Cargo Coil wytrzymała jak stal

Targi IAA 2014 Kögel
Na IAA 2014 Cargo Coil pokaże możliwości
dalszych, indywidualnych rozwiązań
Cargo Coil wytrzymała jak stal
Podczas IAA Kögel
zaprezentuje nową
naczepę do przewozu
ładunków zrolowanych.
Ta, zaprojektowana do
optymalnego transportu
zwojów, naczepa
posiada niską masę
własną. Uniwersalność
tej konstrukcji pozwala
na transport także
innych towarów.
C
argo Coil dzięki modułowej budowie można wyposażyć w różne warianty zabudowy – w zależności od
rodzaju wykonywanego transportu i kraju
wykorzystania naczepy.
Kögel Cargo Coil posiada wyjątkowo
stabilną ramę seryjnie wyposażoną w wannę
o długości 7200 mm, opcjonalnie wydłużaną do 9000 mm. Przewidziana jest ona dla
transportu zwojów o średnicy od 900 do
2100 mm. Maksymalna ładowność wynosi aż 30 t. Naczepa ta dopuszczona jest do
transportu 45 ton masy całkowitej zestawu.
Do zabezpieczenia ładunku służą w wannie
dwie pary kieszeni o profilu kwadratowym
do umieszczenia kłonic – jedna para na czole muldy, druga w odstępie ok 2050 mm.
Ładunek zabezpieczyć można także dzięki
Opcjonalnie Cargo
Coil dostępna jest
z systemem Kögel
Coilfix. Dzięki
takiemu wyposażeniu możliwe
jest zabezpieczenie ładunku
każdego kształtu
zintegrowanej z ramą zewnętrzną perforowanej
listwie zewnętrznej Vario-Fix oraz 13 parom
pierścieni mocujących, które mogą być wykorzystywane do zabezpieczenia ładunku. Pięć
par tych pierścieni ma wytrzymałość 2000 kg,
a osiem par po 4000 kg. Do przykrycia muldy
służy 16 pokryw. Wytrzymałość podłogi wynosi do 5460 kg. Oczywiście naczepa ta posiada
certyfikat DIN EN 12642 Code XL. W seryjnym wyposażeniu naczepa posiada aluminiowe drzwi tylne. Na stoisku Kögel wystawiona
zostanie naczepa z przesuwną plandeką. Opcjonalnie wyposażyć można ją także zarówno
w burty, jak i firankę. Na życzenie naczepa
może posiadać linkę celną (wyposażenie TIR).
Na IAA 2014 Cargo Coil pokaże możliwości dalszych, indywidualnych rozwiązań.
Przykładowo można ją doposażyć w dwumilimetrową blachę o wysokości 250 mm dla
wzmocnienia i obciążenia ściany czołowej naczepy. Dla lepszego załadunku naczepę można
rozsuwać zarówno od przodu, jak i od tyłu.
Opcjonalnie Cargo Coil dostępna jest z systemem Kögel Coilfix, na który składa się belka
rozporowa, cztery kieszenie kłonic i uchwyt
dla rury dystansującej, jak liny mocujące i pasy
zabezpieczające ładunek. Dzięki takiemu wyposażeniu możliwe jest zabezpieczenie ładunku każdego kształtu. Warto zatem odwiedzić
stoisko Kögel, aby zobaczyć nową naczepę do
transportu zwojów.
Zbigniew Witamborski
22