FA LF55.220G18

FA LF55.220G18
Kolor
- F1364YELL
-
Day Cab: szerokość zewnętrzna 2130 mm.
Wzmocnione zawieszenie mechaniczne
kabiny z czterema sprężynami zwojowymi i
zintegrowanymi amortyzatorami. Reflektory
halogenowe z odpornym na uderzenia szkłem
Lexan.
Immobilizer silnika z blokada wtrysku paliwa
oraz alarm.
Szyba zielona atermiczna.
Dwa lusterka główne, lusterko krawężnikowe,
Aerodynamika
-
Spoiler dachowy: kolor kabiny.
Kolor podwozia szary (standardowy).
Kolory
-
Spoiler dachowy: kolor kabiny.
Kolor podwozia szary (standardowy).
-
Lewostronny układ kierowniczy.
Przygotowanie dla złącza FMS.
Poduszka powietrzna.
Kierownica obita miękkim materiałem,
wykończona skóra.
Pneumatycznie regulowana kolumna
kierownicy.
Tachograf cyfrowy.
Podziałka prędkościomierza km/h.
Ustawienie ogranicznika prędkości 85 km/h.
Luksusowy fotel z zawieszeniem
pneumatycznym, regulacja amortyzacji i
pneumatycznym podparciem lędźwiowym.
Ogrzewanie siedziska. Tapicerka foteli
welurowa. Sztywny fotel zmiennika.
Tapicerka foteli welurowa, tyl winylowy. Oba
fotele ze zintegrowanymi zagłówkami oraz
Zewnętrzny wygląd kabiny
-
-
Wnętrze kabiny
-
Zawieszenie i osie
-
-
Os przednia typu 152N, prześwit pionowy 100
mm. Zawieszenie wyposażone w paraboliczne
resory piórowe, w amortyzatory i stabilizator.
Maks. obciążenie 7,5 tony
Tylna os napędzana typu SR 1132 z jedna
redukcja i parabolicznym resorem piórowym,
wyposażona w amortyzatory i stabilizator.
Maksymalne obciążenie 11,5 tony.
-
-
lusterko szerokokątne i lusterko przednie.
Bez lusterka przedniego
Wsporniki lusterek do nadwozia o szerokości
2,50 -2,60 m.
Regulowane elektrycznie lusterka główne.
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna,
półprzezroczysta przydymiona.
Poziomowanie reflektorów.
Światła typu kombi w zderzaku.
trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa.
Radio/odtwarzacz CD VDO-Dayton, 2 głośniki.
Antena GSM, zasięg 900 MHz, 1800 MHz i
GRPS.
Zestaw samochodowy do telefonu.
Blokada drzwi: lewych i prawych, elektrycznie
sterowana pilotem. Przełącznik blokady drzwi
na desce rozdzielczej, 2 kluczyki.
Wywietrznik dachowy, ręczne sterowanie.
Schowek na komorze silnika.
Przetwornik 24/12V, 10A.
Klimatyzacja.
Pojazd demonstracyjny
DAF Trucks Polska
typ: FA LF55.220G18
kolor: yellow
nr rej: WPR55M1
VIN: 6L324615
nr silnika: bd
zabudowa: bd
rok produkcji: 2006
FA LF55.220G18
Koła i opony
-
Układ napędowy
-
Pierwsza os przednia: rozmiar opon 295/80R22.5,
rozmiar kół 22,5 x 8,25.
Pierwsza os tylna: rozmiar opon 295/80R22.5,
rozmiar kół 22,5 x 8,25.
Zapas: rozmiar opon 295/80R22.5, rozmiar koła
22,5 x 8,25.
Michelin.
Srebrnoszare obręcze kół
Srebrnoszare pierścienie ochronne kół
Wyłącznik główny sterowany ręcznie.
Przystawka poboru mocy (PTO)
-
Złącze dla ogranicznika obrotów silnika z
przodu kabiny.
Układ hamulcowy
-
Hamulec wydechowy.
Podwozie
-
Rozstaw osi 4,75 m / zwis tylny 2,13 m.
Podłużnice ramy podwozia wykonane z
wysokowytrzymałej stali niskostopowej, wysokość
260 mm.
Grubość podłużnicy 6,0 mm. Wzmocnienie
wewnętrzne z przodu po bokach, grubość 5,0 mm.
-
Dyszel i wyposażenie do podłączenia przyczepy
Zasilanie elektryczne
Aspekty prawne
Warunki zastosowania
-
-
-
Pierwsza os przednia: rozmiar opon 295/80R22.5,
Michelin typ XZA2e (energy), wskaźnik obciążenia
152/148, prędkość maks. 130 km/h, zastosowanie
na osi skrętnej - duże odległości.
Kolo zapasowe: rozmiar opon 295/80R22.5,
Michelin XZA2e (energy), wskaźnik obciążenia 152/
148, maks. prędkość 130 km/h, zastosowanie: osie
kierowane - długie dystanse.
(selektywna redukcja katalityczna).
6-biegowa automatyczna skrzynia biegów typu
6AS1000, z nadbiegiem, przełożenie 6,75–0,78
Przełożenie tylnej osi 5,13.
Napędzana os tylna z mechaniczna blokada
mechanizmu różnicowego, ASR.
Tłumik liniowy z pozioma rura wydechowa.
Rura wydechowa do środka.
Chlapacz.
Zbiornik paliwa 430 litrów.
Winda kola zapasowego z boku.
Przednia belka najazdowa.
Element zamykający D = 0
- Alternator 100 A, akumulatory 2x175 Ah.
- Emisja spalin Euro 4.
-
Serwis i konserwacja
-
Silnik typu GR165: 6,7-litrowy, 6-cylindrowy
rzędowy, 4 zawory na cylinder, układ wtryskowy typu
Common Rail. Osiągi według EKG R24-03: moc 165
kW (224 KM) przy 1900 obr/min, moment obrotowy
850 Nm przy 1200-1700 obr/min. Obróbka gazów
wydechowych z wykorzystaniem technologii SCR
-
Przepisy bezpieczeństwa
-
-
Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C.
Umiarkowane warunki klimatyczne, z
temperaturami nie spadającymi poniżej -18
stopni Celsjusza.
Wlot powietrza na dachu kabiny.
Gwarancja: 1 rok na cały pojazd, 1 rok na
naprawę awarii, 2 lata na elementy układu
napadowego, 2 lata na lakier kabiny.
-
Osłona chłodnicy przed owadami.
Sygnał ostrzegawczy o cofaniu.
Złącze użytkowe z przodu kabiny.
Standardowy zestaw narzędzi.
FA LF55.220G18
PODSUMOWANIE INFORMACJI O POJEŹDZIE
Model
FA LF55
18-19t
Kabina i zawieszenie kabiny
Day Cab, wzmocnione zawieszenie mechaniczne
Lusterko przednie
Bez lusterka przedniego
Spoilery dachowy i boczne
Spoiler dachowy: stały 900 mm
Fotele
Fotele: kierowcy pneumatyczny luks., zmiennika stały
Oś przednia
Przód: 7,50 t, paraboliczne, 152N
Oś tylna
Tyl: 11,50 t, paraboliczne, SR 1132
Wytwórca ogumienia
Michelin
Opony, oś przednia 1
F1,295/80R22.5 MI XZA2E 152/148 130km/h Steering
Opony, oś tylna 1
R1,295/80R22.5 MI XDA2+ 152/148 130km/h Traction
Opony, zapas
SP,295/80R22.5 MI XZA2E 152/148 130km/h Steering
Moc silnika
Silnik 165 kW (220 KM), GR165
Typ i przelozenie skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia 6AS1000, przełożenie 6,75–0,78
Przełożenie tylnej osi
Przełożenie tylnego mostu 5,13
Rozstaw osi / zwis tylny
Rozstaw osi 4,75 m / zwis tylny 2,13 m
Kolor kabiny
F1364YELL
FA LF55.220G18
OPIS TECHNICZNY / WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- konstrukcja samonośna, klejona z płyt warstwowych typu „sandwich” izolowanych bezfreonową pianka poliuretanową (bez mostków
cieplnych) z poszyciami:
+ zewn. z laminatu poliestrowo-szklanego z żelkotem
+ wew. z blachy stalowej ocynkowanej z powłoką PVC o zwiększonej odporności na ścieranie
- ściana przednia przystosowana do montażu agregatu chłodniczego
- podłoga izolowana (wzmocniona pod wjazd wózkiem z paletami), pokryta przeciwpoślizgową blachą ze stopu Al. (wzór jęczmień), spawaną z
kątownikiem przypodłogowym
- drzwi tylne dwuskrzydłowe, płaty otwierane o kąt 2700, blokowane w pozycji otwartej, uszczelniane wielostopniowo, zamknięcie pionowym
ryglem obrotowym zewnętrznym z klamką kasetową, osprzęt ze stali nierdzewnej, wysuwana drabinka wejściowa
- ościeżnica tylna spawana z profili zimno giętych ze stali nierdzewnej, wymiary w świetle otworu drzwi zgodne z wymiarami wewnętrznego
przekroju komory ładunkowej (-10 mm), uchwyt ułatwiający wchodzenie, próg przystosowany do współpracy z platformą windy
- wewnętrzny kątownik przypodłogowy wys. 300 mm
- listwa oczkowa do blokowania ładunku , 1-rząd na 1⁄2 wysokości wewnętrznej
- narożniki zewn. wykończone profilem Al. anodowanym klejonym do kadłuba
- oświetlenie wewnętrzne – wpuszczane lampy sufitowe (żarówki 10 W)
- rama pośrednia spawana z profili stalowych zimno giętych, lakierowana
- zabudowa malowana na kolor żółty
- wyposażenie zewnętrzne - zgodnie z przepisami o warunkach technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego
- atest higieniczny PZH (na materiały użyte do wykonania zabudowy)
- klasa izolacji N zwykła - współczynnik przenikania ciepła K< 0,7 W/m2 K
WYMIARY / MASA
zewn. wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys.)
6 400 x 2 550 x 2 390 mm
wew. wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys.)
6 250 x 2 450 x 2 200 mm
pojemność komory ładunkowej
15 EUROpalet; ok. 33,68 m3
masa zabudowy (bez wyposażenia dodatkowego)
2 250 kg (±4%)
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- drzwi boczne jednoskrzydłowe (na prawej lub lewej ścianie), płat otwierany o kąt 1800, blokowany w pozycji otwartej, uszczelniany
wielostopniowo, zamknięcie pionowym-wpuszczanym ryglem obrotowym z klamką kasetową, osprzęt ze stali nierdzewnej, ościeżnica
spawana z profili zimno giętych ze stali nierdzewnej, wysuwana drabinka wejściowa
- listwa odbojowa Al. (szer. 250 mm)
- listwa do mocowania ładunku