docCiągnik FH16 4x2 LOW Poduszki T6LA FH 42 T6LA
download 
Reklamacja Transkrypt
Ciągnik FH16 4x2 LOW Poduszki T6LA FH 42 T6LA
Volvo Trucks. Driving Progress Ciągnik FH16 4x2 LOW Poduszki T6LA FH 42 T6LA 3353 ,255 Kabina 2495 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi A D F Całkowita długość podwozia Oś napędowa - filtr powietrza Pozycja siodła (Dyrektywa 96/53 WE) 3500 3600 3700 3800 5690 2490 375 5790 2590 475 5890 2690 575 5990 2790 675 5365 1880 7245 5365 1885 7250 5370 1890 7260 5370 1890 7260 Masy podwozia [kg] Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej Masa własna podwozia Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 12700 13100 13400 13700 14100 14400 14700 15000 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej 18000 40000 7100 11500 18600 44000 7100 11500 Uwagi Wymiary podwozia Wysokość kabiny: +305 mm dla CAB-HSLP, -283 mm dla CAB-LSLP, +450 mm dla CAB-XHSL. Wymiar - D uwzględnia 50 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 100 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 315/70R22.5 Opony na osi napędowej: 315/70R22.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 70 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 3%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia FH42T6LA. 1 (6) Ref: FH 42 T6LA 01 POL 2016-12-21 POL Ciągnik FH16 4x2 LOW Poduszki T6LA FH 42 T6LA Przeznaczenie pojazdu □ FSTAB2 Przedni stabilizator średnio wzmocniony ■ RC-SMOOT Drogi utwardzone ■ RAL11.5 Nośność tylnego zawieszenia 11.500 kg Główne elementy pojazdu ■ RSTAB1 □ RSTAB3 Tylny stabilizator Tylny stabilizator wzmocniony. ■ ASF-DL3 Zawieszenie pneumatyczne z 3 poziomami do jazdy □ ACTST-TO Aktywny Uklad Kierowniczy Volvo VDS - Volvo Dynamic Steering ■ PSP-FIX Pompa wspomagania układu kierowniczego ze stałym wydatkiem Pompa wspomagania układu kierowniczego ze zmiennym wydatkiem □ □ ■ □ FH16HSLP FH16LSLP FH16SLP FH16XHSL ■ D16K550 Kabina FH16, sypialna wysoka GLOBETROTTER Kabina FH16 o obniżonym dachu, sypialna Kabina FH16, sypialna Kabina FH16, sypialna ekstra wysoka GLOBETROTTER XL □ D16K650 □ D16K750 Silnik 16 litrowy 550 KM, 2900 Nm (2800 Nm dla manualnej skrz. biegów) wersja K Silnik 16 litrowy 650 KM, 3150 Nm wersja K Silnik 16 litrowy 750 KM, 3550 Nm wersja K □ EBR-EPG □ EBR-EPGC □ EBR-VEB+ Hamulec silnikowy - klapowy EPG Hamulec silnikowy - klapowy EPG, I-shift Hamulec silnikowy - VEB+ (z EPG) ■ □ □ □ □ □ □ PSP-VAR ■ EBS-MED Pakiet EBS Medium ■ AUXPARK Dodatkowy hamulec postojowy przedniej osi. 2 siłowniki. Skrzynia biegów I-shift AT2812F, 2800 Nm Skrzynia biegów I-shift z nadbiegiem ATO3112F, 3150 Nm Skrzynia biegów I-shift ATO3512D, 3550 Nm Skrzynia biegów I-shift z nadbiegiem ATO3512F, 3550 Nm Skrzynia biegów manualna VT2814B, 2800 Nm Skrzynia biegów manualna VTO2814B, 2800 Nm ■ FRAME266 Wysokość przekroju ramy 266 mm ■ □ □ □ Grubość profilu ramy 6.0 mm Grubość profilu ramy 6.5 mm Grubość profilu ramy 7 mm Grubość profilu ramy 8.0 mm Tylny most RSS1356 pojed. bez zwolnic Tylny most RSS1360 pojed. bez zwolnic □ FIL-TXEB Wzmocnienie ramy skrzynia biegów-koniec wózka □ BBOX-EF ■ BBOX-L Skrzynka akumulatorowa na tylnym zwisie Skrzynka akumulatorowa z lewej strony □ TLHFUEL Pełny pakiet paliwowy □ LHFP-V Długodystansowy pakiet paliwowy- pojazd □ 2BAT210B ■ 2BATT225 2 akumulatory, 225 Ah ■ BATTAMP □ BATTIND Amperomierz Wskaźnik naładowania akumulatorów □ ADR2 Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wył. □ MSWI-A ■ MSWI-C □ MSWI-R Główny wyłącznik prądowy zgodny ADR Główny wyłącznik prądowy, przy skrzynce akumulatorowej Główny wyłącznik prądowy, zdalnie sterowany (pilot) ■ R315A56 Zbiornik paliwa z prawej str. 315 l, alu Minimalna pojemność 255l Maksymalna pojemność 630l ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony Minimalna pojemność 160l Maksymalna pojemność 730l □ ADTP-BC □ ADTP-L ■ ADTP-R Zbiornik AdBlue za kabiną po prawej stronie Zbiornik AdBlue po lewej stronie Zbiornik AdBlue po prawej stronie ■ □ □ □ Zbiornik AdBlue o pojemności 48 l. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 l. Zbiornik AdBlue o pojemności 68 l. Zbiornik AdBlue o pojemności 100 l. AT2812F ATO3112F ATO3512D ATO3512F VT2814B VTO2814B ■ RSS1356 □ RSS1360 Pakiety □ □ □ □ □ □ □ □ BRPAC001 COPAC001 COPAC002 GYPAC001 GYPAC002 GYPAC003 MIPAC001 MIPAC003 □ DRIV16++ □ DRIVE16+ Pakiet wyposażenia kabiny FH16 Driving Plus/Plus Pakiet wyposażenia kabiny FH16 Driving Plus □ □ □ □ Pakiet sypialny 1 Bed Pakiet sypialny 1 Bed Plus Pakiet sypialny 2 Beds Pakiet sypialny 2 Beds Plus 1BED 1BED+ 2BED 2BED+ ■ AUDBAS □ AUDHIG □ □ □ □ MEDIA MEDIADF MEDIANAV MEDIANDF Pakiet Audio Basic wyposażony w radio z RDS oraz odtwarzacz płyt CD. Wyposażony w antenę FM/AM, 4 głośniki oraz sterowanie w kole kierownicy, moc wyjściowa 4X20W. Wariant dostępny z podstawowym monochromatycznym wyświetlaczem (SID-BAS). Przyciski sterujące w kole kierownicy. Pakiet Audio High wyposażony w radio z RDS i odtwarzaczem CD, możliwość odtwarzania plików MP3/WMA także z płyt CD. 6/8 głośników o mocy wyjściowej 35W (6 dla kabiny dziennej i sypialnej). Możliwość połączenie telefonu bluetooth oraz dodatkowe wejście USB. Sterowanie audio i telefonem w kole kierownicy. Dodatkowo głośność zależna od prędkości. Pakiet Multimedia Podstawowy Pakiet Multimedia z Dynafleet Pakiet Multimedia z nawigacja Pakiet Multimedia z nawigacja i Dynafleet □ VISI15 □ VISI15+ Pakiet widoczności Visibility 15 Pakiet widoczności Visibility 15+ □ ASAF15 Pakiet bezpieczeństwa czynnego Preventive Safety 15 □ PEPROT Pakiet bezpieczeństwa kierowcy Protection Elementy podwozia ■ FST-AIR Przednie zawieszenie pneumatyczne ■ FAL7.1 □ FAL7.5 Nośność przedniego zawieszenia 7.100 kg Nośność przedniego zawieszenia 7.500 kg ■ FSTAB Przedni stabilizator ■ Wyposażenie standardowe FST6060 FST6565 FST7070 FST8080 ADB048 ADB065 ADB068 ADB100 ■ FCAP-L Korek wlewu paliwa i AdBlue z kluczykiem ■ FUFF-AS □ FUFF-ATS Wlew Paliwa z Osłoną Przelewową Wlew Paliwa z osłoną przelewową i wkładką antykradzieżową □ ■ □ □ ESH-LEFT ESH-REAR ESH-VERT ESV-VERT Tłumik poziomy rura wydechowa na lewą stronę Tłumik poziomy rura wydechowa do tyłu Tłumik poziomy rura wydechowa pionowo do góry Tłumik pionowy rura wyd. pionowo do góry □ EXST-SSP □ EXST-ST Polerowana rura wydechowa ze stali nierdzewnej Stalowa rura wydechowa □ □ □ ■ Jeden klin pod koła Dwa kliny pod koła Jeden klin pod koła, składany Dwa kliny pod koła, składane WHC-FIX1 WHC-FIX2 WHC-FOL1 WHC-FOL2 ■ WHCP-F □ WHCP-M □ WHCP-T Kliny pod koła montowane w przedniej części pojazdu Kliny pod koła montowane w środkowej części pojazdu Transportowe położenie klinów pod koła □ TB-L80 Skrzyn. na narzędzia 800mm, lewa strona □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (6) Ref: FH 42 T6LA 01 POL 2016-12-21 POL Ciągnik FH16 4x2 LOW Poduszki T6LA FH 42 T6LA □ TB-R80 Skrzyn. na narzędzia 800mm, prawa strona ■ CS43B-O Sprzęgło jednotarczowe 430 mm 17" □ CHAIN-S Łańcuchy śnieżne □ RET-TH Zwalniacz do mech. skrzyni biegów □ HOOK-SC Uchwyty na łańcuchy ■ TOWF-NO1 □ TOWF-NO2 Jeden zaczep do holowania z przodu pojazdu Dwa zaczepy do holowania z przodu pojazdu □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy □ ■ □ □ □ Chłod.oleju skrz.bieg.-większa wyd. AIR Chłodnica oleju mech. skrzyni biegów Chłod.oleju skrz.bieg.-większa wyd. WATER Chłod. oleju skrzyni bieg. i Retardera Chłod. oleju skrzyni bieg. i zwalniacza □ TREL15 ■ TREL7-7 Gniezdo elektryczne przyczepy 15-polowe. Dwa gniazda elektr. przyczepy 7-polowe. □ 2COM1100 ■ 2COMP900 Kompresor 1100 L/miin Kompresor 900 L/min □ TBC-DUO ■ TBC-EC Złącze pneumatyczne przyczepy DUOMATIC Złącze pneumatyczne przyczepy EC □ CLU-AIRC Sprężarka powietrza z funkcją automatycznego wysprzęglania ■ TRBR-STA Hamulec manewrowy przyczepy □ TRB-STRE □ AIRIN-FR ■ AIRIN-HI □ AIRIN-LO Wlot powietrza z przodu kabiny Wlot powietrza na dachu kabiny Wlot powietrza z boku kabiny Hamulec stabilizacyjny przyczepy ■ RFEND-B Tylne błotniki dzielone, standardowe □ ACL1ST-S Dwustopniowy filtr powietrza ■ RFH-BAS □ RFH-HIG Alternator 24V, 120 A Alternator 24V, 150 A □ RFH-LOW Optymalna wysokość zamocowania tylnych błotników Wysokość zamocowania tylnych błotników - mocowanie wysokie Wysokość zamocowania tylnych błotników - mocowanie niskie ■ 24AL120B □ 24AL150B □ CCV-C ■ CCV-OX □ ATANK-AL ■ ATANK-ST Zamknięty układ odpow. skrzyni korbowej Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - niskie temperatury Aluminiowy zbiornik powietrza Stalowy zbiornik powietrza ■ PRIM-EL Elektryczna pompa zasilająca ■ TL-LED Światła tylne, diodowe (LED) ■ AF-R Podgrzewany filtr paliwa (recyrkulacja) ■ BLIGHT-E Światła hamowania (stop), zintegrowane ze światłami awaryjnymi ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika □ 220EBH15 Podgrzewanie bloku silnika 220V/1,5kW Poprzeczka kończąca ramę □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 Przystawka odbioru mocy PTER-DIN (bez pompy) Przystawka odbioru mocy PTER1400 □ □ □ □ □ □ □ □ □ HPE-F101 HPE-F41 HPE-F51 HPE-F61 HPE-F81 HPE-T53 HPE-T70 HPE-V45 HPE-V75 Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 Pompa hydrauliczna PARKER F2-53/53 Pompa hydrauliczna PARKER F2-70/35 Pompa hydrauliczna PARKER VP1-45 Pompa hydrauliczna PARKER VP1-75 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ PTR-D PTR-DH PTR-DM PTR-F PTR-FH PTR-FL PTRD-D PTRD-D1 PTRD-D2 PTRD-F Przystawka odbioru mocy PTR-D Przystawka odbioru mocy PTR-DH Przystawka odbioru mocy PTR-DM Przystawka odbioru mocy PTR-F Przystawka odbioru mocy PTR-FH Przystawka odbioru mocy PTR-FL Przystawka odbioru mocy PTRD-D Przystawka odbioru mocy PTRD-D1 Przystawka odbioru mocy PTRD-D2 Przystawka odbioru mocy PTRD-F □ □ □ □ □ HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 (przystawka na skrzyni) Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 (przystawka na skrzyni) Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 (przystawka na skrzyni) Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 (przystawka na skrzyni) Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 (przystawka na skrzyni) □ FRACLOS Koła i opony □ RT-AL □ RT-ALDP □ RT-ALDPD □ RT-ALDU ■ RT-STEEL Szczotkowane aluminiowe obręcze kół, otwory standardowe Dura-Bright, polerowane aluminiowe obręcze kół Dura-Bright, polerowane aluminiowe obręcze kół, podwójne otwory Szczotkowane aluminiowe obręcze kół, podwójne otwory Stalowe obręcze kół □ WCAP Kołpaki kół □ SPWT-D □ SPWT-F Koło zapasowe oś napędowa Koło zapasowe oś przednia □ □ □ □ Winda koła zapasowego przed osią lewa strona Winda koła zapasowego przed osią prawa strona Koło zapasowe mocowane tymczasowo na ramie (bez windy) Winda koła+koło zapasowe mocowane tymczasowo na rtamie SWCP-LF SWCP-RF SWCP-T SWCP-TP ■ JACK-12T Podnośnik 12 tonowy ■ TOOL-BAS □ TOOLKIT Podstawowy zestaw narzędzi Kompletny zestaw narzędzi □ INFLAHOS Przewód do pompowania kół □ GAUGE-TP Ciśnieniomierz □ OBDEP-C System diagnostyki OBD EURO 6 faza C Elementy układu napędowego ■ TRAP-HD Żeliwna obudowa zespołu zmiany zakresów □ PVT-EXT Funkcja I-SEE, wraz z centralną baza danych □ □ □ □ □ □ TP-BAS TP-CON TP-DICON TP-DIST TP-FUEC TP-LONG Oprogramowanie do I-shift podstawowe Oprogramowanie budowlane (construction) I-shift Oprogramowanie do I-shift dystrybucja i budowlanka Oprogramowanie dystrybucyjne I-shift Oprogramowanie ekonomiczne I-shift Oprogramowanie długodystansowe, ekonomiczne I-shift □ AMSO-AUT Ręczne sterowanie w trybie automatycznym, funkcja Kick Down(I-shift) □ AVO-ENH Dodatkowe funkcje zmiany biegów (I-shift) □ APF-ENH Dodatkowe funkcje PTO (I-shift) □ CD40B-O Sprzęgło dwutarczowe 400 mm, 16" ■ Wyposażenie standardowe TC-MAOH2 TC-MWO TC-MWOH2 TC-RAO TC-RWO □ EIDLESD Automatyczne wyłączanie silnika □ DRC-AMII ■ DRC-AUTO Manualne sterowanie regenracją DPF Automatyczna regeneracja DPF ■ STWPOS-L Kierownica z lewej strony ■ STWM-LE Skórzane pokrycie koła kierownicy □ STGW-AD2 ■ STGW-ADJ Koło kierownicy regulowane w trzech płaszczyznach z dodatkową regulacją kąta pochylenia koła kierownicy Koło kierownicy regulowane w dwóch płaszczyznach □ AIRBAG Poduszka powietrzna w kierownicy ■ 1DAYDIG Tachograf cyfrowy 1 dniowy zgodny z EC □ ARSL Dodatkowy ogranicznik prędkości, aktywowany z deski □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (6) Ref: FH 42 T6LA 01 POL 2016-12-21 POL Ciągnik FH16 4x2 LOW Poduszki T6LA FH 42 T6LA rozdzielczej ■ WRITEPAD Podkładka do pisania na kierownicę. Deska rozdzielcza i obicie koła kierownicy szarobrązowe (peregrine), panele drzwiowe szarobrązowe w Volvo FH lub czarne (raven) w Volvo FH16. Deska rozdzielcza i obicie koła kierownicy jasnobeżowe (skylark), panele drzwiowe jasnobeżowe w Volvo FH lub czarne (raven) w Volvo FH16. ■ UPHTRI04 □ UPHTRI08 ■ CRUISEC Tempomat ECO, z funkcją wolnego koła (eco-roll) oraz tempomatem I-cruise, sterowany z deski rozdzielczej Tempomat Tapicerka skórzana FH16, czarno-szara z zółtymi bocznymi akcentami. Kolorystycznie dopasowane tekstylne wstawki. Czarny skórzany zagłówek. Materiał tapicerki o podwyższonej jakości. Tapicerka skórzana, ciemno szara z winylowymi akcentami. Ciemno szare skórzane fotele z czarnym skórzanym zagłówkiem. Dopasowanie szare winylowe akcenty. Tapicerka skórzana perforowana FH16, czarno-szara z zółtymi bocznymi akcentami. Kolorystycznie dopasowane tekstylne wstawki. Czarny skórzany zagłówek. Skóra perforowana. ■ ESP-BAS1 System kontroli trakcji (ESP) □ HWSS-AC System ostrzegania przed kolizjami z przodu, z aktywnym tempomatem System ostrzegania przed kolizjami z przodu, z aktywnym tempomatem i elektronicznym hamulcem System ostrzegania przed kolizjami z przodu, z tempomatem i elektronicznym hamulcem □ DTRI-PER □ DTRI-SRA □ CRUIS-E □ UPHTRI05 ■ LSS-DW Układ monitorowania pasa ruchu ■ □ □ □ □ □ □ □ □ □ LCS Układ wspomagania zmiany pasa ruchu □ SBD-RED Pasy bezpieczeństwa czerwone □ DAS-W Układ monitorowania reakcji kierowcy □ SBPRE-DS Napinacz pasów bezpieczeństwa kierowcy □ RSENS-W Czujnik deszczu ■ CU-ECC □ CU-ECC2 Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja automatyczna z czujnikami nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza. ■ IMMOBIL Immobilizer □ ALARM-B □ ALARM-E Auto-alarm Autoalarm, rozszerzony (kabina/zabudowa/naczepa) □ □ □ □ □ □ □ ■ □ Fotel pasażera podstawowy Fotel pasażera podstawowy przesuwany Fotel pasażera komfortowy ogrzewany Fotel pasażera komfortowy z pasem zint. Fotel pasażera komfortowy ogrzew. pas b. Obracany fotel pasażera Relax Obracany i podgrzewany fotel pasażera Relax Fotel pasażera standardowy Fotel pasażera standard. zawiesz. pneum. □ ALCOLOCK Alcolock □ SBPRE-PS Napinacze pasów bezpieczeństwa pasażera □ AMPL400 Wzmacniacz 400W i subwoofer ■ ARMRE-BB Podłokietniki foteli kierowcy i pasażera □ PHONE-PK Zestaw montażowy do telefonu GSM ■ ARU-LEA Podłokietniki skórzane ■ WLIFT-AD Elektrycznie sterowane podnośniki szyb, po stronie kierowcy ■ GRABHI-L Skórzane pokrycie uchwytu wejściowego □ ISUNS-BS ■ ISUNS-DS Boczna osłona przeciwsłoneczna, po obu stronach pojazdu Boczna osłona przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy □ FMAT-RUB ■ FMAT-TX2 Gumowe dywaniki podłogowe Dwa zestawy dywaników podłogowych, tekstylne i gumowe □ ISUNF-RE Przednia osłona przeciwsłoneczna (tekstylna), sterowana elektrycznie Przednia osłona przeciwsłoneczna (tekstylna), sterowana manualnie ■ LBK80F Dolna leżanka 815x2000 mm, rozszerzona w centralnej części, odchylana na tylną ścianę kabiny. Dolna leżanka 815x2000 mm, rozszerzona w centalnej części, odchylana na tylną ścianę kabiny, z elektrycznie regulowanym podgłówkiem Dolna leżanka 815x2000 mm, rozszerzona w centalnej części, odchylana na tylną ścianę kabiny, z manualnie regulowanym podgłówkiem □ HWSS-ACB ■ HWSS-FCB ■ ISUNF-RM DST-CF1 DST-CF2 DST-CF4 DST-CF5 DST-CF6 DST-LUX1 DST-LUX2 DST-LUX8 DST-STD2 PST-BAS1 PST-BSL1 PST-CF2 PST-CF4 PST-CF5 PST-RX1 PST-RX2 PST-STD2 PST-STD4 □ LBK80FRE ■ CSPL-BX □ CSPL-BXD Schowek w środkowej części deski rozdzielczej Szuflada w środkowej części deski rozdzielczej □ CSPU-SDR ■ CSPU-SS Schowek i szuflada w środkowej części deski rozdzielczej Dwa schowki w środkowej części deski rozdzielczej □ ADFS Dodatkowe dwie kieszenie DIN na przedniej półce □ BUPALARM Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu □ BUPMON Kamera wsteczna z wyświetlaczem □ RTOLL-PK Przygotowanie do Toll Collect □ LOADIND Wskaźnik nacisku osi □ TBK60F □ REMC-MF Zewnętrzny pilot zdalnego sterowania. Funkcje: sterowanie poziomem podwozia , wskazanie obciążenia osi, sterowanie oświetleniem, sterowanie silnikiem, odczyt wskaźników stanu wyposażenia roboczego, blokowanie i odblokowywanie zamków w pojeździe, sterowanie funkcjami dodatkowymi oraz PTO. □ TBK70AD □ LBK80FRM Fotel kierowcy komfortowy Fotel kierowcy komfortowy ogrzewany Fotel kierowcy komfortowy pas zintegrowany Fotel kierowcy komfortowy ogrzew. pas b. Fotel kierowcy komf. ogrzew. pas went. Fotel kierowcy lux ogrzew. pas went. Fotel kierowcy lux ogrzewany pas zint. Fotel kierowcy lux ogrzewany Fotel kierowcy standard. zawiesz. pneum. □ MATL-FI ■ MATL-SF Materac sprężynowy dolnej leżanki, twardy Materac sprężynowy dolnej leżanki, średnio twardy □ OLMAT-BA ■ OLMAT-PR Narzuta materaca leżanki, podstawowa Narzuta materaca leżanki, premium □ TBK60AD Górna Leżanka 600x1900 mm, składana na tylną ścianę kabiny, z zawiasami o regulowanej wysokości Górna Leżanka 600x1900 mm, składana na tylną ścianę kabiny Górna Leżanka 700x1900 mm, składana na tylną ścianę kabiny, z zawiasami o regulowanej wysokości Górna Leżanka 700x1900 mm, składana na tylną ścianę kabiny □ TBK70F □ PH-CAB2 □ PH-ENGCA Parkingowe ogrzewanie kabiny, 2 kW Parkingowe ogrzewanie kabiny i silnika □ CPC-ADV Klimatyzacja postojowa I-ParkCool □ WARNLAMP Lampa ostrzegawcza przenośna ■ SLCP-BAS □ SLCP-LUX Panel sterowania nad leżanką Panel sterowania nad leżanką □ LAMP-IN Lampa robocza □ SAFE Schowek na końcu leżanki - sejf □ BULBKIT Bezpieczniki i żarówki □ RUS-BAS Schowek nad górną leżanką z tyłu kabiny o pojemności 154 □ WARNVEST Kamizelka ostrzegawcza ■ WARNTRI2 Dwa trójkąty ostrzegawcze ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 4 (6) Ref: FH 42 T6LA 01 POL 2016-12-21 POL Ciągnik FH16 4x2 LOW Poduszki T6LA FH 42 T6LA litrów, wyskość 300 mm Schowek nad górną leżanką z tyłu kabiny o pojemności 245 litrów, wyskość 440 mm ■ AMIR-F20 Lusterko zewnętrzne z przodu kabiny □ SUNV-H Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna □ TABLE Składany stolik z regulowaną wysokością □ AD-ROOF Spoiler dachowy □ REFR-RUS Chłodziarka o poj. 28 l, montowana w schowku nad leżanką z tyłu kabiny Chłodziarka o pojemności 33 litrów, pod dolną leżanką, z zamrażarką □ AD-SIDEL □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny szerokie Spoilery boczne kabiny wąskie □ ADCF-F Dodatkowa owiewka na spojlery międzyosiowe. Poprawia areodynamike pojazdu. Gumowa część montowana na spojlery międzyosiowe. ■ HL-BASIC □ HL-BHID □ HL-DBL Reflektory główne halogenowe Reflektory bi-ksenonowe Aktywne reflektory bi-ksenonowe. Strumień światła mijania z reflektora głównego podąża za ruchami kierownicy. □ RUS-HIG □ REFRIG □ MICRO-PK Zestaw montażowy do kuchenki mikrofalowej- przewody elektryczne □ BOTH-D □ BOTH-DL □ BOTH-L Uchwyt na butelki pod centralną częścią kokpitu Uchwyt na butelki pod centralną częścią kokpitu oraz w szufladzie pod leżanką Uchwyt na butelki w szufladzie pod leżanką □ COFMA-PK Zestaw montażowy do ekspresu do kawy □ HL-CLEAN Spryskiwacze reflektorów □ INLI-BAS □ INLI-NL □ HLP-ST Dodatkowa osłona reflektorów, stalowa □ HL-ADJ Regulacja przednich reflektorów ■ INLI-NLD Oświetlenie podstawowe (białe) Oświetlenie podstawowe (białe) wraz z oświetleniem nocnym (czerwonym) Panel sterowania oświetleniem ■ DRL-LED Światła do jazdy dziennej, diody LED, w kształcie litery "V" □ ARL-FLEX Dwie regulowane lampki do czytania ■ RH-EE □ RH-ETR Dodatkowe lampy dalekosiężne Bez dodatkowych lamp dalekosiężnych ■ FOGL-WC Lampy przeciwmgielne w atrapie przedniej □ CL-STAT Statyczne reflektory doświetlające zakręt □ URH Szyberdach, wyjście ewakuacyjne Szyberdach sterowany elektrycznie (przyciemniane szkło). Możliwość uchylenia do 50 mm. Szyberdach sterowany manualnie (przyciemniane szkło). Możliwość uchylenia do 50 mm Bez szyberdachu □ DRIVL2 ■ UDRIVL □ ASL-RF2 2 dodatkowe lampy dalekosiężne w okienku reklamowym □ SWIND-BS Dodatkowe okno po obu stronach kabiny ■ VANMIR Lusterko kosmetyczne, w przedniej półce □ AS-FUS Dodatkowa półka w górnym schowku z przodu kabiny. W przypadku zamówienia kuchenki mikrofalowej zamontowana zostanie 1 półka. □ □ □ □ 2 pomarańczowe lampy rotacyjne w przedniej części dachu 2 pomarańczowe lampy rotacyjne w tylnej części dachu Okablowanie do lamp rotacyjnych 4 pomarańczowe lampy rotacyjne □ RH-MTR □ INFOT-PK Przygotowanie do montażu telewizora Zewnętrzne wyposażenie kabiny □ EXTL-BAS ■ EXTL-ENH Podstawowy poziom malowania (szare stopnie wejściowe, zderzak, spojler pod zderzakiem, obudowa lusterek oraz zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna) Poziom malowania pełny (elementy malowane: stopnie wejściowe, zderzak, spojler pod zderzakiem, obudowa lusterek oraz zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna) □ PAICS-B ■ PAICS-C Poziom malowania standardowy Poziom malowania pełny ■ GLAS-TIN Szyby barwione ■ DGLAS-H □ DGLAS-L Hartowane szyby boczne Laminowane szyby boczne ■ LOCK-REM Centralny zamek z pilotem ■ BUMP-B □ BUMP-B2 Przedni zderzak z tworzywa sztucznego Przedni zderzak stalowy ■ BUGNET Siatka ochronna chłodnicy □ CTILTP-E ■ CTILTP-M Elektryczne podnoszenie kabiny Ręczne podnoszenie kabiny □ FCABS-A ■ FCABS-M Przednie zawieszenie kabiny pneumatyczne Przednie zawieszenie kabiny mechaniczne □ RCABS-A ■ RCABS-M Tylne zawieszenie kabiny, pneumatyczne Tylne zawieszenie kabiny, mechaniczne ■ HCC-INEX Zamykana przednia pokrywa, zdalne sterowanie z wewnętrznym mechanicznym zabezpieczeniem □ MIRCOMF Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (wsteczne i szerokokątne po obu stronach), lusterka wsteczne elektrycznie sterowane Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (wsteczne i szerokokątne po obu stronach) ■ MIRSTD ■ Wyposażenie standardowe BEACOA2F BEACOA2R BEACON-P BEACONA4 □ CABPT-R1 ■ CABPT-R2 Jeden otwór w dachu kabiny nad pasażerem Dwa otwory w dachu kabiny □ SPOTP-F □ SPOTP-R □ SPOTP-RF Przewody do dodatk. ośw. przód 280 W Przewody do dodatk. ośw. dach. 280 W Przygotowanie do dodatk. ośw. dach i przód 2x280W □ ROS-IL □ ROS-ILP Podświetlane okienko reklamowe kabiny Okablowanie do podświetlenia okienka re. □ CSGN-ENG □ CSGN-GTR Napis w okienku reklamowym - FH16 Napis w okienku reklamowym - GLOBETROTTER □ HORN-F1S □ HORN-R2S Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy Jerico Trąby ostrzegawcze ■ ANT-CBR Antena CB □ □ □ □ □ □ □ Dachowe belki montażowe, przednie, srodkowe i tylne Dachowa belka montażowa, przednia Dachowe belki montażowe, przednie i środkowe Dachowe belki montażowe, przednie i tylne Dachowa belka montażowa, środkowa Dachowa belka montażowa, tylna Dachowe belki montażowe, tylne i środkowe ACCBR-AP ACCBR-F ACCBR-FM ACCBR-FR ACCBR-M ACCBR-R ACCBR-RM □ STUC-B □ STUC-L □ STUC-R Schowek pod kabiną, dostępny z zewnątrz, po obu stronach Schowek pod kabiną, dostępny z zewnątrz, po lewej stronie Schowek pod kabiną, dostępny z zewnątrz, po prawej stronie □ RFCAR-BC Wieszak na błotniki z tyłu kabiny □ LADDER Drabinka z tyłu kabiny □ REFS-TW Białe paski odblaskowe do umieszczenia z boku kabiny, dostarczane luzem w kabinie. Żółte paski odblaskowe do umieszczenia z boku kabiny, dostarczane luzem w kabinie. □ REFS-TY Dodatkowe elementy podwozia □ 5WM-ASM □ 5WM-ISOL □ 5WM-ISOM Mocowanie siodła przesuwne średnie, pneumatyczne blokowane Mocowanie siodła niskie ISOL, wysokość mocowania 16 mm Mocowanie siodła średnie ISOM, wysokość mocowania 60 mm □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 5 (6) Ref: FH 42 T6LA 01 POL 2016-12-21 POL Ciągnik FH16 4x2 LOW Poduszki T6LA FH 42 T6LA ■ 5WM-LPRO □ 5WM-MASL □ 5WM-MASM Mocowanie siodła, L profile Volvo Mocowanie siodła przesuwne niskie Mocowanie siodła przesuwne średnie □ TAILPRE2 □ □ ■ □ □ □ □ □ □ □ □ Wysokość siodła 140 mm Wysokość siodła 150 mm Wysokość siodła 160 mm Wysokość siodła 175 mm Wysokość siodła 185 mm Wysokość siodła 195 mm Wysokość siodła 200 mm Wysokość siodła 205 mm Wysokość siodła 210 mm Wysokość siodła 220 mm Wysokość siodła 230 mm □ AESW2 □ □ □ □ ■ □ 5WH140 5WH150 5WH160 5WH175 5WH185 5WH195 5WH200 5WH205 5WH210 5WH220 5WH230 5WT-FO14 5WT-FO15 5WT-JO10 5WT-JO8 5WT-JO9 5WT-SH Siodło Fontaine, 150SP Siodło Fontaine, 150SF Siodło Jost, JSK36, tłoczone Siodło Jost, JSK37, odlewane Siodło Jost, JSK42, odlewane Siodła SAF-Holland, SK-S 36.20 ■ 5WLM-B □ 5WLM-L Poziom obsługi sprzęgu siodłowego, podstawowy Poziom obsługi sprzęgu siodłowego, niski □ 5WL-S1 □ 5WL-S2 Smarowanie sprzęgu - zamek i górna płyta Smarowanie sprzęgu- zamek □ TCIND System sensoryki sprzęgu, czujniki wysokości, położenia sworznia królewskiego oraz zamknięcia sprzęgu □ □ □ □ Ślizgi najazdowe wysokie Ślizgi najazdowe niskie Ślizgi najazdowe średnie Ślizgi najazdowe średnie HWD RAMP-HIG RAMP-LOW RAMP-MED RAMP-MHD ■ RDECK □ RDECK-M Pomost za kabiną krótki Pomost za kabiną wydłużony □ SRWL-2RA Dwie lampy robocze emitujące światło pomarańczowe, zamontowane w tylnej części podwozia (strona lewa/prawa), przełącznik 3-pozycyjny (załączenie/wyłączenie). Dwie lampy robocze emitujące światło białe, zamontowane w tylnej części podwozia (strona lewa/prawa), przełącznik 2-pozycyjny (załączenie/ wyłączenie). Zestaw przewodów elektr. za kabiną, max 280 W, lampa boczna i tylna + 3-pozycyjny włącznik Dwie lampy robocze pomarańczowe, boczne (strona lewa/prawa) Dwie lampy robocze białe, w tylnej części podwozia (strona lewa/prawa) Zestaw przewodów elektr. za kabiną, max 280 W, lampa boczna + 2-pozycyjny włącznik □ SRWL-2RW □ SRWL-PK □ SWL-2RA □ SWL-2RW □ SWL-PK □ WL-TA1A ■ WL-TA1W Lampa robocza pomarańczowa Lampa robocza biała □ □ □ □ □ 2 lampy robocze, pomarańczowe 2 lampy robocze, białe Lampy robocze, przygotowanie do montażu u góry kabiny Lampy robocze, przygotowanie do montażu u dołu kabiny Lampy robocze, przygotowanie do montażu u dołu i gólry kabiny WLC-H2A WLC-H2W WLC-PKH WLC-PKL WLC-PKLH ■ ECBB-BAS □ ECBB-HIG Kompletne złącze zabudowy, funkcje podstawowe, bez BBM (Body Builder Module) Kompletne złącze zabudowy z BBM (Body Builder Module) □ BBCHAS1 □ BBCHAS3 Jedno złącze elektryczne 7- polowe Trzy złącza elektryczne 7- polowe □ BEPR-T2 Przygotowania układu elektrycznego dla firmy zabudowującej, ze zdalnym sterowaniem wywrotki (oprogramowanie) □ TD-BAS ■ TD-LED Przygotowanie do naczep/przyczep bez oświetlenia LED Przygotowanie do naczep/przyczep z oświetleniem LED □ AUXL-SPK Przygotowanie do lamp dodatkowych do pługu (okablowanie i przełączniki). ■ Wyposażenie standardowe □ TAILPREP □ AESW2PK □ AUXSW-4 Przygotowanie pod windę załadowczą, sterowana bezprzewodowo Przygotowanie pod windę załadowczą 2 przełączniki na desce rozdzielczej (oznakowane AUX1/AUX2) i dwa dodatkowe z zaślepkami 2 przełączniki na desce rozdzielczej (oznakowane AUX1/AUX2) i 6 dodatkowych z zaślepkami Dodatkowe okablowanie do 4 przełączników Warianty uzupełniające ■ TGW-3GWL Bramka komunikacyjna z łącznością 3G i WLAN □ FMS-PK Przygotowanie do FMS □ DRUT Mobilna Aplikacja Kierowcy. Dzięki aplikacji za pomocną smart-phona kierowca może sprawdzić poziom paliwa, Adblue, poziom naładowania akumulatorów oraz poziom innych płynów w pojeździe. Ponadto może sterować klimatyzacją/ogrzewaniem postojowym. □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 6 (6) Ref: FH 42 T6LA 01 POL 2016-12-21 POL
