Press Information

Nowa, strategiczna inicjatywa na przyszłość - adVANce - oraz Vision Van
Mercedes-Benz Vans prezentuje użytkowy
samochód przyszłości: elektryczny, inteligentny i
skomunikowany
 Z myślą o dalszych wzrostach i opracowaniu nowego modelu
biznesowego Mercedes-Benz Vans rozpoczyna nową inicjatywę
przyszłości - adVANce
 W ciągu najbliższych 5 lat oddział zainwestuje około 500 mln euro
w cyfryzację, automatyzację i robotykę w samochodach
użytkowych, a także w innowacyjne rozwiązania z zakresu
mobilności
 Nowa jednostka organizacyjna w ramach środowiska start-upów
w Stuttgarcie, Berlinie i Dolinie Krzemowej - już teraz nad
szeregiem projektów pracuje około 200 pracowników
 Bliska współpraca ze start-upami, w tym pierwsze strategiczne
inwestycje, m.in. w kooperację z firmą Matternet
 W pełni elektryczne studium samochodu użytkowego przyszłości
- Vision Van, z zasięgiem do 270 km, całkowicie zautomatyzowaną
przestrzenią ładunkową oraz zintegrowanymi dronami
Stuttgart. Mercedes-Benz Vans - odnoszący sukcesy na całym świecie
producent samochodów użytkowych - ujawnił swoją strategiczną
inicjatywę na przyszłość dla branży transportowej: adVANce. W ten
sposób oddział konsekwentnie podąża za zmieniającymi się potrzebami
klientów. Transformacja sektora transportowego jest efektem różnych
Mercedes-Benz Polska, Dział Vans, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Informacja prasowa
12 września 2016 r.
Strona 2
trendów - ekonomicznych i społecznych, m.in. urbanizacji, wzrostu
znaczenia e-handlu, tworzenia inteligentnych sieci dla szerokiej gamy
technologii w zakresie Internetu Rzeczy, a także rozprzestrzeniania się
platformowych modeli biznesowych.
Mercedes-Benz Vans systematycznie korzysta z obecnych i przyszłych
możliwości technologicznych, jakie daje cyfryzacja, automatyzacja i robotyka.
Z producenta samochodów rozwija się w kierunku dostawcy systemowych
rozwiązań, który w przyszłości poza swoimi pojazdami oferować będzie
zintegrowane i inteligentne systemy mające uczynić transport dóbr i
pasażerów jeszcze efektywniejszym. Przed klientami otworzą one nowe
możliwości biznesowe, zapewniając im dodatkowe korzyści ekonomiczne.
"W ciągu pierwszych 6 miesięcy osiągnęliśmy najlepsze wyniki w historii
Mercedes-Benz Vans. To zapewnia nam doskonałe podstawy do
konsekwentnego wzmacniania pozycji naszego oddziału aut użytkowych w
przyszłości" - powiedział szef Mercedes-Benz Vans Volker Mornhinweg
podczas Van Innovation Campus w Stuttgarcie.
"Aby sprostać ogromnym zmianom w naszym sektorze, wdrażamy strategię
»Mercedes-Benz Vans goes global« i rozszerzamy ją poza produkty oraz
niewykorzystane rynki. Naszą uwagę skupiamy nie tylko na samochodach, ale
na całym łańcuchu wartości i środowisku biznesowym naszych klientów.
Zapewniamy rozwiązania transportowe dopasowane do epoki cyfrowej i
zmieniamy auta dostawcze w inteligentne, skomunikowane centra informacji
na kołach. W tym celu przez kolejne 5 lat zainwestujemy sumę około 0,5 mld
Mercedes-Benz Polska, Dział Vans, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Strona 3
euro i stworzymy osobną jednostkę organizacyjną. Jak dotąd nasze podejście
nie ma sobie równych w sektorze pojazdów użytkowych".
Rozpoznawanie przyszłych potrzeb klientów
Dzięki inicjatywie adVANce oddział Mercedes-Benz Vans systematycznie
dostosowuje się do nowych, dynamicznie zmieniających się wymagań
nabywców - np. rosnącą popularność jedzenia i codziennych towarów
zamawianych przez internet. Gwałtownie przybywa tu klientów, którzy
oczekują dostawy tego samego dnia, a nawet w ciągu godziny. Jednocześnie
coraz więcej ludzi żyje w miastach - do 2030 roku tereny zurbanizowane ma
zamieszkiwać ponad 2/3 światowej populacji. Nie ma wątpliwości, że już
wkrótce rosnące wymagania transportowe będzie trzeba spełniać szybciej i
efektywniej, a przede wszystkim w sposób przyjazny dla środowiska.
Elektryczne studium "Vision Van" - innowacyjna dostawa od drzwi do
drzwi
Mercedes-Benz Vans prezentuje fascynujące, zintegrowane rozwiązanie
odpowiadające nowym potrzebom klientów - to studium auta użytkowego
Vision Van, jeden z elementów strategii adVANce. Elektryczny pojazd łączy
szereg innowacyjnych technologii pomocnych przy realizowaniu dostaw w
obszarach miejskich i podmiejskich. To pierwszy na świecie samochód
użytkowy w pełni cyfrowo połączony z ludźmi oraz powiązanymi procesami,
począwszy od centrum dystrybucji aż do odbiorcy. Co więcej, jako pierwszy
tego rodzaju pojazd dysponuje on całkowicie zautomatyzowaną przestrzenią
ładunkową oraz zintegrowanymi dronami dostawczymi. Przykładowo, jeśli
dostawca paczki zatrzyma swój wóz w dzielnicy mieszkalnej, dostawa
Mercedes-Benz Polska, Dział Vans, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Strona 4
przesyłek będzie mogła odbyć się nie tylko osobiście, ale i autonomicznie,
drogą powietrzną - nawet gdy adresatów nie będzie w domu. Ułatwia to pracę
kuriera, skraca czas dostawy i oferuje klientom zupełnie nowe możliwości,
takie jak odbiór paczki tego samego dnia, o ustalonej godzinie. MercedesBenz Vans przewiduje, że wykorzystanie Vision Vana pozwoli zwiększyć
efektywność pracy w ostatniej fazie dostawy nawet o 50%. Pojazd
wyposażono w napęd elektryczny o mocy 75 kW, a jego zasięg - zależnie od
zastosowań - waha się od 80 do 270 km bezemisyjnej jazdy.
"Vision Van to nasza wizja przyszłej generacji aut dostawczych: inteligentne
technologie automatyzacji łączą wszystkie czynności, od ładowania i
transportu aż po doręczenie do odbiorcy. Ułatwia to pracę kurierowi i znacznie
skraca czas oczekiwania klienta" - dodaje Volker Mornihinweg.
"Dysponując napędem elektrycznym, Vision Van porusza się nie tylko
bezemisyjnie, ale i niemal bezgłośnie. Dzięki temu może być użytkowany
nawet wtedy, gdy obowiązują ograniczenia ruchu, np. dla nocnych dostaw w
dzielnicach mieszkalnych. Pozwala to naszym nabywcom oferować
niedostępne wcześniej usługi".
Skupiona na trzech kluczowych polach innowacji: inicjatywa adVANce
W ramach swojej strategicznej, przyszłościowej inicjatywy adVANce
Mercedes-Benz Vans skupi się na trzech polach innowacji: pierwsze z nich
dołącza auta użytkowe do Internetu Rzeczy. W tym celu pojazdy będą
integrowane z inteligentnymi technologiami - tak, aby były jeszcze
efektywniejsze i stały się centralnym elementem cyfrowego łańcucha wartości.
Mercedes-Benz Polska, Dział Vans, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Strona 5
Oddział koncentruje się tu na odpowiednich zastosowaniach i rozwiązaniach z
zakresu łączności (digital@vans). Jednym z przykładów jest rozwój jednostki
telematycznej dla aut użytkowych, zbierającej i przetwarzającej dane na temat
podróży, obecnej lokalizacji oraz ładunku. Następnie informacje te trafiają do
kierownika dystrybucji, który może zza biurka monitorować i na bieżąco
zarządzać zmianami w wykorzystaniu floty - zwiększając jej wydajność.
Kolejne zastosowanie dotyczy efektywnego zarządzania częściami i
narzędziami do serwisowania pojazdów, np. mobilnymi warsztatami. W
przyszłości nowe, holistyczne rozwiązania umożliwią zamawianie części w
sposób całkowicie zautomatyzowany, za pomocą inteligentnego zarządzania
magazynem w ramach danego pojazdu, oraz ekspresową wymianę części.
Etapy pośrednie, takie jak weryfikacja stanu magazynowego, ręczne
zamawianie elementów i konieczność zaopatrzenia samochodu przez
mechanika, nie będą już potrzebne.
Kolejny ważny punkt obejmuje rozwiązania sprzętowe dla branży
transportowej (solutions@vans) - Mercedes-Benz Vans pracuje np. nad
zautomatyzowanymi systemami przestrzeni ładunkowej dla pojazdów
kurierskich. Obecnie kurierzy muszą 10-krotnie przekładać swoje paczki
(średnio 180 na jeden załadunek) w czasie dostawy do dzielnic mieszkalnych i
przy każdym postoju poświęcać na to 3-4 minuty. Nowe, połączone systemy
przestrzeni ładunkowej znacznie przyspieszają załadunek i rozładunek,
zwiększając w ten sposób efektywność pracy. Jednorazowy załadunek
(umieszczenie w pojeździe wszystkich paczek za jednym zamachem)
zdecydowanie skraca czas postoju auta w centrum dystrybucji. W czasie
Mercedes-Benz Polska, Dział Vans, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Strona 6
rozładunku kurier otrzymuje precyzyjną informację co do lokalizacji paczek i w
odpowiednim czasie wskaże właściwą przesyłkę - zależnie od celu dostawy.
Koncepcja Mercedes-Benz Vans uwzględnia też zastosowanie
zautomatyzowanych systemów dostarczania towarów, takich jak drony i
autonomicznie poruszające się roboty.
Trzecim polem zainteresowania producenta aut dostawczych ze Stuttgartu są
nowe, opracowane we współpracy z różnymi partnerami koncepcje
mobilności, dopasowane do potrzeb w zakresie transportu dóbr i pasażerów
(mobility@vans). W przyszłości te inteligentne rozwiązania mogą wspierać
transport publiczny dzięki koncepcji współdzielenia pojazdów – może ona
umożliwić szybki, efektywny indywidualny przewóz osób w godzinach szczytu i
poza nimi. Inteligentne sieci technologiczne pozwolą też zwiększyć wydajność
transportu dóbr na jego końcowym etapie. W tym zakresie Mercedes-Benz
Vans pracuje również nad innowacyjnymi modelami leasingu, wynajmu i
współdzielenia samochodów, w pełni dopasowanymi do potrzeb nabywców
aut użytkowych.
Nowa jednostka organizacyjna w ramach środowiska start-upów
Aby w pełni wykorzystać szereg możliwości, jakie zapewnia ewolucja
systemów biznesowych w sektorze pojazdów dostawczych, Mercedes-Benz
Vans stworzył nową jednostkę organizacyjną o nazwie Future Transportation
Systems. Zespoły projektowe rozmieszczono tam, gdzie koncentruje się
środowisko start-upów: w Stuttgarcie, Berlinie i Dolinie Krzemowej. Łącznie,
projektami zajmuje się obecnie około 200 pracowników. Ściśle współpracują
oni z klientami i partnerami z branży handlowej, technologicznej, logistycznej,
Mercedes-Benz Polska, Dział Vans, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Strona 7
badawczej oraz z sektora publicznego. Celem kooperacji z młodymi firmami
jest połączenie gromadzonej przez wiele lat wiedzy z obszaru aut użytkowych
z nowymi perspektywami, nowymi metodami pracy i innowacyjnymi
pomysłami.
Strategiczne inwestycje w innowacyjne start-upy
Aby elementy nowej inicjatywy osiągnęły gotowość do wejścia na rynek,
Mercedes-Benz Vans w pierwszej kolejności inwestuje w szereg
innowacyjnych start-upów z obszaru automatyzacji, robotyki i usług mobilnych.
Jedną z takich firm jest Matternet, północnoamerykański deweloper
autonomicznych dronów logistycznych. Wspólnie z Matternet oddział pracował
nad Vision Vanem, pierwszym w pełni zintegrowanym systemem
automatyzacji dostaw na ich ostatnim odcinku. Łączy on transport samochody
z logistycznymi możliwościami dronów i pozwala zwiększyć efektywność,
tempo oraz opłacalność dostarczania towarów do klientów.
Mercedes-Benz Vans z najlepszym półroczem w historii: rekordowa
sprzedaż jednostkowa, przychody, EBIT i marża
W pierwszej połowie 2016 roku oddział Mercedes-Benz Vans osiągnął
najlepsze wyniki finansowe w swojej historii. Sprzedaż jednostkowa wzrosła o
21%, do około 176,2 tys. sztuk (analogiczny okres 2015: 145,4 tys.). Swój
udział miały tu wszystkie modele z oferty. Przychody wzrosły o 19%, do 6256
mln euro (I półrocze ub.r.: 5244 mln euro). EBIT i marża wzrosły, odpowiednio,
o 56% i 30%, do rekordowych 702 mln euro oraz 11,2% (I półrocze ub.r.: 449
mln euro i 8,6%). W całym 2016 roku Mercedes-Benz Vans przewiduje kolejny
Mercedes-Benz Polska, Dział Vans, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Strona 8
znaczny wzrost sprzedaży jednostkowej. Oddział spodziewa się też
zdecydowanie wyższych niż w zeszłym roku zysku i marży.
Oddział Mercedes-Benz Vans w skrócie
Mercedes-Benz jest globalnym dostawcą pełnej gamy samochodów
użytkowych i powiązanych z nimi usług. Poza dużym Sprinterem i mniejszym
Vito, w USA znanym jako Metris, globalna oferta obejmuje miejski pojazd
dostawczy Citan. W segmencie nabywców indywidualnych oddział
reprezentuje rodzinny van - Klasa V - oraz turystyczne modele Marco Polo i
Marco Polo ACTIVITY. Mercedes-Benz Vans dysponuje dziewięcioma fabryki:
w Niemczech, Hiszpanii, USA, Argentynie, Chile (joint venture z Fujian Benz
Automotive Co., Ltd), Francji (strategiczny alians z koncernem RenaultNissan) oraz Rosji (partnerstwo z firmami GAZ i YaMZ). Dotychczas głównymi
rynkami zbytu są kraje Europy Zachodniej, na które przypada 65%
zeszłorocznej sprzedaży oddziału.
Mercedes-Benz Polska, Dział Vans, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG