Crist Sp. z o.o.

Crist Sp. z o.o.
Stocznia, która wykupiła część majątku i terenu
dawnej Stoczni Gdynia.
OFERTA
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
okrętowe prace stalowe
budowa kadłubów
budowa sekcji kadłuba
budowa częściowo wyposaŜonych
kadłubów statków
przebudowy i remonty statków o długości
budowa urządzeń hydrotechnicznych
budowa morskich konstrukcji stalowych
budowa platform offshore
produkcja i montaŜ systemów rur
instalacja linii wałów
Firma posiada duŜy suchy dok
o wym. 380 m x 70 m
Spółka Crist obecnie
realizuje zamówienie na
budowę barek typu
jack-up do ustawiania
farm wiatrowych na
morzu.
Samopodnośna budowlano
– remontowa platforma Thor
Stocznia Wisła
OFERTA
W chwili obecnej Stocznia Wisła specjalizuje się
w produkcji:
•szerokiej gamy kutrów rybackich
•małych jednostek różnego rodzaju (np.
katamaran patrolowy, motorówki patrolowe i
pilotowe)
•stalowych konstrukcji okrętowych (głównie
wyposażonych nadbudówek, sekcji okrętowych
oraz gotowych kadłubów)
Stocznia Wisła
MOŻLIWOŚCI
•
slip boczny umożliwia budowę jednostek o
długości do 40 metrów.
•
Stanowiska montażowe na nabrzeżach
pozwalają na budowę stalowych konstrukcji
okrętowych o wysokości do 28 metrów i masie
jednostkowej do 600 ton.
Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni
OFERTA
•
•
•
•
remonty okrętów Marynarki
Wojennej
remonty statków handlowych
budowa niewielkich jednostek
handlowych
korweta Gawron (w trakcie
budowy)
Sąd Rejonowy w Gdańsku ogłosił w dniu
7.04.2011r. upadłość likwidacyjną
Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni.
Przez prawie półtora roku spółka była w
tzw. upadłości układowej.
Kadłub okrętu ORP Gawron dla Marynarki Wojennej.
Maritim Sp. z o.o.
• produkcja stalowych kadłubów, bloków
i sekcji dla statków handlowych
• doświadczenie w dostawach dla
czołowych klientów niemieckich,
francuskich, norweskich, amerykańskich,
kanadyjskich i holenderskich.
•
zdolność budowy konstrukcji stalowych
to ok. 25.000 - 30.000 ton rocznie
• przygotowanie prac dokumentacyjnych,
rysunków warsztatowych.
• budowa kompletnych kadłubów statków
• posiada 2 pontony do transportu
bloków.
Aluship Technology Sp. z o.o. (Gdańsk)
•
Wiodący producent aluminiowych i stalowych
konstrukcji na mega-jachty (zakres wagowy
konstrukcji wynosił od 30 do 171 ton aluminium oraz
do 1.200ton stali)
•
wiodący producent aluminiowych i stalowych
konstrukcji okrętowych na statki pasażerskie, promy,
ro-ro oraz jednostki wojenne
•
•
szeroki zakres usług produkcji konstrukcji offshore
•
dostarcza indywidualnie zaprojektowane dla każdej
lokalizacji konstrukcje kanałów wentylacyjnych.
dostarcza kompletnie wyposażone statki o wielkości
24-35m (np. jednostki robocze i patrolowe, szybkie
promy)
Damen Shipyards
(Gdynia i Kędzierzyn – Koźle)
Damen Marine
Components (Gdańsk)
OFERTA
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Pchacze i holowniki
Pogłębiarki
Statki pasażerskie
Barki pchane i pontony
Piaskowce
Kontenerowce
Frachtowce
Zbiornikowce
Stacje paliw
Pokrywy lukowe
Nadbudówki i sterówki
Instalacje
Zbiorniki
OFERTA
•
•
•
•
dysze śruby napędowej
instalacje sterowe
wały śrubowe
tunele dziobowych sterów strumieniowych
Sunreef Yachts
•
światowy lider w projektowaniu i konstrukcji
katamaranów żaglowych, motorowych oraz super
jachtów typu “custom made” o długości od 60 do
ponad 200 stóp.
•
Stocznia posiada własne biuro czarterowe – Sunreef
Yachts Charter oraz oddział zarządzania jachtem –
Yacht Management.
Dziękuję za uwagę