az30 hte pistolet natryskowy - Witamy w Auto
Transkrypt
az30 hte pistolet natryskowy - Witamy w Auto
AZ30 HTE PISTOLET NATRYSKOWY Przed przystąpieniem do pracy naleŜy zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi wraz z zawartymi w niej zaleceniami dotyczącymi bezpieczeństwa pracy i bezwzględnie ich przestrzegać. Pistolet wyprodukowano zgodnie z normą CE 94/9/EC, normą bezpieczeństwa II 2G X z przeznaczeniem do pracy w 1 i 2 strefie zagroŜenia, oznaczenie X informuję, Ŝe pistolet jest zabezpieczony antystatycznie a ładunki elektryczne powinny być odprowadzone poprzez uziemienie przewodu powietrza. WAśNE Pistolet natryskowy powinien być obsługiwany przez przeszkolonego pracownika. KaŜde uŜycie lub obsługa niezgodna z niniejszą instrukcją WYKLUCZA GWARANCJĘ. Przed uŜyciem naleŜy zapoznać się z niniejszą instrukcją. Firma AIR GUNSA nie odpowiada za uszkodzenia mechaniczne spowodowane upadkiem, bądź teŜ uszkodzenia wynikłe z niewłaściwej konserwacji lub eksploatacji pistoletu. Wszystkie informacje odnośnie konserwacji i eksploatacji znajdują się w broszurce niniejszej instrukcji. W przypadku uszkodzeń transportowych, stwierdzenia braku części, bądź teŜ innych dodatkowych informacji prosimy o kontakt z najbliŜszym dystrybutorem firmy AIR GUNSA. Przed przystąpieniem do pracy uwaŜnie zapoznaj się ze wszystkimi uwagami typu WAśNE, UWAGA, gdyŜ moŜe to spowodować złe funkcjonowanie pistoletu a takŜe jego uszkodzenie. Prosimy o zapoznanie się równieŜ ze wszystkimi uwagami opatrzonymi znaczkiem Oznacza potencjalnie groźną sytuację, a nie przestrzeganie informacji do której się odnosi moŜe przyczynić się do utraty zdrowia lub Ŝycia. UWAGA Oznacza potencjalnie groźną sytuację, a nie przestrzeganie informacji do której się odnosi moŜe przyczynić się do utraty zdrowia lub Ŝycia. OSTRZEśENIE Odnosi się do informacji, które producent uwaŜa za waŜne. W niniejszej instrukcji opis zagroŜeń sprecyzowano do minimum. NaleŜy jednak pamiętać o przestrzeganiu międzynarodowych, krajowych a takŜe zakładowych przepisów WAśNE bezpieczeństwa w przypadku zagroŜeń: poraŜenie prądem, zagroŜenie wybuchem, gazy, odzieŜ ochronna itp. WAśNE DANE TECHNICZNE Max ciśnienie robocze : 7,0 bar ( 100PSI ) Poziom hałasu mierzony w (LAeqT): 73,5 dB (A) Warunki lakierowania: zalecane warunki podane w specyfikacji techn. Przestrzeń: 1m na około pistoletu, 1,6m nad pistoletem Zakres temperatur: Atmosfery: 5~40oC Lakieru oraz spręŜonego powietrza: 5~43oC Przyłącze zbiornika 1/4”- F Przyłącze powietrza 1/4”- M DANE TECHNICZNE Model Średnica dyszy mm (in) Głowica (1) Ciśnienie bar (PSI) (2)Wydatek lakieru ml/min ZuŜycie powietrza NI/min Szerokość strumienia mm (in) Waga g 150 (5,9) 225 (8,85) 260 (10,23) 325 (12,79 350 (13,77) Ze zbiornikiem 640 Bez zbiornika 490 Wartości zalecane AZ30 HTE Zasilanie grawitacyjne AZ30 HTE 1,0 1,0 (0,039) AZ30 HTE 1,3 1,3 (0,051) AZ30 HTE 1,5 1,5 (0,059) AZ30 HTE 1,8 1,8 (0,070) AZ30 HTE 2,0 2,0 (0,079) (1) (2) Ul Wrzesińska 21, 62-307 Borzykowo, Biuro Handlowe: 05-083 Zaborów, Borzęcin DuŜy , ul. Warszawska 749 Tel.: +48 022 752 06 00, fax: +48 022 752 05 92 10HP 13HP 15HP 18HP 20HP 2,5 (36) 80 175 220 280 315 245 245 250 270 270 Ciśnienie zostało zmierzone na wejściu do pistoletu przy wciśniętym spuście. Wydatek lakieru dla 21 sec przy uŜyciu kubka Forda nr 4 Wyprodukowano przez: AIR GUNSA _Anest Iwata Group 1 BEZPIECZENSTWO NOTATKI ZAGROśENIE POśAREM LUB EKSPLOZJĄ 1. 2. 3. Stosowane materiały mogą być łatwopalne lub wybuchowe. Stosować w dobrze wentylowanych kabinach lakierniczych. Unikać źródeł zapłonu takich jak otwarty ogień, łuk elektryczny itp. Nigdy nie stosować jako rozpuszczalników chlorowanych węglowodorów jak np.: trójchloroetylen, chlorek etylu, itp. które mogą reagować chemicznie z częściami aluminiowymi i cynkowanymi powodując eksplozję. Upewnić się czy stosowane rozpuszczalniki są bezpieczne w zetknięciu z aluminium oraz cynkiem. W razie wątpliwości naleŜy skontaktować się z dostawcą rozpuszczalnika. W celu uniknięcia wyładowań statycznych – uziemić obiekt malowany oraz sprzęt natryskowy. ZAGROśENIA WYNIKAJACE Z NIEPRAWIDŁOWEGO UśYCIA 1. 2. 3. 4. Nigdy nie kierować pistoletu w stronę ludzkiego ciała. Nigdy nie przekraczać maksymalnego ciśnienia roboczego. Wszystkie czynności obsługowe wykonywać po odłączeniu przewodu zasilającego spręŜonym powietrzem oraz zbiornika z materiałem lakierniczym. Iglica pistoletu jest ma ostrą końcówkę. Nie wolno dotykać końcówki iglicy ani zbliŜać jej do ludzkiego ciała. OCHRONA LUDZKIEGO CIAŁA 1. 2. 3. 4. Lakieruj tylko w duŜych wentylowanych pomieszczeniach (kabiny lakiernicze). Nieprzestrzeganie grozi zatruciem lub moŜe spowodować poŜar. Zawsze noś ubranie robocze (ochronne gogle, maskę, rękawice). Lakiery i substancje uŜywane w lakiernictwie są trujące. Jeśli poczujesz, Ŝe coś jest nie w porządku z oczami lub skórą natychmiast skontaktuj się z lekarzem. Jeśli to konieczne, noś zatyczki do uszu. Poziom hałasu powstały podczas malowania nie przekracza 85dB(A). Jeśli poczujesz się zmęczony przerwij pracę. Wciskanie spustu męczy dłoń, a proces lakierowania moŜe wpłynąć na samopoczucie. INNE ZAGROśENIA 1. 2. • • • 3. Nie dokonywać Ŝadnych przeróbek. Nie wykonywać prac w zasięgu działania robotów, przenośników, itp. o ile te urządzenia nie są unieruchomione. Nigdy nie natryskiwać środków spoŜywczych lub związków chemicznych. Ten pistolet powinien być obsługiwany przez przeszkolonego pracownika. Sprawdzić czy pistolet nie został uszkodzony w czasie transportu. Powietrze zasilające musi być suche i czyste. 4. Jeśli cokolwiek nie działa lub działa nieprawidłowo natychmiast przerwij pracę i kontynuuj dopiero po usunięciu usterki. 2 7 WAśNE: Przygotowanie do pracy 1. Podłączyć przewód spręŜonego powietrza. 2. Zamocować zbiornik farby. 3. Przepłukać pistolet odpowiednim rozpuszczalnikiem. 4. Napełnić zbiornik farbą, wykonać natrysk kontrolny w celu regulacji pistoletu. Upewnij się Ŝe powietrze podłączone do pistoletu jest odpowiednio oczyszczone i osuszone. Jeśli pistolet jest w uŜyciu pierwszy raz, naleŜy delikatnie poluzować głowice, wcisnąć spust i puścić. Jeśli spust nie wraca na swoje połoŜenie naleŜy poluzować pokrętło uszczelnienia iglicy. Upewnij się czy przewód powietrza jest dobrze zapięty na złączce, a zbiornik dobrze zakręcony. PRACA Zalecane ciśnienie powietrza zasilającego od 2,0 do 3,0 bar. W celu uzyskania najlepszej wydajności przepływu utrzymywać odległość pistoletu od malowanej pow. w zakresie 100 - 200 mm. Utrzymywać wypływ cieczy na minimalnym poziomie w zakresie w którym nie zostanie przerwana praca. Zapewni to wyŜszą jakość nałoŜonej powłoki dzięki lepszej atomizacji materiału. Prowadzenie pistoletu powinno odbywać się zawsze prostopadle do malowanej powierzchni po poziomej linii prostej. Lepkość nanoszonego materiału powinna wynosić w zaleŜności od jego charakterystyki oraz warunków malowania od 12 do 23 sec ( kubek Forda nr 4 ) KONSERWACJA UWAGA Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności obsługowych odłączyć z farbą. przewód spręŜonego powietrza, opróŜnić zbiornik Zachować ostroŜność podczas rozkładania pistoletu aby nie zranić się ostrymi częściami. Przed przystąpieniem do rozkładania zapoznać się szczegółowo z niniejszą instrukcją. Pistolet standardowo wyposaŜono w kubek 600ml l OPIS GŁOWICA KIEROWNICA POWIETRZA TRZPIEŃ SPUSTU REGULATOR SZEROKOŚCI STRUMIENIA PROWADNICA IGLICY O-RING REGULATOR IGLICY DYSZA IGLICA KOMPLET USZCZELEK DOCISK USZCZELNIENIA IGLICY ZAŚLEPKA SPUST REGULATOR IGLICY SPRĘśYNA IGLICY PRZYŁĄCZE ZBIORNIKA KUBEK ZAŚLEPKA REGULATOR DOPŁYWU POWIETRZA FILTR LAKIERU NUMER 1 2 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17 18 19 20 21 22 24 1. 2. 3. 4. 5. 6. Usunąć pozostałość farby i przemyć przewody oraz dyszę przetryskując małą ilością rozpuszczalnika. Niedokładne przemycie prowadzi do zaburzeń kształtu strumienia. W przypadku materiałów 2-składnikowych, pistolet naleŜy umyć natychmiast po uŜyciu Pozostałe elementy pistoletu oczyścić rozpuszczalnikiem z uŜyciem szczoteczki lub wyciora. Przemyć dokładnie przewody przepływu farby przed rozłoŜeniem. DemontaŜ dyszy rozpocząć po usunięciu iglicy lub przy naciśniętym spuście – w celu ochrony dyszy przed uszkodzeniem. MontaŜ zespołu iglicy wykonać wkręcając uszczelnienie iglicy ręcznie a następnie dociągnąć delikatnie kluczem. Wyregulować docisk uszczelnienia naciskając spust i sprawdzając czy iglica wraca w połoŜenie " zamknięte" dostatecznie szybko i do końca. Obrócić pokrętło regulacji strumienia w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, do pozycji pełnego otwarcia i następnie dokręcić tuleję prowadzącą w korpusie pistoletu. UWAGA UŜywać tylko oryginalnych części zamiennych AIR GUNSA. Nigdy nie zanurzać całego pistoletu w rozpuszczalniku. Chronić przed uszkodzeniem otwory głowicy, dyszę oraz iglicę. 3 Zaburzenia pracy Problemy i rozwiązania USTERKA PRZYCZYNA USTERKI USUNIĘCIE USTERKI Problem 1.Przedostawanie się powietrza między dyszą a stoŜkowym gniazdem w korpusie 2.zasysanie powietrza poprzez uszczelnienie głowicy 1.Pozostałości lakieru w głowicy, częściowo zatkane otwory głowicy. Ciśnienie powietrza róŜne w obu dyszach Miejsce występowani a 1.Odkręcić dyszę w celu oczyszczenia gniazda -jeśli uszkodzona wymienić Części do sprawdzenia Zawór 2.Uszczelnić głowicę Gniazdo zaworu powietrza 1.Usunąć zanieczyszczenia dysz i głowicy nie uŜywając przy tym metalowych przedmiotów Wyciek powietrza z otworu Zawór powietrza Uszczelnienie zaworu Przyczyna Rozwiązania Docisnąć, regulować, czyścić, wymienić Brudny lub x x Zanieczyszczone lub uszkodzone x x ZuŜyta spręŜyna zaworu x Uszkodzone lub zestarzałe x Zanieczyszczona lub uszkodzona: wyrobienie gniazda 1.Pozostałości lakieru na brzegach 1.Usunąć zanieczyszczenia z otworu dyszy lu uszkodzony otwór dyszy lub wymienić jeśli centralny głowicy uszkodzona. 2.Poluzowana dysza x x Dysza i iglica Luźne pokrętło iglicy x ZuŜyta spręŜyna iglicy x Dysza 1. Za mała lepkość lakieru 1.Dodać lakieru w celu zwiększenia lepkości 2. Za duŜy wypływ cieczy 2.Wyregulowanie pokrętłem regulacji strumienia iglicy Wycieki lakieru Dysza -korpus x Zanieczyszczone lub Uszczelnienie iglicy 1.Za duŜa lepkość lakieru Niedostateczne dokręcenie 1.ObniŜyć lepkość lakieru x Iglica nie powraca w pozycję zamknięte- za x Iglica nie powraca w pozycję zamknięte- resztki lakieru na iglicy x x x x Uszczelnienie iglicy. Zespół ZuŜycie x Uszczelnienie Niedosteteczne dociśnięcie x Pokrętło iglicy Niedostateczne otwarcie Otwór dyszy Zatkany x Filtr lakieru Zatkany x x Iglica 2.Za mały wypływ cieczy 2.Zwiększyć wypływ cieczy 1.Oczyścić lub wymienić dyszę i 1.Dysza i iglica nie są zamontowane iglicę prawidłowo 2.Zbyt krótki suw spustu otwierający 2.Wymienić zespół zaworu przepływ powietrza powietrza 3.Pozostałości lakieru wewnątrz głowicy 3. Oczyścić głowicę 4 Lakier nie wypływa 5 x Otwór dyszy x