2014/07/24 OPINIA Nr: Fiat Bravo 1,4 KVC6266 z dnia
Transkrypt
2014/07/24 OPINIA Nr: Fiat Bravo 1,4 KVC6266 z dnia
OPINIA Nr: Fiat Bravo 1,4 KVC6266 z dnia: 2014/07/24 Rzeczoznawca : mgr inż. Dariusz Kałwa Zleceniodawca: Invest- Bank S.A. Adres: Ostrobramska 77 04-175 Warszawa Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: FIAT Wersja: S Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] VII-2014 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (96/03/15-14/07/24) Oznaczenie typu Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Rok prod.: 1996 045-00046 ZFA18200004115145 1996/03/15 59891 km 220 mies. 182 1510 kg limuzyna 3 drzwiowa (hatchback) z zapłonem iskrowym (wtrysk) 1370 ccm / 55kW (75KM) 4 / rzędowy / 12 manualna WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (1996.01L.p. 1 2 3 Bravo 1.4 12V Kat. KVC6266 Nazwa elementu wyposażenia Immobilizer Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera L.p. 4 5 6 ) Nazwa elementu wyposażenia Radioodtwarzacz Wspomaganie układu kierowniczego Wycieraczka szyby tylnej OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ STOMIL OLSZTYN 185/60 STOMIL OLSZTYN 185/60 STOMIL OLSZTYN 185/60 STOMIL OLSZTYN 185/60 R14 R14 R14 R14 82H 82H 82H 82H RUNPRO TL RUNPRO TL RUNPRO TL RUNPRO TL Bieżnik [mm] Zużycie [% ] 40 40 40 40 STAN TECHNICZNY POJAZDU Podczas badania stwierdzono: SILNIK: Silnik, rzędowy, z zapłonem iskrowym, bez wycieków. Rozruch silnika zarówno w stanie zimnym jak i po nagrzaniu nie sprawia trudności. Silnik pracuje bez zakłóceń w pełnym zakresie prędkości obrotowej wału korbowego jak i obciążeń. Wad i usterek nie stwierdzono. 3.106 19530 mgr inż. Dariusz Kałwa System INFO-EKSPERT / SRTSiRD Strona 1 Fiat Bravo 1,4 KVC6266 PODWOZIE: Zawieszenie przednie i tylne, zabudowane prawidłowo bez wad i usterek. Układ przeniesienia napędu bez wad i usterek. Układ kierowniczy, działający na koła przednie, technicznie sprawny. Układ hamulcowy bez wad i usterek, działa prawidłowo. Wszystkie układy i zespoły podwozia w pełni sprawne technicznie wad i usterek nie stwierdzono. NADWOZIE: Przystosowane do przewozu pięciu osób. Powłoka lakierowa niejednorodna, zmatowiałe elementy poszyć zewnętrznych. Wyposażenie tapicerskie czyste bez wad i usterek. Wymaga naprawy powłoki lakierowej. OSPRZĘT I WYPOSAŻENIE: Kompletne sprawne technicznie. KONKLUZJA: Pojazd gruntownym przeglądzie z uszkodzeniami mającymi wpływ na jego wartość rynkową. Wartość rynkowa pojazdu to najbardziej prawdopodobna kwota środków płatniczych, jaką należy zapłacić za określony pojazd na wolnym rynku w ramach wymiany towarowo-pieniężnej (kupna-sprzedaży) w warunkach konkurencji. KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (218 mies.) .................................. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ ................................... KOREKTA ZA PRZEBIEG ................................................ KOREKTA ZA OGUMIENIE .............................................. KOREKTY RÓŻNE ...................................................... W tym: Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw Wady ukryte nie ujawnione podczas badani [%] Wartość 5,0 -5,0 112 - 112 2 030 PLN - 26 PLN 240 PLN 125 PLN 0 PLN Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 2400 PLN (słownie: dwa tysiące czterysta złotych) w tym VAT (23,0%) 448,78 PLN Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe VII-2014 " zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu Wycenę sporządził: pieczęć 3.106 19530 mgr inż. Dariusz Kałwa ........................................... System INFO-EKSPERT / SRTSiRD Strona 2