Towards advanced transport for the urban environment

Transkrypt

Towards advanced transport for the urban environment
NEWSLETTER PROJEKTU SUM №2
Zrównoważony transport w mieście
Wprowadzenie
Projekt SUM wita wszystkich swoich czytelników w drugiej
edycji newslettera projektu.
Mamy przyjemność informowania o postępach i głównych
elementach projektu oraz o interesujących aktualnościach
związanych z tematem projektu. Mamy nadzieję, że ucieszy
Państwa ta lektura i prosimy o skontaktowanie się z nami ,
aby dowiedzieć się więcej o SUM oraz o transporcie w
mieście!
prezentuje inne podejście do tematu: Transport elektryczny
(warsztat, który odbył się w Vigo), Transport oparty na biopaliwach (warsztat, który będzie organizowany przez Radę
Miasta Amiens w kwietniu 2013 r.) oraz Inne rodzaje
zrównoważonego transportu w mieście (warsztat, który
będzie organizowany przez Sofię w październiku 2013 r.).
Wyłonione w trakcie warsztatów dobre praktyki będą
następnie zebrane w Przewodniku Dobrych Praktyk i
zostaną opublikowane w marcu 2014 roku.
Działania na rzecz zrównoważonego transportu w mieście to
zarówno praktyki, które przyczyniają się do ograniczenia
negatywnych skutków transportu, poprzez działania ludzi
odpowiedzialnych za tę dziedzinę, poprzez nowe
technologie, które rozwijają możliwości zrównoważonego
transportu, poprzez decyzje władz administracyjnych lub
innych partnerów społecznych w celu podniesienia
świadomości publicznej, jak i promowanie takich praktyk.
SUM wydarzenia
Pierwszy Warsztat Tematyczny Projektu SUM
Drugie spotkanie Komitetu Sterującego Projektu SUM
25 października odbył się w Vigo (Hiszpania) pierwszy
tematyczny warsztat projektu SUM, z udziałem 14
podmiotów lokalnych i agencji energetycznych z 9 różnych
krajów Unii Europejskiej.
Warsztat, organizowany przez Miasto Vigo, partnera
wiodącego projektu SUM, był okazją do analizy i
udostępniania wyników najlepszych praktyk w dziedzinie
zrównoważongo transportu elektrycznego, zebranych przez
każdego partnera projektu w poszczególnych regionach.
Rezultatem tego wydarzenia było wybranie następujących 5
najlepszych praktyk w tej dziedzinie, przedstawionych przez
partnerów:
Próby
bezprzewodowego
ładowania
elektrycznych w Milton Keynes (Anglia)
autobusów
W dniu 24 października 2012 roku w Vigo (Hiszpania) odbyło
się drugie spotkanie Komitetu Sterującego Projektu. Na
spotkaniu omówiono stan realizacji zadań w poszczególnych
komponentach projektu, napotkane problemy w pierwszym
okresie realizacji oraz zadania do wykonania w najbliższym
czasie. Zostały również określone daty następnych
wydarzeń.
- MOBI2GRID (Galicja-Północna Portugalia)
- CESPA (Murcia-Hiszpania)
- Realizacja sieci ładowania pojazdów elektrycznych w Faro
(Algarve, Portugalia)
- E-MOBILITY Malmö (Malmö-Szwecja)
To był pierwszy z trzech międzynarodowych warsztatów,
których celem jest znalezienie dobrych praktyk związanych
ze zrównoważonym transportem w mieście. Każdy warsztat
Najlepsze praktyki w dziedzinie transportu elektrycznego
w regionach, reprezentowanych przez partnerów
projektu SUM.
Oto 5 praktyk, które zostały wybrane podczas 1 Warsztatu
Tematycznego ,dotyczącego zrównoważongo transportu
elektrycznego:
1. Próby bezprzewodowego ładowania autobusów
elektrycznych w Milton Keynes (Anglia)
Innowacyjne podejście do ładowania elektrycznych
autobusów umożliwi spokojniejszą, czystszą przyszłość
transportu publicznego w Milton Keynes. Sześć organizacji
pod przewodnictwem spółki zależnej od Mitsui & Co Europe
podpisało umowę o współpracy na pięć lat, zobowiązującą do
wymiany siedmiu autobusów o napędzie diesla ich
elektrycznymi odpowiednikami na jednej z głównych tras
autobusowych w mieście, do czerwca 2013 roku.
Nowe autobusy będą w stanie ładować swoje baterie
bezprzewodowo w ciągu dnia, co oznacza, że po raz
pierwszy, elektryczne autobusy będą zdolne do obciążenia
równoważnego z obciążeniem autobusów o napędzie diesla.
Na linii numer 7 w Milton Keynes siedem autobusów o
napędzie diesla zostanie zastąpionych ośmioma
elektrycznymi autobusami, które będą działać 7 dni w
tygodniu, co spowoduje usunięcie około 500 ton emisji CO2 z
rury wydechowej rocznie, a także 45 ton innych emisji z rury
wydechowej. Autobusy tej linii obecnie przewożą ponad
775.000 pasażerów w ciągu roku, pokonując ponad łącznie
450.000 mil.
Osoba kontaktowa: Keith Lawson - Kierownik Działu
Rozwoju Strategicznego
ESH Zrównoważone Środowisko i Przedsiębiorstwo
Telefon: 01245 437123 Ex 51123
Email: keith.lawson @ essex.gov.uk
2. MOBI2GRID
MOBI2GRID ma na celu opracowanie i wdrożenie
zintegrowanego i międzyoperacyjnego systemu ruchu
transgranicznego wraz z opracowaniem badania
pilotażowego dotyczącego pojazdów elektrycznych w
korytarzu transportu elektryczngo Vigo-Porto.
Te inicjatywy bazują na znaczeniu ruchu transgranicznego
między Galicją i Portugalią, jako wyniku procesu integracji
Europy.
Będą obejmowały następujące działania:
- Opracowanie i prototypowanie zintegrowanego i
międzyoperacyjnego systemu transportu elektrycznego
Euroregionu.
- Testy i doświadczenia pilotażowe w transgranicznym
korytarzu transportu elektrycznego (Vigo-Porto).
- Obserwatorium ds. transportu elektrycznego w
Euroregionie.
Osoba kontaktowa: Diego Rodríguez Nión - R & D Project
Management CTAG
Telefon: +34986900300
Email: diego.rodriguez @ ctag.com
3. CESPA
Celem praktyki jest zbadanie wykorzystania taboru pojazdów
elektrycznych firmy CESPA do czyszczenia ulic, zbierania i
oczyszczania ścieków z miasta Murcia.
Inicjatywa wyniknęła ze specyfikacji zamówienia publicznego
dotyczącego kontraktu na sprzątanie ulic oraz zbieranie i
unieszkodliwianie odpadów, gdzie została określona
maksymalna wysokość emisji, która
musiała być spełniona. Oznaczało to konieczność włączenia
pojazdów elektrycznych do różnych usług, co pozwala
ograniczyć wartości CO2.
CESPA to firma odpowiedzialna za zapewnienie usług
środowiskowych, zbieranie odpadów, czyszczenie ulic i prace
ogrodnicze dla gmin.
Pojazdy elektryczne są używane przez personel z CESPA do
sprzątania, do zbierania odpadów i zarządzania nimi.
Główne cele wprowadzenia pojazdów elektrycznych to:
spełnienienie wymogów specyfikacji konkursu; zmniejszenie
emisji (czystszy tabor), zmniejszenie poziomu hałasu,
zmniejszenie kosztów paliwa.
Osoba kontaktowa: José Pablo Delgado Marin
(Coordinator – Technical Department)
E-mail: jpablo.delgado @ argem.es
4. Realizacja sieci ładowania pojazdów elektrycznych w
Faro
Realizacja pierwszej miejskiej sieci ładowania pojazdów
elektrycznych, zintegrowanej z krajową siecią ładowania
(Mobi.e). Krajowy program MOBI.E, sponsorowany przez
rząd portugalski dla rozwijania transportu elektryczngo w
Portugalii, poprzez instalację wspólnej sieci 1.350 stacji
ładowania, o zasięgu krajowym, zarządzany przez centralny
system, został podpisany przez 25 gmin, w tym: Faro, gdzie
zostało zainstalowanych 6 zwykłych punktów ładowania.
Treścią praktyki jest zaproponowanie działań w celu
wprowadzenia sieci ładowania w gminie Faro, zintegrowanej
z krajową siecią ładowania (Mobi.e), w 3 etapach:
- Ocena obecnej sytuacji w zakresie EV (pojazdów
elektrycznych) w gminie.
- Analiza wykonalności działań mających na celu
promowanie integracji z systemem transportowym gminy
oraz koordynację współpracy z innymi rodzajami transportu.
- Kampania promocyjna dla nagłośnienia zalet EV (pojazdów
elektrycznych).
Osoba kontaktowa: Miguel Mendonca
Email: [email protected]
5. E-MOBILITY MALMÖ
Podnosząca poziom wiedzy kampania E-mobility Malmö, to
projekt, w którym spółka energetyczna E.ON pracuje w
korporacji z miastem Malmö i przy wsparciu Szwedzkiej
Agencji Energetycznej. Projekt ma na celu zdobycie wiedzy
na temat pojazdów elektrycznych oraz zbieranie potrzebnych
informacji, aby móc opracować przyszłe rozwiązania
infrastrukturalne dla zrównoważonego systemu
transportowego.
Jednym z celów projektu jest przyczynienie się do poprawy
stanu środowiska na terenie miasta Malmö, poprzez
wynalezienie nowych, zrównoważonych rodzajów transportu,
z wykorzystaniem energii elektrycznej do napędu.
Innym ważnym celem jest przyczynienie się do zwiększenia
wiedzy na temat elektrycznego pojazdu jako rozwiązania
o niskiej emisji dwutlenku węgla.
Osoba kontaktowa: Per-Johan Wik
E-mail: per-johan.wik @ kfsk.se
Telefon: +46-40-6312266, Cell: +46-709-719966
EUROPEJSKIE AKTUALNOŚCI, WYDARZENIA
I ZAPROSZENIA (i użyteczne strony internetowe)
Inteligentna Energia - Europa: dla zrównoważonej
przyszłości.
ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA WNIOSKÓW 2013
Więcej
informacji
na
stronie
internetowej:
http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.htm
Partner 6 - MUNICIPALITY OF REGGIO EMILIA
Elisia Nardini
E-mail: elisia.nardini @ municipio.re.it
T: +390522585244
Partner 7 - RIGA CITY COUNCIL
Inete Ielīte
E-mail: inete.ielite @ riga.lv
T: + 37167336543
Partner 8 - MIASTO KATOWICE
Adam Lipiński
E-mail: Adam.Lipinski @ katowice.eu
T: +48322593498
Partner 9 - MUNICIPALITY OF VRATSA
Teodora Ivanova
E-mail: [email protected]
T: +359887843903
Partner 10 - SOFIA MUNICIPALITY
Mariana Georgieva
E-mail: [email protected]
T: +35929871388
Partner 11 - REAP - REGIONAL ENERGY AGENCY OF
PAZARDJIK
Georgi Simeonov
E-mail: [email protected]
Partner 12 - AMIENS CITY COUNCIL
Alexis Durand
E-mail: a.durand @ amiens-metropole.com
T: + 33322974099
SUM dane kontaktowe
Partner Wiodący - MUNICIPALITY OF VIGO
Ana Mouriz
E-mail: [email protected]
T: +34986447400
Partner 2 - ARGEM- Regional Management Agency of
Energy - Region of Murcia
José Pablo Delgado Marín
E-mail: jpablo.delgado @ argem.es
T: +34968223831
Partner 3 - AREAL - Regional Agency for Energy and
Environment in the Algarve
Miguel Mendonça
E-mail: [email protected]
T: +351289310880
Partner 4 - MUNICIPALITY OF MESSINA
Giacomo Villari
E-mail: giacomo.villari @ comune.messina.it
T: +390907723606
Partner 13 - HE SKÅNE ASSOCIATION OF LOCAL
AUTHORITIES
Per-Johan Wik
E-mail: per-johan.wik @ kfsk.se
T: +46709719966
Partner 14 - ENERGY AGENCY FOR SOUTHEAST
SWEDEN – ESS
Hannele Johansson
E-mail: hannele.johansson @ energikontorsydost.se
T: +46734199181
Partner 15 - ESSEX COUNTY COUNCIL
Daniel Chiswell
E-mail: Daniel.Chiswell @ essex.gov.uk
T: +441245437281
Web: sumproject.eu
Facebook: Sustainable Urban Mobility