Odpowiedzi na pytania
Transkrypt
Odpowiedzi na pytania
ZU-227AP/SIWZ-22//ZNB-221/161/MP/2014 Gdynia, dnia 23.06.2014 r. Do wiadomości Wykonawców dotyczy: postępowania w trybie przetargu nieograniczonego na „Wykonanie rozbiórki budynku biurowego przy ulicy Chrzanowskiego 19 w Gdyni oraz budowę parkingu samochodów osobowych na terenie po rozbiórce” Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. niniejszym udziela odpowiedzi na pytania zadane przez Wykonawców dotyczące treści SIWZ: Pytanie 1: W związku z brakiem w projekcie inwentaryzacji istniejącej nawierzchni podlegającej rozbiórce przed budową nowego parkingu prosimy o uszczegółowienie jakie rodzaje nawierzchni i o jakich wymiarach są do rozbiórki, jaki jest układ warstw nawierzchni do rozbiórki i na jaką głębokość korytujemy pod nową nawierzchnię. Odpowiedź: W rejonie rozbieranego budynku znajdują się nawierzchnie Ŝwirowe, z kostki kamiennej brukowej, kostki betonowej, betonu oraz z płyt chodnikowych betonowych zgodnie z załączonym rysunkiem opracowanym dodatkowo przez projektanta. W załączeniu wersja PDF. Układ istniejących nawierzchni obejmuje: warstwę wykończeniową z kostki kamiennej brukowej 12 x 12 cm lub z kostki betonowej gr. 6 cm oraz gr. 10 cm, podsypkę cementowo-piaskową o gr. 3 cm, podbudowę betonową o gr. 20 cm oraz kruszywo stabilizowane cementem o gr. 20 cm. Natomiast nawierzchnie z płyt chodnikowych betonowych 35 x 35 cm lub 50 x 50 cm ułoŜone są na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 5 cm oraz na warstwie odcinającej z piasku. Powierzchnie istniejących nawierzchni do rozbiórki i odtworzenia określa kaŜdy z Wykonawców indywidualnie w oparciu o udostępniony wielobranŜowy projekt budowlany inwestycji oraz rysunek inwentaryzujący istniejących nawierzchni. Korytowanie pod nową nawierzchnię wykonać zgodnie z dokumentacją projektową branŜy drogowej. Pytanie 2: W formularzu oferty wymagane jest podanie cen w rozbiciu na elementy przedmiotu zamówienia. W związku z tym prosimy o wyjaśnienie co ma zawierać cena w branŜy drogowej i telekomunikacyjnej w elemencie: „Wykonanie robót rozbiórkowych budynku wraz z przyłączami i obiektami zewnętrznymi”. Odpowiedź: W formularzu oferty w elemencie pozycja 1. „Wykonanie robót rozbiórkowych budynku wraz z przyłączeniami i obiektami zewnętrznymi” w branŜy drogowej naleŜy ująć roboty rozbiórkowe w zakresie kolidującym z rozbiórką przedmiotowego budynku, pozostałe ująć w pozycji 2. „Wykonanie robót związanych z budową parkingu, ogrodzenia i przebudową sieci zewnętrznych”. W branŜy telekomunikacyjnej roboty związane z likwidacją kabla telekomunikacyjnego wraz z jego zabezpieczeniem zgodnie z dokumentacją moŜna ująć w pozycji 1. „Wykonanie robót rozbiórkowych budynku wraz z przyłączeniami i obiektami zewnętrznymi” lub w pozycji 2. „Wykonanie robót związanych z budową parkingu, ogrodzenia i przebudową sieci zewnętrznych”. Pytanie 3: Jakie maja być słupki składane: ozdobne czy proste i jakiej średnicy? Odpowiedź: Zgodnie z dokumentacją projektową branŜy drogowej słupki oddzielające parking samochodów osobowych od placu manewrowego StraŜy PoŜarnej naleŜy wykonać jako składane, ozdobne o średnicy 76 cm. Pytanie 4: Ile pilotów naleŜy dostarczyć do szlabanów? Odpowiedź: Zgodnie z dokumentacją projektową branŜy elektrycznej w składanych ofertach naleŜy uwzględnić zakup i dostawę 20 szt. pilotów do szlabanu drogowego przy wjeździe na parking samochodów osobowych oraz 55 szt. pilotów do szlabanów na wjeździe na plac manewrowy StraŜy PoŜarnej. Pytanie 5: W dokumentacji drogowej” szczegół kolorystki kostki” są wyszczególnione krawęŜniki : skośne, najazdowe, naroŜne. Czy naleŜy zastosować krawęŜniki betonowe 15x30, które nie są produkowane w takim asortymencie czy krawęŜniki np. z polimerobetonu z moŜliwością typów wskazanych powyŜej lecz koszt takiego krawęŜnika wynosi ok. 540 zł/m netto- zwykły betonowy krawęŜnik 15 x 30 około 22 zł /m netto. Odpowiedź: KrawęŜniki w nowoprojektowanej nawierzchni parkingowej wykonać zgodnie z dokumentacją projektową branŜy drogowej rys. nr D1-PZT. Załącznik: 1) rysunek inwentaryzujący istniejące nawierzchnie w wersji PDF. podpisał(-) Wiesław Rybak Kierownik Działu Budynków i Zaplecza Technicznego