Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z oo w Legnicy

MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE
SP. Z O.O. W LEGNICY
ul. DOMEJKI 2, 59-220 LEGNICA tel. 76/722 34 00, fax. 76/722 34 10,
e-mail: [email protected]
Dotyczy:
Postępowania przetargowego pod nazwą - Dostawa oleju napędowego
stosowanego w pojazdach wyposażonych w silniki wysokoprężne z zapłonem
samoczynnym. TED z dnia 23.01.2015r. (PL – Legnica: Olej napędowy, 2015/S 016-024285).
Zamawiający – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
w Legnicy informuje, że w dniu 06 lutego 2015 roku wpłynęło zapytanie dotyczące przedmiotowego
postępowania.
Zgodnie z art. 38 ust. 2 Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2013r. poz. 907 z późn. zm.)
Zamawiający przekazuje treść zapytań wraz z wyjaśnieniami:
Pytanie: 1
W załączniku nr 5, stanowiącym projekt umowy, w § 4 ust. 2 wskazano w pkt. 2.2 i 2.3, że wymagany
jest atest producenta lub świadectwo jakości (orzeczenie laboratoryjne) wystawione przez niezależne
laboratorium akredytowane przez Polskie Centrum Akredytacji (pkt 2.2), a nadto świadectwo jakości
(orzeczenie laboratoryjne) producenta oleju napędowego lub świadectwo jakości (orzeczenie
laboratoryjne) dostarczonego oleju napędowego wystawione przez niezależne laboratorium
akredytowane przez Polskie Centrum Akredytacji (pkt 2.3). W ocenie Wykonawcy te obowiązki się
dublują i wystarczający byłby wymóg przedstawienia jednego atestu producenta lub świadectwa jakości
laboratorium, zawierającego dane wskazane w pkt. 2.2 i 2.3. Tymczasem z projektu umowy wynika
obowiązek przedstawiania dwóch dokumentów, co zdaniem Wykonawcy jest niczym nieuzasadnione.
Wnoszę zatem o udzielenie informacji, czy Zamawiający dopuszcza przedstawienie jednego
dokumentu, zawierającego wszystkie wymagane informacje.
Odpowiedź:
Wykonawca spełni warunki określone w § 4 ust. 2 w pkt. 2.2 i 2.3 projektu umowy dostarczając:
1. Dowód wydania (raport nalewu) oleju napędowego (będącego przedmiotem dostawy) po
napełnieniu do cysterny, sporządzony na podstawie pomiarów na legalizowanych urządzeniach
wydawczych z bazy paliw Wykonawcy. Dokument winien zawierać co najmniej następujące dane:
gęstość paliwa w temperaturze referencyjnej +15°C, ilość (objętość) paliwa w m³ i masę w kg
w temperaturze +15°C.
2. Aktualny atest producenta lub świadectwo jakości (orzeczenie laboratoryjne) do dowodu wydania
oleju (będącego przedmiotem dostawy) wystawione przez niezależne laboratorium akredytowane
przez Polskie Centrum Akredytacji zawierające, co najmniej następujące dane: nazwę produktu
i nr normy której produkt odpowiada, datę sporządzenia atestu, nazwę laboratorium, oznaczenie
parametrów fizyko – chemicznych produktu, podpisy upoważnionych osób uwierzytelniających
powyższe dane. Z orzeczenia laboratoryjnego musi jasno wynikać że dostarczony olej napędowy
odpowiada PN-EN 590+A1:2011 i jest zgodny z RMG ws. wymagań jakościowych dla paliw
ciekłych.
Pytanie: 2
W § 5 ust. 3 załącznika nr 5 oraz w formularzach ofertowych jest odniesienie do ceny publikowanej na
stronie internetowej przez producenta, od którego Wykonawca nabywa paliwo. Wnoszę o wyjaśnienie,
co w sytuacji, gdy producent, od którego wykonawca nabywa paliwo, nie publikuje ceny na swojej
stronie internetowej lub takiej strony internetowej w ogóle nie posiada, a nadto co w sytuacji, gdy
producentem jest podmiot zagraniczny, który rozlicza sprzedaż w euro - w jaki sposób wówczas należy
kalkulować cenę producenta, tzn. według jakiego kursu należy tę cenę przeliczyć. Dopuszczenie do
udziału w postępowaniu wyłącznie Wykonawców, którzy nabywają paliwo od polskich producentów,
publikujących ceny na swoich stronach internetowych, byłoby rażącą dyskryminacją pozostałych
Wykonawców, którzy wszakże również dostarczają pełnowartościowy produkt, spełniający wszelkie
normy. Zamawiający winien zatem przewidzieć alternatywne rozwiązania, np. w postaci przedstawienia
informacji o cenie od producenta, czy też przewidzieć, iż przeliczenie ceny w euro nastąpi według
średniego kursu NBP z danego dnia. W SIWZ brak jest jakichkolwiek informacji na ten temat, stąd
konieczność uzyskania dodatkowych wyjaśnień i w razie potrzeby zmiany SIWZ w tym zakresie.
Ewentualnie Zamawiający winien odnieść się do jednego miernika ceny i określić, iż podstawą
wyliczenia ceny ofertowej i późniejszych rozliczeń stron jest np. cena publikowana przez PKN Orlen,
a nie ustalać SIWZ w taki sposób, że dla każdego Wykonawcy podstawą ustalenia ceny będzie
zupełnie inna wartość, w zależności od tego, od którego producenta nabywa paliwo.
Wskazuję przy tym, iż odmowna odpowiedź na powyższe zastrzeżenia skutkowałaby uznaniem, iż
Zamawiający dopuszcza do udziału w postępowaniu jedynie Wykonawców, którzy nabywają olej
napędowy pochodzący bezpośrednio od polskich producentów, wykluczając jednocześnie podmioty
nabywające olej napędowy pochodzący z importu, posiadający takie same właściwości i spełniający te
same wymogi jakościowe, co z kolei oznaczałoby, iż Zamawiający niezasadnie wyklucza z udziału
w postępowaniu takie podmioty.
Odpowiedź:
Jeżeli Wykonawca zamierza dostarczać do Zamawiającego olej napędowy od producenta
nieposiadającego oficjalnego cennika w Polsce (np. z importu), może przyjąć i wpisać w formularzu
ofertowym jako podstawę wyliczenia, cenę w złotych oraz stronę internetową www.orlen.pl lub
www.lotos.pl. Strona internetowa wskazana w formularzu ofertowym stanowić będzie podstawę do
wyliczania ceny jednego m³ oleju napędowego, przy zastosowaniu współczynnika podanego w ofercie.
Wyliczona wartość współczynnika będzie stała przez cały okres trwania umowy. Obowiązująca w dniu
dostawy u Zamawiającego cena netto jednego m³ dostarczonego oleju napędowego to iloczyn wartości
stałego współczynnika i ceny netto jednego m³ oleju napędowego zamieszczonej na wskazanej
w formularzu ofertowym stronie internetowej z dnia poprzedzającego dzień dostawy.
Pytanie: 3
W załączniku nr 2 do umowy sprzedaży wskazano, iż gęstość paliwa ma być wprowadzana
każdorazowo przy dostawie na podstawie dowodu wydania oleju napędowego po napełnieniu go do
cysterny Sprzedającego i atestu producenta lub świadectwa jakości (orzeczenia laboratoryjnego)
wystawionego przez niezależne laboratorium akredytowane przez Polskie Centrum Akredytacji.
Zdaniem Wykonawcy gęstość na podstawie dowodu wydania będzie różna od gęstości z atestu lub
świadectwa jakości ze względu na mieszanie się różnych partii towaru na bazie. W związku z tym
wnoszę o wskazanie, czy wystarczy podanie gęstości z dowodu wydania w razie różnicy w tych
dwóch dokumentach.
Odpowiedź:
Gęstość paliwa będzie wynikała z dowodu wydania (raportu nalewu) oleju napędowego (będącego
przedmiotem dostawy) do cysterny. Przy dostawie oleju napędowego u Zamawiającego, podana na
dowodzie wydania wartość gęstości będzie wprowadzana każdorazowo do systemu SITE-SENTINEL II.
Pytanie: 4
Wnoszę o wskazanie, czy dostarczona ilość paliwa ma być podczas fakturowania ustalana
w odniesieniu do temperatury referencyjnej 15°C, czy też do temperatury rzeczywistej. W załącznikach
do umowy i do SIWZ wskazywane są ilości zarówno w temperaturze rzeczywistej, jak i w temperaturze
referencyjnej, zaś z treści projektu umowy nie wynika jednoznacznie, która z tych ilości ma być
podstawą do rozliczeń stron.
Odpowiedź:
Ilość oleju napędowego będąca podstawą do wzajemnych rozliczeń będzie wynikała z dowodów
wydania (raportów nalewu) sporządzanych na podstawie pomiarów na legalizowanych urządzeniach
wydawczych z baz paliw Wykonawcy, z których dokonywana będzie ekspedycja przedmiotowego oleju.
Taka ilość, podana w m³ w temperaturze referencyjnej 15°C, zamieszczana będzie na fakturze.
Dodatkowo Zamawiający dokonywał będzie pomiarów dostarczonego oleju napędowego w swojej
bazie. Ewentualne reklamacje ilościowe Zamawiający składałby do Wykonawcy (z zachowaniem
wszelkich formalnych uregulowań w tym zakresie) w przypadku stwierdzenia ponadnormatywnego
ubytku powyżej 0,6% wartości deklarowanej z raportu nalewu a ilością faktyczną dostarczoną
w temperaturze referencyjnej 15°C, dla zbiorników leżących (dopuszczalny błąd przy pomiarze ilości
paliwa zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 22 stycznia 2008 (Dz. U. Nr 21
poz. 125).
Pytanie: 5
W załączniku nr 3 do umowy wskazano w części IlI ust. 4, iż Oryginał „Faktury dostawy", „Dowodu
wydania/atest" wraz z aktualnym „Odpisem ze świadectwa jakości" dołączony do każdej dostawy
otrzymuje przedstawiciel (magazynier). Skoro faktura ma być wystawiona już w momencie dostawy, to
jaki tryb wystawiania faktur korygujących w razie różnicy pomiarów przewiduje Zamawiający? Kiedy
i komu mają być przekazywane faktury korygujące?
Odpowiedź:
Zamawiający w dniu dostawy nie wymaga obligatoryjnego dostarczenia faktury. Wskazany
w załączniku nr 3 do umowy w części III ust. 4, Oryginał „Faktury dostawy” stanowi jeden
z dokumentów jakich wymaga na tym etapie dostawy Zamawiający. Zamiennie dopuszcza inny
dokument z zamieszczoną ceną dostarczonego oleju napędowego. Zgodnie § 4 ust. 2 pkt. 2.1
projektu umowy paliwo będzie przyjmowane na podstawie faktury dostawy lub innego dokumentu
z zamieszczoną ceną dostarczonego oleju. Dokument ten musi być podpisany przez
upoważnione osoby uwierzytelniające informację w nim zawartą.
Jednocześnie informujemy, że termin składania ofert nie został przedłużony.
11.02.2015r.