Tuliszków: Przebudowa ciągu drogowego wraz z odwodnieniem

2011-05-19
bzp0.portal.uzp.gov.pl/index.php?ogl…
Tuliszków: Przebudowa ciągu drogowego wraz z odwodnieniem - ul.
Buczka i droga Tuliszków - Zadworna. Etap I - droga Tuliszków Zadworna
Numer ogłoszenia: 120950 - 2011; data zamieszczenia: 19.05.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina i Miasto Tuliszków, Plac Powstańców Styczniowych 1, 62-740 Tuliszków, woj.
wielkopolskie, tel. 063 2793116, faks 063 2892105.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa ciągu drogowego wraz z
odwodnieniem - ul. Buczka i droga Tuliszków - Zadworna. Etap I - droga Tuliszków - Zadworna.
II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1/ Rozebranie dolnej warstwy podbudowy z kruszyw łamanych 1980,00m2 2/ Wykonanie koryta o gł. 20 cm - 396,00m3 3/ Ułożenie warstwy z gruntu stabilizowanego
cementem w betoniarce gr.20cm - 1980,00m2.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.20-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 18.05.2011.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
bzp0.portal.uzp.gov.pl/index.php?ogl…
1/3
2011-05-19
bzp0.portal.uzp.gov.pl/index.php?ogl…
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno - Drogowych TURDROG, ul. Górnicza 10, 62-700 Turek, 62-700 Turek,
kraj/woj. wielkopolskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 103259,34 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ
CENĄ
Cena wybranej oferty: 103259,34
Oferta z najniższą ceną: 103259,34 / Oferta z najwyższą ceną: 103259,34
Waluta: PLN.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki
albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawna
Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy
z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie
zamówienia jest zgodne z przepisami.
Przedsiębiorstwo Robót Drogowych TURDROG Zygmunt Kucharski z siedzibą ul. Górnicza 10, 62-700
Turek, jest wykonawcą przedmiotowej inwestycji. Umowa na roboty budowlane została podpisana w dniu
09.09.2010 r., termin zakończenia zadania wyznaczona na dzień 31.05.2011 r. Wykonawca w roku 2010
wykonał cześć robót ziemnych związanych z budową drogi tj. korytowanie, profilowanie i zagęszczanie
podłoża, warstwy odcinające zagęszczone mechanicznie, warstwa dolna podbudowy z kruszyw
łamanych gr. 15cm. Po okresie zimowym na odcinkach : 0+305 ÷ 0+496 (191mb*4,5) = 860,00m2 0+496
÷ 0+576 (80mb*2,75) = 220,00m2 0+646 ÷ 0+662 (16mb*2,75) = 44,00m2 0+695 ÷ 0+715 (20mb*2,75) =
55,00m2 0+715 ÷ 0+893 (178mb*4,5) = 801,00m2 wystąpiły przełomy drogowe. Wykonana dolna warstwa
podbudowy uległa silnemu spękaniu. Przyczyną powyższego był bardzo wysoki poziom wód gruntowych i
kapilarność gruntu podłoża, co spowodowało, że w wyniku mrozów woda w gruncie zamarzając tworzyła
soczewki lodowe, które zwiększając objętość podłoża podnosiły nawierzchnie tworząc wysadziny. W
okresie odwilży woda nie mając początkowo odpływu rozmiękczała grunt, który w dodatku znajdował się
w stanie spulchnienia, co w konsekwencji doprowadziło do spadku nośności podłoża i pod wpływem
obciążenia kół pojazdów do powstania przełomów. Pogorszenie się warunków wodnych - podniesienie się
poziomu wód gruntowych w skali kraju, czego nie można było przewidzieć na etapie opracowywania
dokumentacji projektowej oraz postępowania przetargowego doprowadziło do powstania wysadzin i w
konsekwencji przełomów drogowych. W zaistniałej sytuacji kontynuacja robót na przedmiotowym zadaniu
polegająca na wykonaniu górnej warstwy podbudowy oraz nawierzchni bitumicznej bez wcześniejszego
wzmocnienia podłoża jest nieracjonalna. Na wybudowanej w ten sposób drodze występować będą
bzp0.portal.uzp.gov.pl/index.php?ogl…
2/3
2011-05-19
bzp0.portal.uzp.gov.pl/index.php?ogl…
wysadziny i przełomy drogowe, co skutkować będzie realnym zagrożeniem bezpieczeństwa ruchu
drogowego. Chcąc tego uniknąć należy wykonać roboty dodatkowe polegające na wzmocnieniu
istniejącego podłoża poprzez wykonanie stabilizacji podłoża gruntem stabilizowanym cementem w
betoniarce o Rm=2,5 MPa. i gr 20cm. Zgodnie z art 67 ust 1 pkt 5 u.z.p. na skutek sytuacji niemożliwej
wcześniej do przewidzenia, wystąpiła konieczność wykonania robót dodatkowych, których wykonanie
warunkuje prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego, a oddzielenia zamówienia dodatkowego od
podstawowego z przyczyn technicznych wymagało by poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów.
bzp0.portal.uzp.gov.pl/index.php?ogl…
3/3