Link do materiału - Plan Zrównoważonego Rozwoju

Aktualności
POLITECHNIKA POZNAŃSKA LIDEREM PRAC NAD PROJEKTEM:
PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORTU
ZBIOROWEGO DLA WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
RUSZYŁY OBSZERNE BADANIA ANKIETOWE I POMIARY RUCHU NA TERENIE CAŁEGO WOJ. WIELKOPOLSKIEGO!
Na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego Konsorcjum wykonawców, którego Liderem jest
Politechnika Poznańska, prowadzi prace nad projektem: PLAN
ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO DLA WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO.
Celem opracowania Planu jest określenie sieci połączeń komunikacyjnych w publicznym transporcie zbiorowym, a także
wskazanie głównych kierunków rozwoju publicznego transportu zbiorowego. Głównym zamierzeniem opracowania jest
zbudowanie modelu ruchu, który umożliwi planowanie inwestycji oraz prognozowanie ruchu na terenie województwa.
Plan wskaże również Władzom Województwa kierunki zmian
w zakresie organizowania publicznego transportu zbiorowego (autobusowego i kolejowego).
Obecnie przystąpiliśmy do kolejnego etapu projektu, tj. przeprowadzenia badań ankietowych i wywiadów wśród pasa-
żerów komunikacji zbiorowej (autobusowej i kolejowej) oraz
badań w gospodarstwach domowych. Prace te rozpoczęły się
1 października 2013 i trwały do 31 listopada 2013 roku na terenie Wielkopolski w następujących miejscach:
• na przystankach autobusowych i kolejowych,
• w środkach komunikacji zbiorowej (autobusy i pociągi),
• w gospodarstwach domowych.
Więcej informacji na temat projektu znajdą Państwo na stronie internetowej: http://www.plantww.pl/
W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z Biurem Projektu:
mgr Aleksandra Kraska, Zakład Logistyki
(IMRiPS | WMRiT | PP), ul. Piotrowo 3,
60-965 Poznań, tel. 61 665 21 27,
e-mail: [email protected]
LAUREACI KONKURSU BE THE BEST
Na początku października 2013 r.
ogłoszono wyniki konkursu Be The
Best, organizowanego przez fabrykę
Volkswagen Poznań. Studenci Politechniki Poznańskiej okazali się najlepsi we
wszystkich kategoriach!
Konkurs skierowany był do studentów wszystkich poznańskich uczelni
wyższych, a polegał na opracowaniu
wybranego tematu przy merytorycznym wsparciu ekspertów z Volkswagen Poznań S.A. Korzyści są obustronne: firma zyskuje rozwiązania,
które będą stosowane w praktyce,
zaś studenci doświadczenie zdobyte podczas współpracy z praktykami
z VW i nagrodę główną w wysokości
20 tys. zł.
W temacie Ocena geometrii przetłoczeń główną nagrodę otrzymał
zespół z Wydziału Budowy Maszyn
i Zarządzania Politechniki Poznańskiej Tomasz Cegła i Paweł Buń.
Najlepszym zespołem w temacie Optymalizacja koncepcji systemu uszczelnienia drzwi skrzydłowych okazali się:
Grzegorz Dąbrowski i Marek Telicki
z Wydziału Elektrycznego. Drugie miejsce zajęła natomiast Katarzyna Przybylska i Ksawery Fryczyński z Wydział Maszyn Roboczych i Transportu.
W ostatniej kategorii - Automatyzacja
Rdzeniarni Anorganik - automatyzacja
odbioru i gratowania rdzeni - rywalizowały dwa zespoły z Wydziału Budowy
Maszyn i Zarządzania. Zwyciężyli - Mateusz Stachowiak i Mateusz Przybecki, a drugie miejsce zajęli - Mateusz Lesik i Konrad Wasilewski.
K O N K U R S
P R E L U D I U M
Dwaj studenci, doktoranci Wydziału Fizyki Technicznej, mgr
inż. Semir El-Ahmar oraz mgr inż. Jakub Jankowski uzyskali
granty badawcze w ramach konkursu PRELUDIUM, finansowanego przez NCN:
•mgr inż. Semir El-Ahmar – Modelowanie zjawiska nadzwyczajnego magnetooporu w nowo opracowanych hybrydowych strukturach metal-półprzewodnik przy użyciu
metody elementów skończonych, czas realizacji 04.07.2013
– 03.01.2015 (18 miesięcy), wysokość finansowania
70700,00 zł,
•mgr inż. Jakub Jankowski – Zbadanie wpływu napromieniowania neutronowego na elektryczne własności cienkich
warstw InGaSb, czas realizacji 08.08.2013 – 07.02.2015, (18
miesięcy), wysokość finansowania 74 640,00 zł.
GŁOS POLITECHNIKI
5