Generuj PDF z tej stronie - Straż Graniczna Centralny Ośrodek

Transkrypt

Generuj PDF z tej stronie - Straż Graniczna Centralny Ośrodek
Centralny Ośrodek Szkolenia Straży Granicznej w Koszalinie
Źródło:
http://www.cos.strazgraniczna.pl/cos/aktualnosci/19064,Wrzesniowe-edycje-treningu-jazdy-motocyklem-lekkim.ht
ml
Wygenerowano: Sobota, 4 marca 2017, 00:58
Wrześniowe edycje treningu jazdy motocyklem lekkim
Autor: Mariusz Makara
27.09.2016
W okresie od 5 do 15 września br., instruktorzy Zespołu Zabezpieczenia
Technicznego Zakładu Kompetencji Logistycznych i Kierowniczych –
ppłk SG Arkadiusz Dąbrowski, st. chor. szt. SG Krzysztof Priatka, chor.
szt. SG Marcin Sekuła, st. chor. SG Paweł Baszewski i sierż. szt. SG
Marcin Mordaka, przeprowadzili 2 ostatnie w tym roku edycje kursu
doskonalącego „Trening jazdy motocyklem lekkim – dla osób
posiadających prawo jazdy kat. B”.
Z chwilą poszerzenia uprawnień w zakresie prawa jazdy kategorii B, zaistniała potrzeba uzupełnienia
umiejętności, których gwarantem nie jest posiadanie uprawnień do kierowania samochodem.
Samodzielne próby jazdy motocyklem mogą skończyć się urazami fizycznymi, psychicznymi czy
zniszczeniem mienia z powodu skromnej analogii do jazdy samochodem i braku większości
automatyzmów doświadczonego motocyklisty. Wychodząc naprzeciw potrzebom, COSSG od 2 lat
oferuje
kursy,
dzięki
którym
można
uniknąć
problemów
adaptacyjnych
z
jednośladem
wykorzystywanym podczas pełnienia służby na granicy.
Kolejni funkcjonariusze zdobywali wiedzę, umiejętności i pierwsze doświadczenia
niezbędne do bezpiecznej jazdy motocyklem. Początkujący motocykliści poznawali
czynności kontrolno – obsługowe motocykli, trenowali podstawy jazdy (ruszanie,
zatrzymywanie, zmianę biegów, balansowanie ciałem, hamowanie awaryjne, zmianę
kierunku jazdy, itp.), technikę jazdy po drogach miejskich o małym natężeniu ruchu,
a przede wszystkim koncentrowali się na doświadczaniu zachowania motocykla podczas
jazdy po drogach gruntowych o podłożu żwirowym, piaszczystym, błotnistym, trawiastym.
Nie zabrakło też tras szkoleniowych, które wiodły przez wzniesienia, spadki dróg, muldy
czy korzenie. Wybór tras podporządkowany został stworzeniu urozmaiconych warunków
jazdy, zbliżonych do występujących na terenach przygranicznych.
Słuchacze najbardziej cenili sobie jazdę w terenie i związane z nią szczegółowe wskazówki
techniki jazdy, które pozwalały utrzymywać stateczność i równowagę motocykla.