Untitled - Labijak Auto Lama

Otwórz się na całkowitą nowość. Odkryjesz swoje prawdziwe oczekiwania, poczujesz się komfortowo,
doświadczysz czegoś niespodziewanego i zauważysz najwyższą jakość z jaką wykończono wszystkie detale.
Dzień 1, dzień 2, dzień 3...
przed zakończeniem 7 dnia ulegniesz urokowi Hyundaia Genesis.
Doswiadcz 7 dni z Genesisem.
Wkrótce rozpocznie się nowa przygoda.
Przygoda, która poruszy moje zmysły i duszę.
DZIEN 1
ODKRYJ BEZPIECZNE I DYNAMICZNE
WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE
Jadę prostą drogą. Czuję się bezpiecznie dzięki wytrzymałej strukturze
nadwozia. Dojeżdżam do zakrętu, który pokonuję z dużą łatwością.
Pozwalają na to wzmocnione punkty łączenia konstrukcji nośnej
podwozia, które są odporne na odkształcenia i zginanie. Czuję przy tym
nieopisaną przyjemność z prowadzenia. To zasługa idealnego rozkładu
masy uzyskanego w wyniku dziesiątek tysięcy testów.
Przód
51.2%
48.8% Tył
Idealny rozkład masy
Idealny rozkład masy wynoszący 51,2% do 48,8% uzyskany w Hyundaiu Genesis
to w głównej mierze zasługa odpowiedniego usytuowania silnika i skrzyni biegów,
optymalizacji ich wagi, zwiększenia rozstawu osi oraz zmniejszenia zwisów nadwozia
z przodu i z tyłu. Dzięki temu samochód prowadzi się bezpiecznie zarówno podczas
przyspieszania, jak i hamowania.
* Rozkład masy w modelu z benzynowym z silnikiem 3.8 V6 GDi oraz panoramicznym oknem dachowym.
DZIEN 2
MOC I ELASTYCZNOŚĆ
DWA OBLICZA TEGO SAMEGO SILNIKA
Lubię wrażenia, jakie towarzyszą jeździe z dużą prędkością. Lubię
też spokojną jazdę w ruchu miejskim. Dobrze wiedzieć, że Genesis
zapewnia zarówno optymalne przyspieszenie, gdy tylko zechcę
osiągnąć wyższą prędkość, jak i wysoki moment obrotowy przy niższych
zakresach prędkości.
358
Nm
Silnik benzynowy 3.8 V6 GDi
Moment obrotowy (Nm)
400
380
Genesis drugiej generacji
360
Genesis pierwszej generacji
340
320
300
Prędkość obrotowa silnika (obr./min.)
Silnik zaprojektowany z myślą o optymalnych osiągach zarówno przy
wysokich, jak i niższych zakresach prędkości
Jednostka napędowa Hyundaia Genesis generuje 358 Nm momentu obrotowego już
przy 2000 obr./min., co w zauważalny sposób poprawia osiągi i reakcje na naciśnięcie
pedału gazu w zakresie prędkości od 80 do 120 km/h. Dodatkowo, specjalna przegroda
zainstalowana w komorze silnika minimalizuje hałasy o wysokiej częstotliwości,
a w szczególności dźwięk wydobywający się podczas startu silnika i przyspieszania.
DZIEN 3
POCZUCIE KONTROLI I STABILNOŚCI,
KTÓRE NIE OPUSZCZA CIĘ NAWET
PODCZAS POKONYWANIA ZAKRĘTÓW
Nie boję się ostrych zakrętów, ani śliskiej nawierzchni. Zaawansowany
układ elektronicznej kontroli trakcji w zakręcie (ATCC) pozwala mi
zachować pełną kontrolę nad samochodem w krytycznych sytuacjach,
a dzięki systemowi sterowania trybami jazdy mogę dostosować pracę
zawieszenia do warunków drogowych. W rezultacie okazuje się, że zakręt,
który wydawał mi się ostry, wcale taki nie był...
Występuje podsterowność
Aktywacja
układu ATCC
Sterowanie układem hamulcowym
Kontrola trakcji
Wysoka stabilność podczas jazdy uzyskana dzięki układowi
elektronicznej kontroli trakcji w zakręcie (ATCC) oraz zwiększeniu
sztywności poprzecznej zawieszenia
Układ elektronicznej kontroli trakcji w zakręcie (ATCC) współpracuje z systemem
stabilizacji pojazdu (ESC), aplikując odpowiednią siłę hamowania na koła, które nie
wymagają dużej przyczepności podczas pokonywania zakrętu. Dzięki temu zwiększa
się przyczepność kół po przeciwnej stronie, a tym samym zwrotność i stabilność auta.
Dodatkowo, inżynierowie Hyundaia zwiększyli sztywność poprzeczną zawieszenia,
co ma przeciwdziałać sile odśrodkowej, która wypycha samochód na zewnątrz łuku,
a także poprawić przyczepność opon do nawierzchni.
DZIEN 4
WYKRYWANIE I PRZECIWDZIAŁANIE
NIEBEZPIECZNYM SYTUACJOM
NA DRODZE
Czy można odwzorować reakcję układu nerwowego człowieka na pokładzie samochodu? Odpowiedź na to pytanie stała
się oczywista w momencie, gdy system czujników wykonał automatyczne kalkulacje i pozwolił mi utrzymać bezpieczną
odległość do pojazdu jadącego przede mną, bez konieczności wciskania hamulca. Samochód sam wrócił też na właściwy
tor jazdy, gdy z niego zboczyłem i automatycznie zatrzymał się w awaryjnej sytuacji.
Działanie systemu automatycznego hamowania (AEB)
Genesis reaguje na wszelkie zagrożenia na drodze tak szybko, jakby jego systemy pokładowe były połączone z układem nerwowym kierowcy.
System automatycznego hamowania (AEB) wyhamuje pojazd w momencie, gdy samochód jadący z przodu gwałtownie wytraci prędkość. Można
zatem powiedzieć, że Genesis wykazuje odruchy obronne, które chronią kierowcę i pasażerów przed skutkami zderzenia z innym pojazdem.
* System hamowania jest w pełni aktywny przy prędkościach poniżej 80 km/h
Przewidywanie przedniego zderzenia
Zapobieganie zderzeniu
Automatyczne
hamowanie
DZIEN 5
TECHNOLOGIE,
KTÓRE DBAJĄ O KIEROWCĘ
Z wyprzedzeniem zostałem ostrzeżony o pojeździe znajdującym się
，
martwym polu”. Czujniki ultradźwiękowe przeskanowały miejsce
w ，
postojowe i pomogły mi zaparkować w nim samochód, a następnie
z niego wyjechać. Mogłem też obserwować otoczenie auta w zakresie
360 stopni. Nie musiałem przy tym nawet odwracać głowy wystarczyło, że z wygodnego fotela kierowcy, obserwowałem
wskazania na wyświetlaczu pokładowym.
360°
System monitorowania otoczenia (AVM) / Inteligentny system wspomagania
parkowania (SPAS)
Kamery zainstalowane z przodu, z tyłu oraz po bokach auta monitorują otoczenie
w zakresie 360 stopni, a także pokazują wszystko, co znajduje się w tzw. ，
，
martwych
polach” po każdej stronie pojazdu, co zapewnia wysokie bezpieczeństwo w każdych
warunkach drogowych. Inteligentny system wspomagania parkowania (SPAS)
automatycznie obraca kołem kierownicy, pozwalając na szybkie i precyzyjne
zaparkowanie auta.
System monitorowania otoczenia
System wspomagania parkowania
DZIEN 6
NIE TYLKO DLA OCZU,
TAKŻE DLA SERCA
To tylko samochód, ale sprawiał wrażenie żywego organizmu, ponieważ obcowanie z nim było
bardzo naturalne. Nawet po długiej podróży fotele wciąż zapewniały wysoki komfort, a detale
wykończeniowe wnętrza wykonane z materiałów najwyższej jakości nie tylko cieszyły moje
oko, ale również skradły moje serce.
Naturalne drewno i skórzana tapicerka premium
Do wykończenia wnętrza Hyundaia Genesis zastosowano naturalne drewno oraz ekskluzywną, tapicerkę ze skóry Nappa, która zachowała
swoje naturalne piękno. Wyrafinowaną atmosferę przedziału pasażerskiego potęgują detale wykonane z prawdziwego aluminium.
▲ Tapicerka ze skóry Nappa
DZIEN 7
Genesis to zbiór wielu nowoczesnych technologii i przemyślanych rozwiązań, które składają się na jeden doskonały samochód.
Zapomnij o swoich troskach i daj się uwieść Hyundaiowi Genesis.
Siedem dni to...
za mało, aby poznać wszystkie zalety Hyundaia Genesis, ale wystarczająco, aby zostać przez niego oczarowanym.
To było doświadczenie, które zmieniło moje podejście do samochodów segmentu premium...
Teraz z niecierpliwością wyczekuję kolejnych dni.
Genesis to nie tylko samochód, to dzieło technologicznej sztuki.
7 dni z Hyundaiem GENESIS
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
TECHNOLOGIE ZOPTYMALIZOWANE
DLA TWOJEJ WYGODY
Hyundai Genesis oprócz najnowszych technologii, zwraca uwagę dbałością o użytkownika. Jego silnik zapewni Ci ogromną przyjemność
z jazdy nawet przy niższych prędkościach. Konstrukcja podwozia wykonana jest ze stali o wysokiej odporności na odkształcanie,
która doda Ci pewności, a liczne systemy dbają o Twoje bezpieczeństwo w każdych warunkach. Na pokładzie Hyundaia Genesis
to Ty jesteś najważniejszy - doświadcz tego uczucia.
SILNIK BENZYNOWY 3.8 V6 GDI
315 397 6.8
Moc maksymalna
Maksymalny moment obrotowy
KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
s
Nm
Moc (KM)
Moment obrotowy (Nm)
Silnik benzynowy 3.8 V6 GDi
Prędkość obrotowa silnika (obr./min.)
Benzynowy silnik 3.8 V6 GDi pracujący pod maską Hyundaia Genesis oferuje doskonałą elastyczność dzięki
zmodernizowanemu układowi dolotowemu i wtryskowemu, który zwiększa moment obrotowy w niskim
i średnim zakresie prędkości. Jednostka generuje 358 Nm momentu obrotowego przy 2000 obr./min.,
co zapewnia płynne przyspieszenie nie tylko przy wyższych prędkościach, ale również w zakresie od 80
do 120 km/h. Codzienna jazda Hyundaiem Genesis jest bardzo przyjemnym doświadczeniem.
8-biegowa przekładnia automatyczna
Automatyczna przekładnia zainstalowana w Hyundaiu Genesis została wyposażona w najnowocześniejsze rozwiązania
technologiczne, takie jak przemiennik momentu obrotowego z tłumikiem drgań, aluminiowe jarzmo o wysokiej wytrzymałości,
zintegrowane czujniki i okablowanie oraz elektromagnetyczny zawór sterujący. Oprócz precyzyjnych reakcji w każdej
sytuacji drogowej, skrzynia biegów pozwala kierowcy czerpać ogromną satysfakcję podczas przyspieszania, a także
zapewnia wysoki komfort pracy i optymalną wydajność.
Inżynierowie Hyundaia odpowiedzialni za kwestię NVH (poziom hałasu, wibracji
i kulturę pracy) stanęli na wysokości zadania, całkowicie blokując niepożądane odgłosy
i tworząc nowe dźwięki, które potęgują wrażenia podczas jazdy. Genesis wykorzystuje
zaawansowaną technologicznie stal o wysokiej odporności na odkształcenia, co oprócz
poprawy bezpieczeństwa ma również istotny wpływ na polepszenie właściwości jezdnych
oraz redukcję drgań i wibracji. Dodatkowo, dzięki zastosowaniu przegrody w komorze silnika
oraz materiałów dźwiękoszczelnych udało się skutecznie wyizolować hałas jednostki
napędowej i szumy dobiegające do wnętrza kabiny z nawierzchni.
Dźwięk silnika wprowadzanego na obroty
Genesis dba o komfort akustyczny swojego kierowcy, tłumiąc odgłosy
，
podkręcając” jednak dźwięk podczas
uruchamiania silnika i ruszania z miejsca, ，
dynamicznego przyspieszania.
Równowaga
NVH
51,5 % zaawansowanej stali o wysokiej
odporności na odkształcenia
Przegroda w komorze silnika
Dźwięk silnika przy wysokich
obrotach
Dynamiczne dostrojenie dźwięku
podczas przyspieszania
Funkcja kontrolująca stężenie dwutlenku węgla w kabinie pasażerskiej zapobiega
występowaniu uczucia senności u podróżujących i pomaga zredukować zużycie
paliwa, odciążając system klimatyzacji poprzez odpowiednie sterowanie dopływem
powietrza z zewnątrz.
Inteligentny system klimatyzacji
Automatyczny system odparowywania zapobiega gromadzeniu się pary wodnej
na szybach, a jonizator oczyszcza powietrze wtłaczane do kabiny pasażerskiej,
co zapewnia komfortowe warunki do podróżowania. Co więcej, trój-strefowy
system klimatyzacji pozwala ustawić indywidualną temperaturę dla kierowcy,
pasażera siedzącego z przodu oraz osób zajmujących tylną kanapę.
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
Inteligentny tempomat (SCC)
System automatycznego hamowania (AEB)
Czujnik radarowy zainstalowany w przedniej części auta oblicza dystans do pojazdu
jadącego z przodu i automatycznie utrzymuje zaprogramowaną przez kierowcę odległość
i prędkość, sterując przepustnicą i układem hamulcowym. Po zatrzymaniu się auta, np.
w korku ulicznym, jeśli kierowca nie użyje pedału gazu, system jest w stanie automatycznie
przyspieszyć do zaprogramowanej wcześniej prędkości.
System AEB automatycznie aktywuje hamulce w momencie, gdy auto jadące z przodu
rozpocznie gwałtowne hamowanie, chroniąc tym samym podróżujących przed skutkami
zderzenia. Układ wykrywa niebezpieczne sytuacje drogowe na podstawie odczytu
sygnałów wysyłanych przez radar inteligentnego tempomatu (SCC) oraz kamerę systemu
utrzymywania toru jazdy (LKAS).
Poduszki bezpieczeństwa
kierowcy i pasażera
Fotele kierowcy i pasażera siedzącego z przodu
zostały wyposażone w inteligentne poduszki
powietrzne, które redukują obrażenia głowy
i szyi podczas czołowego zderzenia.
Poduszka kolanowa kierowcy
Specjalna poduszka pozwala zminimalizować
ryzyko urazu kolan i nóg kierowcy, który
może powstać podczas kolizji.
Aktywna maska silnika
To system bezpieczeństwa, który
w momencie zderzenia z pieszym unosi
maskę silnika, aby zredukować siłę,
z jaką pieszy uderza w maskę.
System monitorowania "martwego pola” i ostrzegania o ruchu poprzecznym
System BSD ostrzega kierowcę o obiektach, które znajdują się w tzw. ，
，
martwych polach”
i które nie są widoczne w lusterkach zewnętrznych. Drugie ostrzeżenie następuje
w momencie, gdy kierowca włącza kierunkowskaz z zamiarem zmiany pasa ruchu.
Dodatkowo, podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca parkingowego system RCTA ostrzega
kierowcę przed innym pojazdem, który nadjeżdża z prawej bądź z lewej strony.
System utrzymywania toru jazdy (LKAS)
System LKAS pomaga kierowcy w utrzymaniu auta na wybranym pasie ruchu wspomagając
obrót kołem kierownicy w przeciwną stronę do kierunku zbaczania, jeśli tylko kierowca
nie włączył kierunkowskazu, a prędkość jazdy przekracza wartość graniczną.
Kurtynowe poduszki bezpieczeństwa
Chronią głowy pasażerów w razie
wywrócenia się pojazdu.
Boczne poduszki bezpieczeństwa
z przodu i z tyłu
Boczne poduszki o zoptymalizowanym
kształcie efektywnie chronią klatki
piersiowe i biodra podróżujących.
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
51.5
%
2.9
%
STAL O WYSOKIEJ ODPORNOŚCI NA ODKSZTAŁCANIE
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO
Konstrukcja nadwozia Hyundaia Genesis została wykonana w 51,5 procentach z
zaawansowanej technologicznie stali o wysokiej wytrzymałości, co przyczyniło się
nie tylko do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa, ale również do poprawy precyzji
prowadzenia i redukcji wibracji i hałasów, czyniąc jazdę bardziej przyjemną.
System wspomagania kierownicy w Hyundaiu Genesis zwiększa precyzję
i stabilność kierowania za sprawą silnika elektrycznego działającego z siłą
do 13 kN. W porównaniu z tradycyjnym układem hydraulicznym, rozwiązanie
zastosowane w Hyundaiu Genesis pozwala też zmniejszyć zużycie paliwa o 2,9%.
HTRAC
904
N/mm
HTRAC (NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA)
WIELOWAHACZOWE ZAWIESZENIE
HTRAC to elektroniczny układ napędu na wszystkie koła, który steruje rozdziałem
momentu obrotowego pomiędzy kołami przedniej i tylnej osi w zależności od
warunków drogowych. System zapewnia stabilność i wysoką dynamikę jazdy
w trudnych warunkach.
Inżynierowie Hyundaia zwiększyli sztywność poprzeczną zawieszenia do 904 N/mm,
aby zniwelować siłę odśrodkową na zakręcie i zwiększyć przyczepność. Kierowca
może więc cieszyć się płynnymi i bezpiecznymi właściwościami jezdnymi podczas
pokonywania zakrętów i jazdy z wysoką prędkością.
Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECS)
Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECS) kontroluje
siłę tłumienia amortyzatorów w oparciu o aktualne warunki drogowe
i zgodnie z wybranym trybem jazdy, zapewniając większą stabilność
i lepsze właściwości jezdne. W trybach Normal i Snow układ ECS działa
z uwzględnieniem najwyższego komfortu. Z kolei w trybie Sport priorytetem
jest doskonała stabilność.
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
INTERFEJS I FUNKCJE POKŁADOWE ZAPROJEKTOWANE Z MYŚLĄ O TOBIE
Punktem wyjścia w pracach nad modelem Genesis było przekonanie, że tylko samochód zaprojektowany z pasją
może wywrzeć na Tobie największe wrażenie. Intuicyjny design pozwala Ci skupić się wyłącznie na czerpaniu
ogromnej przyjemności z jazdy. Przemyślane funkcje umieszczone w komfortowym przedziale pasażerskim dbają
o Twoje dobre samopoczucie. A to tylko niektóre detale, które świadczą o trosce, z jaką stworzyliśmy dla Ciebie
Hyundaia Genesis.
Nawigacja sterowana
komendami głosowymi
Podgrzewane i wentylowane fotele
Podróżowanie staje się bardziej komfortowe dzięki systemowi podgrzewania
i wentylowania foteli, który uruchamia się
jednym przyciskiem.
Po jednokrotnym naciśnięciu przycisku na
wyświetlaczu pojawia się aktualna lokalizacja
auta, natomiast dwukrotne naciśnięcie tego
przełącznika aktywuje system sterowania
nawigacją za pomocą komend głosowych.
Zestaw bezprzewodowy
Połączenia telefoniczne można łatwo
inicjować za pośrednictwem technologii
Bluetooth poprzez naciśnięcie jednego
przycisku.
Przycisk nawigacji
Kierowca ma łatwy dostęp do systemu
nawigacji nawet podczas korzystania
z innych mediów.
System informacyjny DIS
DIS to system, który oferuje wiele usług wspomagających kierowcę podczas jazdy.
Przyciski i pokrętło systemu odzwierciedlają filozofię projektu panelu sterowania
Human-Machine Interface (HMI), oferującego stabilne, intuicyjne i proste sterowanie
wszystkimi funkcjami.
9,2-calowy kolorowy wyświetlacz TFT systemu nawigacji
Funkcja podzielonego ekranu w 9,2-calowym wyświetlaczu HD pozwala kierowcy na jednoczesne odczytywanie wskazań systemu
nawigacji oraz danych audiowizualnych. Połączenie intuicyjnego projektu ikon i graficznego interfejsu użytkownika z ekranem
dotykowym oraz najwyższej klasy głośnikami firmy Lexicon zapewnia wygodę obsługi oraz doskonałą jakość dźwięku.
Ekran dotykowy
Przycisk Start / Stop
Kierownica wielofunkcyjna
System audio
Sterowanie multimediami i telefonem
Inteligentny tempomat
Przycisk trybu jazdy
System informacyjny DIS
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
Prowadz
Kontroluj
KIEROWNICA
TABLICA WSKAŹNIKÓW SUPERVISION
Kierownica jest najczęściej używanym elementem auta, dlatego grubość jej wieńca
i charakterystyka pracy mają ogromne znaczenie podczas jazdy. Kierownica zamontowana
na pokładzie Genesisa odcina się od tradycyjnych kształtów i układów. Jest funkcjonalna,
przyjazna użytkownikowi, dostarczając przyjemnych doznań podczas jazdy.
Na tablicy wskaźników znajduje się duży, 7-calowy ekran TFT LCD przedstawiający
kierowcy informacje dotyczące jazdy, samochodu oraz systemu nawigacji, jak
również wszelkie ostrzeżenia. Opracowany przez Hyundaia graficzny interfejs
użytkownika przekazuje dane w czytelny i intuicyjny sposób.
Łopatki zmiany
biegów
29.5
Przekrój
34
Kierownica w Genesisie
odcina się od tradycyjnych
kształtów, oferując kierowcy
solidny chwyt, co zapewnia
komfort nawet podczas
dłuższych podróży.
Duży obszar dla dłoni
Przyciski zdalnego sterowania
Umieszczone na kierownicy przyciski
zostały zgrupowane w zasięgu palców
kierowcy, w zakresie od 50 do 150 mm.
Korzystanie z nich jest wygodne
i intuicyjne.
Zoptymalizowany kształt
i wysokiej jakości obicie
kierownicy poprawia jakość
chwytu i zapobiega wciśnięciu
niewłaściwego przycisku.
Widok zasięgu i średniego zużycia paliwa
Komputer pokładowy w czytelny sposób
prezentuje najważniejsze informacje,
takie jak zasięg czy średnie zużycie paliwa.
Widok bezpieczeństwa i komfortu
Informacje związane z bezpieczeństwem
i komfortem jazdy są wyświetlane
w intuicyjny sposób.
Widok multimediów
Dane audiowizualne są wyświetlane w taki sposób,
aby kierowca mógł je przyswoić w możliwie
najkrótszym czasie i bez rozpraszania swojej
uwagi.
Odpocznij Zobacz
FOTELE
WYŚWIETLACZ HEAD-UP
W celu zwiększenia komfortu jazdy, poszczególne sekcje foteli Genesisa zostały
wyposażone w gąbki o różnym stopniu twardości oraz w regulowane podparcie
boczne. Dodatkową wygodę podczas jazdy zapewnia siedzisko fotela kierowcy
regulowane na długość.
Informacje dotyczące jazdy są wyświetlane na przedniej szybie, dzięki czemu
kierowca nie musi odrywać wzroku od drogi. Doskonałą czytelność zapewnia
wirtualny obraz o przekątnej 9,7-cala i jasności 10,000 cd/m2, prezentujący
najważniejsze informacje w przejrzysty sposób.
Widok ustawień tempomatu
i prędkości jazdy
Oparcie : Miękkie
Wyświetlacz przedstawia kierowcy czytelne
informacje dotyczące prędkości jazdy i ustawień
inteligentnego tempomatu.
Oparcie : Średnio twarde
Oparcie : Twarde
System ostrzegania o pojazdach
z boku i z tyłu
System zwiększa bezpieczeństwo podczas
jazdy, ostrzegając kierowcę o innych pojazdach
znajdujących się w tzw. ,,martwych polach”
oraz o autach nadjeżdżających z tyłu
z kierunku poprzecznego.
Elektrycznie regulowane
podparcie boczne
fotela kierowcy
Kierunek jazdy i odległości do celu
Siedzisko : Średnio twarde
Siedzisko : Twarde
Regulowana długość siedziska
fotela kierowcy
Siedzisko : Miękkie
Wyświetlacz przedstawia kierowcy wskazówki
z systemu nawigacji dotyczące kierunku jazdy
oraz odległości do celu.
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
DETALE NADWOZIA: STYLIZACJA BUDZĄCA EMOCJE
A
B
C
D
E
F
G
H
A Panoramiczne okno dachowe
Panoramiczne okno dachowe umieszczone na pokładzie Hyundaia Genesis daje poczucie
większej przestrzeni wewnątrz, uchylając przed podróżującymi kawałek nieba.
B
System automatycznego domykania drzwi
Specjalne czujniki zamontowane w zamkach drzwi aktywują siłownik, który domyka
drzwi w momencie, gdy nie zostały w pełni zamknięte przez kierowcę lub z pasażerów.
C
Oświetlenie przestrzeni wokół drzwi
Oświetlenie przestrzeni wokół drzwi aktywuje się automatycznie, kiedy kierowca
zbliża się do samochodu, co ułatwia otwieranie drzwi i zajmowanie miejsca w kabinie
pasażerskiej. Poczucie satysfakcji z użytkowania tej limuzyny potęguje subtelna
poświata z logotypem Genesis wyświetlanym na ziemi wokół progów.
D
Podświetlenie zewnętrznych klamek drzwi
Zewnętrzne klamki drzwi podświetlają się podczas otwierania drzwi samochodu
w zaciemnionych miejscach postojowych.
E
Satynowe wykończenie listwy wokół bocznych szyb
Satynowe wykończenie listwy wokół bocznych szyb podkreśla prostą i elegancką
stylizację nadwozia Hyundaia Genesis.
F
Czujnik deszczu
Czujniki automatycznie dostosowują prędkość pracy wycieraczek do intensywności
opadów deszczu, zapewniając kierowcy optymalną widoczność.
G Inteligentny system otwierania bagażnika
Pokrywa bagażnika otworzy się automatycznie po wykryciu w pobliżu inteligentnego
kluczyka - wystarczy, że na trzy sekundy zatrzymasz się w pobliżu tylnej części auta.
W ten sposób masz łatwy dostęp do przestrzeni ładunkowej nawet wówczas, gdy
Twoje ręce są zajęte.
H 19-calowe obręcze aluminiowe
Najlepsze materiały i najbardziej optymalny kształt obręczy aluminiowych pozwalają
zwiększyć osiągi auta, natomiast ich srebrne wykończenie tworzy wyrafinowany
efekt wizualny.
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
PRZEMYŚLANE DETALE WNĘTRZA: WYGODA I FUNKCJONALNOŚĆ
A
B
C
D
E
F
G
H
A Inteligentny kluczyk
Elegancki i łatwy w użyciu kluczyk w kształcie karty kredytowej jest dla właściciela
Genesisa dodatkowym źródłem satysfakcji.
B
Głośniki
Porywające wrażenia akustyczne zapewni system nagłośnienia amerykańskiej
marki Lexicon z 17 głośnikami
C
System sterowania trybami jazdy
Możliwość sterowania trybami jazdy potęguje przyjemność z prowadzenia
samochodu, pozwalając kierowcy wybrać jeden z trybów - Normal, Sport, Eco i Snow odpowiadający aktualnym warunkom drogowym lub indywidualnym preferencjom.
D
System pamięci ustawień (IMS)
System IMS zapamiętuje pozycje fotela, lusterek zewnętrznych i kierownicy,
a także ustawienia wyświetlacza HUD, umożliwiając ich późniejsze przywrócenie.
E
Analogowy zegarek
Uzupełnieniem eleganckiego kokpitu jest analogowy zegarek, który tworzy ciepłą
atmosferę wewnątrz i zapewnia komfort podczas jazdy.
F
Konsola centralna
Pokrywa schowka w konsoli centralnej otwiera się na lewą i na prawą stronę.
Po jej zamknięciu konsola staje się wygodnym podłokietnikiem.
G Manualne rolety w tylnych drzwiach
Rolety w tylnych drzwiach blokują promieniowanie UV i pozwalają zachować
prywatność.
H Elektryczna roleta tylnej szyby
Elektrycznie sterowana roleta tylnej szyby blokuje promieniowanie UV,
dba o zachowanie prywatności i zapobiega odbarwieniu tapicerki.
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
WYKOŃCZENIE WNĘTRZA
Skóra Nappa (Crème)
DWUTONOWA CZERŃ + CRÈME
Naturalne drewno (Czarny jesion)
Skóra Nappa (Beż)
DWUTONOWY BEŻ
Naturalne drewno (Orzech włoski)
Skóra Nappa (Karmel)
DWUTONOWY BRĄZ + KARMEL
Naturalne drewno (Orzech włoski)
Skóra Nappa (Szary)
DWUTONOWY SZARY
Naturalne drewno (Brązowy jesion)
ODKRYJ HYUNDAIA GENESIS
WYKOŃCZENIE WNĘTRZA
Skóra Nappa (Czarny)
JEDNOTONOWA CZERŃ
Naturalne drewno (Brązowy jesion)
KOLORY NADWOZIA
Marble white YW6
Platinum silver Y6S
Polished metal V6S
Urban gray U6G
Onyx black YB6
Sand opal P6Y
Burgundy red YR6
Tan Brown YN6
Coast blue WU6
Haze blue XU6
DANE TECHNICZNE
Typ
SILNIK BENZYNOWY 3,8 V6 GDI
Długość całkowita (mm)
4 990
Szerokość całkowita (mm)
1 890 (z klamkami drzwi)
Wysokość całkowita (mm)
1 480
Rozstaw osi (mm)
3 010
Rozstaw kół (mm)
Miejsce nad głową (mm)
Miejsce na nogi (mm)
Miejsce na szerokości
ramion (mm)
przód
1 620
tył
1 633
przód
1 045 (1 000 : z oknem dachowym)
tył
970 (960 : z elektrycznie regulowanym oparciem)
przód
1 160
tył
890
przód
1 480
tył
1 450
Pojemność skokowa (cm3)
3 778
Moc maksymalna (KM/obr./min.)
315 / 6 000
Maksymalny moment obrotowy (Nm/ obr./min.)
397 / 5 000
przód
Układ hamulcowy
tył
19-calowe tarcze wentylowane, 4-tłoczkowe zaciski z systemem informującym o zużyciu klocków hamulcowych
tarcze wentylowane z systemem hamulca postojowego, 1-tłoczkowe zaciski z systemem informującym o zużyciu klocków hamulcowych
Zawieszenie
wielowahaczowe
Opony
245 / 40 R19 (przód) + 275 / 35 R19 (tył) Dunlop
Pojemność zbiornika paliwa (l)
77
Hyundai Motor Poland Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo wprowadzenia bez uprzedzenia zmian danych zawartych w niniejszym katalogu, w tym parametrów technicznych, wyposażenia i specyfikacji pojazdów. Wzory kolorów wnętrz i nadwozia
przedstawionewkatalogumogąróżnićsięodrzeczywistychzpowoduograniczeńtechnologiidruku.WszelkieinformacjepodanewkataloguniestanowiąofertywrozumieniuKodeksucywilnego.Informacjeznajdującesięwniniejszymkataloguniestanowią
i nie będą stanowić części umowy nabycia samochodu zawartej między konsumentem a Autoryzowanym Dealerem Hyundai. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następuje w umowie jego sprzedaży, a określenie parametrów
technicznychzawieraświadectwohomologacjitypupojazdu.Podanewkataloguinformacjenatematgwarancjipojazduniestanowiąudzieleniakupującemugwarancji.Gwarancjazostanieudzielonaprzysprzedażypojazdu,ajejwarunkizostanąokreślone
wdokumenciegwarancyjnym.PodanewartościzużyciapaliwaorazemisjiC02stanowiądaneporównawczeuzyskanenapodstawiepomiarówstanowiskowychwykonanychwwarunkachściśleokreślonychDyrektywąEuropejskiejKomisjiGospodarczej
nr 80/1268/EEC. Wielkość zużycia paliwa oraz emisji C02 w warunkach rzeczywistych może się różnić od danych katalogowych, na co mają szczególny wpływ: technika jazdy kierowcy oraz rodzaj eksploatacji, warunki drogowe, warunki
pogodowe, jakość paliwa, stan techniczny pojazdu oraz jego obciążenie. Zestawienie zużycia paliwa i emisji C02 zawierające dane wszystkich nowych samochodów marki Hyundai jest dostępne nieodpłatnie w każdym autoryzowanym
punkcie sprzedaży pojazdów.
1 480
WYMIARY
1 620
1 890
845
3 010
4 990
1 135
1 633
1 890
Oczekiwania nowoczesnych klientów względem indywidualnej mobilności sprawiają, że nie wystarczy jedynie zaoferować im wygodny środek transportu.
Dotychczasowa koncepcja samochodu odeszła w niepamięć. Obecnie auto odzwierciedla indywidualny styl swojego właściciela i jest nieodłączną częścią
jego życia. Jednocześnie, branża motoryzacyjna przeszła ogromne zmiany. Firma Hyundai Motor Company rozwinęła się, stając się jednym z największych
producentów samochodów na świecie, którego wizytówką jest światowej klasy system produkcyjny i wysoka jakość produktu. Musimy więc zaoferować
naszym klientom nowatorskie rozwiązania, które poprawią jakość ich życia. Postanowiliśmy zatem wykonać kolejny krok naprzód i stworzyliśmy nowe hasło
przewodnie, które odzwierciedla nasze dążenie do wprowadzania istotnych zmian. Napędzani jego siłą i nowym sposobem myślenia staniemy się firmą,
która będzie nieustannie dążyć do odkrywania nowych możliwości z myślą o ludziach i całej planecie.
Hyundai Motor Poland Sp. z o.o.
www.hyundai.pl
14.01.2015
Copyright © 2014 Hyundai Motor Company. Wszelkie prawa zastrzeżone.
www.facebook.com/HyundaiPolska
www.youtube.com/user/hyundaipolska
plus.google.com/+hyundaipolska