TOYOTA HYBRID Racing wygrywa wyścig długodystansowy w

17 listopada 2014
TOYOTA
HYBRID
Racing
wygrywa
wyścig
długodystansowy w Bahrajnie i zdobywa tytuł mistrzowski
kierowców
FIA World Endurance Championship (WEC): Zespół TOYOTA Racing
zwyciężył w sześciogodzinnym wyścigu w Bahrajnie, odnosząc
zarazem piąte zwycięstwo w obecnym sezonie serii WEC. Anthony
Davidson i Sébastien Buemi zagwarantowali sobie jednocześnie tytuł
mistrzowski w kategorii kierowców. Do końca sezonu pozostał tylko
jeden wyścig w San Paulo.
Sześciogodzinny wyścig w Bahrajnie wygrała załoga bolidu TS040
HYBRID numer 7: Alex Wurz, Stéphane Sarrazin i Mike Conway. Bolid
numer 8, tracąc cenny czas w alei serwisowej, zakończył wyścig na 11.
pozycji, co i tak pozwoliło Anthony’emu Davidsonowi i Sébastienowi
Buemi sięgnąć na jeden wyścig przed zakończeniem sezonu po tytuł
mistrzowski w kategorii kierowców.
Dla Toyoty jest to pierwszy tytuł mistrza zdobyty w sporcie motorowym
od 1994 roku, kiedy Didier Auriol wygrywał za kierownicą Toyoty Celici
WRC Rajdowe Mistrzostwa Świata.
Sukces w Bahrajnie umocnił także zespół TOYOTA Racing na pierwszej
pozycji w kategorii producentów. Przewaga nad drugim w klasyfikacji
Audi wynosi obecnie 40 punktów. Ostatni wyścig w sezonie FIA World
Endurance Championship 2014 odbędzie się 30 listopada w San Paulo.
Toyota w FIA World Endurance Championship
W roku 1983 Toyota zapoczątkowała karierę w wyścigach
długodystansowych FIA World Endurance Championship. Od tego
przełomowego w historii marki wydarzenia bolidy Toyoty wzięły udział
w 15 wyścigach Le Mans 24 Hours, zajmując drugie pozycje w latach
1992, 1994, 1999 i 2013. W 2012 roku zadebiutowała Toyota
Strona 1 z 2
zadebiutowała w serii ponownie, z modelem TS030, w pełni
hybrydowym bolidem startującym w klasie prototypów LMP1. Nowy
samochód pierwsze zwycięstwo odniósł już podczas swojego trzeciego
wyścigu. Łącznie po dwóch sezonach startów ma na koncie 5
zwycięstw. Bolid został zaprojektowany i zbudowany przez Toyota
Motorsport GmbH (TMG) z Kolonii, gdzie siedzibę ma cały zespół
wyścigowy. W przeszłości w TMG umiejscowiony był także zespół
Toyota World Rally i fabryczny zespół Formuły 1. W roku 1998 TMG
wydała na świat bolid TS020, który startował w wyścigach Le Mans 24
Hours w latach 1998-99. Obecnie TMG łączy uczestnictwo w
motorsporcie z rozwojem zaawansowanej technologii, dostarczanej
firmom zewnętrznym oraz rodzinie seryjnych modeli Toyoty.
www.toyotahybridracing.com
Strona 2 z 2