NASZ KOMENTARZ: audycja Radio Katowice "Wszystko na temat" z

Transkrypt

NASZ KOMENTARZ: audycja Radio Katowice "Wszystko na temat" z
MZK Jastrzębie
Źródło:
http://mzkjastrzebie.com/mzk/komunikaty/5769,NASZ-KOMENTARZ-audycja-Radio-Katowice-quotWszystko-na-tematquot-z-d
nia-20-maja-2.html
Wygenerowano: Sobota, 4 marca 2017, 09:14
NASZ KOMENTARZ: audycja Radio Katowice
"Wszystko na temat" z dnia 20 maja 2013 r.
dotycząca komunikacji miejskiej organizowanej na terenie Miasta Wodzisław Śląski
Audycja Radia Katowice "Wszystko na temat" z dnia 20.05.2013 r. o godzinie 1715
Komentarz MZK:
Odnosząc sie do wypowiedzi przedstawiciela Wodzisławia Śląskiego trudno jest nie odnieść wrażenia, że po raz kolejny
próbuje on nagiąć czasoprzestrzeń, wypowiadając się na temat komunikacji miejskiej realizowanej przez Międzygminny
Związek Komunikacyjny w Jastrzębiu-Zdroju. Jego argumenty uzasadniające wystąpienie Miasta Wodzisław Śląski ze struktur
Związku można uznać za dziwne i wątpliwe, gdyż w rzeczywistości prezentowały się one w odmienny sposób.
1.
W roku 2011 decyzją Władz Miasta Wodzisław Śląski (a nie MZK) została przeprowadzona reorganizacja komunikacji
na terenie Wodzisławia, na skutek której sieć połączeń została "rozchwiana" - Władze Miasta szukając oszczędności
podjęły decyzję o oszczędnościach w dziedzinie komunikacji miejskiej:
Pismo z dnia 04.04.2011 r. nr IAG-V.7243.00004.201 zobowiązywało Związek do przygotowania i wprowadzenia w
życie ograniczeń na danym terenie, ustalając konkretną kwotę (500 tys. PLN), do której należało ograniczyć dotację
UM Wodzisławia Śl. na komunikację miejską w 2011 roku.
W kwietniu 2011 wszedł w życie projekt reorganizacji kursowania autobusów, opracowany wspólnie z Miastem Wodzisław
Śl. i zaakceptowany przez Władze Miasta. Tym sposobem pozbawiono komunikacji niektóre dzielnice Wodzisławia (np.
Zawada), a także niestety obniżono jakość komunikacji wykonywanej przez MZK poprzez ograniczenie dostępu
pasażerów do wielu kursów.
2.
Przedstawiciel Miasta Wodzisław Śl. jako członek Zarządu MZK uczestniczył w tworzeniu warunków jakościowych
Specyfikacji przygotowywanego przetargu, w którym wyłoniono przewoźnika realizującego komunikację na terenie
powiatu wodzisławskiego od października 2010 roku. Przewoźnik zobowiązał się do spełnienia podanych warunków, aby
wykonywać zadania określone w tej Specyfikacji i późniejszej umowie z MZK.
3.
Przedstawiciel Miasta Wodzisław Śl. bezpośrednio uczestniczył w pracach Komisji dopuszczającej wszystkie autobusy,
mające wykonywać komunikację miejską na danym terenie, poprzez sprawdzenie i podjęcie decyzji czy jakość
oferowanego taboru (autobusów) spełnia podane oczekiwania.
„Stan taboru i brak możliwości wpływu na komunikację miejską” to rzekomo podstawowe powody wystąpienia Wodzisławia
Śląskiego ze struktur MZK, na które przedstawiciel Miasta Wodzisław niejednokrotnie powołuje się w różnych wywiadach, w
tym także i w audycji „Wszystko na temat” Radia Katowice.
Lecz jak pokazano powyżej, jako członek Zarządu Związku miał zawsze bezpośredni wpływ na układ komunikacji miejskiej i
jej jakość - także na terenie swojego Miasta.
Drukuj
Generuj PDF
Ocena: 2.4/5 (14)
Powiadom znajomego
Liczba wejść: 3325
Wstecz