Regulamin imprezy - Automobilklub Polski
Transkrypt
Regulamin imprezy - Automobilklub Polski
REGULAMIN IV KRYTERIUM PAMIĘCI WŁADYSŁAWA PASZKOWSKIEGO 07.06.2014 IMPREZA KLUBOWA - PIKNIK Warszawa, dnia 7 CZERWCA 2014 1. ORGANIZATOR Komisja Seniorów Automobilklubu Polski, ul. Pańska 85, 00-834 Warszawa. 2. CEL IMPREZY Celem imprezy jest integracja działaczy, byłych zawodników, działaczy sportów motorowych, propagowanie bezpiecznej jazdy, podnoszenie umiejętności prowadzenia samochodu w połączeniu ze sportową rywalizacją. 3. WŁADZE IMPREZY Kierownictwo imprezy: Wiesław Leśniak Koordynator odpowiedzialny za prawidłowy przebieg imprezy z ramienia Komisji Seniorów Automobilklubu Polski: Leszek Borkowski 4. PROGRAM IMPREZY Program imprezy obejmuje 5 prób slalomowo - zręcznościowych. W ramach wpisowego organizator zapewnia: numery startowe, dyplomy dla wszystkich uczestników, puchary, nagrody honorowe i poczęstunek. Dla zwycięzcy piątej próby zwanej „FELA” Pani Anna Paszkowska ufundowała oryginalny puchar z trofeów Władysława Paszkowskiego. Odbiór dokumentów i wpłata wpisowego: osobiście w dniu 7.06.2014 przed rozpoczęciem imprezy. WPISOWE dla członków Automobilklubu Polski 80 PLN, dla nie zrzeszonych 100 PLN, dla załogi z pilotem plus 10 PLN za pilota (katering). 5. BAZA IMPREZY Ośrodek Automobilklubu Polski na Bemowie, ul. Powstańców Śląskich 127. 6. UCZESTNICTWO 6.1. W imprezie mogą uczestniczyć kierowcy reprezentujące wszystkie dyscypliny będące przedmiotem działalności Automobilklubu oraz sympatycy sportów i turystyki samochodowej. 6.2. Załogę stanowią kierowca lub kierowca i pilot (dopuszcza się start samego kierowcy). Kierowca musi mieć aktualne prawo jazdy upoważniające do poruszania się po drogach publicznych, a pilot ukończone 17 lat. 1 6.3. Do obowiązków załogi należy: - uczestnictwo w odprawie uczestników imprezy, - odbycie wszystkich prób sprawnościowych w zapiętych pasach, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie którejkolwiek z powyższych zasad pociągnie za sobą naliczenie – 10 pkt. karnych. 7. PODZIAŁ ZAŁÓG 7.1. 7.2. 8. Grupa I – Senior – zawodnicy i działacze sportu samochodowego, którzy ukończyli 55 lat. Grupa II – Junior – zawodnicy sportu samochodowego, którzy w ostatnich 3-ch latach nie startowali w zawodach rangi mistrzostw, działacze sportów motorowych oraz sympatycy i dziennikarze. KLASYFIKACJE 8.1. Grupa I Seniorzy – w klasyfikacji generalnej Grupy I i klasyfikacji generalnej imprezy czas weryfikowany jest wg przelicznika wyrównawczego 0,90 oraz dodatkowo zgodnie z grupą wiekową, jak niżej: wiek 55 do 65 przelicznik 0,98 powyżej 65 do 75 przelicznik 0,92 powyżej 75 do 80 przelicznik 0,86 powyżej 80 przelicznik 0,83 O zastosowaniu odpowiedniego współczynnika decyduje prawidłowo wypełniony formularz zgłoszenia. Dla samochodów z doładowaniem turbo przyjmuje się przelicznik x 1,7 do klasy pojemności. 8.2. Grupa II - Junior - załogi rywalizują w klasyfikacji generalnej Grupy II i klasyfikacji generalnej imprezy. 8.3. Klasyfikacja Zespołowa Zespół stanowią 3 zgłoszone przed imprezą załogi. W klasyfikacji zespołowej - liczona jest suma punktów z klasyfikacji generalnej imprezy 2 najlepszych załóg z 3 zgłoszonych. 9. WYMOGI PODSTAWOWE 9.1. Pojazdy dopuszczone do imprezy muszą spełniać warunki dopuszczenia do ruchu, posiadać ważne dowody rejestracyjne oraz ubezpieczenia NW i OC, posiadać kamizelki odblaskowe dla zawodnika i pilota, kaski dla zawodnika i pilota, jeżeli pilot będzie uczestniczył w imprezie, oraz apteczki i gaśnice. 9.2. Kierowcy muszą spełniać wszystkie wymagania upoważniające do prowadzenia samochodu na drogach publicznych, a samochody być dopuszczone do ruchu po drogach publicznych. Odpowiedzialność za to ponoszą bezpośrednio kierowcy – organizator nie bierze na siebie odpowiedzialności w powyższym zakresie. 2 Podpis na zgłoszeniu do imprezy jest równoznaczny z przyjęciem przez kierowcę pełnej odpowiedzialności za spełnianie powyższych punktów tj. 9.1. i 9.2. oraz zaakceptowaniem całości postanowień niniejszego regulaminu. 9.3. Warunkiem udziału w imprezie jest prawidłowe wypełnienie i podpisanie zgłoszenia oraz wniesienie odpowiedniej opłaty zgodnie z pkt. 4. 10. PUNKTACJA - za każdą sekundę przejazdu próby - 1 pkt, - za potrącenie lub przesunięcie słupka - 3 pkt karne - za nieprawidłowe pokonanie próby TARYFA = 150% najlepszego czasu na danej próbie Nieprzestrzeganie którejkolwiek z powyższych zasad pociągnie za sobą naliczenie – 10 pkt. karnych. 11. PROTESTY 11.1. Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych składa się na ręce Koordynatora lub Kierownika imprezy – wyłącznie na piśmie – w terminie do 30 minut od czasu wjazdu na metę imprezy. 11.2. Protesty dotyczące opublikowanych wyników prowizorycznych składa się ustnie w terminie do 30 minut od wywieszenia wyników prowizorycznych. 11.3. Protesty na wyniki oficjalne oraz na decyzje kierownictwa imprezy składa się na piśmie . 12. HARMONOGRAM IMPREZY Piątek 6.06.2014 godz.11.00 uroczyste złożenie przez delegację kwiatów na grobie Władysława Paszkowskiego, cmentarz Stare Powązki ul. Jana Ostroroga brama nr 6 kwat. 137-1-5 Sobota 07.06.2014 godz. 9.30 otwarcie biura imprezy Autodrom - Bemowo godz. 9.45 wydawanie dokumentów j.w. godz. 10.00 odprawa startujących załóg j.w. godz. 10.15 BEMOWO Autodrom A.P. start pierwszej załogi do próby Bemowo Parking godz. 14.00 META BEMOWO Autodrom A.P. – czas nie limitowany godz. 14.30 wyniki prowizoryczne Autodrom A.P godz. 15.00 wyniki oficjalne Autodrom A.P godz. 15.15 rozdanie nagród, zakończenie imprezy Katering podczas całej imprezy - poczęstunek Autodrom A.P. Próby rozgrywana będą w następującej kolejności: Bemowo (parking) Bemowo (duża płyta) Bemowo (Kubica mała płyta) Bemowo łączone (duża płyta+Kubica) Bemowo „FELA” o puchar Władysława Paszkowskiego (duża płyta+Kubica – w odwrotną stronę) ORGANIZATOR Komisja Seniorów Automobilklubu Polski 3