Ochrona brzegu morskiego Opaska brzegowa w Sarbinowie.

Ochrona brzegu morskiego
Opaska brzegowa
w Sarbinowie.
ZESPÓŁ RZECZOZNAWCÓW
STOWARZYSZENIA INŻYNIERÓW
TECHNIKÓW WODNYCH I MELIORACYJNYCH
TERENOWA GRUPA RZECZOZNAWCÓW w GDAŃSKU
Skrytka pocztowa nr 59, 81-701 Sopot 1
fax 22 838 32 78, tel. 514 860 176, 514 860 178, 508 555 043
e-mail: [email protected]
Zaprojektowana przebudowa istniejącego umocnienia brzegowego stanowiącego opaskę brzegową w Sarbinowie jest klasycznym
przypadkiem konstrukcji ochronnej brzegu o najwyższych standardach bezpieczeństwa tego rodzaju konstrukcji.
BYŁO
Przedmiotowe umocnienie brzegowe ochrania całą zabudowę
miejscowości Sarbinowo w okresie spiętrzeń jak i sztormów.
Niniejszy obiekt od chwili budowy w ubiegłym stuleciu do roku
2011 doczekał się jedynie kilku nieznacznych remontów. Cześć
zachodnia obiektu w znacznej swej części ukryta była w korpusie
wydmy co było nie wątpliwie przyczyną mniejszych zniszczeń
konstrukcji opaski w części muru odwodnego. Natomiast w swej
części wschodniej obiekt był bardziej narażony na oddziaływanie
morza z uwagi na znacznie mniejszą szerokość plaży oraz znacznie
większe głębokości morza w części sąsiadującego podbrzeża co
spowodowało znaczą destrukcję korpusu samej opaski. Inwestor
zlecił wykonanie kompletu dokumentacji projektowej dostosowującej obiekt do nowych, większych, obciążeń środowiskowych
z uwzględnieniem poprawy funkcjonalności obiektu w zakresie
ochrony przeciwsztormowej i użytkowej z uwagi na swe centralne
położenie w kurorcie. Zaprojektowany obiekt to umocnienie brzegowe o łącznej długości 1237mb, wykonany jako opaska
o kaskadowej konstrukcji korony, wysokość zasadniczej konstrukcji
korpusu umocnienia chroniącego od falowania zaprojektowano
www.sitwmgdansk.pl
na poziomie +3,50m npm, przewyższenie chroniące od rozbryzgu oraz części fali załamanej na konstrukcji opaski założono
na wysokości +4,62m npm. Dzięki tak przyjętemu rozwiązaniu
ograniczono znacząco koszty wykonania drogiego podwyższenia
korpusu na całej długości opaski przy jednoczesnym znacznym
podwyższeniu wskaźników ochronnych budowli. W przypadku
położenia niniejszego obiektu ochronnego na skraju miejscowości
wypoczynkowej najtrudniejszym zadaniem projektowym było
połączenie funkcji ochronnych przebudowywanego obiektu
JEST
1/2
www.sitwmgdansk.pl
Ochrona brzegu morskiego
Opaska brzegowa
w Sarbinowie.
ZESPÓŁ RZECZOZNAWCÓW
STOWARZYSZENIA INŻYNIERÓW
TECHNIKÓW WODNYCH I MELIORACYJNYCH
TERENOWA GRUPA RZECZOZNAWCÓW w GDAŃSKU
Skrytka pocztowa nr 59, 81-701 Sopot 1
fax 22 838 32 78, tel. 514 860 176, 514 860 178, 508 555 043
e-mail: [email protected]
z funkcją komunikacyjną, które to na pozór wykluczają się wzajemnie. Nieznaczne wzniesienie korony obiektu w części zasadniczej zostało zniwelowane przez zaprojektowane spadki nawierzchni ciągów komunikacji pieszej natomiast w przypadku osłony
rozbryzgowej zaprojektowano w lokalizacji ważnych ciągów
komunikacji pieszej rozbieralną konstrukcję zapór z prefabrykowanych rozbieralnych profili z aluminium. Dzięki takiemu rozwiązaniu uzyskano dużą funkcjonalność obiektu i pełne wykorzystanie
korony opaski jako szerokiej 5m promenady przy plaży. Elementami ochronnymi nowo wprowadzonymi do konstrukcji opaski
są również: wykonana nowa ścianka szczelna wraz z oczepem
żelbetowym zabezpieczająca przeciwerozyjnie fundament korpusu
opaski oraz kamienny narzut ochronny przed samą opaską redukujący erozję lokalną od prądu powrotnego i fali odbitej. Nowym
rozwiązaniem zastosowanym przy modernizacji korpusu opaski
jest zastosowanie odcinkowe drenażu pionowego umożliwiającego swobodny spływ wód gruntowych poprzez konstrukcję opaski
do morza w miejscach gdzie wykonane pierwotnie odwodnienie
nie spełniło swej roli lub zostało uszkodzone w trakcie wieloletniej swej eksploatacji. Oprócz elementów przebudowywujących
hydrotechnicznie opaskę projekt objął wykonanie dodatkowego
wyposażenia komunikacji pieszej i kołowej, tj.: zaprojektowano
pięć zejść dla pieszych na plażę z korony opaski, trzy duże zejścia
na plażę wraz ze zjazdami dla niepełnosprawnych oraz trzy pełnowymiarowe zjazdy technologiczne na plażę, dwa bezpośrednio
umożliwiające zjazd z korony opaski oraz zapasowy zjazd serwiso-
BYŁO
www.sitwmgdansk.pl
wy na przedłużeniu ulicy Leśnej. Konstrukcję zjazdów wykonano
umożliwiający zjazd na plażę nawet w przypadku najniższego
jej poziomu. Realizacja tak trudnego obiektu w bezpośrednim
sąsiedztwie istniejącej zabudowy mieszkaniowej o trudnej do
zinwentaryzowania konstrukcji wymagała opracowania specjalnego projektu technologicznego z projektem monitoringu blisko
22 obiektów sąsiednich i założeniu bardzo wysokich reżimów
wykonawczych. Projekt został zrealizowany bez uszkodzeń okolicznej zabudowy, zakładane cele zostały osiągnięte a efekt całej
inwestycji został wysoko oceniony przez okolicznych mieszkańców,
władze samorządowe oraz Inwestora.
JEST
2/2
www.sitwmgdansk.pl