Woltomierz VS1C
Transkrypt
Woltomierz VS1C
tel. (22)-245-09-62 e-mail: [email protected] http: // www.jselektronik.pl Woltomierz VS1C 19mm "samochodowy" 45m m DANE TECHNICZNE 39mm 13.3mm 2.5mm 12.2 19mm 2 otw. Praktyczny 3-cyfrowy woltomierz napiêcia sta³ego zaprojektowany specjalnie do pomiaru napiêcia akumulatorów samochodowych 12V i 24V. Mo¿e byæ stosowany równie¿ w zasilaczach lub prostownikach do ³adowania akumulatorów. Wymiary miernika dopasowano do typowej obudowy Z-67 produkowanej przez firmê Kradex. Miernik ma tylko dwa wyprowadzenia co u³atwia pod³¹czenie do instalacji. Napiêcie mierzone, w zakresie 6.5V do 37V, jednoczeœnie zasila miernik. Miernik pobiera niewielki pr¹d. Przyk³adowo: mierz¹c napiêcie 12V pr¹d pobierany wynosi ok. 22mA (patrz wykres poni¿ej). Miernik jest odporny na omy³kowe, odwrotne, pod³¹czenie. Zakres pomiarowy: Pr¹d pobierany: Iloœæ odczytów / sek: Dok³adnoœæ: P1 Wyœwietlacz: 3 cyfry Kolor wyœwietlacza: Wymiary: 30.2mm 45mm 6V5 - 37V* od 11mA do 45mA 2-3 / sek. +/- 1 cyfra (+/- 0.1V) pomiar napiêcia sta³ego, uœrednionego LED, wysokoœæ cyfr 10mm czerwony, zielony lub niebieski 45 x 19 x 49mm 49mm 17.5mm + 6V5 - 37V * Na zamówienie dostêpny jest miernik o zakresie 19V - 50V I [mA] 50 2 otw. 3mm VS1C 40 35.5mm 30 41.5mm 20 7mm 10 U [V] 0 6V 10V 20V 30V Typowa zale¿noœæ pr¹du pobieranego przez miernik w funkcji napiêcia mierzonego. str. 1 /2 VS1C 21-01-2010 Procedura kalibracji: w niektórych przypadkach pomocna mo¿e byæ mo¿liwoœæ kalibracji miernika. Pozwala ona na kalibracjê po wymianie, na przyk³ad, stabilizatora, lub na przeskalowanie" miernika przez podanie napiêcia kalibruj¹cego innego ni¿ 24V. Kalibrujemy nastêpuj¹co: prze³¹cznik 24.0V 1. Od³¹czyæ miernik od napiêcia mierzonego. napiêcie 2. Za³o¿yæ zworkê na styki kal. 3. Na wejœcie miernika podaæ dok³adnie 35V (lub 24V zale¿y od wersji) kalibracji 4. W³¹czyæ zasilanie - na wyœwietlaczu pojawi siê literka L VS1 VS1C 5. Poczekaæ do pojawienia siê na wyœwietlaczu litery H a póŸniej E, co oznacza ¿e miernik zosta³ skalibrowany GND 6. Wy³¹czyæ zasilanie i zdj¹æ zworkê kal. co koñczy kalibracjê UWAGA !!! miernik jest fabrycznie skalibrowany i bez wyraŸnej potrzeby nie nale¿y tego zmieniaæ. Pod³¹czenie do instalacji samochodu + Pod³¹czenia do instalacji samochodu mo¿na dokonaæ za stacyjk¹ ¿eby woltomierz wy³¹cza³ siê po wyjêciu kluczyka. Mo¿emy równie¿ wykorzystaæ gniazdo zapalniczki ale nie zawsze zapewnia to wystarczaj¹c¹ dok³adnoœæ wskazañ, najlepsze jest pod³¹czenie blisko zacisków (klem) akumulatora. Woltomierz pobiera pr¹d ok. 22mA. Przyk³adowo dla typowego akumulatora 12V/50Ah pozostawienie w³¹czonego na sta³e woltomierza roz³aduje akumulator o 10% po 9.5 dniach, a o 50% po 47 dniach. W³¹cznik zap³onu (stacyjka) Akumulator 12V (24V) - + Instalacja elektryczna samochodu - Masa samochodu +U GND GND kal. VS1C Monta¿ woltomierza VS1C do obudowy Kradex Z-67 Obudowê mo¿na kupiæ samodzielnie lecz mo¿na równie¿ zamówiæ woltomierz w obudowie. Otrzymamy wówczas woltomierz zmontowany w obudowie, z filtrem barwnym i przewodem pod³¹czeniowym o d³ugoœci ok. 95cm. Je¿eli obudowê kupiliœmy oddzielnie nale¿y: D= 4 - 6mm 1. W tylnej œciance obudowy wywierciæ otwór na kabel doprowadzaj¹cy napiêcie mierzone (rys. obok). 18mm 6mm 2. Przykrêciæ miernik do obudowy 2 krótkimi blachowkrêtami. 3. Przykrêciæ dwu¿y³owy kabel do z³¹cza woltomierza oznaczaj¹c przewód dodatni. 4. Prze³o¿yæ kabel przez otwór w tylnej œciance i zamontowaæ j¹ na miejscu. 5. Œciankê przedni¹ obudowy zast¹piæ filtrem barwnym z pleksy 2mm. 6. Ca³oœæ skrêciæ 2 do³¹czonymi przez producenta wkrêtami. GND +U VS1C z³acze m 63mm 67 m blachowkrêt + - 67mm str. 2 /2 VS1C 29mm Filtr barwny z pleksy 2mm Z-67 Tylna œcianka obudowy Woltomierz VS1C Praktyczny 3-cyfrowy woltomierz napiêcia sta³ego zaprojektowany specjalnie do pomiaru napiêcia akumulatorów samochodowych 12V i 24V. Mo¿e byæ stosowany równie¿ w zasilaczach lub prostownikach do ³adowania akumulatorów. Wymiary miernika dopasowano do typowej obudowy Z-67 produkowanej przez firmê Kradex. Miernik ma tylko dwa wyprowadzenia co u³atwia pod³¹czenie do instalacji. Zastosowana przetwornica napiêcia pozwala na zasilanie i pomiar a¿ do 35V. Do wyboru s¹ 3 kolory wyœwietlaczy LED: czerwony, zielony, lub niebieski. Zamawiaj¹c woltomierz nale¿y podaæ wybrany kolor. 18mm "samochodowy" 44mm DANE TECHNICZNE Zakres pomiarowy: Pr¹d pobierany: Sposób pomiaru: Iloœæ odczytów / sek: 2.5mm 18mm 11.5mm 13.3mm 2 otw. 30.2mm (R/G)* 23.5mm (B)* 44mm Dok³adnoœæ: Wyœwietlacz: Kolor wyœwietlacza: Wymiary: * R - wyœwietlacz czerwony G - wyœwietlacz zielony B - wyœwietlacz niebieski 7mm (R/G)* 8.5mm (B)* kal. GND +U 50 - + +/- 0.5% +/- 1 cyfra 3 cyfry LED 10mm zielony, czerwony, niebieski 44 x 18 x 49mm JA S R VS1C 40 20 U [V] 10 6V 41.5mm Wejœcie napiêcia 9V do 35V pomiar uœrednionego napiêcia DC 2-3 / sek. 30 3mm 22.8mm 49mm 2 otw. 60 AR T S 36mm E W A 9V - 35V od 20mA do 60mA I [mA] 39mm 10V 20V 30V Typowa zale¿noœæ pr¹du pobieranego przez miernik w funkcji napiêcia mierzonego. (Dla czerwonych wyœwietlaczy) str. 1 /2 VS1C 01-04-2009 Procedura kalibracji: w niektórych przypadkach pomocna mo¿e byæ mo¿liwoœæ kalibracji miernika. Pozwala ona na kalibracjê po wymianie, na przyk³ad, stabilizatora, lub na przeskalowanie" miernika przez podanie napiêcia kalibruj¹cego innego ni¿ 24V. Kalibrujemy nastêpuj¹co: prze³¹cznik 24.0V 1. Od³¹czyæ miernik od napiêcia mierzonego. napiêcie 2. Za³o¿yæ zworkê na styki kal. kalibracji 3. Na wejœcie miernika podaæ dok³adnie 24V. 4. W³¹czyæ zasilanie - na wyœwietlaczu pojawi siê literka L VS1 VS1C 5. Poczekaæ do pojawienia siê na wyœwietlaczu litery H a póŸniej E, co oznacza ¿e miernik zosta³ skalibrowany GND 6. Wy³¹czyæ zasilanie i zdj¹æ zworkê kal. co koñczy kalibracjê UWAGA !!! miernik jest fabrycznie skalibrowany i bez wyraŸnej potrzeby nie nale¿y tego zmieniaæ. + + W³¹cznik zap³onu (stacyjka) Pod³¹czenia do instalacji samochodu nale¿y dokonaæ za stacyjk¹ ¿eby woltomierz wy³¹cza³ siê Akumulator 12V (24V) po wyjêciu kluczyka. Mo¿emy równie¿ wykorzystaæ gniazdo zapalniczki ale nale¿y pamiêtaæ ¿e woltomierz pobiera kilkadziesi¹t mA pr¹du i nie nale¿y zostawiaæ go na d³u¿szy czas pod napiêciem GND gdy silnik nie pracuje. Przyk³adowo dla typowego akumulatora 12V/50Ah pozostawienie w³¹czonego woltomierza na 24 godziny spowoduje roz³adowanie akumulatora o 2.5%. - Instalacja elektryczna samochodu - Masa samochodu kal. +U GND Woltomierz samochodowy 12V (24V) VS1C Monta¿ woltomierza VS1C do obudowy Kradex Z-67 1. W tylnej œciance obudowy wywierciæ otwór na kabel doprowadzaj¹cy napiêcie mierzone (rys). D= 4 - 6mm Wymiary obudowy Z-67: 67 x 63 x 29mm 18mm 6mm 2. Przykrêciæ dwu¿y³owy kabel do z³¹cza woltomierza oznaczaj¹c przewód dodatni. 3. Przykrêciæ miernik do obudowy 2 krótkimi blachowkrêtami. 4. Prze³o¿yæ kabel przez otwór w tylnej œciance i zamontowaæ j¹ na miejscu. 5. Œciankê przedni¹ obudowy zast¹piæ filtrem barwnym z pleksy 2mm, niekiedy wymaga to lekkiego dopasowania pleksy pilnikiem. 6. Ca³oœæ skrêciæ 2 wkrêtami do³¹czonymi do obudowy przez producenta. GND +U 67 m + - 29mm z³acze 63mm m Tylna œcianka obudowy Z-67 AR T S blachowkrêt VS1C Filtr barwny z pleksy 2mm E W A JA S R 67mm Obudowê mo¿na kupiæ samodzielnie lecz mo¿na równie¿ zamówiæ j¹ razem z woltomierzem. Otrzymamy wówczas dodatkowo filtr z pleksy i 2 wkrêty mocuj¹ce. Obudowa stanowi wyposa¿enie dodatkowe i nie jest wliczona w cenê woltomierza. str. 2 /2 VS1A