Zakres tematyczny szkolenia „Tworzenie środowiska ruchu”

Zakres tematyczny szkolenia
„Tworzenie środowiska ruchu”
Środowisko ruchu – układ odniesienia

Globalny/lokalny układ odniesienia – zarządzanie układem odniesienia na szkicu (układ
kartezjański, biegunowy, sferyczny – problem współrzędnych).
Środowisko ruchu – parametry globalne




Nachylenie – wartość pochylenia (stopień, procent), punkt odniesienia, główny kierunek
pochylenia (spadek lub wzniesienie),
Nawierzchnia – stan (sucho, mokro), rodzaj nawierzchni (asfalt, trawnik, szuter itp.), współczynniki
przyczepności, współczynnik oporu toczenia,
Atmosfera – pora doby (dzień, noc, zachód słońca, itp.), zakres widzialności (wartość określona w
metrach),
Wiatr – projektowanie obciążenia wiatrem (prędkość, kierunek),
Projektowanie środowiska ruchu bez dokładnego odtworzenia topografii miejsca zdarzenia
(parametry).
Środowisko ruchu – aktywne/pasywne elementy szkicu
Elementy aktywne






Odcinek drogi – geometria odcinka drogi, pochylenie wzdłużne (odcinki przejściowe), profil
poprzeczny dla pasa drogowego (zarządzanie elementami profilu), oznakowanie poziome
(zarządzanie elementami oznakowania poziomego),
Skrzyżowanie – skrzyżowanie wielowlotowe o wlotach przesuniętych (zarządzanie geometrią i
parametrami obiektu),
Obszar nachylony – tworzenie obszarów nachylonych, zarządzanie parametrami punktu
odniesienia i nachyleniem,
Obszar innej nawierzchni – tworzenie obszaru innej nawierzchni, zarządzanie parametrami
obiektu,
Obszar wiatru – modelowanie lokalnego obciążenia wiatrem (w ograniczonym obszarze),
Obiekt typu ściana/słup – umieszczanie obiektów na szkicach, ograniczenia geometrii obiektów
tego typu ze względu na przyjęty model zderzania.
Elementy pasywne




Prymitywy geometryczne – linia, prostokąt, elipsa, łamana, krzywa Beziera.
Oznakowanie pionowe – zasady zarządzania oznakowaniem pionowym (rozmieszczenia tablic
znaków w trybie widoku 2D/3D),
Oznakowanie poziome – rozmieszczenie na szkicu oraz zasady zarządzania oznakowaniem
poziomym podłużnym i poprzecznym,
Sygnalizator świetlny – zasady zarządzania właściwościami obiektu oraz rozmieszczeniem na
szkicu,


Słupek drogowy – właściwości obiektu i rozmieszczenie na szkicu, w tym zaawansowane narzędzia
sterowania jednocześnie rozmieszczenie wielu obiektów (rozstaw, wyrównaj, itp.),
Latarnia – praca z obiektem w trybie widoku 2D/3D.
Obsługa standardu WMS


Standard WMS – wykorzystanie geodezyjnej infrastruktury informacji przestrzennej
(ortofotomapy), dane o charakterze katastralnym, dane ewidencyjne itp.,
Skalowanie – przypomnienie zasad importu i skalowania obiektów, w przypadku
wykorzystywania danych geodezyjnych poza standardem WMS.
Opis

Elementy opisu – odnośniki, legenda obiekty tekstowe(zarządzanie elementami opisu szkicu).
Wydruk

Wydruk planu – zarządzanie ustawieniami strony, skala wydruku, obszar wydruku.
Przykłady
Przykłady tworzenia prostego i zaawansowanego środowiska ruchu z wykorzystaniem omówionych
narzędzi programu.