SST.00.03 Roboty odtworzeniowe

SST.00.03
Roboty odtworzeniowe
Spis tre ci:
1. Wst p
2. Materia y
3. Sprz t
4. Transport
5. Wykonanie robót
6. Kontrola jako ci
7. Obmiar robót
8. Odbiór robót i podstawy p atno ci
9. Przepisy zwi zane
1
1.WST P
Przedmiot specyfikacji technicznej
Przedmiotem mniejszej specyfikacji technicznej s wymagania dotycz ce wykonania i odbioru robót zwi zanych z odbudow
nawierzchni jezdni i chodników.
Zakres stosowania specyfikacji technicznej
Specyfikacja techniczna stanowi dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót odtworzeniowych
zwi zanych z budow ruroci gu.
Zakres robót obj tych specyfikacj techniczn
Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz zasad prowadzenia robót zwi zanych z wykonywaniem nawierzchni jezdni
i chodników w miejsce rozebranych w zwi zku z prowadzonymi robotami przy budowie sieci podziemnej, Obejmuje ona
wykonanie; korytowania, odbudowy warstw podbudowy, odtworzenie obrze y i kraw ników, odbudowy nawierzchni
chodników i dróg, wjazdów do
Ogólne wymagania robót
Ogólne wymagania robót podano w specyfikacji technicznej ogólnej ST.00.00 .
Projekt organizacji robót wraz z towarzysz cymi dokumentami
Ogólne wymagania dotycz ce projektu organizacji robót podano w specyfikacji technicznej ogólnej ST.00.00
Dokumentacja powykonawcza
Ogólne wymagania dotycz ce dokumentacji powykonawczej podano w specyfikacji technicznej ogólnej ST.00.00
Okre lenia podstawowe
Korytowanie. Usuni cie warstwy ziemi w wytyczonym pasie drogi w miejsce, której wbudowana zostaje podbudowa.
Konstrukcja nawierzchni drogowych . Uk ad warstw nawierzchni i podbudowy wraz ze sposobem ich po czenia
przeznaczony dla ruchu ko owego.
Konstrukcja chodników. Uk ad warstw nawierzchni i podbudowy oraz obrze y wraz ze sposobem ich poleczenia
przeznaczony dla ruchu pieszego.
Pozosta e okre lenia podstawowe s zgodne z obowi zuj cymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w
specyfikacji technicznej „Wymagania ogólne" punkt 1.5.
2.MATERIA Y
Materia y musz spe nia wymogi opisane w specyfikacji technicznej ogólnej ST.00.00.
Ogólne wymagania dotycz ce materia ów
Wykonawca jest zobowi zany do dostarczenia materia ów zgodnie z wymaganiami specyfikacji technicznych ,
stosowania materia ów produkcji krajowej lub zagranicznej, posiadaj cych aprobat techniczn odpowiednich
instytutów badawczych, uzgodnienia z Przedstawicielem Inwestora przed rozpocz ciem dostaw proponowanych
róde materia ów.
Betonowa kostka brukowa - wymagania
Powierzchnie nale y wykona z kostki o grubo ci 80mm, posiadaj cej aprobat techniczn , w kolorze szarym lub
czerwonym. Dopuszczalna najni sza wytrzyma
pojedynczej kostki nie powinna by mniejsza ni 50 M Pa (w
ocenie statystycznej z co najmniej 10 kostek). Struktura wyrobu powinna by zwarta, bez rys, p kni , plam i
ubytków. Powierzchnia górna kostek powinna by równa i szorstka, a kraw dzie kostek równe i proste.
Nasi kliwo kostek betonowych powinna odpowiada wymaganiom normy PN-B-06250 i wynosi nie wi cej ni
5%. Odporno kostek betonowych na dzia anie mrozu powinna by badana zgodnie z wymaganiami PN-B06250. cieralno kostek betonowych okre lona na tarczy Boehmego wg PN-B-04111 powinna wynosi nic
wi cej ni 4 mm.
2
Mieszanka mineralno-asfaltowa wytworzona na gor co - wymagania
Rodzaj, sk ad mieszanki mineralnej oraz ilo
administratora drogi.
asfaltu, winien by zgodny 2 wymaganiami okre lonymi
przez
Podbudowy - wymagania
Rodzaj i uziarnienie kruszywa, winny by zgodne z wymaganiami okre lonymi przez administratora drogi.
3.SPRZ T
Sprz t musi spe nia wymogi opisane w specyfikacji technicznej ogólnej ST.00.00
Nawierzchni z kostki brukowej nale y wykona r cznie, za nawierzchni mineraln i mineralno-asfaltow , przy
yciu sprz tu specjalistycznego (min. Roz cielaczy).
Do zag szczenia nawierzchni brukowej stosuje si wibratory p ytowe z os on z tworzywa sztucznego. Do
nawierzchni mineralnych i bitumicznych- walce ogumione i statyczne. Do wyrównania podsypki z piasku pod
brukiem mo na stosowa mechaniczne urz dzenie na rolkach, prowadzone liniami na szynie lub kraw nikach, do
zag szczania podbudowy stabilizowanej mechanicznie nale y u ywa walce drogowe.
4.TRANSPORT
Ogólne wymagania dotycz ce transportu podano w specyfikacji technicznej „Wymagania ogólne" ST.00.00
Transport betonowych kostek brukowych
Kostki betonowe nale y przewozi samochodami na paletach transportowych producenta.
Transport mieszanek mineralno- asfaltowych
Mieszank betonu asfaltowego nale y przewozi pojazdami samowy adowczymi z przykryciem w czasie transportu i podczas
oczekiwania na roz adunek .Czas transportu od za adunku do roz adunku nie powinien przekracza 2 godzin /przy jednoczesnym
spe nieniu warunku zachowania temperatury wbudowania/. Zaleca si stosowanie samochodów -termosów z podwójnymi
cianami skrzyni wyposa onej w system ogrzewczy.
Transport kruszyw
Kruszywa mog by przewo one dowolnymi rodkami transportu, w sposób zabezpieczaj cy je przed zanieczyszczeniem i
nadmiernym zawilgoceniem.
5. WYKONANIE ROBÓT
Ogólne wymagania dotycz ce wykonania robót podano w specyfikacji technicznej „Wymagania ogólne" ST.00.00 . Klas
odtworzenia nawierzchni dróg przyj w uzgodnieniu z Inwestorem.
Drogi
Uk adanie nawierzchni mineralnej i mineralno-asfaltowej
Mieszanka mineralno-asfaltowa powinna by wbudowywana uk adark wyposa on w uk ad z
automatycznym sterowaniem grubo ci warstwy i utrzymywaniem niwelety zgodnie z dokumentacj
projektow . Zag szczenie nawierzchni mineralnej wykona za pomoc walca drogowego.
Droga o nawierzchni bitumicznej
- 5cm mieszanka z mineralno – bitumiczna rednioziarnista
- 10cm górna warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego amanego grubo ci 0/31,5mm odpowiednio
zastabilizowanej
- 25cm dolna warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego amanego grubo ci 0/63mm z odpowiednim
zag szczeniem
3
Droga o nawierzchni t uczniowej
- 5cm mieszanka z kruszywa amanego (kliniec)
- 10cm górna warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego amanego grubo ci 0/31,5mm odpowiednio
zastabilizowanej
- 20cm dolna warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego amanego grubo ci 0/63mm z odpowiednim
zag szczeniem
Odtworzenie podbudowy dróg projektuje si na szeroko ci wykopu poszerzonej po obu stronach wykopu o 0,25m.
Szeroko odtworzenia warstwy bitumicznej powinna by wi ksza od szeroko ci odtworzenia podbudowy o 0,25m z
ka dej strony. Je li do istniej cej kraw dzi jezdni zostanie mniej ni 0,50m to now warstw cieraln nale y u
do kraw dzi jezdni.
Roboty ziemne
Roboty ziemne nale y wykona zgodnie z norm PN-S-02205 „Drogi samochodowe" „Roboty ziemne'' „Wymagania i badania"stycze i 998r.
Przygotowane pod e pod budow konstrukcji drogi powinno by zgodne z warunkami podanymi przez administratora dróg i
charakteryzowa si nast puj cymi warto ciami:
wska nik zag szczenia Is > 0,98
wtórny modu odkszta cenia E2 - 170 MPa Jako dodatkowe kryterium oceny
wymaganego zag szczenia przyjmuje si warto stosunku modu ów wtórny do
pierwotnego: E2/E,< 2,2
Uwagi
W miejscach wyst powania urz dze uzbrojenia podziemnego, przed przyst pieniem do wykonywania robót ziemnych nale y
wykona , przekopy kontrolne w celu dok adnego ustalenia ich przebiegu. Przekopy kontrolne nale y wykona w obecno ci
przedstawicie!! u ytkownika wyst puj cych urz dze , Przedstawiciela Inwestora i Wykonawcy. Roboty ziemne w rejonie
wyst powania urz dze uzbrojenia podziemnego nale y wykonywa r cznie.
Chodniki
Pod
e
Pod e pod nawierzchnie z betonowych kostek brukowych uk adanych na chodnikach mo e stanowi grunt piaszczysty rodzimy
lub nasypowy o WP 35.
Nawierzchni z kostki brukowej przeznaczon dla ruchu pieszego, rowerowego lub niewielkiego ruchu samochodowego mo na
wykonywa bezpo rednio na pod u z gruntu piaszczystego w uprzednio wykonanym korycie. Grunt pod a powinien by
jednolity, przepuszczalny.
Podbudowa
Rodzaj podbudowy przewidzianej do wykonania pod u enie nawierzchni powinien by zgodny z dokumentacja projektow lub
ustalony z administratorem drogi. Podbudow w zale no ci od przeznaczenia (w niniejszym zakresie robót jest równie
wykonanie nawierzchni gruntowych), obci enia ruchem i warunków gruntowo-wodnych, mo e stanowi t ucze lub wir albo
inne kruszywo naturalne ustabilizowane mechanicznie.
Obramowanie nawierzchni .Do obramowania nawierzchni z betonowych kostek brukowych nale y stosowa kraw niki
uliczne betonowe wed ug BN-80/6775-03/04 zaakceptowane przez Przedstawiciela Inwestora.
Podsypka pod kostk brukow . Na podsypk nale y stosowa piasek gruby, odpowiadaj cy wymaganiom
PN- B- 06712. Grubo podsypki po zag szczeniu powinna zawiera si w granicach od 3 do 5cm. Podsypka powinna by
zwil ona wod , zag szczona i wyprofilowana.
Uk adanie nawierzchni z betonowych kostek brukowych. Kostk uk ada si na podsypce lub pod u piaszczystym w taki
sposób, aby szczeliny mi dzy kostkami wynosi y od 2 do 3mm. Kostk nale y uk ada ok o o 1.5 cm wy ej od projektowanej
niwelety nawierzchni, gdy w czasie wibrowania (ubijania) podsypka ulega zag szczeniu. Po u eniu kostki szczeliny nale y
wype ni piaskiem, a nast pnie zamie powierzchni u onych kostek przy u yciu szczotek r cznych lub mechanicznych i
przyst pi do ubijania nawierzchni. Po ubiciu nawierzchni nale y uzupe ni szczeliny piaskiem i zamie nawierzchni .
Nawierzchnia z wype nieniem spoin piaskiem nie wymaga piel gnacji -mo e by zaraz oddana do ruchu.
6.KONTROLA JAKO CI ROBÓT
Ogólne wymagania dotycz ce kontroli jako ci robót podano w specyfikacji technicznej „Wymagania ogólne"
ST.00.00
Badania przed przyst pieniem do robót
Przed przyst pieniem do robót Wykonawca powinien sprawdzi czy materia y stosowane do odbudów nawierzchni posiadaj
atest wyrobu. .
4
Badania w czasie robót
Sprawdzenie pod a i podbudowy. Sprawdzenie pod a i podbudowy polega na stwierdzeniu ich zgodno ci / dokumentacj
projektow i odpowiednimi specyfikacjami technicznymi m.in. poprzez przeprowadzenie bada modu u odkszta ce .
Sprawdzenie podsypki. Sprawdzenie podsypki w zakresie grubo ci i wymaganych spadków poprzecznych i pod
na stwierdzeniu zgodno ci z dokumentacj projektow oraz wymogami niniejszej specyfikacji technicznej,
nych polega
Sprawdzenie wykonania nawierzchni. Sprawdzenie prawid owo ci wykonania nawierzchni z betonowych kostek brukowych
polega na stwierdzeniu zgodno ci wykonania z dokumentacj projektow oraz wymaganiami ni ni e j s ze j specyfikacji
technicznej:
-
pomierzenie szeroko ci spoin,
-
sprawdzenie prawid owo ci ubijania (wibrowania),
-
sprawdzenie prawid owo ci wype nienia spoin,
-
sprawdzenie niwelety pokryw w azów w studzienkach.
Sprawdzenie cech geometrycznych nawierzchni
Grubo
podsypki. Dopuszczalne odchy ki od projektowanej grubo ci podsypki nie powinny przekracza ± 1 cm.
Nierówno ci pod ne. Nierówno ci pod
powinny przekracza 0,8cm.
ne nawierzchni mierzone at lub planografem zgodnie z norm RN-68/8931-04 nie
Spadki poprzeczne. Spadki poprzeczne nawierzchni powinny by zgodne z dokumentacj projektowa z t ol e r a n cj a ± 0.5%.
Niweleta nawierzchni. Ró nice pomi dzy rz dnymi wykonanej nawierzchni i rz dnymi projektowanymi nic powinny
przekracza ± 1cm.
Szeroko
nawierzchni. Szeroko
nawierzchni nie mo e ró ni si od szeroko ci projektowanej o wi cej ni + 5cm.
Niweleta pokryw w azów w studzienkach. Dopuszczalne odchylenie pomi dzy rz dn jezdni (chodnika) oraz rz dn pokrywy
azu do studzienki nie mo e by wi ksze, ni 1cm.
Cz stotliwo
bada i pomiarów - zgodnie z wymaganiami ogólnymi
7. 0BMIAR ROBÓT
Ogólne wymagania dotycz ce obmiaru robót podano w specyfikacji technicznej „Wymagania ogólne" ST.00.00 Sposób
wykonywania obmiaru i rozliczenia robót b dzie zgodny z postanowieniami kontraktu.
Jednostk obmiarow odbudowy nawierzchni jezdni i chodników s jednostki podane w przedmiarze lub w przypadku
stosowania elementów scalonych jest 1 metr kwadratowy (m2).
Kraw niki s wliczone w 1 m2 odbudowy nawierzchni jezdni i chodników. Wszystkie czynno ci wymienione w niniejszej SST
winny by wtedy zawarte w jednostce obmiarowej 1 m2 odbudowy nawierzchni jezdni i chodników.
8. ODBIÓR ROBÓT I PODSTAWY P ATNO CI
Ogólne wymagania dotycz ce odbioru robót podano w specyfikacji technicznej „Wymagania ogólne" ST.00.00.
Odbiory robót zanikaj cych , robót zakrytych i zasady przej cia robót s analogiczne lub odpowiadaj ce jak ich podanych w
specyfikacji SST.00.01, SST.00.02 w zakresie rzeczowym jak te wymaganych dokumentów.
PODSTAWY P ATNO CI
Ogólne wymagania dotycz ce podstaw p atno ci podano w specyfikacji technicznej „Wymagania ogólne" ST.00.00
Odbudowa nawierzchni dróg
Cena jednostkowa obejmuje:
1.
wyprofilowanie i odpowiednie zag szczenie gruntu
2.
wykonanie podbudowy i nawierzchni dróg odpowiednio do kategorii mchu obowi zuj cej na danej drodze 2
wykonaniem spoin pomi dzy istniej
nawierzchni a nawierzchni nowo budowan lub frezowaniem nawierzchni
poza pasem przeprowadzonych robót i wykonaniem górnej warstwy nawierzchni na szeroko ci wi kszej o l,0m od
szeroko ci wykopu
5
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
11.
odbudow chodników: wykonanie podbudowy, u enie nawierzchni i wype nienie spoin
odbudow kraw ników: wykonanie lawy fundamentowej, ustawienie kraw ników, wype nienie sp oi n
odbudow obrze y: wykonanie pod a, ustawienie obrze y betonowych, wype nienie spoin
odbudowa ogrodze
przeprowadzenie pomiarów i bada wymaganych w specyfikacji technicznej
odbudow uszkodzonych urz dze odwodnienia (kratki ciekowe, kana y odprowadzaj ce)
odbudowa lub budowa nowego oznakowania poziomego i pionowego dróg oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu
drogowego.
odtworzenie warstwy humusu po zako czeniu robót z ewentualnym uzupe nieniem brakuj cych ilo ci ora/
obsianie odtworzonej powierzchni traw .
9. PRZEPISY ZWI ZANE
Cz
przepisów podano
w specyfikacji technicznej „Wymagania ogólne" ST.00.00.
[1] PN-B-041! 1
Materia y kamienne. Oznaczenie cieralno ci na tarczy Boehmego.
[2] PN-B-06250
Beton zwyk y.
[3] PN-B-06712
Kruszywa mineraln do betonu zwyk ego.
[4] PN-B-19701
Cement. Cement powszedniego u ytku. Sk ad, wymagania i ocena zgodno ci.
[5| PN-B-32250
Materia y budowlane. Woda do betonów i zapraw.
[6] BN-8O/6775-03/04
Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic, parkingów i torowisk
tramwajowych. Kraw niki i obrze a.
[7] RN-68/893 1-01
Drogi samochodowe. Oznaczenie wska nika piaskowego.
[8] BN-68/8931-04
Drogi samochodowe. Pomiar równo ci nawierzchni planografem i at .
[9] PN-B-1 1 1 1 1:1996
Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych- wir i mieszanka.
[10] PN-B-1 i 112:1996
Kruszywa mineralne. Kruszywa amane do nawierzchni drogowych.
[11] PN-B-1 1 1 13:1996
Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Piasek.
[12] PN-B-11115:1998
Kruszywa mineralne. Kruszywa sztuczne z
[13] PN-C-04024:1991
Ropa naftowa i przetwory naftowe. Pakowanie, znakowanie i transport.
[1 4] PN-C96170: 1965
Przetwory naftowe. Asfalty drogowe.
[15] PN-S-04001:1967
Drogi
la stalowniczego do nawierzchni drogowych.
samochodowe. Metody bada mas mineralno-bitumicznych i nawierzchni bitumicznych.
[16] PN-S-96504:1961
Drogi samochodowe. Wype niacz kamienny do mas bitumicznych.
[17] PN-S-96025:2000
Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania
Wszystkie roboty uj te w specyfikacji nale y wykona w oparciu o aktualnie obowi zuj ce normy i przepisy.
Nie wyszczególnienie w zestawieniach zawartych w specyfikacji której z obowi zuj cych norm lub przepisu
nie zwalnia Wykonawcy z obowi zku ich stosowania.
6