Mitsubishi Outlander 2016 - Zmieniony na 100 sposobów
Transkrypt
Mitsubishi Outlander 2016 - Zmieniony na 100 sposobów
AutoRok.PL / DesignForum.PL Mitsubishi Outlander 2016 - Zmieniony na 100 sposobów Autor: Wojciech Sierpowski Mitsubishi Outlander sukcesywnie był modyfikowany, a teraz wiatru w żagle dodała mu najnowsza, mocno przeprojektowana wersja 2016. Producent mówi o 100 istotnych zmianach, ale tylko niektóre z nich są widoczne gołym okiem, inne wyczuwalne podczas jazdy – o ile oczywiście jesteśmy w stanie porównać z dotychczasowym modelem, i wreszcie są zmiany, które mogą się ujawnić tylko w specyficznych okolicznościach. Najłatwiej ocenić te pierwsze; styliści zdecydowali się na coś, co odróżnia Outlandera od rywali. Stworzyli nowy wzór twarzy niekojarzący się z żadnym innym samochodem. Kluczem do sukcesu okazują się chromowane listwy ułożone wzdłuż głównego wycięcia karoserii z przodu. Perfekcyjnie współgrają one z grillem i reflektorami. Całość jest agresywna i futurystyczna, ale w tym typie auta niedrażniąca, a raczej uwypuklająca jego charakter. Wnętrze jest bardziej stonowane wizualnie, raczej nastawione na przejrzystość i ergonomię. Generalnie bez uchybień; bogato wyposażone, wyróżniające się materiałami wysokiej jakości. Podczas jazdy można nieźle się oszukać; są momenty, w których wydaje się, że cicho pracujący silnik zgasł. Być może nie byłoby w tym nic zaskakującego gdybyśmy nie jechali akurat modelem napędzanym jednostkę wysokoprężną. Brawo za skuteczne wyciszenie. Mitsubishi Outlander jest samochodem światowym, więc występuje w różnych wersjach w zależności od rynku. U nas dostępny jest w 7 wersjach, z dwoma silnikami o mocy 150 KM (benzynowy 2.0 i turbodiesel 2.2), czterema skrzyniami biegów i z napędem na jedną lub dwie osie. Jednostka benzynowa łączona jest z przekładnią M5 i układem 2WD lub CVT i 4WD. Natomiast wysokoprężna łączona jest z przekładnią M6 lub A6 i napędem 4WD. Nowe zawieszenie i elementy konstrukcyjne zapewniają znakomite właściwości jezdne. Poziom bezpieczeństwa wypada ocenić na „siódemkę”, bo auto ma 7 airbagów i 7 dedykowanych mu systemów elektronicznych. Do tego otrzymujemy gwarancję na „piątkę” czyli na 5 lat z Mitsubishi Assistance Package niosącym bezpłatną pomoc non stop w przypadku awarii, wypadku, przebicia opony, kradzieży a nawet, gdy właściciel zatankuje niewłaściwe paliwo lub złamie albo zgubi kluczyk. Mitsubishi Poland prognozuje, że najpopularniejszą wersją będzie Outlander 2.0 Intense Plus CVT 4WD (ok. 121 tys zł). Na liście jej wyposażenia oprócz świateł dziennych, tylnych i mijania LED znalazł się między innymi wyrafinowany system nagłośnienia Rockford Fosgate, system dostępu bezkluczykowego, 2-strefowa automatyczna klimatyzacja, zestaw głośnomówiący Bluetooth, kamera cofania, 18-calowe aluminiowe obręcze kół i relingi dachowe. W najlepiej wyposażonej wersji 2.0 Instyle Navi CVT 4WD znajdziemy dodatkowo system ograniczający skutki kolizji czołowych FCM, tempomat adaptacyjny ACC, system ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, system multimedialny z nawigacją, skórzaną tapicerkę, panoramiczny dach, podgrzewane przednie siedzenia, elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika. Galeria zdjęć http://mas.auto.pl Kreator PDF Utworzono 7 March, 2017, 01:56