NGK dostawcą świec zapłonowych, żarowych oraz sond lambda do

NGK dostawcą świec zapłonowych, żarowych oraz sond lambda do

NGK dostawcą świec zapłonowych, żarowych oraz sond lambda do Fiata 500L Trekking
Ratingen, 10.09.2013 – na tegorocznych targach IAA Fiat zaprezentuje swój nowy model – MPV
(Multi Purpose Vehicle) – najlepiej sprzedającą się wersję Fiata 500. Produkty związane
z zapłonem do tego modelu dostarcza firma NGK, długoletni partner techniczny Fiata.
Do tego 2-cylindrowego, turbodoładowanego silnika typu TwinAir (70 kW / 90 KM), firma NGK
przeznaczyła cienką, irydową świecę zapłonową ILKR9G8. Posiada ona cienki i długi, 26,5milimetrowy gwint M12, który pozwala zaoszczędzić więcej miejsca w kompaktowym silniku.
Ponieważ silnik tego modelu ma zdolność automatycznej kontroli zaworów i dostosowywania
doładowania do zmieniających się warunków jazdy, świeca ILKR9G8 musi sprostać wysokim
ciśnieniom występującym w cylindrach. Z tego względu elektroda środkowa świecy wyposażona jest
w laserowo przyspawany, irydowy wierzchołek. Iryd, jako metal szlachetny charakteryzuje się bardzo
wysoką temperaturą topnienia (2466 °C) oraz twardością, dzięki czemu zapewnia dużą odporność
na erozję i jednocześnie zezwala na to, aby elektroda środkowa świecy miała średnicę zaledwie
0,6 mm. Tak cienka elektroda umożliwia dotarcie do świecy większej ilości mieszanki paliwowopowietrznej, gwarantując tym samym niezawodny zapłon i wysoką wydajność silnika.
Firma NGK jest także wyłącznym dostawcą sond lambda do nowego Fiata MPV. Jako sonda
regulująca instalowana jest sonda szerokopasmowa UAA0001-FA001 marki NTK. Ma ona zdolność
wykrywania współczynnika mieszanki powietrzno-paliwowej w szerokim zakresie pracy, co jest
kluczowe dla zmiennego systemu TwinAir i jego szybko zmieniającego się współczynnika paliwowopowietrznego. Z kolei jako sondę diagnostyczną, kontrolującą pracę sondy regulującej oraz informację
płynącą z katalizatora, Fiat wybrał cyrkonową sond binarną OZA629-A2 marki NTK.
NGK jest ponadto jedynym dostawcą świec żarowych oraz sterowników żarzenia do 1,3-litrowego
silnika MultiJet2 Fiata (62 kW / 85 KM). W tym 4-cylindrowym silniku instalowana jest świeca
żarowa Y9001AS oraz sterownik żarzenia R41GK. System Advanced Quick Glow System (AQGS),
stworzony przez NGK, umożliwił ograniczenie średnicy rurki grzejnej świecy Y9001AS do jedynie
3,5 milimetrów i osiąganie temperatury pracy 1000 °C w zaledwie 2 sekundy. Wszystko to składa się
na niezawodny zapłon omawianego silnika diesla nawet w bardzo niskich temperaturach otoczenia.
Wspólnie ze sterownikami żarzenia świeca Y9001AS zapewnia ponadto kilkuminutowe dogrzewanie
po zapłonie, wymagane przez włoskiego producenta, gdyż znacznie ogranicza ono wydzielanie spalin
podczas rozgrzewania silnika. Jako sonda regulująca w 1,3-litrowym MultiJet2 instalowana jest
szerokopasmowa UAA0002-FA001 NTK.
Produkty NGK są również obecne w 1,4-litrowym silniku 16V (70 kW / 90 KM). Specjalista
od układu zapłonowego dostarcza do tego Fiata standardową świecę zapłonową DCPR7E-N-10.
NGK Spark Plug Europe GmbH Sp.z o.o.•ul. T.Rejtana 17 lok.10•02-516 Warszawa•Tel. +48 22 646 35 60•www.ngkntk.pl
Informacje dodatkowe:
Firma NGK jest wiodącym światowym producentem świec zapłonowych oraz sond lambda,
posiadającym fabryki i biura handlowe we wszystkich częściach świata. Zatrudnia 10.000 pracowników,
którzy przyczyniają się do obrotów w wysokości ok. 2,0 miliardów euro. NGK jest obecna na wszystkich
kontynentach, posiada 8 centrów handlowych, 11 zakładów produkcyjnych oraz 14 biur handlowych.
Bliższych informacji na temat sprzedaży produktów NGK udzielają importerzy i dystrybutorzy – adresy
na stronie www.ngkntk.pl.
Wrzesień 2013
Druk bezpłatny – Prosimy o egzemplarz darmowy
NGK Spark Plug Europe GmbH
Dział Prasowy
Harkortstr. 41, 40880 Ratingen
Niemcy
Tel.: (+49)2102/974-102,
E-Mail: [email protected]
Informacje w Polsce tel. (022) 646 35 60
www.ngkntk.pl
NGK Spark Plug Europe GmbH Sp.z o.o.•ul. T.Rejtana 17 lok.10•02-516 Warszawa•Tel. +48 22 646 35 60•www.ngkntk.pl