Woltomierz VS1C

Transkrypt

Woltomierz VS1C
tel. (22)-245-09-62
e-mail: [email protected]
http: // www.jselektronik.pl
Woltomierz VS1C
19mm
"samochodowy"
45m
m
DANE TECHNICZNE
39mm
13.3mm
2.5mm
12.2
19mm
2 otw.
Praktyczny 3-cyfrowy woltomierz napiêcia sta³ego
zaprojektowany specjalnie do pomiaru napiêcia
akumulatorów samochodowych 12V i 24V.
Mo¿e byæ stosowany równie¿ w zasilaczach lub
prostownikach do ³adowania akumulatorów.
Wymiary miernika dopasowano do typowej
obudowy Z-67 produkowanej przez firmê Kradex.
Miernik ma tylko dwa wyprowadzenia co u³atwia
pod³¹czenie do instalacji. Napiêcie mierzone,
w zakresie 6.5V do 37V, jednoczeœnie zasila miernik.
Miernik pobiera niewielki pr¹d. Przyk³adowo: mierz¹c napiêcie 12V pr¹d pobierany wynosi
ok. 22mA (patrz wykres poni¿ej).
Miernik jest odporny na omy³kowe, odwrotne,
pod³¹czenie.
Zakres pomiarowy:
Pr¹d pobierany:
Iloœæ odczytów / sek:
Dok³adnoœæ:
P1
Wyœwietlacz: 3 cyfry
Kolor wyœwietlacza:
Wymiary:
30.2mm
45mm
6V5 - 37V*
od 11mA do 45mA
2-3 / sek.
+/- 1 cyfra (+/- 0.1V)
pomiar napiêcia sta³ego, uœrednionego
LED, wysokoϾ cyfr 10mm
czerwony, zielony lub niebieski
45 x 19 x 49mm
49mm
17.5mm
+
6V5 - 37V
* Na zamówienie dostêpny jest miernik o zakresie 19V - 50V
I [mA]
50
2 otw.
3mm
VS1C
40
35.5mm
30
41.5mm
20
7mm
10
U [V]
0
6V
10V
20V
30V
Typowa zale¿noœæ pr¹du pobieranego
przez miernik w funkcji napiêcia mierzonego.
str. 1 /2 VS1C
21-01-2010
Procedura kalibracji: w niektórych przypadkach pomocna mo¿e byæ mo¿liwoœæ
kalibracji miernika. Pozwala ona na kalibracjê po wymianie, na przyk³ad, stabilizatora,
lub na przeskalowanie" miernika przez podanie napiêcia kalibruj¹cego innego ni¿ 24V.
Kalibrujemy nastêpuj¹co:
prze³¹cznik
24.0V
1. Od³¹czyæ miernik od napiêcia mierzonego.
napiêcie
2. Za³o¿yæ zworkê na styki kal.
3. Na wejœcie miernika podaæ dok³adnie 35V (lub 24V zale¿y od wersji) kalibracji
4. W³¹czyæ zasilanie - na wyœwietlaczu pojawi siê literka L
VS1
VS1C
5. Poczekaæ do pojawienia siê na wyœwietlaczu litery H a póŸniej E,
co oznacza ¿e miernik zosta³ skalibrowany
GND
6. Wy³¹czyæ zasilanie i zdj¹æ zworkê kal. co koñczy kalibracjê
UWAGA !!! miernik jest fabrycznie skalibrowany i bez wyraŸnej
potrzeby nie nale¿y tego zmieniaæ.
Pod³¹czenie do instalacji samochodu
+
Pod³¹czenia do instalacji samochodu mo¿na
dokonaæ za stacyjk¹ ¿eby woltomierz wy³¹cza³ siê po
wyjêciu kluczyka. Mo¿emy równie¿ wykorzystaæ
gniazdo zapalniczki ale nie zawsze zapewnia to
wystarczaj¹c¹ dok³adnoœæ wskazañ, najlepsze jest
pod³¹czenie blisko zacisków (klem) akumulatora.
Woltomierz pobiera pr¹d ok. 22mA. Przyk³adowo dla
typowego akumulatora 12V/50Ah pozostawienie
w³¹czonego na sta³e woltomierza roz³aduje akumulator
o 10% po 9.5 dniach, a o 50% po 47 dniach.
W³¹cznik zap³onu
(stacyjka)
Akumulator
12V (24V)
-
+
Instalacja
elektryczna
samochodu
-
Masa
samochodu
+U
GND
GND
kal.
VS1C
Monta¿ woltomierza VS1C do obudowy Kradex Z-67
Obudowê mo¿na kupiæ samodzielnie lecz mo¿na równie¿ zamówiæ woltomierz w obudowie.
Otrzymamy wówczas woltomierz zmontowany w obudowie, z filtrem barwnym i przewodem pod³¹czeniowym
o d³ugoœci ok. 95cm. Je¿eli obudowê kupiliœmy oddzielnie nale¿y:
D= 4 - 6mm
1. W tylnej œciance obudowy wywierciæ otwór na kabel
doprowadzaj¹cy napiêcie mierzone (rys. obok).
18mm
6mm
2. Przykrêciæ miernik do obudowy 2 krótkimi blachowkrêtami.
3. Przykrêciæ dwu¿y³owy kabel do z³¹cza woltomierza oznaczaj¹c przewód dodatni.
4. Prze³o¿yæ kabel przez otwór w tylnej œciance i zamontowaæ j¹ na miejscu.
5. Œciankê przedni¹ obudowy zast¹piæ filtrem barwnym z pleksy 2mm.
6. Ca³oœæ skrêciæ 2 do³¹czonymi przez producenta wkrêtami.
GND +U
VS1C
z³acze
m
63mm
67
m
blachowkrêt
+
-
67mm
str. 2 /2 VS1C
29mm
Filtr barwny z
pleksy 2mm
Z-67
Tylna œcianka
obudowy
Woltomierz VS1C
Praktyczny 3-cyfrowy woltomierz napiêcia sta³ego
zaprojektowany specjalnie do pomiaru napiêcia
akumulatorów samochodowych 12V i 24V.
Mo¿e byæ stosowany równie¿ w zasilaczach lub
prostownikach do ³adowania akumulatorów.
Wymiary miernika dopasowano do typowej
obudowy Z-67 produkowanej przez firmê Kradex.
Miernik ma tylko dwa wyprowadzenia co u³atwia
pod³¹czenie do instalacji.
Zastosowana przetwornica napiêcia pozwala na
zasilanie i pomiar a¿ do 35V.
Do wyboru s¹ 3 kolory wyœwietlaczy LED:
czerwony, zielony, lub niebieski.
Zamawiaj¹c woltomierz nale¿y podaæ wybrany
kolor.
18mm
"samochodowy"
44mm
DANE TECHNICZNE
Zakres pomiarowy:
Pr¹d pobierany:
Sposób pomiaru:
Iloœæ odczytów / sek:
2.5mm
18mm
11.5mm
13.3mm
2 otw.
30.2mm (R/G)*
23.5mm (B)*
44mm
Dok³adnoœæ:
Wyœwietlacz:
Kolor wyœwietlacza:
Wymiary:
* R - wyœwietlacz czerwony
G - wyœwietlacz zielony
B - wyœwietlacz niebieski
7mm (R/G)*
8.5mm (B)*
kal.
GND +U
50
-
+
+/- 0.5% +/- 1 cyfra
3 cyfry LED 10mm
zielony, czerwony, niebieski
44 x 18 x 49mm
JA
S
R
VS1C
40
20
U [V]
10
6V
41.5mm
Wejœcie napiêcia
9V do 35V
pomiar uœrednionego napiêcia DC
2-3 / sek.
30
3mm
22.8mm
49mm
2 otw.
60
AR
T
S
36mm
E
W
A
9V - 35V
od 20mA do 60mA
I [mA]
39mm
10V
20V
30V
Typowa zale¿noœæ pr¹du pobieranego
przez miernik w funkcji napiêcia mierzonego.
(Dla czerwonych wyœwietlaczy)
str. 1 /2 VS1C
01-04-2009
Procedura kalibracji: w niektórych przypadkach pomocna mo¿e byæ mo¿liwoœæ
kalibracji miernika. Pozwala ona na kalibracjê po wymianie, na przyk³ad, stabilizatora,
lub na przeskalowanie" miernika przez podanie napiêcia kalibruj¹cego innego ni¿ 24V.
Kalibrujemy nastêpuj¹co:
prze³¹cznik
24.0V
1. Od³¹czyæ miernik od napiêcia mierzonego.
napiêcie
2. Za³o¿yæ zworkê na styki kal.
kalibracji
3. Na wejœcie miernika podaæ dok³adnie 24V.
4. W³¹czyæ zasilanie - na wyœwietlaczu pojawi siê literka L
VS1
VS1C
5. Poczekaæ do pojawienia siê na wyœwietlaczu litery H a póŸniej E,
co oznacza ¿e miernik zosta³ skalibrowany
GND
6. Wy³¹czyæ zasilanie i zdj¹æ zworkê kal. co koñczy kalibracjê
UWAGA !!! miernik jest fabrycznie skalibrowany i bez wyraŸnej
potrzeby nie nale¿y tego zmieniaæ.
+
+
W³¹cznik zap³onu
(stacyjka)
Pod³¹czenia do instalacji samochodu nale¿y
dokonaæ za stacyjk¹ ¿eby woltomierz wy³¹cza³ siê Akumulator
12V (24V)
po wyjêciu kluczyka. Mo¿emy równie¿ wykorzystaæ
gniazdo zapalniczki ale nale¿y pamiêtaæ ¿e
woltomierz pobiera kilkadziesi¹t mA pr¹du i nie
nale¿y zostawiaæ go na d³u¿szy czas pod napiêciem
GND
gdy silnik nie pracuje.
Przyk³adowo dla typowego akumulatora 12V/50Ah
pozostawienie w³¹czonego woltomierza na 24
godziny spowoduje roz³adowanie akumulatora o
2.5%.
-
Instalacja
elektryczna
samochodu
-
Masa
samochodu
kal.
+U
GND
Woltomierz samochodowy 12V (24V)
VS1C
Monta¿ woltomierza VS1C do obudowy Kradex Z-67
1. W tylnej œciance obudowy wywierciæ otwór na kabel doprowadzaj¹cy napiêcie mierzone (rys).
D= 4 - 6mm
Wymiary obudowy Z-67:
67 x 63 x 29mm
18mm
6mm
2. Przykrêciæ dwu¿y³owy kabel do z³¹cza woltomierza oznaczaj¹c przewód dodatni.
3. Przykrêciæ miernik do obudowy 2 krótkimi blachowkrêtami.
4. Prze³o¿yæ kabel przez otwór w tylnej œciance i zamontowaæ j¹ na miejscu.
5. Œciankê przedni¹ obudowy zast¹piæ filtrem barwnym z pleksy 2mm, niekiedy wymaga to
lekkiego dopasowania pleksy pilnikiem.
6. Ca³oœæ skrêciæ 2 wkrêtami do³¹czonymi do obudowy przez producenta.
GND +U
67
m
+
-
29mm
z³acze
63mm
m
Tylna œcianka
obudowy
Z-67
AR
T
S
blachowkrêt
VS1C
Filtr barwny z
pleksy 2mm
E
W
A
JA
S
R
67mm
Obudowê mo¿na kupiæ samodzielnie lecz mo¿na równie¿ zamówiæ j¹ razem z woltomierzem.
Otrzymamy wówczas dodatkowo filtr z pleksy i 2 wkrêty mocuj¹ce.
Obudowa stanowi wyposa¿enie dodatkowe i nie jest wliczona w cenê woltomierza.
str. 2 /2 VS1A