PRZEDMIAR - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA

PROGREG
31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43
PRZEDMIAR - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA
45233294-6
Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień
Instalowanie sygnalizacji drogowej
NAZWA INWESTYCJI
:
ADRES INWESTYCJI
INWESTOR
ADRES INWESTORA
:
:
:
Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pwała II do ul. Na Ostatnim
Groszu we Wrocławiu.
Zadanie 1 - Przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta
53-633 Wrocław, ul. Długa 49
SPORZĄDZIŁ KALKULACJE :
DATA OPRACOWANIA
:
mgr inż. Bogdan Iwulski
22.12.2010
Stawka roboczogodziny :
Poziom cen
:
NARZUTY
Koszty pośrednie [Kp] ............................................
Zysk [Z] ..................................................................
% R, S
% R+Kp(R), S+Kp(S)
WYKONAWCA :
INWESTOR :
Data opracowania
22.12.2010
Data zatwierdzenia
Dokument został opracowany przy pomocy programu
NORMA PRO
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
1. Przedmiar dla sygnalizacji świetlnej ulicy opracowano w związku z planowanymi pracami związanymi
z przebudową torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu
we Wrocławiu.
Zadanie 1 - Przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej.
2. Przedmiar należy rozpatrywać łącznie z Projektem Wykonawczym oraz Specyfikacjami Technicznymi, zawierającymi
szczegółowe rozwiązania wraz z dokładnym opisem robót.
3. Zakresem opracowania objęto przebudowę sygnalizacji swietlnej ulicy (tj. wykonanie kanalizacji teletechnicznej dla
potrzeb sygnalizacji ulicznej, zaciągniecie nowych kabli sterowniczych do kanalizacji, budowa nowych słupów sygnalizacji),
w ulicy Legnickiej. Równolegle z niniejszym opracowaniem wykonano projekt torowo-drogowy, sieci trakcyjnej,
przebudowy sieci elektroenergetycznej, budowy oświetlenia ulicznego
4. Przedmiar został opracowany na podstawie Rozporządzenia z 2 września 2004 w sprawie szczegółowości zakresu
i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu
funkcjonalnoużytkowego.
5. Wszystkie kamienne elementy drogowe pochodzące z rozbiórki: krawężniki, płyty, kostka, bruk, podlegają odzyskowi do dyspozycji Zamawiającego lub do ponownego wbudowania. W trakcie czynności rozbiórkowych elementy te mogą
ulec uszkodzeniu - ilość odzyskanych materiałów kamiennych podlega akceptacji Zamawiającego.
6. Do przedmiaru robót oraz kosztorysu inwetorskiego założono 70% odzysku materiałów kamiennych.
Materiał kamienny nie nadający się do ponownego wbudowania należy przetransportować na magazyn ZDiUM przy
ul. Długiej 49 we Wrocławiu.
7. Demontowane elementy instalacji oświetlenia ulicznego pozostają do dyspozycji Zamawiającego.
Przewidziano transport wszystkich demontowanych elementów na magazyn ZDiUM przy ul. Długiej 49 we Wrocławiu.
-2-
Norma PRO Wersja 4.32 Nr seryjny: 9181 Użytkownik: Progreg
Legnicka -zad.1_sygnalizacja uliczna.prd
Lp.
1
2
3
4
5
6
DZIAŁY PRZEDMIARU
Nazwa działu
Od
ROBOTY DEMONTAŻOWE
ROZEBRANIE NAWIERZCHNI
BUDOWA KANALIZACJI TLETECH.
MONTAŻ MASZTÓW I SŁUPÓW
ROBOTY KABLOWE
POMIARY
1
7
15
21
36
39
-3-
Norma PRO Wersja 4.32 Nr seryjny: 9181 Użytkownik: Progreg
Do
6
14
20
35
38
42
Legnicka -zad.1_sygnalizacja uliczna.prd
PRZEDMIAR
Lp.
Podstawa
1
1 KNNR 9
d.1 1001-09
analogia
2 KNNR 9
d.1 1001-08
analogia
3 KNNR 9
d.1 1001-12
Nr
spec.
techn.
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
4 KNNR-W 9 SST 5.1
d.1 1012-06
Opis i wyliczenia
ROBOTY DEMONTAŻOWE
Demontaż słupów sygnalizacyjnego o masie 300-480 kg
szt
4
szt
Demontaż wysięgników zmasztów sygnalizacyjych o masie 100-300 kg
szt
1
szt
Demontaż bramy sygnalizacyjnej o masie 890-1100 kg
szt
1
szt
6 KNR 2-09
d.1 0425-03
KNR 2-09
0425-01
KNR 2-09
0425-09
2
7 KNNR 5
d.2 0721-01
8 KNNR 5
d.2 0721-05
9 KNNR 5
d.2 0721-06
10 KNNR 6
d.2 0802-03
11 KNNR 6
d.2 0801-01
12 KNR 4-04
d.2 1103-04
KNR 4-04
1103-05
13 KNNR 6
d.2 0112-03
14 KNNR 6
d.2 0309-02
3
15 ZN-97/TP
d.3 S.A.-039
0104-01
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
Poszcz
Razem
4.000
RAZEM
4.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
6.000
RAZEM
6.000
8.000
RAZEM
8.000
2.050
RAZEM
2.050
80.000
RAZEM
80.000
80.000
RAZEM
80.000
80.000
RAZEM
80.000
40.000
RAZEM
40.000
40.000
RAZEM
40.000
7.200
RAZEM
7.200
40.000
RAZEM
40.000
40.000
RAZEM
40.000
Demontaż latarni sygnałów ulicznych o 4 komorach na maszcie, konsoli szt.
6
5 KNNR-W 9 SST 5.1
d.1 1012-05
j.m.
szt.
Demontaż latarni sygnałów ulicznych o 2 komorach na maszcie, konsoli szt.
8
szt.
Transport złomu do magazynu zleceniodawcy - transport wysięgników
rurowych, słupów oświetleniowych
t
2.05
t
ROZEBRANIE NAWIERZCHNI
Cięcie nawierzchni z mas mineralno-asfaltowych na głębokość 5 cm
m
80
m
Cięcie podbudowy z betonu na głębokość 5 cm
m
80
m
Cięcie podbudowy z betonu - za każdy dalszy 1 cm głębokości
Krotność = 10
80
m
m
Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 4 cm ręcznie m2
40
m2
Rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm ręcznie
m2
40
m2
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki na składowisko wykonawcy wraz z m3
kosztami utylizacji
40*0.1+(40*0.08)
m3
Warstwa dolna podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 30 cm
m2
40
m2
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna)
40
m2
m2
BUDOWA KANALIZACJI TLETECH.
Wykonanie przepustów o dług.do 30 m pod przeszkodami terenowymi
m
metodą płucząco-wierconą sterowaną w gruncie kat.III - rury HDPE o śr.
110 mm
Obmiar dodatkowy - ilość przepustów
5
przepust.
-4-
Norma PRO Wersja 4.32 Nr seryjny: 9181 Użytkownik: Progreg
5.000
Legnicka -zad.1_sygnalizacja uliczna.prd
PRZEDMIAR
Lp.
Podstawa
16 KNR 5-01
d.3 0106-01
17 KNR 5-01
d.3 0106-01
18 KNR 5-01
d.3 0401-02
19 KNR 5-01
d.3 0401-02
analogia
Nr
spec.
techn.
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
20
d.3
4
21 KNR 2-01
d.4 0302-02
22 KNNR 2
d.4 0110-01
SST 5.1
SST 5.1
23
d.4
24 KNNR 5
d.4 1001-04
analogia
25 KNNR 5
d.4 0606-05
26 KNR 5-10
d.4 1101-01
27 KNR 5-10
d.4 1102-02
28 KNR 5-10
d.4 1104-01
29 KNR 5-10
d.4 1104-01
30 KNR 5-10
d.4 1104-01
31 KNR 5-10
d.4 1105-02
32 KNNR 5
d.4 0406-01
analogia
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
Opis i wyliczenia
j.m.
12+14+10+20+20
m
Budowa kanalizacji kablowej z rur PCW w gr.kat.III, 1 warstw.w ciągu
kan., 1 rur.w warstwie, 1 otw.w ciągu kan.- rura DVR 75
89
m
Budowa kanalizacji kablowej z rur PCW w gr.kat.III, 1 warstw.w ciągu
kan., 1 rur.w warstwie, 1 otw.w ciągu kan. -rura DVK 110
45
m
Budowa studni kablowych prefabrykowanych rozdzielczych SK-2 dwuelementowych w gruncie kat.III
1
stud.
Budowa studni kablowych prefabrykowanych rozdzielczych SK-1 dwuelementowych w gruncie kat.III - współczynnik 0.7x(R+S)
stud.
7
stud.
Transport urobku na składowisko wykonawcy wraz z utylizacją ziemi z
wykopów
(0.8*0.8*1.0)*7+(1*1.2*1.2)
m3
MONTAŻ MASZTÓW I SŁUPÓW
Ręczne wykopy fundamentowe z transportem urobku samochodami
skrzyniowymi na odległość do 1 km (kat.gr.III)
7.5
m
m
stud.
m3
m3
m3
Transport urobku na składowisko wykonawcy wraz z utylizacją ziemi z
wykopów
7.5
m3
Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 890 kg
szt.
4
szt.
m3
m3
Uziomy ze stali profilowanej miedziowane o długości 4.5 m (metoda wy- szt.
konania udarowa) - grunt kat.III
11
szt.
Montaż masztów sygnalizacji ulicznej z wykonaniem fundamentu 'na mo- szt.
kro'
9
szt.
Montaż konsol sygnalizatorów ulicznych na maszcie (2 konsole w komp- kpl.
lecie)
12
kpl.
Montaż latarń sygnałów ulicznych na maszcie z głowicą wierzchołkową o szt.
ilości komór do 2 - 2x200 LED 42V-rower - na konsolach
6
szt.
Montaż latarń sygnałów ulicznych na maszcie z głowicą wierzchołkową o szt.
ilości komór do 2 - 2x200 LED 42V - piesi na konsolach
6
szt.
Montaż latarń sygnałów ulicznych na maszcie z głowicą wierzchołkową o szt.
ilości komór do 2 - 4x100 LED - tramwaj
4
szt.
Montaż latarń sygnałów ulicznych o ilości komór do 4 na gotowych prze- szt.
wieszkach lub konstrukcjach bramowych - 3x300 LED
6
szt.
-5-
Norma PRO Wersja 4.32 Nr seryjny: 9181 Użytkownik: Progreg
Razem
76.000
RAZEM
76.000
89.000
RAZEM
89.000
45.000
RAZEM
45.000
1.000
RAZEM
1.000
7.000
RAZEM
7.000
5.920
RAZEM
5.920
7.500
RAZEM
7.500
7.500
RAZEM
7.500
7.500
RAZEM
7.500
4.000
RAZEM
4.000
11.000
RAZEM
11.000
9.000
RAZEM
9.000
12.000
RAZEM
12.000
6.000
RAZEM
6.000
6.000
RAZEM
6.000
4.000
RAZEM
4.000
6.000
RAZEM
6.000
m3
Betonowanie ław i stóp fundamentowych w deskowaniu systemowym
wielkowymiarowym z transportem betonu pompą
7.5
Aparaty elektryczne o masie do 2.5 kg - montaż sygnalizatorów akustycznych na słupie
Poszcz
szt.
Legnicka -zad.1_sygnalizacja uliczna.prd
PRZEDMIAR
Lp.
Podstawa
Nr
spec.
techn.
33 KNR 5-10
d.4 1105-02
analogia
34 KNR 5-10
d.4 1105-02
35 KNR 5-09
d.4 0208-05
analogia
5
36 KNNR 5
d.5 0713-01
37 KNNR 5
d.5 0201-04
38 KNNR 5
d.5 0727-03
SST 5.1
SST 5.1
SST 5.1
Opis i wyliczenia
6
szt.
Montaż na gotowych przewieszkach ekranów kontrastowych
szt.
6
szt.
Montaż na gotowych przewieszkach znaku F-11
szt.
6
szt.
Malowanie słupów stalowych rurowych o masie do 1.0 t dla sygnalizacji
słup.
12
słup.
ROBOTY KABLOWE
Układanie kabli o masie do 0.5 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach
zamkniętych- przewód YnKSLYżo 7 x 1,5 mm2
1807
40 KNNR 5
d.6 1304-01
SST 5.1
SST 5.1
41 KNP 18
SST 5.1
d.6 1357-01.06
42 KNP 18
d.6 1357-01.05
Poszcz
Razem
6.000
RAZEM
6.000
6.000
RAZEM
6.000
6.000
RAZEM
6.000
12.000
RAZEM
12.000
1807.000
RAZEM
1807.000
256.000
RAZEM
256.000
44.000
RAZEM
44.000
1.000
RAZEM
1.000
10.000
RAZEM
10.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
m
m
Przewody izolowane jednożyłowe o przekroju 10 mm2 wciągane do rur - m
przewód LY 10 mm2
256
m
Obróbka kabli sygnalizacyjnych i sterowniczych wielożyłowych (do 8 żył) szt.
44
6
39 KNNR 5
d.6 1304-05
j.m.
szt.
POMIARY
Badania i pomiary instalacji skuteczności zerowania (pierwszy pomiar)
szt.
1
szt.
Badania i pomiary instalacji uziemiającej (pierwszy pomiar)
szt.
10
szt.
Pomiar sygnalizacji skrzyżowania w zakresie do 32 grup sygnalizacyjnych
1
kpl
Oprogramowanie szafy sterowniczej sygnalizacji ulicznej - sygnalizacja
skrzyżowania w zakresie do 16 grup sygnalizacyjnych
1
kpl
-6-
Norma PRO Wersja 4.32 Nr seryjny: 9181 Użytkownik: Progreg
kpl
kpl