FM-DAY - Volvo

Transkrypt

FM-DAY - Volvo
Volvo Trucks. Driving Progress
OPIS TECHNICZNY
Kabina FM-DAY
Kabina dzienna została zaprojektowana z myślą o
lokalnym i regionalnym transporcie dystrybucyjnym
oraz transporcie budowlanym.
Kabina jest komfortowym miejscem pracy zapewniającym wygodną
i ergonomiczną pozycję za kierownicą, ergonomiczne fotele,
niski poziom hałasu, wydajną klimatyzację i bezpieczeństwo na
światowym poziomie.
Cechami kabiny dziennej są mała masa własna, udoskonalone
reflektory główne oraz aerodynamiczny kształt z gładkimi powierzchniami i zaokrąglonymi przednimi narożnikami. Dalsze zredukowanie
oporów powietrza zapewniają specjalnie zaprojektowane spoilery
kabiny i spoilery międzyosiowe.
Wnętrze kabiny zaprojektowano z myślą o potrzebach kierowcy.
Czytelne wskaźniki w każdej sytuacji przekazują kierowcy wszystkie
niezbędne informacje. Nowoczesne wnętrze kabiny jest wykończone
trwałymi i łatwymi w utrzymaniu materiałami oraz oferuje dużą ilość
miejsca w schowkach. Duża szyba przednia, duże lusterka wsteczne i lusterko rampowe po stronie pasażera zapewniają doskonałą
widoczność we wszystkich kierunkach. Mocne reflektory główne
emitują skupioną wiązkę światła o dużym zasięgu.
Do budowy kabiny wykorzystano materiały pochłaniające
energię, a jej bezpieczeństwo zostało potwierdzone w testach
zderzeniowych. Poszycie kabiny wykonano z blach ocynkowanych,
odpornych na korozję.
Dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne całej kabiny zapewniają
powłoki elektrochemiczne. Zewnętrza powłoka lakiernicza jest
nanoszona przy użyciu metod gwarantujących jej najwyższą jakość
i trwałość.
Przednia belka przeciwnajazdowa FUPS (Front Under-run Protection System), zintegrowana ze zderzakiem, zapobiega wjechaniu
samochodu osobowego pod samochód ciężarowy w przypadku
zderzenia czołowego.
Główne punkty serwisowe są łatwo dostępne i zgrupowane
pod przednią pokrywą. Po odchyleniu kabiny o kąt 70° uzyskuje
się wygodny dostęp do przedziału silnikowego.
2015-01-23 POL Version 02
CECHY I KORZYŚCI
• Każdy element kabiny zaprojektowano z myślą o
bezpieczeństwie kierowcy.
• Wygodne i ergonomiczne otoczenie kierowcy z logicznie
rozmieszczonymi i łatwymi w użyciu elementami sterującymi.
• Aerodynamiczny kształt kabiny, przyczyniający się do
oszczędności paliwa i wzrostu rentowności transportu.
• Duża ilość miejsca w schowkach przy tej samej długości
przestrzeni ładunkowej.
• Wygodne, antypoślizgowe i oświetlane stopnie wejściowe.
• Duży kąt otwarcia drzwi i odchylane koło kierownicy,
ułatwiające wchodzenie do kabiny.
• Rozkładana leżanka dostępna na życzenie.
• Skuteczne reflektory główne. W opcji są dostępne reflektory
bi-ksenonowe i reflektory doświetlające zakręt.
• Lusterka zewnętrzne zapewniające doskonałą widoczność do
tyłu.
1 (3)
OPIS TECHNICZNY
Kabina FM-DAY
Czytelne wskaźniki
Przyjemne i ciche miejsce pracy
Wskaźniki mają prosty i logiczny układ, a elementy sterujące są
wygodnie umieszczone i łatwe w obsłudze. Kierowca otrzymuje
informacje za pośrednictwem czytelnego wyświetlacza graficznego.
Centralka elektryczna wraz z bezpiecznikami i innymi elementami
elektrycznymi jest bezpiecznie umieszczona w środkowej części
deski rozdzielczej. Samochód ciężarowy może być wyposażony w
odrębną centralkę elektryczną zabudowy, znajdującą się w pobliżu
stóp pasażera.
Poziom hałasu w kabinie jest wyjątkowo niski. Dogodnie rozmieszczone lusterka zapewniają doskonałą widoczność wokół pojazdu.
W drzwiach po stronie kierowcy znajduje się panel sterujący
lusterkami i podnośnikami szyb bocznych. Kabinę wyposażono w
wydajny układ ogrzewania i wentylacji uzupełniony o klimatyzację.
W opcji dostępna jest klimatyzacja automatyczna.
Ergonomiczne fotele
Ergonomiczne fotele są oferowane w wielu wersjach (z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewaniem, wentylacją siedziska itp.).
Można wybierać pomiędzy winylowym, tekstylnym, welurowym lub
skórzanym obiciem foteli. Zagłówek fotela może być wyposażony
we wbudowany głośnik i mikrofon telefonu komórkowego.
Jako wyposażenie dodatkowe jest oferowany również pas
bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem. W miejscu pojedynczego
fotela pasażera może być zamontowany podwójny fotel, z pasami
bezpieczeństwa dla obydwu osób.
Przyrządy umieszczone na desce rozdzielczej odznaczają się doskonałą
ergonomią.
Funkcjonalne wnętrze z praktycznymi schowkami
Nad przednią szybą znajdują się dwa schowki zamykane pokrywami
i cztery kieszenie ISO, z których jedna jest zarezerwowana dla
tachografu. W deskę rozdzielczą wbudowano uchwyt na kubek,
uchwyt na długopis, kieszeń zabezpieczoną siatką i półkę na małe
przedmioty. Po obydwu stronach kabiny znajdują się schowki
dostępne z zewnątrz. W opcji są oferowane dodatkowe schowki
na tunelu silnika.
Regulowane koło kierownicy
Pedał znajdujący się po lewej stronie kolumny kierownicy umożliwia
regulację pochylenia i wysokości koła kierownicy. Zakresy regulacji
wysokości i kąta pochylenia wynoszą odpowiednio: 90 mm i 28°.
Koło kierownicy może być wyposażone w poduszkę powietrzną.
na kole kierownicy znajdują się przyciski służące do bezpiecznej i
wygodnej obsługi telefonu i systemu audio.
Schowki nad przednią szybą po stronie pasażera.
Kieszenie ISO nad przednią szybą po stronie kierowcy.
2015-01-23 POL Version 02
2 (3)
OPIS TECHNICZNY
Kabina FM-DAY
Nisko położone i wygodne stopnie wejściowe
Łatwe zajmowanie miejsca w kabinie Volvo FM zapewniają dwa
nisko położone, wykonane ze stali nierdzewnej, oświetlane,
antypoślizgowe stopnie wejściowe. Stopnie wystają nieco poza
obrys kabiny, dzięki czemu są widoczne z jej wnętrza, a przez to
bezpieczniejsze podczas wysiadania. Po obydwu stronach wejścia
znajdują się solidne uchwyty. Koło kierownicy może być całkowicie
odchylone do przodu, zapewniając jeszcze większą wygodę przy
wsiadaniu.
DANE TECHNICZNE
Typ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������FM-DAY
Model pojazdu��������������������������������������������������������������������������������������������������FM
Typ kabinyKabina dziennaKąt otwarcia drzwi��������������������������������������������90°
Wysokość całkowita pojazdu w poniższej konfiguracji��������������� 2932 mm
Podwozie��������������������������������������������������������������������������������������������CHH-HIGH
Opony������������������������������������������������������������������������������������������� 315/80 R22.5
Zawieszenie przednie��������������������������������������������������������������������������� FST-PAR
Oś przednia��������������������������������������������������������������������������������������������FA-HIGH
Wygodne wejście.
2015-01-23 POL Version 02
3 (3)