Opis techniczny - Powiat Ostrowski

63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25
tel. 607 335 657, 505 281 941, fax 62 59 44 012
email: [email protected]
NIP 622-213-14-21
Pracownia Projektowa
Infrastruktury Drogowej
Marcin Kasałka
Inwestor:
nr projektu:
Powiatowy Zarząd Dróg
ul. Staszica 1,
63-400 Ostrów Wielkopolski
372
Projekt budowlany
Przebudowa drogi nr 5340P
w m. Kałkowskie - budowa chodnika
z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
Adres obiektu budowlanego: Powiat ostrowski, Gm. Sośnie, m. Kałkowskie, droga powiatowa
5340P dz. nr: 117 –arkusz 1 obręb Kałkowskie
Kody CPV: 45232120-6 Roboty w zakresie budowy dróg
45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę
BranŜa: drogowa
Spis zawartości:
Część opisowa
Uzgodnienia branŜowe
Część ewidencyjna
Część rysunkowa
Projektant
mgr inŜ. Marcin Kasałka
WKP/0305/POOD/11
Uprawniony do projektowania bez
ograniczeń w specjalności drogowej
inŜ. Rafał Bober
Asystenci
mgr inŜ. Tomasz Dryjański
Data opracowania: kwiecień 2014r.
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
Na podstawie art. 20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane (Poz. 1409
OBWIESZCZENIE MARSZAŁKA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 2
października 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu – Prawo budowlane) oświadcza, Ŝe
projekt budowlany:
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika
z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej.
Projektant: ......................................................
Projekt budowlany
str. 1
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
Spis treści
1.
2.
CZĘŚĆ FORMALNO-PRAWNA
1.1.
Uprawnienia budowlane
1.2.
Wpis do Izby InŜynierów
OPIS TECHNICZNY
2.1.
Przedmiot inwestycji
2.2.
Istniejący stan zagospodarowania terenu
2.3.
Projektowane zagospodarowanie terenu
2.4.
Zestawienie powierzchni
2.5.
Rozwiązania budowlane nawiązujące do warunków terenowych
2.6.
Układ konstrukcyjny obiektu budowlanego
2.7.
Udogodnienia architektoniczne dla osób niepełnosprawnych
2.8.
Ochrona zabytków
2.9.
Wpływ eksploatacji górniczej
2.10. Informacja o przewidywanych zagroŜeniach dla środowiska oraz higieny i ochrony zdrowia
3.
UZGODNIENIA BRANśOWE
4.
CZĘŚĆ EWIDENCYJNA
5.
CZĘŚĆ GRAFICZNA
Plan orientacyjny
- skala 1:20 000,
rys. nr 1.0
Plan sytuacyjny
- skala 1:500,
rys. nr 2.0
Profil podłuŜny
- skala 1:50/500,
rys. nr 3.0
Przekroje poprzeczne
- skala 1:100,
rys. nr 4.0
Przekroje normalne
- skala 1:50,
rys. nr 5.0
Szczegóły konstrukcyjne
- skala 1:10,
rys. nr 6.1, 6.2
Projekt budowlany
str. 2
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
1. CZĘŚĆ FORMALNO-PRAWNA
Projekt budowlany
str. 3
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
1.1.
Uprawnienia budowlane
Projekt budowlany
str. 4
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
Projekt budowlany
str. 5
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
1.2.
Wpis do Izby InŜynierów
Projekt budowlany
str. 6
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
2. OPIS TECHNICZNY
2.1.
Przedmiot inwestycji
Opracowanie obejmuje projekt budowy chodnika wzdłuŜ drogi powiatowej nr 5340P w
miejscowości Kałkowskie na odcinku długości około 200 metrów.
W ramach projektowanych robót w obszarze objętym przebudową wykonane zostaną:
− chodnik o nawierzchni z betonowej kostki brukowej,
− zjazdy indywidualne oraz publiczne o nawierzchni z betonowej kostki brukowej,
− wpusty deszczowe wraz z drenaŜem francuskim odwadniające jezdnię wraz z chodnikiem.
2.2.
Istniejący stan zagospodarowania terenu
Droga powiatowa na odcinku objętym opracowaniem posiada obecnie jezdnię o nawierzchni
bitumicznej szerokości 5,5m z przekrojem ulicznym bez rowów przydroŜnych z gruntowymi
poboczami. Po obu stronach znajduje się zabudowa jednorodzinna oraz niezagospodarowane działki.
W pasie drogowym znajduje się uzbrojenie podziemne w postaci
wodociągu, linii
teletechnicznej.
2.3.
Projektowane zagospodarowanie terenu
2.3.1. Parametry techniczne
Szerokość chodnika – 2,0 m.
Szerokość zjazdów – zmienna, dostosowana indywidualnie dla kaŜdej z posesji.
2.3.2. Rozwiązania sytuacyjne
Długość przebudowywanego odcinka drogi wynosi 214m – pomiędzy dwoma skrzyŜowaniami z
drogami gminnymi (działki 75/1, 87).
Zgodnie z przyjętą kilometracją po stronie lewej drogi wykonany zostanie chodnik z betonowej
kostki brukowej szerokości 2m wraz ze zjazdami do przyległych posesji.
Projekt budowlany
str. 7
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
2.4.
Zestawienie powierzchni
Chodniki – 367,1 m2
Zjazdy – 68 m2
2.5.
Rozwiązania budowlane nawiązujące do warunków terenowych
2.5.1. Projektowana niweleta
Projektowana niweleta chodnika wynika z ukształtowania wysokościowego nawierzchni jezdni
do której zostanie dowiązana. Całość jezdni przebiega w układzie poziomym i nie posiada
odpowiednich spadków podłuŜnych.
2.5.2. Przekroje poprzeczne
Projektowany chodnik wykonać ze spadkiem poprzecznym 2% w kierunku osi jezdni.
2.6.
Układ konstrukcyjny obiektu budowlanego
2.6.1. Warstwy konstrukcyjne nawierzchni
Projektowane warstwy konstrukcyjne przedstawiają się następująco:
−
−
−
−
−
−
chodnik
warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej koloru szarego – gr. 8 cm
podsypka cementowo-piaskowa (1:4) – gr. 5 cm
warstwa odcinająca z piasku o grubości 10 cm
zjazdy
warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej koloru szarego – gr. 8 cm
podsypka cementowo-piaskowa (1:4) – gr. 3 cm
podbudowa z betonu C8/10 - gr. 15 cm
2.6.2. Elementy jezdni
Projektowany chodnik oddzielony zostanie od jezdni krawęŜnikiem betonowych 15x30 cm na
ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15 wyniesionym 12 cm ponad nawierzchnię jezdni, a takŜe
krawęŜnikiem betonowym 15x22 cm (najazdowym) na ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15
wyniesionych na 4 cm wzdłuŜ zjazdów do posesji. Konstrukcje zjazdów indywidualnych oraz
Projekt budowlany
str. 8
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
publicznych ograniczone zostaną za pomocą oporników betonowych 12x25 cm wtopionych na ławie
betonowej z oporem z betonu C 12/15.
Powierzchnia chodników ograniczona zostanie za pomocą obrzeŜy betonowych 8x30cm na
podsypce cementowo-piaskowej.
Na całej długości projektowanego chodnika wzdłuŜ krawędzi jezdni zaprojektowano ściek
przykrawęŜnikowy szer. 0,40 m wykonany z betonowej kostki brukowej o gr. 8 cm.
2.6.3. Odwodnienie
Ze względu projektowane oddzielnie chodnika od jezdni za pomocą krawęŜnika zachodzi
konieczność wykonania wpustów deszczowych odwadniających chodnik oraz połowę jezdni. W tym
celu zaprojektowane zostało 10 wpustów deszczowych, co wynika z braku odpowiednich spadków
podłuŜnych jezdni. Ze względu na brak odpowiedniego odbiornika dla kanalizacji deszczowe wpusty
połączone zostaną ze sobą za pomocą drenaŜu rozsączającego (francuski), co umoŜliwi
odprowadzenie wód opadowych do gruntu.
2.7.
Udogodnienia architektoniczne dla osób niepełnosprawnych
Nie dotyczy.
2.8.
Ochrona zabytków
Teren objęty zagospodarowaniem nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega
ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
2.9.
Wpływ eksploatacji górniczej
Nie dotyczy – teren znajduje się poza obszarem eksploatacji górniczej.
2.10. Informacja o przewidywanych zagroŜeniach dla środowiska oraz higieny i
ochrony zdrowia
Projekt budowlany
str. 9
Przebudowa drogi nr 5340P w m. Kałkowskie - budowa chodnika z odwodnieniem na odc. dł. ok. 200m.
Nie przewiduje się negatywnego wpływu na środowisko oraz higienę i ochronę zdrowia.
W wyniku zmiany konstrukcji jezdni poprawie ulegnie komfort podróŜowania oraz klimat
akustyczny w bezpośrednim sąsiedztwie drogi.
Projektant: ...................................................
Projekt budowlany
str. 10