Towards advanced transport for the urban environment
Transkrypt
Towards advanced transport for the urban environment
NEWSLETTER PROJEKTU SUM №2 Zrównoważony transport w mieście Wprowadzenie Projekt SUM wita wszystkich swoich czytelników w drugiej edycji newslettera projektu. Mamy przyjemność informowania o postępach i głównych elementach projektu oraz o interesujących aktualnościach związanych z tematem projektu. Mamy nadzieję, że ucieszy Państwa ta lektura i prosimy o skontaktowanie się z nami , aby dowiedzieć się więcej o SUM oraz o transporcie w mieście! prezentuje inne podejście do tematu: Transport elektryczny (warsztat, który odbył się w Vigo), Transport oparty na biopaliwach (warsztat, który będzie organizowany przez Radę Miasta Amiens w kwietniu 2013 r.) oraz Inne rodzaje zrównoważonego transportu w mieście (warsztat, który będzie organizowany przez Sofię w październiku 2013 r.). Wyłonione w trakcie warsztatów dobre praktyki będą następnie zebrane w Przewodniku Dobrych Praktyk i zostaną opublikowane w marcu 2014 roku. Działania na rzecz zrównoważonego transportu w mieście to zarówno praktyki, które przyczyniają się do ograniczenia negatywnych skutków transportu, poprzez działania ludzi odpowiedzialnych za tę dziedzinę, poprzez nowe technologie, które rozwijają możliwości zrównoważonego transportu, poprzez decyzje władz administracyjnych lub innych partnerów społecznych w celu podniesienia świadomości publicznej, jak i promowanie takich praktyk. SUM wydarzenia Pierwszy Warsztat Tematyczny Projektu SUM Drugie spotkanie Komitetu Sterującego Projektu SUM 25 października odbył się w Vigo (Hiszpania) pierwszy tematyczny warsztat projektu SUM, z udziałem 14 podmiotów lokalnych i agencji energetycznych z 9 różnych krajów Unii Europejskiej. Warsztat, organizowany przez Miasto Vigo, partnera wiodącego projektu SUM, był okazją do analizy i udostępniania wyników najlepszych praktyk w dziedzinie zrównoważongo transportu elektrycznego, zebranych przez każdego partnera projektu w poszczególnych regionach. Rezultatem tego wydarzenia było wybranie następujących 5 najlepszych praktyk w tej dziedzinie, przedstawionych przez partnerów: Próby bezprzewodowego ładowania elektrycznych w Milton Keynes (Anglia) autobusów W dniu 24 października 2012 roku w Vigo (Hiszpania) odbyło się drugie spotkanie Komitetu Sterującego Projektu. Na spotkaniu omówiono stan realizacji zadań w poszczególnych komponentach projektu, napotkane problemy w pierwszym okresie realizacji oraz zadania do wykonania w najbliższym czasie. Zostały również określone daty następnych wydarzeń. - MOBI2GRID (Galicja-Północna Portugalia) - CESPA (Murcia-Hiszpania) - Realizacja sieci ładowania pojazdów elektrycznych w Faro (Algarve, Portugalia) - E-MOBILITY Malmö (Malmö-Szwecja) To był pierwszy z trzech międzynarodowych warsztatów, których celem jest znalezienie dobrych praktyk związanych ze zrównoważonym transportem w mieście. Każdy warsztat Najlepsze praktyki w dziedzinie transportu elektrycznego w regionach, reprezentowanych przez partnerów projektu SUM. Oto 5 praktyk, które zostały wybrane podczas 1 Warsztatu Tematycznego ,dotyczącego zrównoważongo transportu elektrycznego: 1. Próby bezprzewodowego ładowania autobusów elektrycznych w Milton Keynes (Anglia) Innowacyjne podejście do ładowania elektrycznych autobusów umożliwi spokojniejszą, czystszą przyszłość transportu publicznego w Milton Keynes. Sześć organizacji pod przewodnictwem spółki zależnej od Mitsui & Co Europe podpisało umowę o współpracy na pięć lat, zobowiązującą do wymiany siedmiu autobusów o napędzie diesla ich elektrycznymi odpowiednikami na jednej z głównych tras autobusowych w mieście, do czerwca 2013 roku. Nowe autobusy będą w stanie ładować swoje baterie bezprzewodowo w ciągu dnia, co oznacza, że po raz pierwszy, elektryczne autobusy będą zdolne do obciążenia równoważnego z obciążeniem autobusów o napędzie diesla. Na linii numer 7 w Milton Keynes siedem autobusów o napędzie diesla zostanie zastąpionych ośmioma elektrycznymi autobusami, które będą działać 7 dni w tygodniu, co spowoduje usunięcie około 500 ton emisji CO2 z rury wydechowej rocznie, a także 45 ton innych emisji z rury wydechowej. Autobusy tej linii obecnie przewożą ponad 775.000 pasażerów w ciągu roku, pokonując ponad łącznie 450.000 mil. Osoba kontaktowa: Keith Lawson - Kierownik Działu Rozwoju Strategicznego ESH Zrównoważone Środowisko i Przedsiębiorstwo Telefon: 01245 437123 Ex 51123 Email: keith.lawson @ essex.gov.uk 2. MOBI2GRID MOBI2GRID ma na celu opracowanie i wdrożenie zintegrowanego i międzyoperacyjnego systemu ruchu transgranicznego wraz z opracowaniem badania pilotażowego dotyczącego pojazdów elektrycznych w korytarzu transportu elektryczngo Vigo-Porto. Te inicjatywy bazują na znaczeniu ruchu transgranicznego między Galicją i Portugalią, jako wyniku procesu integracji Europy. Będą obejmowały następujące działania: - Opracowanie i prototypowanie zintegrowanego i międzyoperacyjnego systemu transportu elektrycznego Euroregionu. - Testy i doświadczenia pilotażowe w transgranicznym korytarzu transportu elektrycznego (Vigo-Porto). - Obserwatorium ds. transportu elektrycznego w Euroregionie. Osoba kontaktowa: Diego Rodríguez Nión - R & D Project Management CTAG Telefon: +34986900300 Email: diego.rodriguez @ ctag.com 3. CESPA Celem praktyki jest zbadanie wykorzystania taboru pojazdów elektrycznych firmy CESPA do czyszczenia ulic, zbierania i oczyszczania ścieków z miasta Murcia. Inicjatywa wyniknęła ze specyfikacji zamówienia publicznego dotyczącego kontraktu na sprzątanie ulic oraz zbieranie i unieszkodliwianie odpadów, gdzie została określona maksymalna wysokość emisji, która musiała być spełniona. Oznaczało to konieczność włączenia pojazdów elektrycznych do różnych usług, co pozwala ograniczyć wartości CO2. CESPA to firma odpowiedzialna za zapewnienie usług środowiskowych, zbieranie odpadów, czyszczenie ulic i prace ogrodnicze dla gmin. Pojazdy elektryczne są używane przez personel z CESPA do sprzątania, do zbierania odpadów i zarządzania nimi. Główne cele wprowadzenia pojazdów elektrycznych to: spełnienienie wymogów specyfikacji konkursu; zmniejszenie emisji (czystszy tabor), zmniejszenie poziomu hałasu, zmniejszenie kosztów paliwa. Osoba kontaktowa: José Pablo Delgado Marin (Coordinator – Technical Department) E-mail: jpablo.delgado @ argem.es 4. Realizacja sieci ładowania pojazdów elektrycznych w Faro Realizacja pierwszej miejskiej sieci ładowania pojazdów elektrycznych, zintegrowanej z krajową siecią ładowania (Mobi.e). Krajowy program MOBI.E, sponsorowany przez rząd portugalski dla rozwijania transportu elektryczngo w Portugalii, poprzez instalację wspólnej sieci 1.350 stacji ładowania, o zasięgu krajowym, zarządzany przez centralny system, został podpisany przez 25 gmin, w tym: Faro, gdzie zostało zainstalowanych 6 zwykłych punktów ładowania. Treścią praktyki jest zaproponowanie działań w celu wprowadzenia sieci ładowania w gminie Faro, zintegrowanej z krajową siecią ładowania (Mobi.e), w 3 etapach: - Ocena obecnej sytuacji w zakresie EV (pojazdów elektrycznych) w gminie. - Analiza wykonalności działań mających na celu promowanie integracji z systemem transportowym gminy oraz koordynację współpracy z innymi rodzajami transportu. - Kampania promocyjna dla nagłośnienia zalet EV (pojazdów elektrycznych). Osoba kontaktowa: Miguel Mendonca Email: [email protected] 5. E-MOBILITY MALMÖ Podnosząca poziom wiedzy kampania E-mobility Malmö, to projekt, w którym spółka energetyczna E.ON pracuje w korporacji z miastem Malmö i przy wsparciu Szwedzkiej Agencji Energetycznej. Projekt ma na celu zdobycie wiedzy na temat pojazdów elektrycznych oraz zbieranie potrzebnych informacji, aby móc opracować przyszłe rozwiązania infrastrukturalne dla zrównoważonego systemu transportowego. Jednym z celów projektu jest przyczynienie się do poprawy stanu środowiska na terenie miasta Malmö, poprzez wynalezienie nowych, zrównoważonych rodzajów transportu, z wykorzystaniem energii elektrycznej do napędu. Innym ważnym celem jest przyczynienie się do zwiększenia wiedzy na temat elektrycznego pojazdu jako rozwiązania o niskiej emisji dwutlenku węgla. Osoba kontaktowa: Per-Johan Wik E-mail: per-johan.wik @ kfsk.se Telefon: +46-40-6312266, Cell: +46-709-719966 EUROPEJSKIE AKTUALNOŚCI, WYDARZENIA I ZAPROSZENIA (i użyteczne strony internetowe) Inteligentna Energia - Europa: dla zrównoważonej przyszłości. ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA WNIOSKÓW 2013 Więcej informacji na stronie internetowej: http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.htm Partner 6 - MUNICIPALITY OF REGGIO EMILIA Elisia Nardini E-mail: elisia.nardini @ municipio.re.it T: +390522585244 Partner 7 - RIGA CITY COUNCIL Inete Ielīte E-mail: inete.ielite @ riga.lv T: + 37167336543 Partner 8 - MIASTO KATOWICE Adam Lipiński E-mail: Adam.Lipinski @ katowice.eu T: +48322593498 Partner 9 - MUNICIPALITY OF VRATSA Teodora Ivanova E-mail: [email protected] T: +359887843903 Partner 10 - SOFIA MUNICIPALITY Mariana Georgieva E-mail: [email protected] T: +35929871388 Partner 11 - REAP - REGIONAL ENERGY AGENCY OF PAZARDJIK Georgi Simeonov E-mail: [email protected] Partner 12 - AMIENS CITY COUNCIL Alexis Durand E-mail: a.durand @ amiens-metropole.com T: + 33322974099 SUM dane kontaktowe Partner Wiodący - MUNICIPALITY OF VIGO Ana Mouriz E-mail: [email protected] T: +34986447400 Partner 2 - ARGEM- Regional Management Agency of Energy - Region of Murcia José Pablo Delgado Marín E-mail: jpablo.delgado @ argem.es T: +34968223831 Partner 3 - AREAL - Regional Agency for Energy and Environment in the Algarve Miguel Mendonça E-mail: [email protected] T: +351289310880 Partner 4 - MUNICIPALITY OF MESSINA Giacomo Villari E-mail: giacomo.villari @ comune.messina.it T: +390907723606 Partner 13 - HE SKÅNE ASSOCIATION OF LOCAL AUTHORITIES Per-Johan Wik E-mail: per-johan.wik @ kfsk.se T: +46709719966 Partner 14 - ENERGY AGENCY FOR SOUTHEAST SWEDEN – ESS Hannele Johansson E-mail: hannele.johansson @ energikontorsydost.se T: +46734199181 Partner 15 - ESSEX COUNTY COUNCIL Daniel Chiswell E-mail: Daniel.Chiswell @ essex.gov.uk T: +441245437281 Web: sumproject.eu Facebook: Sustainable Urban Mobility