Opis organizacja ruchu - ul. Gos³awicka

Transkrypt

Opis organizacja ruchu - ul. Gos³awicka
PRACOWNIA USŁUG PROJEKTOWYCH - E. MUDROW
62-504 KONIN ul. E. KWIATKOWSKIEGO 7/3 tel. ( 0-63 ) 244-34-66 kom. 506 122 173
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PROJEKT
ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA CZAS BUDOWY
Nazwa obiektu budowlanego
Odwodnienie terenu wokół budynku przy ul. Gosławickiej 46
w Koninie – wykonanie drenaŜu i nowej kanalizacji
deszczowej
Adres obiektu
KONIN
Nr ewidencyjny działki
616, 633/2, 533
ul. Gosławicka 46
a
Inwestor
Miasto Konin
Adres inwestora
62-500 K O N I N
Zakres
opracowania
Imię i Nazwisko projektanta
sieci wod. - kan. mgr inŜ. ElŜbieta Mudrow
org. ruch drog.
Zakres
opracowania
Imię i Nazwisko osoby
opracowującej projekt
org. ruchu drog. mgr inŜ. Władysław Mudrow
Plac wolności 1
Specjalność i nr
Data
posiadanych uprawnień opracow
budowlanych
.
GPB.I 7342-8/98
Podpis
projektanta
09.2010
Specjalność i nr
Data
posiadanych uprawnień opracow
budowlanych
.
09.2010
Podpis osoby
opracowującej
2
Dokumentacja zawiera:
1. Uzasadnienie zmiany organizacji ruchu.
2. Termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu oraz przywrócenia poprzedniego stanu.
3. Opis techniczny zawierający charakterystykę dróg i warunków ruchu.
4. Arkusz opinii.
5. Plan orientacyjny na planie miasta Konina z zaznaczeniem dróg, których projekt dotyczy.
6. Schematy sytuacyjne na I i II etap budowy w skali 1: 500 z zaznaczeniem istniejącej i
projektowanej organizacji ruchu.
UZASADNIENIE ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU
Przeprowadzenie robót związanych z budową kanalizacji deszczowej odwadniającej teren wokół
budynku przy ul. Gosławickiej 46 i włączenia jej do istniejącego kolektora deszczowego ø500 w
ulicy Gosławickiej w Koninie metodą wykopu otwartego wymaga zachowania szczególnej
ostroŜności na jezdni w rejonie wykonywania robót.
.Zgodnie z § 2.ust 1. pkt 1 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w
sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru
nad tym zarządzaniem ( Dz.U. z 2003 r. nr 177, poz.1729 ) w takiej sytuacji, dla zapewnienia
bezpieczeństwa ruchu i jego efektywności konieczne będzie podjęcie czynności organizacyjnotechnicznych, prowadzących do zmiany organizacji ruchu.
Opracowany projekt organizacji ruchu zawiera rozwiązania zarządzania ruchem w obrębie ulicy
Gosławickiej 46 w Koninie na czas prowadzenia budowy włączenia projektowanej kanalizacji
deszczowej.
TERMIN WPROWADZENIA CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ORAZ
PRZYWRÓCENIA POPRZEDNIEGO STANU
Projektowana inwestycja planowana jest do wykonania na IV kwartał 2010 r. Termin jej
realizacji zostanie określony przez inwestora po uszczegółowieniu planów.
Przed rozpoczęciem robót Wykonawca uzgodni z zarządcą drogi tj. Wydziałem Drogownictwa i
Gospodarki Komunalnej Urzędu Miejskiego w Koninie, dokładny termin wprowadzenia
zmienionej organizacji ruchu na czas budowy.
Czasową organizację ruchu naleŜy wprowadzić wraz z rozpoczęciem wykonywania podłączenia
budowanej kanalizacji deszczowej odwadniającej teren wokół budynku przy ul. Gosławickiej 46
do istniejącego kolektora deszczowego ø500 w ulicy Gosławickiej w Koninie i zakończyć po
odtworzeniu nawierzchni jezdni w miejscu wykonanego wykopu.
3
OPIS TECHNICZNY
do projektu organizacji ruchu na czas budowy
podłączenia projektowanej kanalizacji deszczowej odwadniającej teren wokół
budynku przy ul. Gosławickiej 46 do istniejącego kolektora deszczowego ø500
w ulicy Gosławickiej w Koninie
1. Podstawa opracowania
- zlecenie Inwestora;
- plan sytuacyjno-wysokościowy z naniesioną trasą przebiegu magistrali w skali 1:500;
- wizja lokalna w terenie;
- inwentaryzacja istniejącego oznakowania w obrębie planowanych robót;
- Ustawa z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym ( Dz.U. z 2003 r. nr 98, poz.602 );
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie
szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad
tym zarządzaniem ( Dz.U. z 2003 r. nr 177, poz.1729 );
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spaw Wewnętrznych i Administracji
z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych ( Dz.U. z 2002 r.
nr 170 poz. 1393 ).
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych
warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa
ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach ( Dz.U. z 2003 r.
nr 220 poz. 2181 ).
2. Zakres opracowania
Projekt obejmuje oznakowanie i ograniczenia ruchu drogowego na czas przeprowadzenia
następujących robót budowlanych:
- wykonywanie wykopu otwartego i podłączenie budowanej kanalizacji deszczowej
odwadniającej teren wokół budynku przy ul. Gosławickiej 46 do istniejącego kolektora
deszczowego ø500 w ulicy Gosławickiej w Koninie;
- odtworzeniu nawierzchni jezdni w miejscu wykonanego wykopu w pasie drogowym
Do prowadzenie powyŜszych robót planuje się zajęcie ok.30m2 pasa drogowego.
3. Drogi objęte projektem
Ulica Gosławicka jest jedną z ulic osiedla Gosławice, znajdującego się w północnej części
Konina. Łączy się z drogą krajową nr 25. Przez nią prowadzony jest mały, lokalny ruch
pojazdów, słuŜący głównie mieszkającej tam ludności. Ulica Gosławicka jest drogą
dwukierunkowa z jezdnią o nawierzchni asfaltowej szer. 6m, z chodnikami i pasami zieleni po
obu stronach jezdni. Dodatkowo w miejscu planowanych robót budowlanych od strony
północnej znajduje się zatoczka, która moŜe być wykorzystana na poszerzenie jezdni.
4
4. Opis prowadzenia robót i organizacji ruchu
Podłączenie budowanej kanalizacji deszczowej, odwadniającej teren wokół budynku przy ul.
Gosławickiej 46, do istniejącego kolektora deszczowego ø500 w ulicy Gosławickiej w Koninie
będzie realizowane rozkopem w poprzek ulicy. Podłączenia naleŜy dokonać przy wyłączeniu z
ruchu połowy jezdni ul. Gosławickiej na odcinku ok.6mb. Roboty podłączeniowe naleŜy
realizować w 2 etapach w sposób umoŜliwiający przejazd pojazdów jednym pasem ruchu w obu
kierunkach.. Podczas wykonywania wykopów ziemię naleŜy odkładać od strony
nadjeŜdŜających pojazdów. Miejsce robót odgrodzić w poprzek drogi zaporami nr U-20b oraz
wzdłuŜ drogi nr U-20a, a w nocy oświetlić. Na zajętym pasie ruchu od strony nadjeŜdŜających
pojazdów ustawić tablicę prowadzącą U-3b. Tablice U-3b i zapory drogowe U-20b zamontować
z lampami pulsacyjnymi.
W poszczególnych etapach wykonać:
- W I etapie zająć południową stronę jezdni, odgrodzić i oznakować miejsce robót zgodnie ze
schematem sytuacyjnym na etap I budowy, odkopać istniejącą studnię w ulicy na kolektorze
deszczowej ф 500 i wpiąć fragment projektowany sieci kanalizacji deszczowej odwodnienia
ф200 o długości ok. 2mb, następnie zasypać wykop, utwardzić i odtworzyć nawierzchnię oraz
przygotować zajęty pas jezdni do przejęcia ruchu.
-W II etapie odgrodzić i zająć północny pac ruchu, oznakować drogę zgodnie ze schematem
sytuacyjnym na II etap budowy, kontynuować układanie dalszego odcinka sieci kanalizacji
deszczowej do granicy drogi, następnie zasypać wykop, utwardzić i odtworzyć nawierzchnię
oraz przywrócić drogę do pełnego uŜytkowania.
Podczas wykonywania robót w pasie drogowym naleŜy zachować szczególną ostroŜność, od
strony najazdu wykopy zabezpieczyć pryzmami z piasku, a znaki drogowe i środki techniczne do
oznakowania i zabezpieczenia robót zamontować w sposób poprawny i widoczny dla
uŜytkowników drogi oraz utrzymywać je w naleŜytym stanie technicznym. Roboty prowadzić
przy dobrej widoczności oraz ograniczyć czas ich wykonywania do minimum.
Roboty na poszczególnych odcinkach sieci wykonywane będą w następującej kolejności:
- roboty ziemne ( wykopy wąskoprzestrzenne ),
- roboty montaŜowe,
- włączenie wykonywanych sieci do istniejącego kolektora,
- zasypywanie wykopów uprzednio odspojonym gruntem, warstwowo zagęszczanym,
- odtworzenie i zagęszczenie do poprzedniego stanu nawierzchni drogi.
Lokalizację przedstawionej powyŜej budowy zawiera załączony plan orientacyjny z
zaznaczeniem dróg, których projekt dotyczy.
Oznakowanie robót na czas budowy i włączenia wykonywanych sieci kanalizacji deszczowej do
istniejącego kolektora w ulicy Gosławickiej przeprowadzić zgodnie z przedstawionymi w
opracowaniu schematami sytuacyjnymi w skali 1: 500.na I i II etap budowy.
W rejonie robót niezbędne będzie zachowanie ze strony nadjeŜdŜających pojazdów zwiększonej
ostroŜności oraz dostosowanie się do czasowych ograniczeń w ruchu na zwęŜonym odcinku
jezdni.
6.Wielkość zajęcia pasa drogowego
Powierzchnia zajęcia pasa drogowego wynosi ogółem ok.30 m2.
5
7. Pionowe znaki drogowe i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
Zapotrzebowanie ma znaki drogowe urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego wynosi:
- A-12b
- 1 szt.,
- A-12c
- 1 szt.,
- A-14
- 2 szt.,
- B-33
- 2 szt.,
- C-10
- 1 szt.,
- D-5
- 1 szt.,
- U-3b
- 3 szt.,
- U-26a
- 3 szt.,
- U-26b
- 4 szt..
8. Przywrócenie nawierzchni do stanu pierwotnego
Po wykonaniu robót ziemnych i włączeniu kanalizacji deszczowej, nawierzchnię drogi
asfaltowej przywrócić do stanu poprzedniego. Do odbudowy nawierzchni moŜna przystąpić po
połoŜeniu rur, zasypaniu i zagęszczeniu wykopów.
W tym celu zasypywanie wykopów prowadzić warstwowo w sposób następujący:
- warstwa z piasku grubości 30 cm ponad zainstalowane rury,
- uprzednio odspojony, przepuszczalny grunt z wykopów, warstwowo zagęszczany, w tym
warstwa grubości 0,50 m zalegajaca bezpośrednio pod konstrukcją nawierzchni powinna być
zagęszczona do współczynnika 1,0.
Odbudowę nawierzchni prowadzić odtwarzając poszczególne warstwy do stanu sprzed rozbiórki.
Konstrukcja odbudowy nawierzchni w ulicy Gosławickiej przedstawia się następująco
(sprawdzić):
- warstwa ścieralna grub.5cm z mieszanki mineralno-bitumicznej,
- warstwa wiąŜąca z mieszanki mineralno-bitumicznej grub.7cm,
- podbudowa z tłucznia kamiennego twardego grub.20cm.
9. Wnioski i uwagi końcowe:
- do realizacji niniejszego projektu naleŜy stosować znaki pionowe duŜe;
- zapewnić dobrą widoczność wszystkich znaków drogowych w ciągu całej doby;
- z chwilą wykonania poszczególnych odcinków robót budowlano-montaŜowych
naleŜy nawierzchnię tych odcinków niezwłocznie przywrócić do stanu pierwotnego.
Jednostka realizująca organizację ruchu zawiadomi Wydział Drogownictwa i Gospodarki
Komunalnej Urzędu Miejskiego w Koninie oraz Wydział Ruchu Drogowego Komendy
Miejskiej Policji w Koninie o terminie jej wprowadzenia co najmniej na 7 dni przed dniem
rozpoczęcia prac.
Termin wprowadzenia zmian oraz przywrócenia poprzedniego stanu październik 2010 r.
O P R A C O W A Ł A:
mgr inŜ. ElŜbieta MUDROW
6
ARKUSZ OPINII
do projektu organizacji ruchu na czas budowy
podłączenia projektowanej kanalizacji deszczowej odwadniającej teren wokół
budynku przy ul. Gosławickiej 46 do istniejącego kolektora deszczowego ø500
w ulicy Gosławickiej w Koninie
7
KARTA UZGODNIEŃ PROJEKTU
Zwracam się z prośbą o zaopiniowanie projektu organizacji ruchu na czas budowy
podłączenia projektowanej kanalizacji deszczowej odwadniającej teren wokół
budynku przy ul. Gosławickiej 46 do istniejącego kolektora deszczowego ø500
w ulicy Gosławickiej w Koninie.
OPINIUJĄCY:
Urząd Miejski w Koninie
Wydział Drogownictwa i Gospodarki Komunalnej
Opiniuję przedłoŜony projekt organizacji ruchu:
•z
następującymi uwagami
• bez
uwag
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………
…
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………...
…………………..
………………….
Pieczątka ogólna
Data
…………………………..
Podpis i pieczątka
8
Konin, dnia 08.09.2010 r.
Zwracam się prośbą o zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas budowy
podłączenia projektowanej kanalizacji deszczowej odwadniającej teren wokół
budynku przy ul. Gosławickiej 46 do istniejącego kolektora deszczowego ø500
w ulicy Gosławickiej w Koninie
W załączeniu przedkładam projekt jw. wraz opiniami zainteresowanych.
ZATWIERDZAJĄCY:
Prezydent Miasta Konina
- zatwierdzam przedłoŜony projekt organizacji ruchu z następującymi
uwagami, bez uwag:
----------------------Pieczątka ogólna
----------------Data
---------------------Podpis