Opony VancoCamper w najdalsz¹ podró¿

Informacja prasowa
Nowe opony do samochodów turystycznych .
Opony VancoCamper w najdalszą podróŜ
Nowość tegorocznego lata opony VancoCamper
firmy Continental to kolejna juŜ generacja
ogumienia przeznaczonego do samochodów
turystycznych tzw. domków na czterech kołach.
Konstruktorom udało się zwiększyć dopuszczalne
ciśnienie opon, stabilność jazdy i wytrzymałość na
trudy pokonywania długich dystansów. Skrócono
takŜe drogę hamowania. Nowe opony
VancoCamper firmy Continental są dostępne w
sprzedaŜy w trzech rozmiarach z indeksem
nośności 8 lub 10 PR. Oznacza to moŜliwość ich
stosowania w samochodach powstałych na bazie
m.in. modeli Fiat Ducato i Ford Transit.
Wysoka nośność wymagana w samochodach
kempingowych
Samochody kempingowe mają ograniczenia dotyczące nośności. Niezbędne wyposaŜenie
takie jak lodówka, zbiornik na wodę czy butla gazowa ograniczają ilość dodatkowego bagaŜu
i zapasów moŜliwych do zabrania. Szczególny nacisk dotyczy tylnej osi, gdyŜ tam występuje
największe obciąŜenie.
Widząc te potrzeby inŜynierowie firmy Continental zapewnili modelowi VancoCamper wysoki
indeks nośności – wynosi on 1030 i 1250 kg, a w wypadku opon podwójnych – od 975 do
1180 kg. Oznacza to, Ŝe przy zastosowaniu opon podwójnych samochód kempingowy z
wyposaŜeniem moŜe waŜyć nawet… do 7,2 tony.
Solidna osnowa to większa nośność
PoniewaŜ wysoką nośność moŜna osiągnąć tylko wtedy, gdy opony eksploatowane są
zgodnie z zalecanym ciśnieniem, naleŜy ograniczyć ryzyko występowania zbyt niskiego
ciśnienia. W tym celu konstruktorzy wyposaŜyli opony VancoCamper w bardzo solidną
osnowę. Zastosowano ponadto nowe materiały wewnętrznej wyściółki opony.. W rezultacie
nowe opony VancoCamper wytrzymują ciśnienie nawet o 15% wyŜsze niŜ było to
dopuszczalne w poprzednich modelach. Oznacza to, Ŝe wiele samochodów turystycznych,
długo stojących na kempingach i rzadko poddawanych kontroli ciśnienia opon, będzie miało
„rezerwę ciśnienia”.
Wzmocniona osnowa i solidne ściany boczne nowych opon VancoCamper zdecydowanie
poprawiają ich charakterystykę jazdy, co jest szczególnie przydatne podczas nagłych
manewrów wykonywanych przez samochody kempingowe.
2