FM-DAY - Volvo
Transkrypt
FM-DAY - Volvo
Volvo Trucks. Driving Progress OPIS TECHNICZNY Kabina FM-DAY Kabina dzienna została zaprojektowana z myślą o lokalnym i regionalnym transporcie dystrybucyjnym oraz transporcie budowlanym. Kabina jest komfortowym miejscem pracy zapewniającym wygodną i ergonomiczną pozycję za kierownicą, ergonomiczne fotele, niski poziom hałasu, wydajną klimatyzację i bezpieczeństwo na światowym poziomie. Cechami kabiny dziennej są mała masa własna, udoskonalone reflektory główne oraz aerodynamiczny kształt z gładkimi powierzchniami i zaokrąglonymi przednimi narożnikami. Dalsze zredukowanie oporów powietrza zapewniają specjalnie zaprojektowane spoilery kabiny i spoilery międzyosiowe. Wnętrze kabiny zaprojektowano z myślą o potrzebach kierowcy. Czytelne wskaźniki w każdej sytuacji przekazują kierowcy wszystkie niezbędne informacje. Nowoczesne wnętrze kabiny jest wykończone trwałymi i łatwymi w utrzymaniu materiałami oraz oferuje dużą ilość miejsca w schowkach. Duża szyba przednia, duże lusterka wsteczne i lusterko rampowe po stronie pasażera zapewniają doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. Mocne reflektory główne emitują skupioną wiązkę światła o dużym zasięgu. Do budowy kabiny wykorzystano materiały pochłaniające energię, a jej bezpieczeństwo zostało potwierdzone w testach zderzeniowych. Poszycie kabiny wykonano z blach ocynkowanych, odpornych na korozję. Dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne całej kabiny zapewniają powłoki elektrochemiczne. Zewnętrza powłoka lakiernicza jest nanoszona przy użyciu metod gwarantujących jej najwyższą jakość i trwałość. Przednia belka przeciwnajazdowa FUPS (Front Under-run Protection System), zintegrowana ze zderzakiem, zapobiega wjechaniu samochodu osobowego pod samochód ciężarowy w przypadku zderzenia czołowego. Główne punkty serwisowe są łatwo dostępne i zgrupowane pod przednią pokrywą. Po odchyleniu kabiny o kąt 70° uzyskuje się wygodny dostęp do przedziału silnikowego. 2015-01-23 POL Version 02 CECHY I KORZYŚCI • Każdy element kabiny zaprojektowano z myślą o bezpieczeństwie kierowcy. • Wygodne i ergonomiczne otoczenie kierowcy z logicznie rozmieszczonymi i łatwymi w użyciu elementami sterującymi. • Aerodynamiczny kształt kabiny, przyczyniający się do oszczędności paliwa i wzrostu rentowności transportu. • Duża ilość miejsca w schowkach przy tej samej długości przestrzeni ładunkowej. • Wygodne, antypoślizgowe i oświetlane stopnie wejściowe. • Duży kąt otwarcia drzwi i odchylane koło kierownicy, ułatwiające wchodzenie do kabiny. • Rozkładana leżanka dostępna na życzenie. • Skuteczne reflektory główne. W opcji są dostępne reflektory bi-ksenonowe i reflektory doświetlające zakręt. • Lusterka zewnętrzne zapewniające doskonałą widoczność do tyłu. 1 (3) OPIS TECHNICZNY Kabina FM-DAY Czytelne wskaźniki Przyjemne i ciche miejsce pracy Wskaźniki mają prosty i logiczny układ, a elementy sterujące są wygodnie umieszczone i łatwe w obsłudze. Kierowca otrzymuje informacje za pośrednictwem czytelnego wyświetlacza graficznego. Centralka elektryczna wraz z bezpiecznikami i innymi elementami elektrycznymi jest bezpiecznie umieszczona w środkowej części deski rozdzielczej. Samochód ciężarowy może być wyposażony w odrębną centralkę elektryczną zabudowy, znajdującą się w pobliżu stóp pasażera. Poziom hałasu w kabinie jest wyjątkowo niski. Dogodnie rozmieszczone lusterka zapewniają doskonałą widoczność wokół pojazdu. W drzwiach po stronie kierowcy znajduje się panel sterujący lusterkami i podnośnikami szyb bocznych. Kabinę wyposażono w wydajny układ ogrzewania i wentylacji uzupełniony o klimatyzację. W opcji dostępna jest klimatyzacja automatyczna. Ergonomiczne fotele Ergonomiczne fotele są oferowane w wielu wersjach (z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewaniem, wentylacją siedziska itp.). Można wybierać pomiędzy winylowym, tekstylnym, welurowym lub skórzanym obiciem foteli. Zagłówek fotela może być wyposażony we wbudowany głośnik i mikrofon telefonu komórkowego. Jako wyposażenie dodatkowe jest oferowany również pas bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem. W miejscu pojedynczego fotela pasażera może być zamontowany podwójny fotel, z pasami bezpieczeństwa dla obydwu osób. Przyrządy umieszczone na desce rozdzielczej odznaczają się doskonałą ergonomią. Funkcjonalne wnętrze z praktycznymi schowkami Nad przednią szybą znajdują się dwa schowki zamykane pokrywami i cztery kieszenie ISO, z których jedna jest zarezerwowana dla tachografu. W deskę rozdzielczą wbudowano uchwyt na kubek, uchwyt na długopis, kieszeń zabezpieczoną siatką i półkę na małe przedmioty. Po obydwu stronach kabiny znajdują się schowki dostępne z zewnątrz. W opcji są oferowane dodatkowe schowki na tunelu silnika. Regulowane koło kierownicy Pedał znajdujący się po lewej stronie kolumny kierownicy umożliwia regulację pochylenia i wysokości koła kierownicy. Zakresy regulacji wysokości i kąta pochylenia wynoszą odpowiednio: 90 mm i 28°. Koło kierownicy może być wyposażone w poduszkę powietrzną. na kole kierownicy znajdują się przyciski służące do bezpiecznej i wygodnej obsługi telefonu i systemu audio. Schowki nad przednią szybą po stronie pasażera. Kieszenie ISO nad przednią szybą po stronie kierowcy. 2015-01-23 POL Version 02 2 (3) OPIS TECHNICZNY Kabina FM-DAY Nisko położone i wygodne stopnie wejściowe Łatwe zajmowanie miejsca w kabinie Volvo FM zapewniają dwa nisko położone, wykonane ze stali nierdzewnej, oświetlane, antypoślizgowe stopnie wejściowe. Stopnie wystają nieco poza obrys kabiny, dzięki czemu są widoczne z jej wnętrza, a przez to bezpieczniejsze podczas wysiadania. Po obydwu stronach wejścia znajdują się solidne uchwyty. Koło kierownicy może być całkowicie odchylone do przodu, zapewniając jeszcze większą wygodę przy wsiadaniu. DANE TECHNICZNE Typ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������FM-DAY Model pojazdu��������������������������������������������������������������������������������������������������FM Typ kabinyKabina dziennaKąt otwarcia drzwi��������������������������������������������90° Wysokość całkowita pojazdu w poniższej konfiguracji��������������� 2932 mm Podwozie��������������������������������������������������������������������������������������������CHH-HIGH Opony������������������������������������������������������������������������������������������� 315/80 R22.5 Zawieszenie przednie��������������������������������������������������������������������������� FST-PAR Oś przednia��������������������������������������������������������������������������������������������FA-HIGH Wygodne wejście. 2015-01-23 POL Version 02 3 (3)