plik nr 13 - Archiwum BIP

PARAMETRY DŹWIGU
Krakowskie Przedmieście 3
1. Typ dźwigu
2. Udźwig
3. Napęd
osobowy
min. 630 kg / 8 osób
elektryczny z zespołem napędowym
umieszczonym wewnątrz szybu
4. Wysokość podnoszenia
Liczba przystanków
16.22 m
5
Prędkość jazdy
5. Kabina
• ściany
min. 0,62 m /s
przelotowa
od strony układu napędowego i prowadnic –
segmenty z blachy nierdzewnej szlifowanej
pozostałe ściany – przeszklone szkłem
bezpiecznym
na nieprzeszklonej ścianie
raster z blachy nierdzewnej
+ szkło matowe
energooszczędne, nad rastrem
nad rastrem
posadzka kamienna / granit /
•
•
lustro
sufit
•
•
oświetlenie
wentylator
podłoga
•
•
•
•
poręcze
odbojnice
oświetlenie awaryjne
panel dyspozycji
Wymiary wewnętrzne kabiny
szerokość
głębokość
wysokość
6. Drzwi kabinowe
Wymiary w świetle
szerokość
wysokość
nierdzewne, w przekroju okrągłe, φ 40
nierdzewne, w przekroju prostokątne,
nad rastrem lub w panelu dyspozycji
pokrywa z blachy nierdzewnej,
przyciski z numerami przystanków, przycisk
zamykania drzwi, przycisk otwierania drzwi,
przycisk alarmu, piętrowskazywacz z cyframi
i strzałkami, interkom, stacyjka z kluczem do
blokady drzwi w stanie otwartym, wszystkie
przyciski ze znakami Braille’a ze stali
nierdzewnej, podświetlane
na obwodzie, moduł informacji głosowej
min. 1100 mm
min. 1400 mm
min. 2120 mm
automatyczne, teleskopowe, dwusegmentowe,
napęd regulowany (z falownikiem)
900 mm
2000 mm
wystrój
zabezpieczenie otworu drzwiowego
7. Drzwi przystankowe
Wymiary w świetle
szerokość
wysokość
wystrój skrzydeł
wystrój ościeżnic
8. Kasety wezwań
na wszystkich przystankach
usytuowane w ościeżnicach
9. Łączność ze służbami ratowniczymi
10. Sterowanie
11. Zasilanie
12. Szyb
przeszklone, szkło w ramach ze stali nierdzewnej
kurtyna świetlna
automatyczne, teleskopowe, dwusegmentowe
900 mm
2000 mm
przeszklone, szkło w ramach ze stali nierdzewnej
blacha stalowa nierdzewna, szlifowana
przyciski ze stali nierdzewnej podświetlane na
obwodzie, piętrowskazywacz ze strzałkami
kierunku jazdy, pokrywa z blachy nierdzewnej
interkom na portiernię
mikroprocesorowe, zbiorcze góra – dół,
z układem korekcji położenia kabiny przy
drzwiach otwartych i zasilaczem awaryjnym do
zjazdu kabiny na najniższy przystanek i do
otwarcia drzwi w przypadku zaniku napięcia
zasilania, sterowanie przystosowane do
współpracy z systemem pożarowym budynku
3 × 400 V, 50 Hz
stalowy, przeszklony szkłem bezpiecznym