Logistyka dystrybucji Logistyka produkcji

Transkrypt

Logistyka dystrybucji
Logistyka produkcji
LOGISTYKA
PRZEDSIĘBIORSTWA
Logistyka marketingowa
Logistyka materiałowa
Rynek
zaop at rzenia
Logistyka zaopatrzenia
Logistyka produkcji
Surowce, materiały
pomocnicze, części z zakupu ,
towary handlowe i wyroby
gotowe , części zamienne
Surowce, materiały
pomocnicze , części z zakupu ,
półfabrykaty, wyroby gotowe ,
części zamienne
Wyroby gotowe , towary
handlowe, części zamienne
(półfabrykaty )
Magazyn
kooperacyjny
Magazyn
zaopatrzeniowy
Proces produkcyjny
Magazyn pośredni
Magazyn
zbytu
Magazyn
wysyłkowy
Rynek
zbytu
Resztki (surowce w tórne : do ponownego wykorzystania i odpady ), produkty używ ane i zużyte , urządzenia pochodzące z w ymiany ,
opakowania zwrotne , opakowania
Logistyka utylizacji
1
Istota i zakres logistyki dystrybucji
Definicja dystrybucji – droga produktu od producenta do
użytkownika
Realizacja
celów
przedsiębiorstw
produkcyjnych,
produkcyjno-handlowych czy handlowych wymaga, aby
produkt przeznaczony na sprzedaż dotarł do punktu
sprzedaży detalicznej i został zaoferowany konsumentowi we
właściwej ilości i jakości, we właściwym miejscu, we
właściwym czasie i po akceptowalnych kosztach.
DYSTRYBUCJA
działalność zorientowana
na osiąganie zysku,
obejmująca planowanie,
organizację i kontrolę
sposobu rozmieszczania
gotowych produktów na
rynku i zaoferowanie ich
do sprzedaży
z pozycji
producenta:
kształtowanie
łańcuchów
logistycznych
mających zaopatrzyć
użytkownika w
wytworzone produkty
2
Logistykę dystrybucji można zdefiniować
jako system, który:
opiera się na zintegrowanej koncepcji
planowania, zarządzania i sterowania strukturą
przepływów materiałowych oraz sprzężonych z
nimi informacji ze sfery produkcji do
nabywców (konsumentów)
zapewnia gotowość i zdolność obsługi rynku
zbytu wg przyjętych zasad technicznych i
ekonomicznych
Główny cel: dostawa finalnemu odbiorcy właściwego produktu, we
właściwym miejscu i czasie, a także we właściwej ilości i jakości, przy
minimalizacji procesów logistycznych (bardzo duże znaczenie standardu
obsługi klienta)
Zadania:
• analizy rynkowe (pozycja przedsiębiorstwa, strategia polityki cenowej,
poziom konkurencyjności)
• kształtowanie fizycznych procesów dystrybucji
• projektowanie kanału dystrybucji (liczba i rodzaj pośredników,
przestrzenne rozmieszczenie punktów dystrybucji, system transportowy)
• prognozowanie popytu na produkt
• wybór środków transportu
• optymalizacja tras dostaw
• optymalizacja zapasów wyrobów gotowych (zapasy dystrybucyjne)
• wymiana informacji
3
Przyjmowanie zamówienia
A. Składanie zamówienia
B. Obsługa wewnętrzna
zamówienia
D. Dostawa do
klienta
C. Przygotowanie
produktów
do wysyłki
E. Przekazanie, odbiór i
kontrola dostawy
F. Potwierdzenie i
rozliczenie odbioru
G. Zwrot opakowań i
produktów
Producent
A
B
C
D
E
F
G
Klient
Składania zamówienia przez klienta i przyjęcie go przez producenta
Obsługa wewnętrzna zamówienia
Przygotowanie produktów do wysyłki zgodnie z zamówieniem
Dostawa produktów do klienta
Przekazanie, odbiór i kontrola dostawy produktów
Potwierdzenie i rozliczenie odbioru produktów
Zwrot opakowań i nieprzyjętych produktów
Istota logistyki dystrybucji jest integralnie związana z
takimi pojęciami jak:
obsługa nabywców (usługi transportowe, usługi
sprzedażne w hurcie i detalu, usługi konsultingowe),
magazynowanie (wyrównywanie struktur czasowych i
ilościowych w przepływach materiałowych),
gospodarka magazynowa (kształtowanie wielkości
poziomu zapasów)
spedycja
(organizowanie
przewozów
we
współdziałaniu ze wszystkimi gałęziami transportu).
4
Dystrybucję można
również
sklasyfikować w
dwóch
podstawowych
ujęciach:
logistycznym i
marketingowym.
Najważniejszymi elementami w sferze
logistyki dystrybucji są obecnie:
Automatyczna identyfikacja materiałów (AI)
Elektroniczna wymiana informacji o
przepływach materiałów (electronic data
interchange EDI)
Komputerowo zintegrowane techniki
zapewniające realizację bezkolizyjnych
usług magazynowo - spedycyjnych
5
Podstawowymi
fizycznej są:
obszarami
zadaniowymi
dystrybucji
obsługa klienta i zamówień,
transport produktów,
użytkowanie magazynów,
utrzymywanie zapasów.
W każdym z nich są wykonywane czynności i ponoszone
koszty,
których identyfikacja stanowi podstawową przesłankę
racjonalizacji kosztu całkowitego dystrybucji fizycznej.
Zadania obszaru logistyki dystrybucji
Podstawowe zadania
w obszarze
logistyki dystrybucji
Zarządzanie
dystrybucją
Sterowanie zapasami
wyrobów gotowych
Prognozowanie
popytu
Ocena
podsystemu
dystrybucji
organizacja procesów realizacji
zamówienia klienta
Struktura i kanały dystrybucji
lokalizacja miejsca
produkcji/magazynu
logistyczne koncepcje
zarządzania w sferze
dystrybucji
LOK
wybór przewoźnika
wybór formy transportu
optymalizacja tras dostaw
6
Struktura dystrybucji
Struktura dystrybucji
7
Struktura kanałów dystrybucji
Kanałem dystrybucji jest jedna albo
więcej firm lub osób uczestniczących w
przepływie towarów i usług od producenta do
końcowego użytkownika lub konsumenta.
Aby kanał dystrybucji można było nazwać systemem, musi
on spełniać 5 kryteriów:
Musi istnieć zespół współpracujących ze sobą instytucji;
Musi istnieć cel, który wykracza poza cele indywidualne
członków realizujących różne działania w kanale;
Kanał musi obejmować sekwencje czynności;
zamówienia płyną do dostawcy, produkty zaś w kierunku
rynku;
W kanale musi zachodzić kilka różnych typów
przepływów równocześnie
Musi wystąpić efekt synergiczny (1+1=3) dzięki
koordynacji indywidualnych decyzji poszczególnych
członków kanału.
8
Firmy przetwórstwa żywności
Oddziały
(filie)
firmy
Zakłady
w pobliżu
klienta
iezależni
dystrybutorzy
Subdystrybutorzy
Odbiorcy końcowi
Funkcje dystrybucji realizowane przez producenta za
pośrednictwem własnego systemu dystrybucji.
9
Funkcje dystrybucji realizowane przez pośredników
włączonych do systemu dystrybucji.
10
Kryteria klasyfikacji
Rodzaj uczestników
Liczba szczebli pośrednich
Liczba pośredników na tym samym szczeblu
Rodzaj przepływających strumieni
Typy kanałów
⇒ Bezpośrednie
⇒ Pośrednie
⇒ Krótkie
⇒ Długie
⇒ Wąskie
⇒ Szerokie
⇒ Transakcyjne
⇒ Rzeczowe
⇒ Konwencjonalne
Stopień integracji uczestników kanału
Znaczenie dla producenta
⇒ Zintegrowane pionowo:
- Administrowane
- Kontraktowe
- Korporacyjne
⇒ Podstawowe
⇒ Pomocnicze
11
Strategie zarządzania łańcuchem
dostaw
12
Strategie zarządzania łańcuchem dostaw
Efektem logistycznie zorientowanych strategii i
taktyk są takie metody jak:
efektywna obsługa klienta (ECR),
ciągłe uzupełnianie zapasów (continuous
replenishment, CR),
zarządzanie zapasami przez dostawcę/ sprzedawcę
(vendor-managed inventories, VMI),
dostawa bezpośrednio do sklepu (direct store
delivery, DSD),
zarządzanie łańcuchem dostaw (supply chain
management, SCM), i inne.
Strategia ECR
• Maksymalizacja wartości dostarczanych
konsumentom
• Efektywność informacji
• Usprawnienie przepływu informacji
• Ujednolicenie pomiaru efektywności świadczonych
usług
13
Strategia ECR
Strategia ECR (efektywna obsługa klienta)
jest ukierunkowana na zwiększanie efektywności
łańcucha dostaw, a głównym celem jest szybkie
reagowanie na potrzeby konsumenta.
Strategia ECR
Koncepcja ECR opiera się na trzech głównych
elementach:
zapewnienie wymaganego poziomu obsługi
eliminacja kosztów, które nie dodają wartości
maksymalizacja efektów i eliminacja barier w całym
łańcuchu dostaw.
14
Strategia ECR
Zarządzanie popytem - efektywne zarządzanie asortymentem,
efektywna promocja, efektywne wprowadzanie nowych
produktów – kreowanie popytu poprzez działania
marketingowe
Zarządzanie podażą – efektywne uzupełnianie, zwiększenie
efektywności zaopatrzenia dystrybucji i działań
administracyjnych
Wykorzystanie technologii informacyjnych – integracja
informatyczna, zapewniająca szybki dostęp do rzetelnej
informacji
Strategia ECR
Zarządzanie kategorią produktów
Tworzenie
infrastruktury
Optymalizacja
asortymentu
Optymalizacja
wprowadzeń
Optymalizacja
promocji
Uzupełnianie zapasów
Zintegrowanie
dostawców
Synchronizacja
produkcji
Uzupełnianie
zapasów
Inne działania
Przeładunek
kompletacyjny
System
zamówień
Technologie wspomagające
EDI
EFT (Elektron.
Transf. Fund.)
Zarządzanie
bazą danych
ABC
kosztów
15
Strategia ECR
Dzięki ECR uzyskuje się:
lepsze planowanie produkcji i sprzedaży;
zmniejszanie zapasów we wszystkich
ogniwach łańcucha dostaw
skrócenie czasu przepływów
eliminację zbędnych kosztów
wyeliminowanie transformacji
papierowych
podniesienie poziomu obsługi klienta.
Strategia ECR, Flow logistic
Jednym z fundamentalnych
rozwiązań w ramach
koncepcji ECR jest:
Flow logistic nazywany
również crossdockingiem
jest przeładunkiem
kompletacyjnym. Jest to
podstawowe rozwiązanie
przy szybkiej przesyłce
produktów w formie gotowej
do wysyłki, pomiędzy
dostawcami i klientami.
16
Flow logistic
Przeładunek kompletacyjny
(cross-docking)
bez składowania
DOSTAWA
Zbieranie
danych
głosowych
Przenośnik
sortujący
Skanowanie
WYSYŁKA
kodów
kreskowych
Flow logistic
Strategia flow logistic eliminuje lub
ogranicza etap składowania zapasu w
magazynie przed przesłaniem go dalej, co
redukuje
wydatki
na
obsługę
i
magazynowanie
oraz
powoduje
zminimalizowanie ilości przestojów produktu
na drodze od produkcji do miejsca
przeznaczenia.
17
Flow logistic
Cechy operacyjne centrum z przeładunkiem
kompletacyjnym:
przeznaczenie towaru jest określane przed
jego przybyciem do centrum
nieprzerwany przepływ informacji od
dostawcy przez magazyn do klienta
operacje magazynowania wg zasady
„dzisiaj weszło – dzisiaj wyszło”
wysoka przepustowość
dokładna realizacja harmonogramów
Flow logistic
Wyróżnia się trzy odmiany przeładunku
kompletacyjnego:
przepływ ciągły – podstawowy. Towar jest
przemieszczany z pojazdu dostawcy wprost
na pojazd odbiorcy bez fazy sortowania
przepływ rozdzielczy – jednostki
ładunkowe są rozformowywane i następnie
sortowane
przepływ skonsolidowany – strategia
hybrydowa
18
Logistyczna obsługa klienta
Główne elementy konkurencji
• jakość towarów,
• cena,
• poziom obsługi klienta.
19
Obsługa klienta w szerokim znaczeniu:
• Określone działania, czyli zespół czynności do
wykonania w cyklu zamawiania, związanych z dostawą.
• Oferowanie i dotrzymywanie poziomu obsługi, czyli
standardy wykonania podstawowych jej elementów
zgodnie z oczekiwaniami klienta.
• Filozofia zarządzania i misja danej organizacji
zapewniająca jej odpowiednio wysoką, nie zagrożona
pozycję na rynku.
Różne rozumienie obsługi klienta
• Dostosowanie procedur fakturowania do wymagań klienta
• Zapewnienie satysfakcjonujących warunków finansowych i
kredytowych
• Zagwarantowanie dostawy w ściśle określonym terminie
• Usługi szybkich i uprzejmych przedstawicieli handlowych
• Rozszerzenie możliwości sprzedaży komisowej
• Zapewnienie odpowiednich materiałów pomocniczych
przedstawicielom handlowym
• Instalacja produktu
• Utrzymanie wystarczających zapasów części zamiennych –
obsługa posprzedażowa
20
cechy produktu
Elementy wartości
dostarczanej klientowi
cechy obsługi
postrzegane korzyści
postrzegane wydatki
oczekiwana
wartość dla klienta
koszt zakupu
koszt produktu
w cyklu życia
koszt ryzyka
Logistyczna obsługa klienta:
System rozwiązań zapewniający takie relacje
pomiędzy czasem złożenia zamówienia a
czasem, w którym produkt dostarczono
klientowi, aby go w pełni usatysfakcjonować i
podtrzymywać tę satysfakcję w jak
najdłuższym okresie
21
LOK może być pojmowana w trojaki sposób:
1. Jako określone działania (customer service as an activity), czyli
zespół czynności do wykonania w cyklu zamawiania, związanych
z dostawą,
2. Jako oferowane i dotrzymywane poziomy obsługi (customer
service as performance levels), czyli standardy wykonania
podstawowych jej elementów, zgodnie z wymaganiami klientów,
3. Jako filozofię zarządzania i misję danej organizacji (customer
service as a management philosophy) zapewniającą jej
odpowiednio wysoką, nie zagrożoną pozycję na rynku.
22
Proces obsługi klienta
•
•
•
•
•
•
•
Jest to zdolność systemu logistycznego przedsiębiorstwa do
zaspokajania potrzeb klientów pod względem czasu, niezawodności,
komunikacji i wygody.
Fazy procesu obsługi klienta:
utworzenie systemu przyjmowania i realizacji zamówień klienta
wewnątrz firmy,
kontakt z klientem oraz wymiana informacji,
obsługa wewnętrzna zamówienia klienta,
przygotowaniem i wydawaniem zamówionego towaru,
dostawa do klienta, obsługa płatności,
serwis posprzedażny, warunki reklamacji,
utylizacja odpadów i gospodarka opakowaniami.
Poziom obsługi klienta zależy od wzajemnego
oddziaływania wszystkich czynników. Które wpływają
na dostępność towarów i usług dla nabywcy.
Na poziom obsługi składają się elementy, które można
zgrupować w trzech fazach jego realizacji:
• elementy przedtransakcyjne,
• elementy transakcyjne,
• elementy potransakcyjne.
23
Przedtransakcyjne elementy logistycznej obsługi
klienta:
• sformułowana na piśmie polityka obsługi,
• przedkładane klientowi klarowne deklaracje obsługi,
które chronią go przed nierealnymi oczekiwaniami,
• struktura organizacyjna firmy obsługującej,
• elastyczność systemu obsługi,
• szkolenia praktyczne i seminaria.
Transakcyjne elementy logistycznej obsługi klienta:
• czas/cykl realizacji zamówienia/dostawy,
• dostępność produktów z zapasu,
• elastyczność dostaw,
– realizacja przesyłek buforowych,
– realizacja przesyłek awaryjnych,
• substytucje materiałowe i produktowe, częstotliwość
dostaw,
• niezawodność dostaw,
• kompletność dostaw,
• dokładność dostaw,
• dogodność w składaniu zamówień,
• dogodność dokumentacji.
24
Potransakcyjne elementy logistycznej obsługi
klienta:
• instalacja, gwarancja, zmiany, reperacja i dostawa
części zamiennych,
• obserwacja produktu w eksploatacji, konsumpcji lub
osobistym użytkowaniu,
• rozpatrywanie reklamacji, skarg i zarzutów.
Efektywny system obsługi klienta
– Jakiego poziomu obsługi oczekuje klient?
– Jak wygląda to u konkurencji?
– Jakie narzędzia mogą być wykorzystane?
– Jakie działania należy podjąć, aby wskazać kto, kiedy,
gdzie i jak ma wykonywać swoje zadania, aby osiągnąć
oczekiwany przez klienta poziom obsługi?
25
Główne elementy obsługi klienta
• Czas dostawy – czas od założenia zamówienia do dotarcia
produktu do klienta.
• Niezawodność – prawidłowa realizacja zamówienia pod
każdym względem.
• Komunikacja – proces dialogu pomiędzy sprzedającym, a
kupującym umożliwiający kontrolowanie realizacji
zamówienia oraz informowanie o zmianach i zakłóceniach.
• Elastyczność – zdolność dostawcy do spełnienia
dodatkowych wymagań klienta np. rodzaj środka transportu,
opakowanie, częstotliwość dostaw, terminy przyjmowania
zamówień i realizacji dostaw, itp.
Pomiar obsługi klienta
Wskaźniki pomiaru –
mówiące o zamówieniach
zrealizowanych perfekcyjnie:
• Zamówienia otrzymane
punktualnie
• Zamówienia
zrealizowane kompletnie
• Zamówienia otrzymane
bez uszkodzeń
• Zamówienia dokładnie
zrealizowane i
zafakturowane
zamówienia _zrealizow ane_terminowo
⋅100%
wszystkie_ zamówienia
zamówienia_kompletne
⋅100%
wszystkie_zamówienia
zamówienia_bez_szkód
⋅100%
wszystkie_zamówienia
odpowiedni o_wystawio ne_zamówie nia
⋅ 100%
wszystkie_ zamówienia
26
•
•
•
•
Najpopularniejsze mierniki logistycznej obsługi
klienta:
czas upływający od przyjęcia zamówienia w magazynie
dostawcy do wysyłki zamówienia z magazynu,
minimalna wielkość zamówienia lub limity co do
pozycji asortymentowych w jednym zamówieniu,
akceptowane przez dostawcę,
udział procentowy pozycji wyczerpanych, czyli takich,
których w danym momencie brakuje w magazynie,
udział procentowy zamówień klienta zrealizowanych
kompletnie,
•
•
•
•
•
Najpopularniejsze mierniki logistycznej obsługi
klienta:
udział procentowy zamówień zrealizowanych w
określonych przedziałach czasowych od chwili
przyjęcia zamówienia,
udział procentowy zamówień, które mogą być
całkowicie zrealizowane z zapasów w magazynie,
udział procentowy towarów, które bez uszkodzeń (w
wymaganej kondycji) dotarły do miejsca
przeznaczenia wskazanego przez klienta,
czas upływający od złożenia zamówienia przez
klienta do dostarczenia zamówionych towarów,
ułatwienia w składaniu zamówień – łatwość i
elastyczność, z jaką klient może złożyć zamówienie.
27
Koszty obsługi klienta:
1. Koszty przepływu fizycznego
2. Koszty magazynowania
3. Koszty utrzymania zapasów
4. Koszty wyczerpania zapasów
5. Pozostałe koszty niesprawności systemu logistycznego
6. Koszty administracyjne
Poziom obsługi klienta a koszty
koszty
Logistyczny poziom obsługi klienta
28
Przyczyny niskich i wysokich kosztów obsługi klientów:
Czynniki powodujące wysokie koszty
obsługi
Czynniki powodujące niskie koszty
obsługi
1. Produkcja wyrobów na indywidualne
zamówienie / zamawianie niestandardowych
produktów
1. Otrzymywanie zamówień na typowe
wyroby
2. Małe ilości produktów w zamówieniu
2. Duże ilości produktów w zamówieniu
3. Nieprzewidywalne otrzymywanie zamówień 3. Regularne, przewidywalne otrzymywanie
zamówień
4. Nietypowe warunki dostaw
4. Typowe warunki dostaw
5. Zmiana wymagań w zakresie dostaw
5. Niewystępowanie zmian w uzgodnionych
warunkach dostaw
6. Ręczna obsługa i przetwarzanie danych
6. Elektroniczne przetwarzanie danych
7. Dużo czynności przed dokonaniem
sprzedaży (marketing, przygotowanie oferty)
7. Sporadyczne lub w ogóle nie występujące
czynności przedsprzedażne
Lokalizacja obiektów
29
Wprowadzenie do problematyki:
Decyzje dotyczące lokalizacji:
- zakładów produkcyjnych,
- magazynów
- względem źródeł zaopatrzenia
- jak i rynków.
Lokalizacja w strukturze logistycznej polega na:
Wybraniu miejsca usytuowania geograficznego zakładów
produkcyjnych, magazynów, punktów sprzedaży hurtowej i
detalicznej, centrów logistycznych i usługowych itp.,
czyli tych punktów, w których materiały, półfabrykaty czy
produkty gotowe zatrzymują się tymczasowo w drodze do
ostatecznego odbiorcy - tzw. „end user”.
D. Kisperska-Moroń, Podstawy podejmowania
decyzji logistycznych w przedsiębiorstwie, AE w
Katowicach, Katowice 1995.
30
Warunki lokalizacji
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Stawki wynagrodzenia dla pracowników – „wartość” siły roboczej
Dostępność usług transportowych
Bliskość rynków i klientów
Jakość życia
Podatki, koszty, ułatwienia rozwoju gospodarczego
Sieci dostawców
Możliwe relacje z instytucjami publicznymi
Koszty gruntów i możliwość rozbudowy
Priorytety firmy
Dostępność usług komunalnych koniecznych do funkcjonowania
węzła
• Dostępność dróg komunikacyjnych i przejazdów bezkolizyjnych
Ograniczenia lokalizacji
Zmiany popytu, zaopatrzenia, kosztów przewozów
Stawki przewozowe najczęściej rosną degresywnie,
a nie proporcjonalnie do odległości
Wskazany obszar powinien być realnie oceniony w
terenie i możliwościach zabudowy (lokalizacja
wskazuje pewien obszar z promieniem zazwyczaj
kilkunastu kilometrów)
Połączenia występują po liniach dróg – rzeczywiste
odległości i koszty przewozu są zazwyczaj wyższe
31
Współczesne tendencje dotyczące wyboru miejsca
lokalizacji
• Realizacja dostaw bezpośrednich przez producenta,
czy tez dostawców – pomijanie pośredników np.
hurtowni
• Wykorzystywanie cross – dockingu
• Wykorzystywanie centralnych, bądź też regionalnych
obiektów dystrybucyjnych
• Korzystanie z usługodawców logistycznych np.
operatorów logistycznych
Dylematy decyzyjne – złożoność problemu:
1.
2.
3.
4.
5.
Wybór ostatecznej lokalizacji punktu logistycznego jest
zagadnieniem złożonym – należy wziąć pod uwagę różne
czynniki ilościowe i jakościowe.
Poprawne wykonanie analizy kosztowej - nowej,
ulepszonej struktury organizacyjnej.
Zastosowanie aplikacji informatycznych w celu
rozwiązywania bardzo skomplikowanych i
wielowymiarowych problemów lokalizacyjnych.
Wybór priorytetów z perspektywy podejmowania
ostatecznych decyzji.
Dobór odpowiedniej metody, techniki (instrumentu,
narzędzia) do rozwiązania zdefiniowanego problemu.
32
Instrumenty i narzędzia:
Analiza kosztów alternatywnych (BEP)
Zasada punktu dominującego
Zasada środka ciężkości
Modele sieciowe:
- Problem najkrótszej drogi
- Problem maksymalnego przepływu przez sieć
- Problem minimalnego drzewka rozpiętego na sieci
- Problem komiwojażera
Arkusz kalkulacyjny - SOLVER (MS Excel)
D. Kisperska-Moroń, Podstawy podejmowania decyzji logistycznych w przedsiębiorstwie, AE w Katowicach, Katowice
1995.
Lokalizacja węzłów w sieci dostaw
Lokalizacja węzłów w sieci dostaw ma na celu
obniżenie całkowitych kosztów przepływu ładunku
w sieci dostaw.
Modele optymalizacyjne
Modele symulacyjne
Modelowanie heurystyczne
Metoda środka ciężkości
Miary odległości
33
Modelowanie heurystyczne – metoda siatki
• Jest możliwe do zastosowania w przypadku wielu
dostawców i wielu odbiorców
• Koncepcja:
Kilka sznurków do których są przywiązane ciężarki
odpowiadające wadze zużywanych przez firmę surowców
pochodzących z poszczególnych źródeł zaopatrzenia oraz
wadze wyrobów gotowych , które firma sprzedaje na
poszczególnych rynkach. Sznurki są przewleczone przez
dziurki w płaszczyźnie mapy, które odpowiadają punktom
zaopatrzenia i zbytu. Wolne końce sznurków są ze sobą
powiązane, a położenie łączącego je węzła jest wypadkową
działania ciężarków.
Metoda siatki
m
n
∑d S + ∑D M
i
C=
i
i =1
i
m
∑S + ∑M
i
i =1
i
i =1
n
i
i =1
Gdzie:
C – centrum masy
Di – odległość od punktu 0 siatki do i-tego punktu zbytu
di - odległość od punktu 0 siatki do i-tego
Mi – waga (ilość) wyrobów gotowych sprzedawanych na i-tym rynku zbytu
Si – waga surowców kupowanych w i-tym źródle zaopatrzenia
34
Metoda siatki
m
n
∑ rd S + ∑ R D M
i i i
C=
i =1
i
i
m
∑ rS + ∑ R M
i i
i =1
i
i =1
n
i
i
i =1
Gdzie:
Ri – stawka za przewóz i-tego wyrobu gotowego na jednostkę
odległości
ri - stawka za przewóz i-tego surowca na jednostkę odległości
Metoda środka ciężkości
M
Kd = ∑ k i Di [( X − dxi ) 2 + (Y − dy i ) 2 ] + ∑ k j O j [( X − ox j ) 2 + (Y − oy j ) 2 ]
i =1
j =1
Gdzie:
Kd – koszt całkowity dystrybucji
(X, Y) – współrzędne planowanego pośrednika dystrybucji
(dx, dy) – współrzędne dostawców
(ox, oy) – współrzędne odbiorców
D – wielkość dostaw od dostawców
O – wielkość dostaw (wysyłek) od (do odbiorców)
k – koszty dostaw
35
Odległość prostokątna
Metryka miejska, zwana również odległością
prostokątną jest stosowana przy założeniu, że
wszystkie cechy mają jednakowy wpływ na odległość
między obiektami
p
d ij = ∑ xik − x jk
k =1
gdzie:
dij – odległość między jednostkami o numerach odpowiednio i oraz j,
xik – wartość k-tej cechy statystycznej dla i-tej jednostki w zbiorowości,
xjk – wartość k-tej cechy statystycznej dla j-tej jednostki w zbiorowości.
Odległość euklidesowa
• Odległość euklidesowa jest stosowana przy cechach
ortogonalnych, niezależnych i definiuje ją wzór:
p
d ij =
∑ (x
ik
− x jk ) 2
k =1
gdzie:
dij – odległość między jednostkami o numerach odpowiednio i oraz j,
xik – wartość k-tej cechy statystycznej dla i-tej jednostki w zbiorowości,
xjk – wartość k-tej cechy statystycznej dla j-tej jednostki w zbiorowości.
36
Odległość między punktami
Odległość
prostokątna
B
Odległość
euklidesowa
A
Ocena podsystemu dystrybucji
37
Koszty procesów dystrybucji
Koszt całkowitej dystrybucji fizycznej jest sumą kosztów realizacji
wszystkich czynności składających się na fizyczny przepływ produktu
od wytwórcy do nabywcy finalnego (tj. obsługi zamówień, transportu,
użytkowania magazynów, utrzymywania zapasów), powiększoną o
szacunek utraconych możliwości sprzedaży z powodu źle
funkcjonującego systemu dystrybucji:
K CD = K 0 + K T + K M + K Z + K U
gdzie:
K0 – koszty obsługi zamówień
KT – koszty transportu
KM – koszty użytkowania magazynów
KZ – koszty utrzymywania zapasów
KU – koszty utraconych możliwości sprzedaży
Decyzje producenta w obszarze dystrybucji
UŻYTECZNOŚĆ
prezentacja produktu
dostępność produktu w
danym miejscu
dostępność produktu w
danym czasie
dawka i forma produktu
wybór produktów
usługi przy- i
posprzedażna
dobre warunki i
atmosfera zakupu
-
KOSZTY
cena
strata czasu
koszty i uciążliwość
dojazdu / parkowania
niepewność co do
bezpieczeństwa
dojazdu i zakupu
uciążliwość zakupu
(kolejki, złe warunki,
niemiła atmosfera)
=
WARTOŚĆ OFERTY
Bilans wpływu
dystrybucji na wartość
oferty
38
0
Podstawowe współzależności pomiędzy kosztami dystrybucji fizycznej
39
Czynniki oddziaływujące
Związek czasami cząstkowymi
Koszty
na poziom kosztów
w procesie zamawiania
OBSŁUGA KILENTA I ZAMÓWIEŃ
⇒
Wielkość dostaw według klientów i
⇒
produktów
Koszty obsługi przypadające na
⇒
zamówienie klienta
⇒
Lokalizacja głównych klientów
⇒
Magazyny obsługujące klientów
⇒
w celu określenia przeciętnego cyklu
Koszty obsługi na przeciętny
przyrost produkcji
Śledzenie poszczególnych zamówień
zamawiania
⇒
Czas opracowywania zamówienia
⇒
Czas przewozu poszczególnych
TRANSPORT
Środki transportu
⇒
Przeciętne koszty przewozu
Przewoźnicy
⇒
Koszty na jednostkę produktu
Koszty według różnych wielkości
⇒
Wzorce ruchu transportowego
⇒
⇒
Lokalizacja magazynu
⇒
⇒
Powierzchnia magazynu ogółem:
podatki, światło, ogrzewanie, koszty
własna, dzierżawiona
nadzoru, ubezpieczenia
⇒
⇒
dostaw
dostaw
MAGAZYNOWANIE
⇒
Lokalizacja magazynów konkurentów
⇒
Opłaty za składowanie, ubytki,
Koszty manipulacji
⇒
Czas przyjęcia i przekazania
zamówienia do realizacji w
magazynie
⇒
Odszukiwanie pozycji
⇒
Obrót zapasów według grup
ZAPASY
⇒
⇒
Podatki, ubezpieczenia
Umiejscowienie zapasów – miejsca w
⇒
Koszty kapitałowe
produkcji, utrzymywanie wielkości
⇒
Starzenie się zapasów
wyrobów
⇒ Przeciętna wartość
zapasów
na
⇒dystrybucji
Cykl odtwarzania
zapasów
Podstawowe współzależności
pomiędzy
kosztami
fizycznej
grupę produktów
Pomiar efektywności logistyki dystrybucji
40
Pomiar efektywności logistyki dystrybucji
Literatura
1.
2.
3.
4.
5.
Cieślak M., Prognozowanie gospodarcze. Metody i
zastosowania. PW, Warszawa 1999
Coyle J. J., Bardi E. J., Zarządzanie logistyczne, PWE,
2002
Krawczyk S., Metody ilościowe w planowaniu
(działalności przedsiębiorstwa), Tom I, Wyd. C.H. Beck,
Warszawa 2001
Krawczyk S., Metody ilościowe w logistyce, Wyd. C.H.
Beck, Warszawa
Rutkowski R. Logistyka dystrybucji, Wyd. Difin, 2002
41
Kolejny wykład
Prognozowanie popytu,
Opakowania w systemach
logistycznych
42

Logistyka dystrybucji Logistyka produkcji

Transkrypt

Podobne dokumenty

wyższa szkoła bankowa w gdańsku plan studiów i stopnia

Studia I stopnia, tryb stacjonarny Logistyka Lp. Przedmiot I

Logistyka przedsiębiorstw i magazynowanie

Jakub W. Jaroszyński - Zespół Szkół Ekonomiczno – Technicznych

zakres tematyczny prac dyplomowych

Wykład „Wstep do logistyki”

zarządzanie logistyczne