2014/07/24 OPINIA Nr: Fiat Bravo 1,4 KVC6266 z dnia

Transkrypt

2014/07/24 OPINIA Nr: Fiat Bravo 1,4 KVC6266 z dnia
OPINIA Nr: Fiat Bravo 1,4 KVC6266
z dnia: 2014/07/24
Rzeczoznawca : mgr inż. Dariusz Kałwa
Zleceniodawca: Invest- Bank S.A.
Adres:
Ostrobramska 77 04-175 Warszawa
Zadanie:
Określenie wartości rynkowej pojazdu
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Marka:
FIAT
Wersja:
S
Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy
Dane: [O] VII-2014
Model pojazdu:
Nr rejestracyjny:
Nr INFO-EKSPERT
Nr identyfikacyjny (VIN)
Data pierwszej rejestracji
Wskazanie drogomierza
Okres eksploatacji pojazdu (96/03/15-14/07/24)
Oznaczenie typu
Dop. masa całk.
Rodzaj nadwozia
Rodzaj silnika
Pojemność / Moc silnika
Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów
Rodzaj skrzyni biegów
Rok prod.: 1996
045-00046
ZFA18200004115145
1996/03/15
59891 km
220 mies.
182
1510 kg
limuzyna 3 drzwiowa (hatchback)
z zapłonem iskrowym (wtrysk)
1370 ccm / 55kW (75KM)
4 / rzędowy / 12
manualna
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (1996.01L.p.
1
2
3
Bravo 1.4 12V Kat.
KVC6266
Nazwa elementu wyposażenia
Immobilizer
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
L.p.
4
5
6
)
Nazwa elementu wyposażenia
Radioodtwarzacz
Wspomaganie układu kierowniczego
Wycieraczka szyby tylnej
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło
Przednie lewe:
Przednie prawe:
Tylne lewe:
Tylne prawe:
Marka, typ
STOMIL OLSZTYN 185/60
STOMIL OLSZTYN 185/60
STOMIL OLSZTYN 185/60
STOMIL OLSZTYN 185/60
R14
R14
R14
R14
82H
82H
82H
82H
RUNPRO TL
RUNPRO TL
RUNPRO TL
RUNPRO TL
Bieżnik [mm] Zużycie [% ]
40
40
40
40
STAN TECHNICZNY POJAZDU
Podczas badania stwierdzono:
SILNIK:
Silnik, rzędowy, z zapłonem iskrowym, bez wycieków. Rozruch silnika zarówno w stanie zimnym jak i po
nagrzaniu nie sprawia trudności. Silnik pracuje bez zakłóceń w pełnym zakresie prędkości obrotowej wału
korbowego jak i obciążeń.
Wad i usterek nie stwierdzono.
3.106
19530 mgr inż. Dariusz Kałwa
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
1
Fiat Bravo 1,4 KVC6266
PODWOZIE:
Zawieszenie przednie i tylne, zabudowane prawidłowo bez wad i usterek. Układ przeniesienia napędu bez wad i
usterek. Układ kierowniczy, działający na koła przednie, technicznie sprawny. Układ hamulcowy bez wad i
usterek, działa prawidłowo.
Wszystkie układy i zespoły podwozia w pełni sprawne technicznie wad i usterek nie stwierdzono.
NADWOZIE:
Przystosowane do przewozu pięciu osób. Powłoka lakierowa niejednorodna, zmatowiałe elementy poszyć
zewnętrznych. Wyposażenie tapicerskie czyste bez wad i usterek.
Wymaga naprawy powłoki lakierowej.
OSPRZĘT I WYPOSAŻENIE:
Kompletne sprawne technicznie.
KONKLUZJA:
Pojazd gruntownym przeglądzie z uszkodzeniami mającymi wpływ na jego wartość rynkową.
Wartość rynkowa pojazdu to najbardziej prawdopodobna kwota środków płatniczych, jaką należy zapłacić za
określony pojazd na wolnym rynku w ramach wymiany towarowo-pieniężnej (kupna-sprzedaży) w warunkach
konkurencji.
KOREKTY
WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (218 mies.)
..................................
KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
...................................
KOREKTA ZA PRZEBIEG
................................................
KOREKTA ZA OGUMIENIE
..............................................
KOREKTY RÓŻNE
......................................................
W tym:
Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw
Wady ukryte nie ujawnione podczas badani
[%]
Wartość
5,0
-5,0
112
- 112
2 030 PLN
- 26 PLN
240 PLN
125 PLN
0 PLN
Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii
wynosi:
2400 PLN
(słownie: dwa tysiące czterysta złotych)
w tym VAT (23,0%) 448,78 PLN
Wartość określono na podstawie:
- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe VII-2014 "
zaakceptowanych przez wykonawcę opinii,
- korekt mających wpływ na wartość pojazdu
Wycenę sporządził:
pieczęć
3.106
19530 mgr inż. Dariusz Kałwa
...........................................
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
2