InterRisk

Warszawa, 22.04.2016 r.
Informacja prasowa
***
W ostatni weekend oficjalnie zainaugurowano sezon motocyklowy w Polsce.
Miłośników dwóch kółek stale przybywa. W ostatnich dwóch latach w bazie CEPiK
zarejestrowano ponad 100 tys. motocykli i motorowerów rocznie. I choć na początku
2016 r. tempo spadło, liczba rejestrowanych maszyn, i nowych użytkowników ciągle
rośnie. Według danych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, w 2015 r. dla
grupy pojazdów: motocykle, motorowery, skutery, quady aktywnych było 1,518 mln
sztuk polis obowiązkowego OC. Właściciele jednośladów zbyt rzadko korzystają z
dobrowolnych ubezpieczeń.
Wiosna to zwyczajowo początek sezonu dla motocyklistów. W tym roku oficjalnie rozpoczął
się 16-17 kwietnia XIII Międzynarodowym Zlotem Gwiaździstym im. Księdza Ułana
Zdzisława Jastrzębiec Peszkowskiego. Szacuje się, że zjechało się tam rekordowe 30 tys.
pojazdów. To właśnie słoneczne, ciepłe dni sprawiają, że wielu Polaków decyduje się na
zakup jednośladu: motocykla, motoroweru, czy stylowego miejskiego skutera. Potwierdzają
to dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Najwięcej motocykli i motorowerów
rejestrowanych jest w okresie od marca do końca sierpnia, a z końcem wakacji popyt
wyraźnie słabnie. W 2015 r. zarejestrowano w sumie 125,45 tys. motocykli i motorowerów (o
15,7% więcej niż rok wcześniej), z czego na okres wiosenno-letni przypadło 71,5%
jednośladów. 2016 rok zaczął się dla branży nieco gorzej – według danych CEPiK - w
styczniu i lutym zarejestrowano 8 950 motocykli i motorowerów o 12,75% mniej niż rok
wcześniej, przy czym dla motorowerów spadek wyniósł 35,25%. Mimo wszystko liczba
rejestrowanych maszyn wciąż rośnie, i przybywa nowych użytkowników. – Na właścicielach
motocykli i motorowerów, tak jak na właścicielach samochodów ciąży obowiązek zawarcia
ubezpieczenia OC. Należy to zrobić nie później niż w dniu rejestracji fabrycznie nowego
pojazdu. Jeśli kupujemy go na wtórnym rynku, to powinniśmy otrzymać polisę od
poprzedniego właściciela. Gdy tak się nie stanie, należy zawrzeć nową umowę z zakładem
ubezpieczeń, który oferuje tego rodzaju ochronę - mówi Robert Kowalczyk, dyrektor
departamentu ubezpieczeń komunikacyjnych InterRisk TU S.A. Vienna Insurance Group.
Motocykle i motorowery zarejestrowane w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców
2016
motocykl
motorower
2015
motocykl
motorower
2014
motocykl
motorower
Źródło: CEPiK
sty
2 151
591
sty
lut
4 762
1 446
lut
2 844
1 351
sty
1 737
1 329
4 268
1 795
lut
3 146
2 405
mar
kwi
maj
cze
lip
sie
wrz
paź
lis
gru
mar
10
089
4 120
mar
6 492
5 784
kwi
11
819
4 985
kwi
7 062
7 688
maj
10
476
5 204
maj
6 205
6 853
cze
10
140
5 346
cze
5 789
6 923
lip
sie
wrz
paź
lis
gru
9 861
5 819
lip
6 679
7 709
7 394
4 434
sie
5 855
5 682
5 374
3 089
wrz
4 769
3 795
3 346
1 773
paź
3 892
2 447
2 470
1 174
lis
2 262
1 263
4 036
4 243
gru
1 743
933
Według danych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego na koniec 2015 r. dla grupy
pojazdów: motocykle, motorowery, skutery, quady aktywnych było 1,518 mln sztuk polis OC
(rok wcześniej było ich ok. 1,434 mln sztuk, co oznacza wzrost o 5,9%). Należy pamiętać, że
polisa OC chroni właścicieli jednośladów od skutków finansowych zdarzeń, których mogą
zostać sprawcami (szkód na mieniu i osobowych). Ochrona działa przez rok, potem należy
odnowić obowiązkową umowę. W 2016 r. za brak ubezpieczenia OC właścicielowi
motocykla/motoroweru grozi kara w wysokości:



120 zł, za brak ubezpieczenia OC w okresie do 4 dni,
310 zł, za brak ubezpieczenia w okresie od 4 do 14 dni,
620 zł, za brak ubezpieczenia powyżej 14 dni.
W 2015 r. do Policji zgłoszono 395 997 zdarzeń drogowych, z czego 13 540 z udziałem
motocykli/motorowerów (w 2014 r. 383 923 zdarzenia drogowe, w tym 14 201 z udziałem
jednośladów). Biuro prasowe Komendy Głównej Policji, zastrzega, że mogło być jednak
nieco więcej, gdyż nie wszystkie kolizje są zgłaszane. Do zdarzeń z udziałem motocyklistów i
motorowerzystów najczęściej dochodziło na jezdni na odcinkach prostych lub łukach dróg,
na skrzyżowaniach z drogą z pierwszeństwem.
O ile, posiadanie polisy OC jest obowiązkowe, i powinno posiadać ją 100% właścicieli
motocykli i motorowerów, to tylko nieliczni z nich korzystają z ochrony, jaką dają
ubezpieczenia dobrowolne, tj.: autocasco, następstw nieszczęśliwych wypadków i
assistance. Szacuje się, że tylko ok. 2% właścicieli jednośladów wykupuje ubezpieczenie
AC, czyli tylko, co 50-ty miłośnik dwóch kółek decyduje się wyjść poza podstawowy zakres
ochrony, jakim jest obowiązkowe OC. To znacznie mniej niż w przypadku pozostałych
pojazdów, przede wszystkim samochodów osobowych. Komisja Nadzoru Finansowego
podaje, że na koniec 2015 r. zarejestrowano ogółem 5,553 mln czynnych polis AC i
20,237 mln obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych. To
oznacza, że - po odliczeniu polis, które wykupili właściciele motocykli, motorowerów,
skuterów oraz quadów - z AC korzysta prawie, co trzeci kierowca (29,5%). – Właściciele
jednośladów znacznie rzadziej korzystają z dobrowolnych ubezpieczeń, nawet z tak
podstawowej ochrony, jaką daje autocasco, czy NNW. Taka postawa wydaje się irracjonalna
względem policyjnych statystyk, według których dziennie dochodzi średnio do 40 kolizji z
udziałem motocykli i motorowerów, a przecież w sezonie jest ich znacznie więcej. Jeśli do
kolizji czy wypadku dojdzie z winy motocyklisty czy motorowerzysty, to nie może on liczyć na
zwrot kosztów naprawy pojazdu. Warto podkreślić, że nie tylko dochodzi do uszkodzenia
sprzętu, ale urazowość w wyniku takich zdarzeń jest znacznie wyższa - dodaje dyrektor
Robert Kowalczyk.
InterRisk ma jedną z najszerszych ofert dla właścicieli jednośladów w Polsce. Towarzystwo
oprócz obowiązkowego OC oferuje w ramach Pakietu Auto cztery inne komplementarne
ubezpieczenia, o zróżnicowanym zakresie:


AC w formule all risks,
Assistance na terenie kraju i za granicą,


NNW z wysokimi sumami ubezpieczenia,
MedCasco obejmującym szeroki wachlarz
powypadkowych w prywatnej służbie zdrowia.
świadczeń
w
leczeniu
urazów
Dzięki takiej formule miłośnicy dwóch kółek mogą swobodnie łączyć elementy ochrony
ubezpieczeniowej w pakiety i korzystać z możliwości, jakie daje indywidualnie stworzona
polisa. Im większy pakiet skomponują, tym więcej otrzymują dodatkowych zniżek.
Informacje o InterRisk Towarzystwo Ubezpieczeń Spółka Akcyjna, Vienna Insurance Group
InterRisk to jeden z wiodących polskich ubezpieczycieli, obecny na rynku 23 lat. Oferuje szeroką
gamę ubezpieczeń: komunikacyjnych, majątkowych, osobowych, zdrowotnych i finansowych. Dzięki
uniwersalnej ofercie klientami InterRisk są zarówno osoby fizyczne, jak i małe i średnie firmy oraz
duże przedsiębiorstwa. Co roku Spółka ubezpiecza milion polskich uczniów i studentów. W zakresie
ofert dla firm – InterRisk jest rynkowym liderem w udzielaniu gwarancji ubezpieczeniowych.
Dodatkowe informacje:
Izabela Krasowska
Biuro Marketingu i PR - InterRisk Towarzystwo Ubezpieczeń Spółka Akcyjna Vienna Insurance Group
e-mail: [email protected] tel.: (22) 537 69 67
Tomasz Brzeziński
PR Manager
e-mail: [email protected] tel. kom. 506 678 966