REGULAMIN ORGANIZACYJNY PKP CARGO S.A. CZĘŚĆ

Transkrypt

REGULAMIN ORGANIZACYJNY PKP CARGO S.A.
CZĘŚĆ PIERWSZA
Postanowienia ogólne
Art. 1
1. Regulamin Organizacyjny PKP CARGO S.A., zwany dalej „Regulaminem”,
określa strukturę organizacyjną PKP CARGO S.A., zwanej dalej „Spółką”, w tym
podstawowe zasady zarządzania i organizacji struktur Spółki.
2. Regulamin obejmuje:
1) Część Pierwszą – Postanowienia ogólne,
2) Część Drugą – Opis obszarów działania Spółki,
3) Część Trzecią – Ramowy regulamin organizacyjny zakładu Spółki.
Art. 2
PKP CARGO S.A. działa na podstawie przepisów prawa, w tym w szczególności:
1) ustawy z dnia 15 września 2000 r. Kodeks spółek handlowych (Dz. U. Nr 94,
poz. 1037, z późn. zm.),
2) ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji
i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe”
(Dz. U. Nr 84, poz. 948, z późn. zm.),
3) ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (t.j. Dz. U. z 2007 r.
Nr 16, poz. 94, z późn. zm.),
4) Statutu Spółki,
5) Regulaminów organów Spółki: Zarządu, Rady Nadzorczej, Walnego
Zgromadzenia,
6) Regulaminu Organizacyjnego Spółki,
7) przepisów prawa wewnętrznego.
Art. 3
1. Organami Spółki są:
1) Zarząd,
2) Rada Nadzorcza,
3) Walne Zgromadzenie.
2. Kompetencje, tryb pracy, zasady powoływania i odwoływania oraz inne sprawy
związane z funkcjonowaniem organów Spółki określają w szczególności:
1) ustawa z dnia 15 września 2000 r. Kodeks spółek handlowych (Dz. U. Nr 94,
poz. 1037, z późn. zm.),
2) Statut Spółki,
3) Regulaminy organów Spółki: Zarządu, Rady Nadzorczej, Walnego
Zgromadzenia,
4) Regulamin Organizacyjny Spółki,
5) inne przepisy prawa.
Art. 4
1. Zarząd Spółki wykonuje swe zadania przy pomocy jednostek organizacyjnych
Spółki oraz wchodzących w ich skład komórek organizacyjnych, o których mowa
w art. 6.
1
2. Prezes Zarządu wykonuje czynności pracodawcy w Centrali Spółki z
zastrzeżeniem ust. 3-5.
3. Czynności pracodawcy w zakładach Spółki wykonują dyrektorzy zakładów,
z wyjątkiem spraw zastrzeżonych do kompetencji Prezesa Zarządu.
4. Prezes Zarządu wykonuje czynności pracodawcy w zakresie nawiązywania,
zmiany i rozwiązywania stosunku pracy z dyrektorami zakładów Spółki,
dyrektorami przedstawicielstw PKP CARGO S.A. za granicą oraz pracownikami
Centrali Spółki zatrudnionymi na stanowiskach wskazanych w odrębnej decyzji
Prezesa Zarządu.
5. Prezes Zarządu może powierzyć wykonywanie niektórych czynności pracodawcy,
na podstawie odrębnej decyzji, wskazanym osobom zatrudnionym na
określonych stanowiskach w Centrali Spółki.
Art. 5
1. Do pracowników Spółki stosuje się:
1) przepisy Kodeksu pracy,
2) przepisy ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji
i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe”,
3) przepisy Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników
Zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna,
4) uchwały Zarządu ustalające zasady wynagradzania pracowników nieobjętych
zasadami wynagradzania określonymi w przepisach, o których mowa w pkt 3,
5) przepisy porozumień oraz regulaminów przyjętych w Spółce,
6) inne przepisy prawa pracy.
2. Szczegółowy zakres obowiązków pracowników Spółki określa się w kartach
charakterystyki stanowiska pracy, zatwierdzanych przez dyrektorów biur oraz
dyrektorów zakładów Spółki.
3. Karty charakterystyki stanowisk pracy dyrektorów biur Centrali Spółki, dyrektorów
zakładów Spółki oraz dla stanowisk, o których mowa w art. 6 ust. 11-13
Regulaminu, zatwierdza Prezes Zarządu Spółki, a dla zastępców dyrektorów biur
Centrali Spółki oraz dyrektorów regionalnych odpowiednio dyrektorzy tych biur
oraz dyrektorzy zakładów Spółki w uzgodnieniu z dyrektorami biur.
4. Pracownicy Spółki zobowiązani są w szczególności do:
1) przestrzegania przepisów prawa,
2) sumiennego i należytego wykonywania obowiązków pracowniczych
i powierzonych im zadań oraz dbania o interes Spółki,
3) przestrzegania warunków bhp,
4) przestrzegania zasad ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska,
5) dbania o ochronę informacji niejawnych i danych osobowych,
6) przestrzegania bezpieczeństwa teleinformatycznego,
7) racjonalnego zużycia mediów i materiałów,
8) podejmowania działań służących należytemu zabezpieczeniu mienia
będącego w dyspozycji PKP CARGO S.A.
STRUKTURA ORGANIZACYJNA SPÓŁKI
Art. 6
1. W skład struktury organizacyjnej Spółki wchodzą następujące jednostki
organizacyjne:
1) Centrala Spółki – jednostka wykonująca zadania w zakresie planowania,
koordynacji i nadzorowania obszarów działania Spółki,
2
2.
3.
4.
5.
6.
7.
2) zakłady Spółki – jednostki wykonujące zadania Spółki na określonym
obszarze kraju.
Centrala Spółki oraz zakłady Spółki są pracodawcami w rozumieniu przepisów
prawa pracy.
W skład struktury organizacyjnej Centrali Spółki wchodzą komórki organizacyjne,
które wykonują zadania w następujących obszarach działania:
1) obsługa Zarządu i innych organów Spółki,
2) obsługa prawna i organizacja zarządzania,
3) komunikacja, marketing i promocja marki,
4) teleinformatyka,
5) audyt wewnętrzny,
6) bezpieczeństwo biznesowe i sprawy obronne,
7) tabor kolejowy,
8) wsparcie techniczne,
9) strategia biznesowa i realizacja projektów,
10) zarządzanie zasobami ludzkimi,
11) rachunkowość, podatki i rozrachunki,
12) finanse,
13) relacje inwestorskie,
14) planowanie, analizy finansowe i kontroling,
15) zakupy i sprzedaż majątku oraz gospodarka materiałowa,
16) gospodarowanie nieruchomościami i administracja,
17) polityka handlowa,
18) sprzedaż usług przewozowych,
19) ekspedycja,
20) organizacja przewozów,
21) logistyka przewozów,
22) kierowanie przewozami,
23) współpraca zagraniczna.
Obszary działania, o których mowa w ust. 3, tworzą piony funkcjonalne,
zarządzane przez członków Zarządu lub Dyrektorów Zarządzających, zgodnie
z przyporządkowaniem określonym uchwałą Zarządu Spółki. Zarządzanie
obszarami działania w ramach pionów funkcjonalnych obejmuje zadania
realizowane na poziomie Centrali Spółki oraz odpowiednio zadania realizowane
w zakładach Spółki. Opis poszczególnych obszarów działania wskazanych w ust.
3 zawiera Część Druga niniejszego Regulaminu.
Piony funkcjonalne, o których mowa w ust. 4, obejmują struktury organizacyjne
Centrali i zakładów Spółki, właściwe merytorycznie w poszczególnych obszarach
działania. Organizacja pionów może być modelowana stosownie do potrzeb
zarządczych Spółki, zgodnie z regulacją ustaloną uchwałą Zarządu Spółki,
o której mowa w ust. 4.
Komórkami organizacyjnymi Centrali Spółki są biura Centrali, w skład których
mogą wchodzić wydziały, zespoły oraz stanowiska pracy z zastrzeżeniem ust. 7.
W biurze Centrali Spółki właściwym w obszarze kierowania przewozami tworzy
się na poziomie wydziału dyspozyturę.
W pionie handlowym mogą funkcjonować szczególne struktury organizacyjne
w formie dywizji, odpowiadających strukturalnie biurom, kierowane przez
dyrektorów dywizji. W ramach dywizji mogą być tworzone rynki i regiony,
zarządzane odpowiednio przez dyrektorów rynków i dyrektorów regionalnych.
Szczegółową strukturę i nomenklaturę stanowisk w pionie handlowym określają
odrębne przepisy wewnętrzne.
3
8. Biura Centrali są tworzone przez Zarząd Spółki w formie uchwały, wskazującej
nazwę i podległość funkcjonalną biura.
9. Centrala Spółki nosi nazwę „PKP CARGO Spółka Akcyjna – Centrala Spółki”,
w skrócie „PKP CARGO S. A. – Centrala”.
10. Zakładami Spółki są:
1) PKP CARGO S.A. Centralny Zakład Spółki,
2) PKP CARGO S.A. Dolnośląski Zakład Spółki,
3) PKP CARGO S.A. Południowy Zakład Spółki,
4) PKP CARGO S.A. Północny Zakład Spółki,
5) PKP CARGO S.A. Śląski Zakład Spółki,
6) PKP CARGO S.A. Wschodni Zakład Spółki,
7) PKP CARGO S.A. Zachodni Zakład Spółki.
11. W Centrali Spółki mogą być tworzone stanowiska Dyrektora Zarządzającego,
któremu powierza się nadzór nad określonymi obszarami działania Spółki, o
których mowa w ust. 3. Decyzję o utworzeniu stanowiska Dyrektora
Zarządzającego podejmuje Zarząd w formie uchwały, określającej zakres jego
zadań oraz podporządkowanie.
12. W Centrali Spółki mogą być tworzone stanowiska Pełnomocnika Zarządu
do realizacji wyodrębnionych zadań. Decyzję o utworzeniu stanowiska
i powołaniu pełnomocnika podejmuje Zarząd w formie uchwały, która ustala
zakres jego zadań. Pełnomocnik jest podporządkowany bezpośrednio Prezesowi
Zarządu lub innemu Członkowi Zarządu.
13. W Centrali Spółki mogą być tworzone stanowiska Doradcy Prezesa Zarządu.
Decyzję o utworzeniu stanowiska, zakresie działania oraz powołaniu Doradcy
Prezesa Zarządu, a także decyzję o jego odwołaniu podejmuje Prezes Zarządu.
Doradca jest podporządkowany bezpośrednio Prezesowi Zarządu.
14. Zarząd może tworzyć przedstawicielstwa PKP CARGO S.A. za granicą w drodze
uchwały określając ich wewnętrzną strukturę organizacyjną i zakres działania.
15. Jednostki organizacyjne, o których mowa w ust. 1, działają w ramach osobowości
prawnej Spółki.
ZASADY KIEROWANIA, OBOWIĄZKI I KOMPETENCJE KIERUJĄCYCH
BIURAMI CENTRALI SPÓŁKI I ZAKŁADAMI SPÓŁKI.
Art. 7
1. Biurami Centrali oraz zakładami Spółki kierują odpowiednio dyrektorzy biur
Centrali oraz dyrektorzy zakładów Spółki. Dyrektorów biur wspierają w
zarządzaniu poszczególnymi obszarami w zakładach dyrektorzy regionalni.
2. Dyrektor biura Centrali Spółki, kierując podległym mu biurem, odpowiada w
szczególności za kreowanie polityki zarządzania poszczególnymi obszarami
działania Spółki, monitorowanie i rozliczanie wykonania planów, prawidłowe i
terminowe prowadzenie spraw oraz realizowanie zadań, określonych w
odpowiednich regulaminach organizacyjnych oraz zleconych przez Zarząd,
członków Zarządu lub Dyrektorów Zarządzających.
3. Dyrektor zakładu sprawuje funkcję dyrektora wykonawczego w ramach polityki
prowadzonej przez dyrektorów biur. Dyrektor zakładu Spółki, kierując podległym
mu zakładem, odpowiada w szczególności za prawidłowe i terminowe
prowadzenie spraw oraz realizowanie zadań, określonych w odpowiednich
przepisach wewnętrznych oraz zleconych przez Zarząd, członków Zarządu lub
Dyrektorów Zarządzających, a także przez dyrektorów biur właściwych w
poszczególnych obszarach działania.
4
4. Do zadań biur Centrali, w ramach zakresu zadań wynikającego z przypisanego do
danego
biura
obszaru
działania,
uszczegółowionego
w regulaminie
organizacyjnym biura, o którym mowa w art. 8 ust. 1, należy w szczególności:
1) planowanie, organizowanie i prowadzenie spraw bieżących należących do
zakresu działania biura,
2) wykonywanie merytorycznego i funkcjonalnego nadzoru nad działaniami
komórek organizacyjnych zakładów, a także nadzoru właścicielskiego nad
spółkami zależnymi PKP CARGO S.A.,
3) projektowanie oraz wdrażanie w Spółce przepisów wewnętrznych,
prowadzenie właściwego zbioru obowiązujących przepisów, a także
wnioskowanie do nich zmian, jeżeli jest to niezbędne,
4) wdrażanie i nadzór nad stosowaniem jednolitych procedur i standardów
postępowania w nadzorowanym obszarze, w szczególności zapewnienie
stosowania zunifikowanej dokumentacji,
5) sporządzanie sprawozdawczości statystycznej i operatywnej informacji
wewnętrznej,
6) dokonywanie archiwizacji dokumentów prowadzonych spraw,
7) współpraca z komórkami organizacyjnymi Centrali Spółki w zakresie
prowadzonych przez nie spraw, w tym w szczególności przygotowywanie oraz
przekazywanie niezbędnych materiałów, danych i analiz,
8) uczestnictwo w pracach zespołów i grup roboczych organizacji krajowych
i międzynarodowych,
9) zarządzanie aplikacjami oraz systemami (bazami danych), we współpracy z
biurem właściwym do spraw teleinformatyki.
5. Dyrektora biura Centrali Spółki w czasie jego nieobecności zastępuje
odpowiednio upoważniony zastępca dyrektora biura Centrali Spółki, albo osoba
wyznaczona przez członka Zarządu lub Dyrektora Zarządzającego,
nadzorującego biuro Centrali Spółki.
6. Dyrektora zakładu Spółki, w czasie jego nieobecności, zastępuje wskazany
w regulaminie organizacyjnym zakładu dyrektor regionalny, a w przypadku jego
nieobecności inny dyrektor regionalny wyznaczony przez dyrektora. W przypadku
nieobecności wszystkich dyrektorów regionalnych zastępstwo sprawuje
pracownik, pisemnie wyznaczony przez dyrektora lub przez Prezesa Zarządu.
7. Na wniosek Prezesa Zarządu, Zarząd wyznacza na stanowisko i odwołuje
ze stanowiska dyrektorów zakładów Spółki.
8. Na wniosek właściwego merytorycznie członka Zarządu lub dyrektora
zarządzającego, Zarząd wyznacza na stanowisko i odwołuje ze stanowiska
dyrektorów regionalnych.
9. Dyrektorów biur Centrali Spółki i ich zastępców oraz dyrektorów przedstawicielstw
PKP CARGO S.A. za granicą wyznacza na stanowisko i odwołuje Prezes
Zarządu na wniosek właściwego merytorycznie członka Zarządu.
10. Stosunek pracy osób, o których mowa w ust. 7-9, oparty jest na umowie o pracę
lub innej umowie stanowiącej podstawę zatrudnienia.
ZADANIA I ORGANIZACJA
KOMÓREK ORGANIZACYJNYCH CENTRALI SPÓŁKI I ZAKŁADÓW SPÓŁKI
Art. 8
1. Szczegółowy zakres działania, wewnętrzna struktura organizacyjna biura Centrali
Spółki oraz komórki organizacyjne zakładu podlegające nadzorowi biura ustalane
są w regulaminie organizacyjnym biura na podstawie opisu obszarów działania, o
których mowa w art. 6 ust. 3 i 4. Regulaminy organizacyjne biur są przyjmowane
5
w trybie decyzji Prezesa Zarządu na wniosek członka Zarządu nadzorującego
dane biuro.
2. Zadania i wewnętrzną strukturę organizacyjną zakładów Spółki określają ich
regulaminy organizacyjne ustalane na podstawie Ramowego regulaminu
organizacyjnego zakładu Spółki, określonego w Części Trzeciej niniejszego
Regulaminu. Wytyczne dotyczące kształtowania struktur i szczegółowych
zakresów zadań poszczególnych komórek organizacyjnych zakładu Spółki wydaje
w trybie zarządzenia dyrektor biura sprawujący nadzór nad tymi komórkami.
Struktury powinny być kształtowane jednolicie we wszystkich zakładach Spółki z
uwzględnieniem uwarunkowań miejscowych dla poszczególnych zakładów.
3. Regulamin organizacyjny zakładu Spółki ustala, na wniosek dyrektora zakładu,
Prezes Zarządu w trybie decyzji, z zastrzeżeniem ust. 4.
4. Terytorialny obszar działania oraz siedzibę zakładów Spółki określa Zarząd w
formie uchwały.
Art. 9
1. Jednostki organizacyjne Spółki podlegają Zarządowi Spółki. Zarząd może
powierzyć bezpośredni nadzór nad poszczególnymi jednostkami organizacyjnymi
lub obszarami działania Spółki wskazanemu Dyrektorowi Zarządzającemu.
2. Członkowie Zarządu oraz Dyrektorzy Zarządzający odpowiadają za realizację
powierzonych im zadań, które wykonują przy pomocy podległych im biur Centrali
wykonujących zadania w obszarach wskazanych w art. 6 ust. 3.
3. Dyrektorzy biur Centrali Spółki sprawują merytoryczny i funkcjonalny nadzór nad
działalnością zakładów Spółki, odpowiednio do zakresu działania biura.
W ramach nadzoru dyrektorzy biur koordynują i monitorują wykonanie
określonych zadań przez kierowników komórek organizacyjnych zakładów,
wynikających z założonej polityki w poszczególnych obszarach zarządzania
i dokonują oceny ich realizacji.
PRZEPISY WEWNĘTRZNE
Art. 10
1. Przepisami wewnętrznymi w Spółce są:
1) akty korporacyjne, tj.:
a) Statut Spółki,
b) Regulaminy organów Spółki oraz Regulamin Organizacyjny Spółki,
2) akty ze sfery zarządzania, o których mowa w ust. 2 i 5.
2. Prowadzenie spraw Spółki oraz wykonywanie zadań i kompetencji na
poszczególnych szczeblach zarządzania Spółki odbywa się w drodze
wewnętrznych aktów prawnych, którymi są:
1) uchwały organów Spółki, w sprawach należących do kompetencji tych
organów,
2) decyzje Prezesa Zarządu, decyzje członka Zarządu, decyzje Prezesa Zarządu
i członka Zarządu oraz decyzje dwóch członków Zarządu – w sprawach
niewymagających uchwały całego Zarządu, a należących do zakresu działania
poszczególnych członków Zarządu,
3) decyzje Dyrektorów Zarządzających w sprawach z zakresu nadzorowanego
obszaru działania, wydawane na czas określony lub na czas wykonania
określonego zadania, w celu operatywnego ustalenia wytycznych i zasad
postępowania w ramach realizacji poszczególnych procesów,
6
3.
4.
5.
6.
7.
4) zarządzenia dyrektorów biur w sprawach objętych zakresem działania biura,
mające na celu wykonanie uchwał Zarządu oraz decyzji Prezesa Zarządu lub
członków Zarządu.
Uchwały Zarządu i decyzje członków Zarządu, o których mowa w ust. 2 pkt 2
w szczególności regulują w sposób systemowy procesy realizowane w Spółce,
ustalając określone zasady i procedury postępowania w ramach tych procesów.
Decyzje Dyrektorów Zarządzających oraz zarządzenia dyrektorów biur, o których
mowa w ust. 2 pkt 3 i 4 wspierają wykonanie ustalonych procedur oraz określają
szczegółowe wytyczne ich realizacji w poszczególnych obszarach.
Dyrektor zakładu Spółki może wydawać, w formie decyzji dyrektora zakładu,
polecenia operatywne o charakterze wykonawczym w sprawach bieżących,
wymagających formalnego uregulowania, w szczególności powoływać zespoły
robocze, ustanawiać składy komisji lub określać działania porządkowe dla celów
dokumentacyjnych.
Niezależnie od aktów, o których mowa w ust. 2 i 5, wydawane są obwieszczenia
Zarządu, jako akty o charakterze informacyjnym, skierowane do adresatów spoza
Spółki.
Tryb opracowywania, uzgadniania oraz charakterystykę wewnętrznych aktów
prawnych określi Prezes Zarządu w formie decyzji.
POSTANOWIENIA DODATKOWE
Art. 11
Spółka prowadzi stronę internetową www.pkp-cargo.pl lub www.pkp-cargo.eu
Szczegółowe zasady obsługi, w tym zamieszczania w niej treści, regulują odrębne
przepisy wewnętrzne.
Art. 12
1. Spółka wydaje „Biuletyn PKP CARGO Spółki Akcyjnej”.
2. Szczegółowe zasady wydawania, dystrybucji oraz publikacji Biuletynu PKP
CARGO S.A. reguluje Zarząd odrębną uchwałą.
Część Druga
OPIS OBSZARÓW DZIAŁANIA SPÓŁKI
Obsługa Zarządu i innych organów Spółki
Art. 13
Obszar działania, o którym mowa w art. 6 ust. 3 pkt 1, obejmuje w szczególności
sprawy:
1) obsługa administracyjno-biurowa organów Spółki i członków Zarządu Spółki,
2) komunikowanie postanowień organów Spółki, koordynowanie i wspieranie ich
wykonania,
3) obsługa kancelaryjna,
4) zarządzanie procesem archiwizacji dokumentów.
Obsługa prawna i organizacja zarządzania
Art. 14
sprawy:
1) wsparcie prawne w Spółce, w tym udzielanie porad i konsultacji oraz
sporządzanie opinii prawnych,
7
2) opracowywanie i opiniowanie projektów wewnętrznych aktów prawnych
regulujących organizację i zasady zarządzania w Spółce,
3) koordynowanie działalności legislacyjnej w Spółce w zakresie spójności
wewnętrznego systemu prawnego,
4) prowadzenie spraw sądowych oraz administracyjnych z udziałem Spółki,
5) wykonywanie czynności z zakresu nadzoru właścicielskiego nad podmiotami
z udziałem Spółki,
6) nadzór nad procesem przekształceń własnościowych i organizacyjnych w ramach
Grupy PKP CARGO.
Komunikacja, marketing i promocja marki
Art. 15
sprawy:
1) polityka informacyjna Spółki,
2) realizacja działań informacyjnych w mediach,
3) koordynacja komunikacji spółek Grupy PKP CARGO,
4) kreowanie i koordynacja realizacji polityki marketingowej Spółki,
5) działalność reklamowa Spółki,
6) realizacja działań sponsoringowych, wystawienniczych, targowych i eventowych
Spółki.
Teleinformatyka
Art. 16
sprawy:
1) planowanie i opracowywanie rozwoju Information Technology (IT) oraz
wypracowywanie zasad działania służb informatycznych,
2) utrzymanie i zapewnienie ciągłości działania infrastruktury teleinformatycznej,
w tym urządzeń peryferyjnych,
3) organizacja i zarządzanie wsparciem użytkownika (help desk),
4) zarządzanie oprogramowaniem informatycznym wspomagającym procesy,
5) monitorowanie i zarządzanie transmisją danych w systemach informatycznych,
6) bezpieczeństwo teleinformatyczne,
7) analiza efektywności przedsięwzięć informatycznych oraz monitorowanie
kosztów poszczególnych usług IT.
Audyt wewnętrzny
Art. 17
sprawy:
1) badanie i ocena działań w zakładach Spółki i Centrali Spółki pod kątem
zgodności z obowiązującymi procedurami wewnętrznymi, a także pod względem
legalności, celowości, rzetelności i efektywności,
2) analiza, ocena i weryfikacja procesów i procedur wewnętrznych,
3) ocena prawidłowości i skuteczności działania kontroli funkcjonalnej w Spółce,
4) ocena gospodarowania zasobami materialnymi, niematerialnymi i prawnymi
Spółki,
5) analiza przyczyn i skutków uchybień oraz przedstawianie uwag i wniosków,
zmierzających do usprawnienia działalności Spółki,
8
6) przygotowywanie informacji o wynikach audytów lub kontroli wraz
z rekomendacjami lub wnioskami oraz wystąpień poaudytowych i pokontrolnych,
7) ewidencjonowanie kontroli zewnętrznych w Spółce.
Bezpieczeństwo biznesowe i sprawy obronne
Art. 18
sprawy:
1) ochrona informacji niejawnych, danych osobowych i tajemnicy przedsiębiorstwa
Spółki,
2) zapewnienie ochrony fizycznej obiektów Spółki,
3) opracowywanie planów ochrony fizycznej obiektów biurowo-administracyjnych
i planu ochrony informacji niejawnych oraz nadzorowanie ich realizacji,
4) ochrona systemów i sieci teleinformatycznych, w których są wytwarzane,
przetwarzane, przechowywane lub przekazywane informacje niejawne,
5) kontrola ochrony informacji kwalifikowanych oraz przestrzegania przepisów
o ochronie tych informacji, a także okresowa kontrola ewidencji i obiegu
dokumentów niejawnych,
6) prowadzenie kancelarii niejawnej oraz archiwum kancelarii niejawnej,
7) wykonywanie prac planistycznych i organizacyjnych mających na celu
przygotowanie Spółki do funkcjonowania w warunkach zagrożenia
bezpieczeństwa państwa lub wojny, wynikających z obowiązujących przepisów,
8) współdziałanie z wojskowymi służbami logistycznymi w zakresie planowania
krajowych i międzynarodowych przewozów wojskowych w sytuacjach
kryzysowych,
9) planowanie i gospodarowanie państwowymi rezerwami mobilizacyjnymi,
będącymi w dyspozycji Spółki.
Tabor kolejowy
Art. 19
sprawy:
1) gospodarka i zarządzanie procesem utrzymania taboru kolejowego,
2) organizacja i realizacja procesu ewidencji taboru kolejowego oraz realizacja
procesu numerowania taboru kolejowego,
3) zarządzanie technicznymi procesami utrzymania taboru kolejowego,
4) uzyskiwanie dopuszczeń do jazdy poza granicami kraju dla własnych lokomotyw
oraz współpraca z innymi przewoźnikami zagranicznymi współpracującymi ze
Spółką w zakresie uzyskiwania dopuszczeń dla lokomotyw tych przewoźników na
terytorium Polski,
5) zarządzanie wykorzystaniem zaplecza technicznego,
6) koordynacja
procesu
sprzedaży
usług
z
zakresu
utrzymania
i naprawy lokomotyw.
Wsparcie techniczne
Art. 20
sprawy:
1) zarządzanie dokumentacją techniczną dotyczącą taboru kolejowego oraz
organizacji i technologii jego przeglądów i napraw,
9
2) uczestnictwo w badaniach technicznych i homologacyjnych taboru kolejowego,
podzespołów i części,
3) zarządzanie projektami rozwojowymi i pracami badawczo-rozwojowymi
w zakresie techniki i technologii utrzymania taboru kolejowego,
4) opracowywanie i opiniowanie dokumentacji technicznej i technologicznej oraz
bieżącej aktualizacji dokumentacji systemu utrzymania pojazdów kolejowych
oraz współpraca w tym zakresie z Urzędem Transportu Kolejowego,
5) opracowywanie i weryfikacja warunków technicznych wykonania pojazdów
kolejowych nowych i modernizowanych,
6) wykonywanie odbiorów technicznych taboru kolejowego, materiałów, wyrobów
i części,
7) koordynacja wynalazczości, normalizacji, racjonalizacji oraz obsługi patentowej
Spółki,
8) wdrażanie spraw interoperacyjności w zakresie pojazdów kolejowych,
9) utrzymanie, eksploatacja i gospodarka maszynami, urządzeniami i sprzętem
zaplecza technicznego,
10) gospodarka energetyczna w zakresie utrzymania i eksploatacji urządzeń,
instalacji energetycznych i elektroenergetycznych oraz sieci trakcyjnej,
11) uzyskiwanie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budynków i budowli
przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz świadectw
bezpieczeństwa bocznic i prowadzenia ich zbioru,
12) ochrona przeciwpożarowa,
13) ochrona środowiska w zakresie zarządzania eksploatowanymi urządzeniami i
instalacjami powodującymi emisje do środowiska.
Strategia biznesowa i realizacja projektów
Art. 21
sprawy:
1) określanie strategii Spółki oraz Grupy PKP CARGO, koordynacja prac
związanych z wdrożeniem strategii oraz monitorowanie jej realizacji,
2) określanie kierunków rozwoju Spółki oraz Grupy PKP CARGO, w tym inicjowanie
projektów rozwojowych z udziałem podmiotów krajowych i zagranicznych,
3) koordynowanie inwestycji kapitałowych Spółki,
4) tworzenie nowych podmiotów, w tym opracowywanie koncepcji i biznes planów
w tym zakresie,
5) określanie kierunków działania w zakresie strategicznych przedsięwzięć
dotyczących nieruchomości,
6) monitorowanie i wspieranie realizacji projektów.
Zarządzanie zasobami ludzkimi
Art. 22
sprawy:
1) tworzenie polityki rozwoju zasobów ludzkich zgodnie ze strategią Spółki, w tym
optymalizacja doboru szkoleń, opracowanie i wdrażanie systemu oceny
pracowników,
2) rekrutacja i dobór pracowników oraz koordynacja szkoleń i innych działań
rozwojowych, programów praktyk i staży,
3) prowadzenie dokumentacji pracowniczej, dokumentacji dotyczącej wypłat oraz
innej dokumentacji związanej z prowadzeniem spraw pracowniczych,
10
4) prowadzenie działalności socjalnej pracodawcy w szczególności poprzez
gospodarowanie środkami Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych,
5) opracowanie polityki wynagrodzeń,
6) naliczanie wynagrodzeń na rzecz pracowników i innych zobowiązań
wynikających z zawartych umów,
7) bezpieczeństwo i higiena pracy,
8) współpraca ze związkami zawodowymi.
Rachunkowość, podatki i rozrachunki
Art. 23
sprawy:
1) prowadzenie rachunkowości w Spółce,
2) prowadzenie ewidencji księgowej zdarzeń gospodarczych dotyczących Spółki,
3) opracowywanie polityki rachunkowości w Spółce i Grupie PKP CARGO,
4) sporządzanie sprawozdawczości finansowej Spółki, w tym w szczególności
śródrocznych i rocznych sprawozdań finansowych Spółki, w tym także
skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy PKP CARGO,
5) opracowywanie zasad stosowania przepisów dotyczących podatków,
sporządzanie ewidencji podatkowej oraz przygotowywanie deklaracji
podatkowych, a także prowadzenie innych spraw podatkowych będących w
obszarze działania biura,
6) opracowywanie zasad i monitorowanie obowiązku sporządzania dokumentacji
transakcji pomiędzy podmiotami powiązanymi Grupy PKP CARGO,
7) organizacja procesu inwentaryzacji majątku trwałego i obrotowego w Spółce,
8) prowadzenie rozliczeń z klientami za usługi przewozowe, pozaprzewozowe
i dodatkowe,
9) prowadzenie rozrachunków z obcymi Kolejowymi Przedsiębiorstwami
Przewozowymi (KPP) za przewozy przesyłek wagonowych oraz z tytułu
użytkowania wagonów,
10) prowadzenie rozrachunków z sąsiednimi KPP z tytułu świadczeń granicznych
wykonywanych na podstawie umów dwustronnych,
11) zgłaszanie do KPP lub zarządom kolei - członkom UIC i OSŻD - należności i
zobowiązań zgodnie z wymogami przepisów rozrachunkowych UIC i OSŻD oraz
Przepisów Operacyjnych BCC.
Finanse
Art. 24
sprawy:
1) zarządzanie płynnością Spółki,
2) zarządzenie wolnymi środkami pieniężnymi,
3) pozyskiwanie i administrowanie źródłami finansowania zewnętrznego,
4) pozyskiwanie funduszy unijnych,
5) prowadzenie polityki zabezpieczenia ryzyk finansowych, w zakresie ryzyka zmian
kursów walutowych, stóp procentowych, cen energii,
6) zarządzanie ubezpieczeniami w Spółce,
7) dokonywanie oceny wiarygodności kontrahentów,
8) prowadzenie rozliczeń gotówkowych i bezgotówkowych z kontrahentami,
9) realizacja płatności,
10) zarządzanie uprawnieniami do rachunków bankowych,
11) zarządzanie relacjami z bankami i innymi instytucjami bankowymi,
11
12) prowadzenie umów rozliczeniowych, porozumień, umów o zabezpieczeniu
terminowych płatności,
13) windykacja należności z wyłączeniem należności od KPP i pracowniczych,
14) opracowywanie projektów porozumień i ugód dotyczących rozkładania na raty,
bądź umarzania należności.
Relacje inwestorskie
Art. 25
sprawy:
1) wypełnianie obowiązków informacyjnych zgodnie z przepisami prawnymi
i organizacja szkoleń z tego zakresu,
2) nadzorowanie przestrzegania procedur, zapewniających właściwe zorganizowanie
obiegu informacji w Spółce oraz Grupie Kapitałowej,
3) komunikacja z interesariuszami rynku kapitałowego,
4) przygotowywanie prezentacji i innych materiałów dla inwestorów oraz mediów
finansowych,
5) aktualizacja strony internetowej w zakresie relacji inwestorskich,
6) działania wspierające identyfikację akcjonariatu Spółki,
7) organizacja wydarzeń związanych z obecnością na giełdzie.
Planowanie, analizy finansowe i kontroling
Art. 26
sprawy:
1) sporządzanie
i
nadzór
nad
realizacją
planów
krótkoterminowych
i długoterminowych Spółki, w tym rocznych Planów Działalności Gospodarczej
Spółki, wieloletnich planów finansowych oraz planów remontów i inwestycji,
2) sporządzanie analiz ekonomicznych, w tym w szczególności okresowych analiz
obrazujących sytuację ekonomiczną Spółki, okresowych analiz funkcjonowania
zakładów Spółki i komórek organizacyjnych Centrali Spółki, a także analiz i ocen
danych przewozowych, handlowych i eksploatacyjnych,
3) analiza i weryfikacja biznes planów i analiza efektywności przedsięwzięć,
projektów i inwestycji,
4) opracowanie metodologii oceny efektywności przedsięwzięć dla różnych rodzajów
inwestycji,
5) opracowanie metodologii rachunku kosztów oraz systemu i zasad kalkulacji
kosztów realizowanych usług,
6) opracowywanie zasad i modyfikacja ewidencji przychodów i kosztów do systemu
rachunkowości zarządczej Spółki, w powiązaniu z systemem finansowym,
7) sporządzanie okresowych ocen rentowności usług,
8) wykonywanie czynności z zakresu nadzoru biznesowego nad spółkami Grupy
PKP CARGO, w szczególności w zakresie opracowywania i monitorowania
realizacji planów rzeczowo finansowych oraz inwestycji i remontów,
9) opracowywanie
sprawozdań
Zarządu
z
działalności
Spółki
oraz
skonsolidowanych sprawozdań z działalności Grupy PKP CARGO,
10) prowadzenie badań i analiz rynkowych,
11) sporządzanie planów oraz prognoz krótkoterminowych i długoterminowych w
zakresie działalności przewozowej Spółki,
12) opracowywanie metodologii i zasad planowania oraz budżetowania i kontrolingu
operacyjnego.
12
Zakupy i sprzedaż majątku oraz gospodarka materiałowa
Art. 27
sprawy:
1) organizowanie i prowadzenie postępowań przetargowych oraz rejestru
postępowań i umów,
2) opracowywanie dokumentacji niezbędnej do przeprowadzenia postępowania
przetargowego, w tym specyfikacji warunków zamówienia oraz projektów umów,
3) udział w pracach komisji przetargowych w zakresie sprzedaży rzeczowego
majątku trwałego i obrotowego,
4) organizacja, realizacja oraz nadzór nad sprzedażą środków trwałych i złomu,
5) zaopatrzenie Spółki w paliwa, energię, opał oraz materiały i części niezbędne do
eksploatacji maszyn, urządzeń i taboru kolejowego Spółki,
6) realizowanie centralnych zakupów i usług administracyjnych,
7) zarządzanie i koordynacja gospodarki samochodowej Spółki,
8) gospodarka materiałowa, magazynowa, w tym sporządzanie planów zapasów
materiałowych dla Spółki z podziałem na zakłady, monitorowanie i analizowanie
stanów zapasów materiałowych,
9) monitorowanie i nadzorowanie gospodarki rezerwą obiegową w Spółce.
Gospodarowanie nieruchomościami i administracja
Art. 28
sprawy:
1) koordynacja zagadnień gospodarowania nieruchomościami w Spółce,
2) zarządzanie i nadzór nad umowami dzierżawy i najmu majątku nieruchomego, w
tym prowadzenie monitoringu kosztów ponoszonych przez Spółkę z tych tytułów,
3) planowanie i nadzór nad realizacją inwestycji i remontów w majątku
nieruchomym użytkowanym przez Spółkę,
4) monitoring zużycia i kosztów mediów w Spółce,
5) współpraca z PKP S.A. w zakresie regulowania stanów prawnych, podziałów
geodezyjnych i szacowania wartości nieruchomości,
6) realizacja wnoszenia na rzecz Spółki aportów rzeczowych,
7) nadzorowanie realizacji inwestycji w centra logistyczne, terminale kontenerowe,
punkty koncentracji prac przeładunkowych i usług logistycznych,
8) nabywanie dla Spółki nieruchomości,
9) administrowanie
i
gospodarka
nieruchomościami,
obiektami
oraz
pomieszczeniami,
10) zaopatrzenie administracyjno-gospodarcze.
Polityka handlowa
Art. 29
sprawy:
1) kształtowanie polityki handlowej na przewozy realizowane przez Spółkę,
2) określanie kryteriów klasyfikacji i sporządzanie listy klientów strategicznych,
3) współpraca z organami administracji państwowej i organizacjami kolejowymi
w zakresie stosowania oraz nowelizacji przepisów prawa przewozowego oraz
prawa celnego,
4) opracowywanie regulaminów i instrukcji wynikających z prawa przewozowego
oraz prawa celnego, a także opracowywanie taryf przewozowych,
13
5) opracowywanie wykazu odległości taryfowych oraz nomenklatury towarów,
6) określanie zasad współpracy z innymi przewoźnikami i przedsiębiorcami
realizującymi przeładunki,
7) określanie zasad ustalania opłat za przewóz przesyłek nadzwyczajnych,
8) zarządzanie systemem CRM (Customer Relationship Management).
Sprzedaż usług przewozowych
Art. 30
sprawy:
1) realizacja polityki handlowej Spółki,
2) prowadzenie działalności akwizycyjnej,
3) kompleksowa obsługa sprzedażowa i posprzedażowa klientów, w tym
przygotowywanie propozycji handlowych, negocjowanie i zawieranie umów
handlowych,
4) przygotowywanie oraz składanie ofert handlowych w postępowaniach
o udzielenie zamówienia na usługi przewozowe,
5) opracowywanie i realizacja planów sprzedaży,
6) monitorowanie i analiza realizacji umów w zakresie określonym przez politykę
handlową Spółki,
7) wnioskowanie ograniczeń przewozowych i uzgadnianie wniosków na
ograniczenia przewozowe dla klientów,
8) koordynacja regionalnej sprzedaży usług przewozowych.
Ekspedycja
Art. 31
sprawy:
1) opracowywanie zasad ekspedycji i odprawy handlowej przesyłek, oraz nadzór
nad ich stosowaniem,
2) opracowywanie zasad załadunku i zabezpieczania przesyłek, oraz nadzór nad
ich przestrzeganiem,
3) opracowywanie i wdrażanie zasad odprawy towarów niebezpiecznych, odpadów
i materiałów promieniotwórczych, oraz nadzór nad ich stosowaniem,
4) prowadzenie postępowań reklamacyjnych,
5) koordynowanie i nadzorowanie wykonywania przewozów towarów o znaczeniu
strategicznym zgodnie z kryteriami Wewnętrznego Systemu Kontroli (WSK),
6) opracowywanie i nadzór nad realizacją porozumień o prowadzeniu ruchu
pociągów towarowych z zastosowaniem uproszczonych procedur granicznych
(zaufania handlowego),
7) kreowanie i realizacja polityki Spółki w zakresie punktów ładunkowych,
8) określanie i realizacja procedur związanych z listem przewozowym.
Organizacja przewozów
Art. 32
sprawy:
1) zawieranie i zarządzanie umowami w zakresie dostępu do linii kolejowych oraz
w zakresie usług trakcyjnych,
2) określanie zasad organizacji i realizacji procesu przewozowego, w tym zasad
uruchamiania pociągów towarowych,
14
3) przygotowanie oraz aktualizacja rocznego rozkładu jazdy dla pociągów
towarowych w komunikacji krajowej i międzynarodowej,
4) określenie i weryfikacja zasad zamawiania rozkładów jazdy, analiza
wykorzystania zamówionych rozkładów jazdy, składanie rezygnacji z tras
rozkładu jazdy,
5) określanie siatki stacji rozrządowych, stacji manewrowych, stacji obsługi
manewrowej oraz zasad kierowania sieciowego,
6) autoryzacja i weryfikacja realizowanych przewozów,
7) kształtowanie polityki w zakresie ilostanu lokomotyw,
8) ustalanie odcinków obsługi trakcyjnej, w tym uniwersalnych odcinków obsługi.
Logistyka przewozów
Art. 33
sprawy:
1) wsparcie w zakresie planowania organizacji przewozu towarów na podstawie
zawieranych umów handlowych,
2) opracowywanie harmonogramów przewozów dla Spółki,
3) opracowywanie, zatwierdzanie i koordynacja realizacji Regulaminów Przewozów,
4) uzgadnianie i zatwierdzanie priorytetów przewozowych,
5) bieżąca analiza raportów z realizacji procesu przewozowego,
6) wnioskowanie o wprowadzenie ograniczeń w przewozach krajowych
i międzynarodowych.
Kierowanie przewozami
Art. 34
sprawy:
1) zarządzanie procesem przewozowym,
2) współpraca z zarządcami infrastruktury w zakresie realizacji przewozów,
3) nadzorowanie bezpieczeństwa przewozu towarów,
4) ustalanie potrzeb taborowych do bieżących zamówień oraz dysponowanie taboru
do realizacji przyjętych i potwierdzonych zamówień,
5) określanie zasad gospodarki wagonami towarowymi oraz nadzór nad właściwym
wykorzystaniem wagonów towarowych,
6) zarządzanie wykonaniem umowy AVV oraz innych umów ratyfikowanych
konwencjami,
7) organizacja i zarządzanie procesem normowania i monitorowania zużycia paliwa
trakcyjnego,
8) organizowanie i zarządzanie procesami wpływającymi na bezpieczeństwo ruchu
kolejowego.
Współpraca zagraniczna
Art. 35
sprawy:
1) inicjowanie projektów w obszarze międzynarodowej współpracy Spółki,
2) utrzymywanie kontaktów z organizacjami międzynarodowymi, udział w realizacji
projektów międzynarodowych oraz porozumień międzynarodowych pomiędzy
Spółką a zagranicznymi KPP,
3) wspieranie działalności zagranicznych przedstawicielstw Spółki,
15
4) organizacja udziału Spółki w kontaktach z partnerami i instytucjami
zagranicznymi oraz organizowanie udziału przedstawicieli Spółki w konferencjach
za granicą,
5) współpraca z instytucjami w zakresie korytarzy transportowych i koordynacja
działań w Spółce w tym zakresie,
6) analiza działalności zagranicznych przewoźników kolejowych,
7) określanie zasad współpracy z państwowymi i prywatnymi obcymi KPP,
8) koordynacja spraw związanych z wchodzeniem przez Spółkę na zagraniczne
rynki z usługami przewozowymi i logistycznymi.
16
CZĘŚĆ TRZECIA
RAMOWY REGULAMIN ORGANIZACYJNY
ZAKŁADU SPÓŁKI
POSTANOWIENIA OGÓLNE
Art. 36
PKP CARGO S.A. ………………….. Zakład Spółki, zwany dalej „zakładem”, jest
jednostką organizacyjną PKP CARGO S.A.
Art. 37
1. Zakład występuje na zewnątrz w imieniu PKP CARGO S.A. pod nazwą: „PKP
CARGO Spółka Akcyjna …………….. Zakład Spółki”.
2. Zakład może używać skrótu: „PKP CARGO S.A. …………………. Zakład Spółki”.
3. Obszar działania zakładu, określony kilometrami linii kolejowych oraz siedzibę
zakładu, ustala Zarząd PKP CARGO S.A. w formie uchwały.
PRZEDMIOT I ZAKRES DZIAŁANIA
Art. 38
1. Podstawowym zadaniem zakładu jest realizacja celów Spółki w zakresie:
1) marketingu i sprzedaży usług przewozowych,
2) organizowania i realizacji dostaw towarów klientom zgodnie z zawartymi
umowami z wykorzystaniem:
a) kolejowego procesu przewozowego,
b) przeładunku,
c) magazynowania,
d) przewozów przy użyciu środków innych przewoźników,
3) obsługi trakcyjnej przewozów realizowanych przez PKP CARGO S.A.,
4) wynajmu pojazdów trakcyjnych,
5) naprawy taboru kolejowego własnego oraz świadczenia usług naprawczych,
6) utrzymania urządzeń technicznych i zaplecza warsztatowego.
2. Szczegółowy przedmiot działania zakładu zawarty jest w zakresach działania jego
komórek organizacyjnych.
3. Zakład zobowiązany jest do wykonywania innych zadań wynikających
z przepisów powszechnych i przepisów wewnętrznych PKP CARGO S.A. oraz
z zawartych umów.
KIEROWNICTWO ZAKŁADU
Art. 39
1. Zakładem kieruje i reprezentuje go na zewnątrz dyrektor zakładu, zwany dalej
„dyrektorem”.
2. Dyrektor posiada uprawnienia do dokonywania czynności prawnych w zakresie
i na podstawie pełnomocnictwa udzielonego przez Zarząd PKP CARGO S.A.
w odrębnym trybie.
17
3. Dyrektor realizuje na poziomie zakładu strategię ustaloną przez Zarząd Spółki
oraz ponosi odpowiedzialność za podejmowane decyzje wynikające
z pełnionej funkcji, w tym za:
1) wyniki ekonomiczno-finansowe, marketingowe, handlowe, przewozowe
i eksploatacyjne prowadzonej działalności oraz koordynowanie realizacji
zadań poszczególnych komórek organizacyjnych zakładu, a także racjonalne
organizowanie pracy i gospodarowanie zasobami,
2) terminowe wykonywanie zadań zgodnie z określoną polityką w
poszczególnych obszarach działania,
3) bezpieczeństwo ruchu kolejowego,
4) bezpieczny przewóz osób i rzeczy powierzonych PKP CARGO S.A.,
5) zabezpieczenie mienia będącego w dyspozycji PKP CARGO S.A. przed
szkodliwym działaniem ludzi i sił natury.
4. Dyrektora wspierają w realizacji zadań dyrektorzy regionalni do spraw:
1) handlowych,
2) eksploatacyjnych,
3) technicznych i utrzymania taboru.
5. Dyrektora w czasie jego nieobecności zastępuje wskazany w regulaminie
organizacyjnym zakładu dyrektor regionalny, a w przypadku jego nieobecności
inny dyrektor regionalny wyznaczony przez dyrektora. W przypadku nieobecności
wszystkich dyrektorów regionalnych zastępstwo sprawuje pracownik, pisemnie
wyznaczony przez dyrektora lub Prezesa Zarządu.
6. Na zastępującego przechodzą prawa, obowiązki i odpowiedzialność dyrektora
określone w regulaminie organizacyjnym zakładu, a w przypadku wyznaczonego
pracownika, o którym mowa w ust. 5, działa on w granicach udzielonego
upoważnienia.
1.
2.
3.
4.
Art. 40
Dyrektorzy regionalni posiadają uprawnienia do dokonywania czynności
prawnych w zakresie i na podstawie pełnomocnictwa udzielonego przez Zarząd
PKP CARGO S.A. w odrębnym trybie.
Dyrektorzy regionalni podlegają właściwym merytorycznie dyrektorom biur lub ich
zastępcom, wykonując ich polecenia, zgodnie z podległością określoną w
regulaminach poszczególnych biur. Dyrektorzy regionalni współpracują z
dyrektorem zakładu w zakresie realizacji zadań zakładu.
Dyrektorzy regionalni ponoszą odpowiedzialność w zakresie wynikającym
z pełnionej funkcji i podejmowanych przez siebie decyzji, w tym w szczególności
za:
1) nadzór realizacji zadań podporządkowanych im komórek organizacyjnych
zakładu, a także racjonalne organizowanie pracy i gospodarowanie zasobami,
2) terminowe wykonywanie zadań zgodnie z określoną polityką w
poszczególnych obszarach działania,
Dyrektora regionalnego w czasie jego nieobecności zastępuje kierownik
podporządkowanej mu komórki organizacyjnej zakładu, wskazany w regulaminie
organizacyjnym zakładu lub, w przypadku jego nieobecności, inny pracownik
zakładu wskazany przez właściwego merytorycznie Dyrektora Zarządzającego
lub członka Zarządu.
18
5. Na zastępującego przechodzą prawa, obowiązki i odpowiedzialność dyrektora
regionalnego określone w regulaminie organizacyjnym zakładu, a w przypadku
wyznaczonego pracownika, o którym mowa w ust. 4, działa on w granicach
udzielonego upoważnienia.
STRUKTURA ORGANIZACYJNA ZAKŁADU
Zasady ogólne
Art. 41
1. Zadania związane z działalnością zakładu są realizowane w ramach pionów
funkcjonalnych, o których mowa w art. 6 ust. 4.
2. Komórkami organizacyjnymi zakładu są działy i stanowiska właściwe do
określonych spraw. W ramach nadzoru dyrektorów biur Centrali Spółki nad
działalnością zakładów, działy i stanowiska wykonują zadania zlecane przez
dyrektorów biur. Za spójną i efektywną realizację zadań działów i stanowisk
odpowiadają, właściwie do swoich zakresów kompetencyjnych, dyrektor zakładu i
dyrektorzy regionalni, jako dyrektorzy wykonawczy polityki zarządzania
określonymi obszarami działania, kreowanej przez dyrektorów biur.
3. Strukturę organizacyjną działu tworzą jego wewnętrzne komórki organizacyjne:
1) stanowiska pracy,
2) sekcje.
4. Strukturę organizacyjną sekcji tworzą stanowiska pracy.
5. Szczegółowe struktury oraz zakresy działania komórek organizacyjnych,
o których mowa w ust. 2, określają regulaminy organizacyjne poszczególnych
zakładów ustalane na podstawie Art. 47-67 oraz wytycznych dyrektorów biur.
Art. 42
1. Działem kieruje naczelnik działu, pod nadzorem właściwych merytorycznie
dyrektorów biur. Pracę naczelnika działu w zakładzie monitoruje i koordynuje
właściwy dyrektor regionalny lub dyrektor zakładu.
2. W działach o rozległych kompetencjach i dużej liczbie stanowisk pracy lub sekcji,
a także w przypadkach uzasadnionych specyfiką lub zakresem działania danego
zakładu mogą być utworzone stanowiska zastępców naczelnika działu.
3. Do obowiązków naczelnika działu należy w szczególności:
1) kierowanie komórką organizacyjną i organizowanie jej pracy, rozdział zadań
na poszczególne stanowiska pracy, nadzór nad terminowym i prawidłowym
realizowaniem przydzielonych zadań,
2) przeprowadzanie kontroli realizacji przez pracowników przydzielonych im
zadań,
3) prowadzenie spraw zakładu wobec klientów i partnerów handlowych Spółki
w ramach posiadanych upoważnień i kompetencji,
4) prowadzenie racjonalnej gospodarki materiałami, częściami zamiennymi
i narzędziami oraz kontrolowanie ich zużycia,
5) dbanie o bezpieczne warunki pracy, ochronę przeciwpożarową oraz poprawne
warunki socjalne podległych pracowników,
6) wykonywanie zadań, stosownie do pełnionej funkcji z zakresu bezpieczeństwa
ruchu kolejowego oraz bezpiecznego przewozu rzeczy powierzonych PKP
CARGO S.A.,
7) nadzór nad realizacją zadań w zakresie obowiązków zakładu w przypadku
zaistnienia sytuacji nadzwyczajnych, awarii lub wypadków,
8) nadzór nad realizacją zadań z zakresu zabezpieczenia mienia będącego
w dyspozycji PKP CARGO S.A. przed szkodliwym działaniem ludzi i sił natury,
19
4.
5.
6.
7.
8.
9) nadzór nad prowadzeniem wymaganej dokumentacji oraz sprawozdawczości
określonej przepisami wewnętrznymi.
Naczelnik działu ponosi odpowiedzialność za prawidłowe wykonywanie zadań
należących do zakresu działania działu, w szczególności za skutki ekonomiczne
podejmowanych decyzji oraz za optymalne gospodarowanie zasobami.
Naczelnika działu podczas jego nieobecności zastępuje zastępca naczelnika
działu, o ile stanowisko takie zostało utworzone, lub wyznaczony pisemnie przez
dyrektora zakładu lub właściwego dyrektora regionalnego pracownik działu.
Na zastępującego naczelnika działu przechodzą prawa, obowiązki
i odpowiedzialność naczelnika działu, określone w regulaminie.
Stanowiskiem właściwym do określonych spraw, o którym mowa w Art. 41 ust. 2
kieruje wyznaczony pracownik, do którego obowiązków należą sprawy
odpowiednio, jak dla naczelnika działu, wyszczególnione w ust. 3 i 4.
Kierującego stanowiskiem, o którym mowa w ust. 7, podczas jego nieobecności
zastępuje wyznaczony pisemnie przez dyrektora zakładu lub właściwego
dyrektora regionalnego pracownik.
Art. 43
1. Sekcją kieruje naczelnik sekcji.
2. W przypadkach uzasadnionych specyfiką pracy lub uwarunkowaniami lokalnymi,
mogą być tworzone stanowiska zastępcy naczelnika sekcji.
3. Do obowiązków naczelnika sekcji należy w szczególności:
1) organizacja i koordynacja prac, nadzór i kontrola ich wykonania,
2) prowadzenie racjonalnej gospodarki materiałami, częściami zamiennymi
i narzędziami oraz kontrola ich zużycia,
3) dbałość o bezpieczne i higieniczne warunki pracy oraz ochronę
przeciwpożarową,
4) zapewnienie przestrzegania dyscypliny pracy oraz prowadzenie niezbędnej
dokumentacji administracyjnej, finansowej, kadrowej oraz techniczno –
eksploatacyjnej,
5) prowadzenie instruktażu podczas dokonywania doraźnej kontroli,
6) dbanie o bezpieczeństwo ruchu kolejowego, bezpieczny przewóz osób
i rzeczy powierzonych PKP CARGO S.A. – stosownie do pełnionej funkcji,
7) nadzór nad realizacją zadań z zakresu zabezpieczenia obiektów i taboru
kolejowego, będących w dyspozycji PKP CARGO S.A. przed szkodliwym
działaniem osób i sił natury.
4. Naczelnik sekcji ponosi odpowiedzialność za prawidłowe wykonywanie zadań
należących do zakresu działania sekcji, w szczególności za skutki ekonomiczne
podejmowanych decyzji oraz za optymalne gospodarowanie zasobami.
5. Naczelnikowi sekcji podlegają pracownicy administracyjno-techniczni wyznaczeni
do prowadzenia niezbędnej dokumentacji pracy sekcji i obsługi systemów
informatycznych.
Art. 44
1. Stanowiskiem pracy działu i stanowiskiem pracy sekcji kieruje wyznaczony
pracownik.
2. Stanowiska pracy sekcji o jednorodnym zakresie czynności mogą być
zorganizowane w:
1) gniazda drużyn trakcyjnych,
2) punkty zgłaszania drużyn trakcyjnych,
3) grupy robót,
4) brygady,
20
punkty napraw i przeglądów okresowych taboru,
punkty przeglądów kontrolnych,
posterunki rewizji technicznej,
punkty mycia, czyszczenia i odkażania wagonów towarowych,
warsztaty specjalistyczne,
inne stanowiska pracy uzasadnione specyfiką pracy lub uwarunkowaniami
lokalnymi.
3. Stanowisko pracy drużyn trakcyjnych zorganizowanych w jednym punkcie
dyspozytorskim i o liczebności co najmniej 60 pracowników drużyn trakcyjnych
tworzy gniazdo drużyn trakcyjnych.
4. Stanowisko pracy drużyn trakcyjnych nie posiadające obsługi dyspozytorskiej,
zorganizowane w jednym punkcie o liczebności poniżej 60 pracowników drużyn
trakcyjnych, tworzy punkt zgłaszania drużyn trakcyjnych. W przypadku, gdy
liczba pracowników drużyn trakcyjnych w danym punkcie wynosi poniżej 60,
może zostać utworzona placówka dyspozytorska takiego punktu, o ile wymaga
tego organizacja pracy związana z obsługą znacznej liczby pracowników drużyn
trakcyjnych innych zakładów lub innych sekcji, mających w tym miejscu punkt
zwrotny.
5. Stanowisko pracy o liczebności co najmniej 30 pracowników tworzy grupę robót
składającą się z brygad.
6. Brygada to stanowisko pracy składające się z co najmniej 3 pracowników, w tym
brygadzisty.
7. Grupą robót kieruje mistrz, a brygadą brygadzista.
8. Do obowiązków kierującego stanowiskiem pracy w sekcji, w tym mistrza lub
brygadzisty, należy w szczególności:
1) rozdział zadań między podległych pracowników,
2) nadzór nad wykonywaną pracą, jej jakością i terminem wykonania,
3) udzielanie praktycznego instruktażu, przestrzeganie dyscypliny i bezpiecznych
warunków pracy oraz przepisów przeciwpożarowych,
4) nadzór nad realizacją zadań z zakresu zabezpieczenia obiektów i taboru
kolejowego, będących w dyspozycji PKP CARGO S.A.,
5) prowadzenie szkoleń bhp,
6) prowadzenie dokumentacji pracy.
9. Kierujący stanowiskiem pracy ponosi odpowiedzialność za prawidłowe
wykonywanie zadań należących do zakresu działania stanowiska pracy,
w szczególności za skutki ekonomiczne podejmowanych decyzji oraz za
optymalne gospodarowanie zasobami.
10. Pracę kilku komórek lub stanowisk na danym terenie może koordynować
wyznaczony pracownik, w ramach oddzielnego upoważnienia wydanego przez
dyrektora lub właściwego dyrektora regionalnego.
5)
6)
7)
8)
9)
10)
Zasady szczególne
Art. 45
1. Z uwzględnieniem zasad określonych w Art. 41-44, dla realizacji zadań zakładu
mogą być tworzone następujące komórki organizacyjne:
1) Dział Pracowniczy,
2) Dział Kontroli,
3) Dział Teleinformatyki,
4) Dział Logistyki Przewozów,
5) Radca Prawny,
6) Stanowisko ds. BHP,
7) Stanowisko ds. Ochrony Informacji Niejawnych i Spraw Obronnych,
21
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8) Stanowisko ds. Zintegrowanego Systemu Zarządzania,
9) Kancelaria,
10) Składnica Akt,
11) Dział Planowania i Analiz,
12) Dział Zakupów,
13) Dział Handlowy,
14) Dział Ekspedycji,
15) Dział Przewozów,
16) Dział Eksploatacji Lokomotyw,
17) Dział Dyspozytury Zakładu (Dyspozytura Zakładu),
18) Stanowisko ds. Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego,
19) Dział Techniczny,
20) Dział Nieruchomości,
21) Dział Utrzymania Taboru.
Dyrektor zakładu kieruje bezpośrednio komórkami organizacyjnymi, o których
mowa w ust. 1 pkt 2, 6-9.
Dyrektorzy regionalni odpowiadają za wykonanie zadań w komórkach
organizacyjnych, zgodnie ze swoją właściwością merytoryczną:
1) Dyrektor regionalny ds. handlowych, odpowiada za komórki organizacyjne, o
których mowa w ust. 1 pkt 13 i 14,
2) Dyrektor regionalny ds. eksploatacyjnych odpowiada za komórki
organizacyjne, o których mowa w ust. 1 pkt 15-18,
3) Dyrektor regionalny ds. technicznych i utrzymania taboru odpowiada za
komórki organizacyjne, o których mowa w ust. 1 pkt 19 i 21.
Zadania poszczególnych działów i stanowisk pracy, o których mowa w ust. 1 nie
mogą być przesuwane do innych komórek organizacyjnych zakładów.
Komórki organizacyjne, o których mowa w ust. 1, mogą być zlokalizowane poza
siedzibą zakładu lub mogą posiadać zamiejscowe stanowiska pracy.
Wykaz komórek organizacyjnych i sekcji zakładu wraz z adresami ich siedzib
stanowi załącznik do regulaminu zakładu.
Graficzną ilustrację struktury organizacyjnej zakładu przedstawia schemat
organizacyjny stanowiący załącznik do regulaminu zakładu.
WSPÓLNY ZAKRES DZIAŁANIA
KOMÓREK ORGANIZACYJNYCH ZAKŁADU
Art. 46
1. Do wspólnego zakresu działania komórek organizacyjnych zakładu, należą
odpowiednio, z uwzględnieniem ich właściwości, sprawy:
1) planowanie, organizowanie i prowadzenie spraw pod nadzorem właściwych
dyrektorów biur, w tym merytoryczny nadzór nad działaniami podległych im
sekcji i stanowisk pracy,
2) prowadzenie analiz ekonomicznych,
3) prowadzenie monitoringu rynku w zakresie świadczonych usług,
4) sporządzanie dokumentacji transakcji z podmiotami powiązanymi,
5) ewidencjonowanie posiadanych środków trwałych oraz nadzór nad ich
wykorzystaniem,
6) sprawdzanie zgodności zamówionych wyrobów i usług z warunkami
technicznymi, normami oraz złożonym zamówieniem,
7) zgłaszanie zapotrzebowań na materiały i dokonywanie rezerwacji na pobranie
materiałów z magazynu,
22
8) realizacja polityki Spółki w zakresie stosowania systemów zarządzania serii
ISO oraz Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS),
9) sporządzanie dokumentów księgowych, w tym wystawiania faktur,
10) dokonywanie kontroli merytorycznej oraz wtórnej dowodów księgowych,
a także nadzór nad terminowym i prawidłowym obiegiem dokumentów
księgowych w systemie,
11) przygotowanie zakładu do działania w sytuacjach nadzwyczajnych oraz
do obrony cywilnej,
12) załatwianie skarg i wniosków oraz zaleceń pokontrolnych,
13) prowadzenie wyjaśniających postępowań służbowych,
14) prowadzenie zbioru obowiązujących przepisów, tworzenie projektów
przepisów wewnętrznych oraz wnioskowanie do nich zmian,
15) wnioskowanie aktualizacji przepisów, planów, norm, itp.,
16) sporządzanie sprawozdawczości statystycznej i operatywnej informacji
wewnętrznej,
17) dokonywanie archiwizacji prowadzonych spraw,
18) współpraca z komórkami organizacyjnymi zakładu i Centrali Spółki w zakresie
prowadzonych spraw.
2. Szczegółowe zadania pracowników zakładu zatrudnionych na stanowiskach
nierobotniczych określone są w kartach charakterystyki stanowiska pracy,
natomiast zadania pracowników zatrudnionych na stanowiskach robotniczych
wynikają z właściwych regulaminów stanowisk pracy i obowiązujących na tych
stanowiskach pracy przepisów wewnętrznych Spółki.
3. Pracownicy zakładu kierujący komórkami organizacyjnymi lub stanowiskami pracy
ponoszą odpowiedzialność za podejmowane decyzje wynikające z pełnionej
funkcji oraz zakresu działania, w tym za:
1) racjonalne organizowanie pracy i gospodarowanie zasobami,
SZCZEGÓŁOWE ZAKRESY DZIAŁANIA
KOMÓREK ORGANIZACYJNYCH ZAKŁADU
Dział Pracowniczy
Art. 47
Do zakresu zadań Działu Pracowniczego należą w szczególności sprawy:
1) planowanie zatrudnienia i bilansowanie wewnętrznych potrzeb zatrudnieniowych,
2) prowadzenie gospodarki środkami na wynagrodzenia,
3) opracowywanie regulaminu pracy, regulaminu premiowania oraz regulaminu
ZFŚS,
4) prowadzenie dokumentacji pracowniczej związanej ze stosunkiem pracy,
5) prowadzenie postępowań wyjaśniających w przypadkach naruszenia dyscypliny
pracy oraz nadzór nad działaniami związanymi z poprawą dyscypliny pracy,
prowadzonymi przez inne komórki organizacyjne,
6) opracowywanie założeń polityki rekrutacyjno - szkoleniowej,
7) planowanie szkoleń i realizacja planów szkoleń,
8) opracowywanie planu działalności socjalno-bytowej zakładu,
9) prowadzenie ewidencji i gospodarowanie środkami zakładowego funduszu
świadczeń socjalnych,
23
10) wyliczanie należności pracowniczych oraz innych zobowiązań wynikających ze
stosunku pracy,
11) projektowanie szczegółowej struktury organizacyjnej zakładu,
12) współpraca ze związkami zawodowymi.
Dział Kontroli
Art. 48
1. Zadaniem Działu Kontroli jest wykonywanie kontroli w zakładzie, w ramach
przyjętego do stosowania w Spółce systemu kontroli wewnętrznej.
2. Dział Kontroli wykonuje kontrole przestrzegania powszechnie obowiązujących
aktów normatywnych, przepisów wewnętrznych Spółki, określonych procedur
postępowań, w szczególności z zakresu:
1) sprzedaży i realizacji usług przewozowych,
2) gospodarki i eksploatacji taboru, urządzeń technicznych i zaplecza,
3) logistyki, ekspedycji i jakości usług przewozowych,
4) dyscypliny pracy, w tym trzeźwości pracowników,
5) dokumentów finansowo - księgowych i gospodarki magazynowej,
6) bezpieczeństwa ruchu kolejowego,
oraz inne wynikające z przyjętych w zakładzie planów kontroli bądź kontroli
doraźnych.
Dział Teleinformatyki
Art. 49
Do zakresu zadań Działu Teleinformatyki należą w szczególności sprawy:
1) nadzór nad usługami w zakresie utrzymania systemów informatycznych
i komputerowych stanowisk pracy oraz usługami teleinformatycznymi,
2) realizacja usług własnych w zakresie utrzymania systemów informatycznych
i komputerowych stanowisk pracy,
3) nadzór i administracja teleinformatycznymi sieciami lokalnymi,
4) lokalne wsparcie użytkowników systemów informatycznych i sprzętu
komputerowego,
5) nadzór nad bezpieczeństwem teleinformatycznym,
6) prowadzenie zagadnień związanych z radiołącznością pociągową i manewrową,
7) organizowanie i nadzór nad funkcjonowaniem w zakładzie sieci telefonicznych
(przewodowych i komórkowych) i łączności bezprzewodowej (w tym prowadzenie
gospodarki środkami tej łączności),
8) dokonywanie analiz ekonomicznych i rozliczeń związanych z łącznością
telefoniczną i bezprzewodową.
Radca Prawny
Art. 50
Do zakresu działania Radcy Prawnego należą sprawy wynikające z ustawy
o radcach prawnych, a w szczególności:
1) udzielanie kierownictwu oraz komórkom organizacyjnym zakładu opinii, porad
prawnych i wyjaśnień w zakresie stosowania prawa oraz interpretacja przepisów
prawa,
2) uczestniczenie w prowadzonych przez zakład rokowaniach, których celem jest
nawiązanie, zmiana lub rozwiązanie stosunku prawnego, w tym zwłaszcza umów
długoterminowych lub nietypowych, albo dotyczących przedmiotu znacznej
wartości,
3) nadzór prawny nad egzekwowaniem należności zakładu,
24
4) zastępstwo procesowe zakładu w postępowaniu sądowym, administracyjnym
oraz przed innymi organami orzekającymi,
5) opiniowanie spraw wypłaty odszkodowań z tytułu odpowiedzialności cywilnej
Spółki za wypadki kolejowe,
6) sygnalizowanie kierownictwu zakładu o uchybieniach w działalności komórek
organizacyjnych zakładu w zakresie przestrzegania prawa i skutków tych
uchybień.
Stanowisko ds. BHP
Art. 51
Do zakresu działania Stanowiska ds. BHP należą w szczególności sprawy:
1) kontrola warunków pracy oraz przestrzegania przepisów i zasad
bezpieczeństwa i higieny pracy,
2) okresowe analizowanie stanu bezpieczeństwa i higieny pracy w zakładzie,
3) badanie okoliczności i przyczyn zaistniałych wypadków przy pracy,
4) rejestracja wypadków przy pracy i chorób zawodowych, kompletowanie
dokumentacji w tym zakresie,
5) opracowywanie i nowelizacja programów szkoleń w zakresie bezpieczeństwa
i higieny pracy,
6) udział w organizowanych szkoleniach w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny
pracy dla pracowników zakładu,
7) ocena ryzyka zawodowego na stanowiskach pracy,
8) koordynacja działań w zakresie realizacji nakazów, wystąpień i decyzji
Państwowej Inspekcji Pracy oraz Państwowej Inspekcji Sanitarnej,
9) udział w pracach Komisji Bezpieczeństwa i Higieny Pracy,
10) współpraca z Poradnią Medycyny Pracy w zakresie profilaktyki zdrowotnej
pracowników.
Stanowisko ds. Ochrony Informacji Niejawnych i Spraw Obronnych
Art. 52
Do zakresu działania Stanowiska ds. Ochrony Informacji Niejawnych i Spraw
Obronnych należą w szczególności sprawy:
1) sporządzanie wniosków dotyczących zwolnienia wybranych pracowników
zakładu, będących żołnierzami rezerwy, od obowiązku pełnienia czynnej służby
wojskowej w razie mobilizacji i w czasie wojny,
2) planowanie i nadzór nad realizacją zadań zakładu z zakresu obrony cywilnej,
3) gromadzenie
danych
oraz
sporządzanie
obowiązujących
informacji
i sprawozdań dotyczących realizacji zadań obronnych i z zakresu obrony
cywilnej,
4) prowadzenie ewidencji państwowej rezerwy mobilizacyjnej i ruchomych urządzeń
wagonowych przydatnych do realizacji zadań obronnych w Spółce,
5) utrzymanie i gospodarowanie państwowymi rezerwami mobilizacyjnymi,
będącymi w dyspozycji Spółki,
6) realizacja zadań związanych z sytuacjami nadzwyczajnymi i zarządzaniem
infrastrukturą krytyczną,
7) zapewnienie ochrony informacji niejawnych,
8) zarządzanie i nadzór nad funkcjonowaniem Systemu Zarządzania
Bezpieczeństwem Informacji.
25
Stanowisko ds. Zintegrowanego Systemu Zarządzania
Art. 53
Do zakresu działania Stanowiska ds. Zintegrowanego Systemu Zarządzania należą
w szczególności sprawy:
1) współpraca przy wdrażaniu projektów dotyczących wprowadzenia, usprawnienia
i utrzymania Zintegrowanego Systemu Zarządzania (ZSZ) w zakładzie oraz
innych systemów opartych na normach ISO,
2) przeprowadzenie wewnętrznych szkoleń w zakładzie z zakresu ZSZ dla
wszystkich pracowników,
3) nadzór nad realizacją wniosków i zaleceń poauditowych (audity zewnętrzne
i wewnętrzne).
Kancelaria
Art. 54
Do zakresu działania Kancelarii należy prowadzenie sekretariatu kierownictwa
zakładu oraz obsługa administracyjna i kancelaryjna.
Składnica Akt
Art. 55
Do zakresu działania Składnicy Akt należy organizacja oraz postępowanie z
materiałami archiwalnymi i dokumentacją niearchiwalną.
Dział Planowania i Analiz
Art. 56
Do zakresu zadań Działu Planowania i Analiz należą w szczególności sprawy:
1) opracowywanie planu rzeczowo-finansowego i budżetu zakładu,
2) bieżąca kontrola i monitoring kosztów,
3) analiza odchyleń od planowanego budżetu,
4) bieżąca analiza planów, wskaźników i mierników ekonomicznych i wnioskowanie
zmian,
5) ocena rentowności usług świadczonych przez zakład oraz przeprowadzanie lub
uzgadnianie kalkulacji cen na świadczone usługi,
6) prowadzenie zbiorczej ewidencji sprzedaży przez kasy fiskalne,
7) rozliczanie kas towarowych i przygotowanie kompletu dokumentacji do
zaksięgowania,
8) realizacja programu ochrony ubezpieczeniowej,
9) prowadzenie ewidencji wartościowej środków trwałych i środków trwałych niskiej
wartości,
10) przygotowanie i koordynacja prac związanych z przeprowadzaniem okresowej
inwentaryzacji środków trwałych i środków trwałych niskiej wartości oraz
rozliczanie jej wyników,
11) prowadzenie ewidencji kont pozabilansowych w zakresie dotyczącym zakładu,
12) monitorowanie i sporządzanie zbiorczych zestawień wykonywanych w zakładzie
transakcji z podmiotami powiązanymi.
Dział Zakupów
Art. 57
Do zakresu zadań Działu Zakupów należą w szczególności sprawy:
1) organizowanie i prowadzenie postępowań o udzielenie zamówień,
26
2) bilansowanie potrzeb na materiały, części zamienne, rozpoznanie i analiza cen
rynku materiałowego w zakresie możliwości i potrzeb niezbędnych dla
funkcjonowania zakładu,
3) prowadzenie uzgodnień i negocjacji z kontrahentami w zakresie przygotowania
i realizacji zakupów oraz dostaw towarów,
4) dokonywanie zakupów,
5) prowadzenie spraw reklamacyjnych w ramach dokonanych zakupów,
6) opracowywanie i aktualizacja norm zużycia materiałów,
7) kontrola prawidłowości gospodarki materiałowej, sposobu przyjmowania,
przechowywania, konserwacji, ewidencjonowania i wydawania materiałów
i części oraz ich rozchodu,
8) koordynacja gospodarki przedmiotami nietrwałymi, materiałami i środkami
trwałymi niskiej wartości,
9) podejmowanie działań w zakresie zagospodarowywania materiałów zbędnych,
przekwalifikowanie materiałów, przedmiotów nietrwałych na złom, odpady lub
materiały staroużyteczne, sprzedaż materiałów i przedmiotów nietrwałych,
10) przeprowadzanie kasacji materiałów i przedmiotów nietrwałych oraz zbędnej
rezerwy obiegowej i części zamiennych,
11) prowadzenie inwentaryzacji w magazynach przedmiotów nietrwałych.
12) przygotowywanie i wystawianie zleceń i zamówień na naprawę i regenerację
części zamiennych i podzespołów, zawieranie umów o dostawę na podstawie
otrzymanych zapotrzebowań w przypadkach ustalonych odrębnymi przepisami
wewnętrznymi,
13) organizowanie i prowadzenie postępowań przetargowych na sprzedaż złomu,
14) prowadzenie magazynu zakładowego.
Dział Handlowy
Art. 58
Do zakresu zadań Działu Handlowego należą w szczególności sprawy:
1) prowadzenie działalności akwizycyjnej,
2) obsługa sprzedażowa i posprzedażowa klientów,
3) monitorowanie i analiza realizacji umów handlowych w zakresie określonym
przez politykę handlową Spółki,
4) prowadzenia banku informacji o klientach w module CRM,
5) prowadzenie rejestru i zbioru zawartych umów handlowych,
6) monitoring postępowań o udzielenie zamówienia w zakresie usług przewozu
towarów.
Dział Ekspedycji
Art. 59
Do zakresu zadań Działu Ekspedycji należą w szczególności sprawy:
1) nadzór prawidłowości odpraw przesyłek towarowych w komunikacji krajowej
i międzynarodowej, realizowanych w sekcjach zakładu,
2) nadzór postępowań związanych z uszkodzeniami wagonów przez klientów
podczas czynności ładunkowych i wystawianie not obciążeniowych,
3) organizowanie próbnych załadunków i przewozów przesyłek,
4) nadzór nad prawidłowym pobieraniem opłat wynikających z taryf i zarządzeń
wewnętrznych,
5) opracowywanie i aktualizacja regulaminów ekspedycyjnych sekcji przewozów,
6) opracowywanie wniosków w sprawie zamykania i otwierania stacji, bocznic
i punktów ładunkowych, z uwzględnieniem potrzeb przewozowych,
7) nadzór postępowań z przesyłkami podlegającymi odprawie celnej,
27
8) wnioskowanie o wprowadzenie ograniczeń przewozowych,
9) analizowanie kosztów infrastruktury punktów ładunkowych w odniesieniu do
wielkości pracy na tych punktach,
10) prowadzenie spraw umów dotyczących sprzedaży usług ekspedycyjnoprzewozowych na odcinkach linii kolejowych z zawieszonymi przewozami,
11) nadzór nad gospodarką przyborami ładunkowymi,
12) przygotowanie projektów i nadzór nad realizacją umów bocznicowych, wynajmu
obiektów i placów oraz prowadzenie rejestru i zbioru tych umów,
13) prowadzenie
postępowań
wyjaśniających
w
sprawach
związanych
z przekroczeniem terminu przewozu i realizacja wniosków z nich wynikających,
14) nadzorowanie prawidłowego plombowania przesyłek oraz przygotowywanie zgód
na stosowanie plomb przez nadawców,
15) nadzorowanie prawidłowego ważenia przesyłek oraz przygotowywanie
i realizacja umów dotyczących ważenia przesyłek,
16) rejestracja i analiza protokołów o stanie przesyłek pod kątem ich prawidłowości
sporządzenia oraz pod kątem przyczyn powstania nieprawidłowości,
17) wdrażanie i prowadzenie postępowań wyjaśniających w sprawach szkód
z tytułu nienależytego wykonania umowy przewozu, w tym w szczególności
szkód stwierdzonych protokolarnie,
18) dokonywanie analiz postępowań wyjaśniających w sprawie szkód
w przesyłkach i realizacji wniosków z nich wynikających,
19) regulowanie nieprawidłowości handlowych,
20) nadzór realizacji zasad kontroli obrotu towarami o znaczeniu strategicznym
(WSK),
21) nadzór przyjmowania do przewozu i wydawania przesyłek zawierających towary
o znaczeniu strategicznym lub uzbrojenie oraz wojskowych,
22) prowadzenie spraw związanych z przewozem towarów niebezpiecznych,
23) analizowanie stanu bezpieczeństwa przewozu i podejmowanie wszelkich
dostępnych działań dla ograniczenia kradzieży przesyłek,
24) prowadzenie spraw związanych z rekompensatą strat ponoszonych przez Spółkę
z przyczyn leżących po stronie zarządcy infrastruktury,
25) prowadzenie spraw związanych z przekazywaniem przesyłek na przejściach
granicznych,
26) szkolenia pracowników w zakresie ekspedycyjno-handlowym.
Dział Logistyki Przewozów
Art. 60
Do zakresu zadań Działu Logistyki Przewozów należą w szczególności sprawy:
1) weryfikacja i potwierdzanie harmonogramów przewozów określonych
w umowach handlowych,
2) bieżące monitorowanie realizacji harmonogramów i programowania przewozów,
3) współpraca z klientami w zakresie optymalizacji i realizacji procesu
przewozowego,
4) monitorowanie realizowanych przewozów od chwili nadania do odbioru przesyłki,
5) opracowywanie założeń organizacji procesu przewozowego na potrzeby
sporządzanych ofert handlowych,
6) opracowywanie Regulaminów Przewozów (Instrukcji przewozowych) lub
programowania przewozów,
7) współpraca w przygotowywaniu organizacji przewozów na czas trwania
zamknięć torowych i innych sytuacji awaryjnych,
28
8) wnioskowanie w zakresie opracowywania i odwoływania indywidualnego
rozkładu jazdy (IRJ), odwoływania rocznego rozkładu jazdy (RRJ) oraz
wykorzystania tras katalogowych,
9) codzienna analiza składanych przez klienta (nadawcę lub odbiorcę) zamówień
na wagony w zakresie zgodności z harmonogramem i ich potwierdzanie,
10) formułowanie wniosków dotyczących nowych produktów, a w szczególności
rodzaju i jakości usług przewozowych, zmian struktury taboru wagonowego i
zmian do rozkładu jazdy zgodnie z potrzebami klientów.
Dział Przewozów
Art. 61
1. Do zakresu zadań Działu Przewozów należą w szczególności sprawy:
1) udział w opracowywaniu założeń organizacji przewozu przesyłek towarowych
w komunikacji krajowej i międzynarodowej realizowanych w tzw. „ruchu
rozproszonym”,
2) przygotowanie organizacji oraz nadzorowanie przewozu przesyłek
niebezpiecznych, specjalnych i nadzwyczajnych,
3) zawieranie i rozliczanie umów w zakresie dostępu do linii kolejowych na
obszarze działania danego zakładu, zarządzanych przez inne podmioty niż
PKP PLK S.A.,
4) rozliczanie umowy dostępu do linii kolejowych zarządzanych przez PKP PLK
S.A. w zakresie przewozów realizowanych przez dany zakład Spółki,
5) opracowywanie analiz w zakresie wykorzystania tras pociągowych oraz
ponoszonych kosztów z tego tytułu,
6) współpraca przy opracowywaniu i aktualizacji przez PKP PLK S.A.
regulaminów technicznych stacji, w związku z pracą manewrową,
tymczasowym prowadzeniem ruchu w czasie wykonywania robót,
7) opracowywanie regulaminów bocznic PKP CARGO S.A.,
8) uzgadnianie zamknięć torowych,
9) opracowywanie procesów technologicznych pracy stacji, planów przejścia
wagonów i planów obsługi stacji i punktów ładunkowych, technologicznej
dokumentacji bocznic i punktów ładunkowych,
10) nadzorowanie pracy lokomotyw manewrowych,
11) dokonywanie analiz mierników eksploatacyjnych oraz opracowywanie
wniosków zmierzających do ich poprawy,
12) sporządzanie analiz regularności i punktualności biegu pociągów oraz
punktualności obsługi punktów ładunkowych, a także statystyk TK,
13) przygotowywanie projektów umów sprzedaży usług pracy manewrowej
i innych związanych z realizacją czynności techniczno-ruchowych na stacjach
oraz nadzór nad ich realizacją,
14) przygotowywanie projektów umów w zakresie włączania i wyłączania
wagonów towarowych nie należących do PKP CARGO S.A.,
15) organizowanie trybu postępowania w przypadku uszkodzenia wagonu
własności innego podmiotu niż PKP CARGO S.A., a włączonego do taboru
PKP CARGO S.A.,
16) przygotowywanie i realizacja umów zgodnie z obowiązującymi zasadami
wynajmowania, udostępniania oraz przekazywania do dysponowania
wagonów towarowych będących w dyspozycji PKP CARGO S.A. (w zakresie
udzielonego upoważnienia),
17) przeprowadzanie kontroli obrotu i wykorzystania wagonów PKP CARGO S.A.
i obcych,
18) ustalanie ilostanów wagonowych,
29
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
19) nadzór nad liczeniem i spisem wagonów towarowych,
20) poszukiwanie wagonów na sieci kolejowej,
21) prowadzenie rachunków przejść wagonów na punktach granicznych,
22) wnioskowanie w zakresie pomocy wagonowych oraz przygotowywanie
projektów umów w tym zakresie,
23) nadzór nad organizacją pracy posterunków rewizji technicznej i ich
wyposażenia oraz nad wykonywaniem rewizji technicznej,
24) zabezpieczenie wagonów dla przesyłek specjalnie dysponowanych,
25) nadzór nad stanem technicznym i czystością wagonów,
26) sprzedaż usług rewizji technicznej wagonów,
27) szkolenie pracowników z zakresu utrzymania i eksploatacji wagonów.
W strukturze działu funkcjonują sekcje przewozów realizujące zadania zakładu
w zakresie świadczenia kolejowych usług przewozowych towarów na obszarze
swojego działania, przy założeniu osiągnięcia optymalnych wpływów
i minimalizacji kosztów własnych. Przy tworzeniu sekcji należy przyjąć kryterium
liczby zatrudnionych co najmniej 150 pracowników.
Zadania związane z działalnością sekcji mogą być realizowane przez
pracownicze zespoły:
1) kasjerów towarowych,
2) ekspedytorów,
3) dyżurnych ruchu-manewrowych lub organizatorów przewozów,
4) nastawniczych,
5) drużyn manewrowych,
6) odprawiaczy pociągów,
7) rewidentów taboru,
8) rewidentów taboru – weryfikatorów jakości technicznej pociągów,
9) inne niż wymienione w pkt 1-8, z wyłączeniem stanowisk przypisanych
w niniejszym regulaminie do innych sekcji.
Zespoły pracownicze, o których mowa w ust. 3, zorganizowane są w stanowiska
pracy sekcji, o lokalizacji określonej w regulaminie organizacyjnym sekcji.
Zadania z zakresu obsługi administracyjno-technicznej sekcji realizują pracownicy
zatrudnieni na stanowiskach właściwych ds. administracyjnych i technicznych.
Szczegółowy zakres zadań tych stanowisk określa karta charakterystyki
stanowiska pracy.
Czynności handlowe zespołu kasjerów towarowych, o których mowa w ust. 3 pkt
1 oraz czynności ekspedycyjne, podlegają merytorycznemu nadzorowi naczelnika
Działu Ekspedycji. W zakresie organizacji pracy oraz bieżących spraw
pracowniczych zespół kasjerów towarowych jest koordynowany przez naczelnika
sekcji.
Pracownicy zespołów pracowniczych, o których mowa w ust. 3, podlegają
bezpośrednio naczelnikowi lub zastępcom naczelnika sekcji wg szczegółowego
przydziału określonego w regulaminie organizacyjnym sekcji.
Do wspólnego zakresu działania pracowników sekcji należy w szczególności:
1) realizacja procesów przewozowych, technologicznych i czynności handlowych
z zachowaniem zasad bezpieczeństwa ruchu kolejowego,
2) sporządzanie operatywnej informacji wewnętrznej,
3) dokumentowanie realizowanych zadań,
4) reprezentowanie zakładu wobec klientów i kontrahentów Spółki,
5) prowadzenie racjonalnej gospodarki materiałowej,
6) racjonalne gospodarowanie mediami i zasobami,
7) ochrona rzeczy powierzonych do przewozu oraz ochrona mienia Spółki,
30
8) wskazywanie potrzeby zmian do przepisów, rozkładów jazdy, norm, planów,
itp.
9. Strukturę organizacyjną sekcji oraz zadania poszczególnych zespołów
pracowniczych określa regulamin organizacyjny sekcji.
Dział Eksploatacji Lokomotyw
Art. 62
1. Do zakresu zadań Działu Eksploatacji Lokomotyw należy w szczególności:
1) nadzór nad prawidłowością sporządzania rozkładów czasu pracy drużyn
trakcyjnych,
2) rozdysponowanie taboru trakcyjnego pomiędzy sekcjami w zależności od
potrzeb eksploatacyjnych,
3) uzgadnianie zmian w organizacji ruchu tj. zamknięcia torowe, odwołania
pociągów itp.,
4) składanie wniosków o przyznawanie tras w ramach indywidualnego rozkładu
jazdy, w przypadku świadczenia obsług trakcyjnych na zamówienia
podmiotów obcych,
5) przyjmowanie oraz realizowanie zamówień na obsługę trakcyjną w zakresie
posiadanych kompetencji, z zachowaniem warunków wynikających
z zawartych umów,
6) prowadzenie analizy wykorzystania pojazdów trakcyjnych, pracy wykonywanej
przez pojazdy trakcyjne, wykorzystania czasu pracy drużyn trakcyjnych,
regularności biegu pociągów,
7) prowadzenie ewidencji zużycia paliw oraz spraw dotyczących analiz zużycia
paliwa, badanie przyczyn przekraczania norm ich zużycia i korygowanie
odstępstw,
8) kontrola gospodarki paliwami,
9) analiza kształtowania się norm szczegółowych zużycia paliwa na
poszczególne serie pojazdów trakcyjnych eksploatowanych w zakładzie,
10) kontrola obrotu dokumentów paliwowych pod względem zgodności
z obowiązującymi przepisami,
11) analiza kształtowania się zużycia i zasadności zużycia pobranych paliw
i olejów przez drużyny trakcyjne i pracowników zaplecza warsztatowego,
wydań olejów smarnych i środków chemicznych,
12) inicjowanie i wdrażanie usprawnień i nowych rozwiązań w zakresie
racjonalnego gospodarowania paliwami,
13) szkolenie instruktażowe i praktyczne przydzielonych pracowników na terenie
zakładu oraz w czasie jazd instruktażowych,
14) kontrola pracy manewrowej,
15) kontrola urządzeń samoczynnego hamowania pociągów i radiołączności
pociągowej na pojazdach trakcyjnych,
16) kontrola taśm szybkościomierzy oraz kontrola dokumentacji służbowej
związanej z pracą drużyn trakcyjnych,
17) kontrola stanu psychofizycznego pracowników drużyn trakcyjnych,
18) prowadzenie szkoleń okresowych pracowników drużyn trakcyjnych,
19) wnioskowanie w zakresie stwierdzonych nieprawidłowości w działaniu
urządzeń kolejowych i działaniach pracowników, zauważonych podczas
odbywania jazd kontrolno-instruktażowych.
2. W strukturze działu funkcjonują sekcje eksploatacji lokomotyw, których
podstawowym zadaniem jest realizacja obsługi pojazdów trakcyjnych. W skład
sekcji mogą wchodzić:
1) gniazda drużyn trakcyjnych lub punkty zgłoszenia drużyn trakcyjnych,
31
2) zespół operatorów systemu rejestrowania pracy drużyn trakcyjnych,
3) stanowisko ds. administracyjno-technicznych.
3. Przy tworzeniu sekcji należy przyjąć kryterium liczby zatrudnionych co najmniej
100 pracowników.
4. Strukturę organizacyjną sekcji oraz zadania poszczególnych stanowisk pracy
określa regulamin organizacyjny sekcji.
Dział Dyspozytury Zakładu
Art. 63
1. Zadaniem Działu Dyspozytury Zakładu (Dyspozytury) jest zabezpieczenie
odpowiedniego taboru oraz realizacja zadań przewozowych Spółki na obszarze
działania zakładu.
2. Do zakresu zadań Dyspozytury należy w szczególności:
1) organizowanie bieżącej pracy eksploatacyjnej zakładu Spółki oraz
uruchamianie procedur w przypadku zaistnienia zdarzeń oraz innych
zakłóceniach pracy eksploatacyjnej zakładu Spółki,
2) nadzór nad realizacją przewozów objętych programowaniem na obszarze
zakładu Spółki,
3) zamawianie tras z oferty katalogowej PKP PLK S.A. oraz tras indywidualnego
rozkładu jazdy, a także składanie rezygnacji z zamówionych tras,
4) zapewnienie realizacji rozkładu jazdy pociągów oraz pracy pozapociągowej,
5) planowanie uruchomienia pociągów oraz nadzór nad uruchomieniem i biegiem
pociągów,
6) operatywne zarządzanie pracą przewozową w przypadku odstępstw od
założonej
organizacji
przewozów,
„programowania
przewozów”,
opracowanego przez PKP PLK S.A. rozkładu jazdy,
7) koordynacja realizacji obsługi trakcyjnej w założonych obiegach oraz bieżące
reagowanie na powstałe odstępstwa i nieprawidłowości,
8) uzgadnianie wniosków na indywidualny rozkład jazdy w zakresie obsługi
trakcyjnej,
9) przyjmowanie zamówień na pojazdy trakcyjne do pracy pozapociągowej
i dodatkowej oraz zabezpieczenie obsługi trakcyjnej pociągów dodatkowych,
10)nadzór nad planowym zabezpieczeniem obsługi trakcyjnej do pracy
pociągowej i pozapociągowej, do przemieszczania i podstawiania taboru
do napraw bieżących, przeglądów, mycia, odkażania i napraw okresowych,
przez dyspozytorów w sekcjach eksploatacji lokomotyw,
11)zamawianie w dyspozyturze właściwego zakładu PLK pociągów ratunkowych
do wypadków zaistniałych na torach trakcyjnych obsługiwanych przez zakład,
12)organizowanie eksploatacji i wewnętrznej gospodarki wagonami, w tym
zapotrzebowania, ilostanów rozporządzalnych, rezerwy wagonów, itp.,
koordynacji wewnętrznego przesuwu,
13)monitorowanie wyłączeń wagonów i podejmowanie interwencji w tym zakresie,
w tym szczególnie wagonów powracających od przewoźników obcych
kolejowych przedsiębiorstw przewozowych (KPP), realizujących przewozy
z PKP CARGO S.A.,
14)uzgadnianie kierowania wagonów przewoźników obcych KPP (pomoc
wagonowa) oraz podejmowanie interwencji w przypadku zakłóceń
eksploatacyjnych na drodze przejazdu,
15)uzgadnianie z PKP PLK S.A. przyczyn powstałych opóźnień,
16)planowanie i organizowanie pracy poszczególnych punktów ładunkowych,
17)koordynacja przekazywania i przyjęcia pociągów na przejściach granicznych,
32
18)planowe wydawanie lokomotyw na punkty kontrolne do pracy pociągowej
i pozapociągowej i przyjmowanie lokomotyw po pracy,
19)dysponowanie drużynami trakcyjnymi do pracy zgodnie z przyjętymi planami
oraz wysyłanie drużyn podmiennych do wyznaczonych stacji przy
nieplanowych wymianach,
20)zarządzanie drużynami trakcyjnymi zatrudnionymi do pracy na torach
trakcyjnych oraz dokonywanie awizacji pracowników drużyn trakcyjnych,
21)zarządzanie pracą lokomotyw w ruchu towarowym pociągów lokalnych
(na obszarze zakładu), pracujących w pracy pociągowej, dodatkowej
i pozapociągowej.
Stanowisko ds. Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego
Art. 64
Do zakresu działania Stanowiska ds. Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego należą
w szczególności sprawy:
1) opracowywanie zakładowego „Programu poprawy bezpieczeństwa ruchu
kolejowego” i podejmowanie działań mających na celu zapewnienie wysokiego
poziomu bezpieczeństwa ruchu kolejowego,
2) ocena realizacji zadań wynikających z „Programu poprawy bezpieczeństwa
ruchu kolejowego” oraz prowadzenie sprawozdawczości w tym zakresie,
3) koordynacja i realizacja wymagań systemu zarządzania bezpieczeństwem
(SMS),
4) prowadzenie ewidencji wypadków pociągowych i manewrowych,
5) nadzór nad prowadzeniem postępowań wyjaśniających i przygotowaniem aktów
po wypadkach pociągowych i manewrowych,
6) opracowywanie zasad udziału przedstawicieli zakładu w komisjach kolejowych
i zespołach kierowania akcją usuwania skutków wypadków i wydarzeń
kolejowych.
Dział Techniczny
Art. 65
1. Do zakresu zadań Działu Technicznego należy w szczególności:
1) kompletowanie i przechowywanie dokumentacji technicznej,
2) opracowanie i aktualizacja dokumentacji techniczno-eksploatacyjnej
(paszportu) zakładu,
3) wnioskowanie zmian w zakresie gospodarki energetycznej,
4) dokonywanie analiz zużycia nośników energii,
5) nadzór nad pracami prowadzonymi przy urządzeniach energetycznych,
6) przygotowanie dokumentacji oraz prowadzenie inwestycji i remontów,
7) gospodarka środkami transportu, maszynami, urządzeniami, środkami
łączności, wagami, łącznie zwanych dalej „urządzeniami”,
8) planowanie, organizowanie i koordynowanie przeglądów oraz diagnostyki
stanu technicznego urządzeń, ich bieżącego utrzymania, konserwacji
i eksploatacji,
9) organizacja uruchamiania nowych maszyn i urządzeń,
10) planowanie, organizowanie i koordynowanie realizacji rewizji, organizacji prób
i odbiorów urządzeń podległych dozorowi technicznemu,
11) planowanie, organizowanie i koordynacja w zakresie legalizacji przyrządów
i urządzeń pomiarowych,
12) planowanie, koordynowanie i nadzorowanie gospodarki narzędziowej,
13) prowadzenie ksiąg inwentarzowych,
14) nadzór nad gospodarką środkami trwałymi zakładu,
33
15) przeprowadzanie kontroli metrologicznej przyrządów pomiarowych,
16) ochrona przeciwpożarowa,
17) ochrona środowiska,
18) odbiory techniczne wagonów.
2. W strukturze działu funkcjonują sekcje utrzymania infrastruktury, których
zadaniem jest w szczególności:
1) bieżące utrzymanie, przeglądy i naprawy urządzeń technicznych i środków
transportu,
2) bieżące utrzymanie i naprawa użytkowanych budynków i budowli, zaliczanych
do grup 1 i 2 klasyfikacji środków trwałych,
3) utrzymanie obiektów, budowli i urządzeń służących do przeładunku,
4) utrzymanie infrastruktury torowej, dróg kołowych i przejść na punktach
przeładunkowych.
Dział Nieruchomości
Art. 66
Do zakresu zadań Działu Nieruchomości należą w szczególności sprawy:
1) gospodarka budynkami i pomieszczeniami wraz z ich wyposażeniem
technicznym, łącznie dalej zwanych „budynkami”,
2) gospodarka obiektami inżynierii lądowej, tj.: torami, rozjazdami, budowlami
inżynierskimi, placami ładunkowymi, rampami, drogami kołowymi, itp., wraz z ich
instalacjami, łącznie dalej zwanych „obiektami”,
3) administrowanie budynkami,
4) organizowanie i koordynowanie przeglądów infrastruktury budynków i obiektów,
5) organizacja bieżącego utrzymania i konserwacji sieci elektroenergetycznych,
sieci wodociągowych, kanalizacyjnych i technologicznych,
6) planowanie, organizowanie i koordynowanie bieżącego utrzymania, naprawy,
konserwacji i eksploatacji budynków i obiektów budowlanych,
7) planowanie, organizowanie i koordynowanie diagnostyki torów i rozjazdów,
8) gospodarka energetyczna w przedmiocie przesyłu i odbioru energii elektrycznej
przy obiektach,
9) nadzór nad gospodarką mediami,
10) planowanie i realizacja remontów budynków i obiektów, a także napraw oraz
zadań inwestycyjnych.
Dział Utrzymania Taboru
Art. 67
1. Do zadań Działu Utrzymania Taboru należy w szczególności:
1) kwalifikowanie taboru do skreśleń z inwentarza,
2) wnioskowanie w zakresie stosowania nowych urządzeń do napraw taboru
oraz w zakresie wyposażania w maszyny i urządzenia,
3) analizowanie uszkodzeń taboru, ustalanie przyczyn i sposobu ich
eliminowania,
4) kontrola przestrzegania warunków podanych w dokumentacji technologicznej
i warunków technicznych odbioru przez wykonawców napraw,
5) koordynacja zamówień części zamiennych do taboru,
6) rozliczanie kosztów materiałów i części zamiennych do napraw taboru,
7) gospodarka rezerwą obiegową,
8) ustalanie norm zużycia materiałów do napraw i przeglądów okresowych,
34
9) nadzór nad utrzymaniem i naprawą taboru w sekcjach oraz podmiotach
zewnętrznych, koordynacja i planowanie prac naprawczych,
10) nadzór nad prawidłową eksploatacją maszyn i urządzeń oraz obiektów
wykorzystywanych w procesie utrzymania i napraw taboru,
11) prowadzenie
i
uaktualnianie
dokumentacji
konstrukcyjnej
taboru
i dokumentacji techniczno-ruchowej,
12) prowadzenie postępowań wyjaśniających w zakresie nieprawidłowości
dotyczących jakości napraw, utrzymania i usług świadczonych w tym zakresie,
13) prowadzenie spraw związanych z reklamacjami i naprawami gwarancyjnymi
taboru,
14) koordynacja i realizacja wymagań systemu zarządzania utrzymaniem
wagonów towarowych (MMS),
15) wykonywanie analiz fizyko-chemicznych środków smarowych stosowanych
w eksploatacji pojazdów trakcyjnych, urządzeń technicznych oraz
w procesach technologicznych w zakładach Spółki,
16) wykonywanie analiz emulsji z układów chłodzenia silników spalinowych
lokomotyw.
2. W strukturze działu funkcjonują sekcje utrzymania i napraw taboru. Przy
tworzeniu sekcji utrzymania i napraw taboru należy przyjąć kryterium liczby
zatrudnionych co najmniej 60 pracowników.
3. Zadaniem sekcji jest realizowanie zadań z zakresu utrzymania i napraw taboru,
w szczególności:
1) wykonywanie przeglądów taboru,
2) wykonywanie napraw bieżących taboru wyłączonego z ruchu oraz napraw bez
wyłączenia,
3) przygotowanie taboru do przewozów specjalnych,
4) przygotowanie taboru kierowanego do napraw okresowych,
5) wykonywanie regeneracji i napraw zespołów, rezerwy obiegowej i części do
taboru oraz produkcja nowych części,
6) wykonywanie usług naprawczych taboru,
7) czyszczenie, mycie i odkażanie taboru,
8) utrzymanie i obsługa użytkowanych urządzeń technicznych,
9) utrzymanie obiektów użytkowanych w procesie utrzymaniowo – naprawczym
taboru,
10) likwidacja taboru.
Art. 68
Załącznikami do regulaminu organizacyjnego zakładu są:
1) Wykaz komórek organizacyjnych zakładu wraz z adresami ich siedzib – załącznik
nr 1,
2) Schemat organizacyjny zakładu – załącznik nr 2,
3) Obowiązki zakładu w razie zaistnienia wypadku kolejowego – załącznik nr 3,
4) Regulaminy organizacyjne sekcji – załączniki od nr 4a i kolejne.
Art. 69
1. Wniosek o zatwierdzenie Regulaminu organizacyjnego zakładu, kierowany jest
przez Dyrektora zakładu do Prezesa Zarządu.
2. Dyrektorzy biur przedstawiają uzasadnienie dotyczące odstępstw od zasady
jednolitości struktur organizacyjnych zakładu, o której mowa w Art. 8 ust. 2,
35
w tym zwiększonej liczby stanowisk kierowniczych, w szczególności zastępców
naczelników działów i zastępców naczelników sekcji.
3. W przypadku zmian w dotychczasowym Regulaminie organizacyjnym zakładu
w uzasadnieniu, o którym mowa w ust. 2, należy wskazać przyczynę oraz
omówienie wprowadzanych zmian.
36

REGULAMIN ORGANIZACYJNY PKP CARGO S.A. CZĘŚĆ

Transkrypt

Podobne dokumenty

Skargę kasacyjną PKP PLK rozpozna Sąd Najwyższy

Ocena - Rządowe Centrum Bezpieczeństwa

Mecenas zabytków - Powiat Wolsztyn

Prezes Zarządu-Dyrektor Naczelny

Kolejarze uhonorowali górników

OGŁOSZENIA DROBNE

INFORMACJA TYGODNIOWA 27/2013 Zagrożenia – Skutki – Ocena

BUDOWA STRATEGII DLA FIRMY

Właściwy kierunek: INTERMODAL