docPowrót Piotra po wiekach
download 
Reklamacja Transkrypt
Powrót Piotra po wiekach
Powrót Piotra po wiekach Wpisany przez Tomasz Falba środa, 12 września 2012 11:01 Pomysł budowy repliki legendarnego, średniowiecznego żaglowca Peter von Danzig nabiera kształtów. Dyrektor Muzeum Archeologicznego w Gdańsku zapewnia, że stępka pod statek zostanie położona już w przyszłym roku. Peter von Danzig to najsłynniejszy statek w historii Gdańska. To właśnie na jego pokładzie, w 1473 roku, podczas wojny Hanzy z Anglią, gdański kaper Paul Beneke zdobył bezcenny obraz Hansa Memlinga „Sąd Ostateczny”, który do dzisiaj znajduje się w grodzie nad Motławą. Nie wiadomo dokładnie kiedy jednostka została zbudowana, ale wiadomo gdzie. Statek powstał we Francji pod nazwą Pierre de La Rochelle. W 1462 roku zawinął do Gdańska i już tu pozostał, przejęty za długi przez władze tego miasta. Już jako Peter von Danczik (po niem. Peter von Danzig, po pol. Piotr z Gdańska) pływał po Morzu Bałtyckim, Północnym i Oceanie Atlantyckim. W 1472 roku dowództwo nad statkiem 1/3 Powrót Piotra po wiekach Wpisany przez Tomasz Falba środa, 12 września 2012 11:01 przejął Paul Beneke. Najprawdopodobniej w 1478 roku jednostka zatonęła na Atlantyku. Peter von Danzig znany jest jednak nie tylko z niezwykłej akcji Benekego. Sądzi się, że jego pobyt w Gdańsku spowodował rewolucję w tutejszych stoczniach. Był bowiem zbudowany w sposób do tej pory nieznany miejscowym szkutnikom. W trakcie wieloletniego pobytu w Gdańsku, mieli oni podpatrzeć nowatorskie rozwiązania i zastosować je w swoich stoczniach. Po wiekach pojawiła się szansa na budowę repliki słynnego żaglowca. Pomysł zrodził się w głowie Henryka Panera, dyrektora Muzeum Archeologicznego w Gdańsku. - Było to kilka la temu podczas wizyty we Francji, a dokładnie w La Rochelle - opowiada. Miałem wtedy okazję przyjrzeć się z bliska budowie repliki francuskiej fregaty Hermione, która brała udział w wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych. Poznałem tam także ludzi, którzy się tym zajmują. Pomyślałem: Dlaczego coś takiego nie miałoby się powtórzyć w Gdańsku? Szczególnie, że Peter von Danzig także został zbudowany w La Rochelle. 2/3 Powrót Piotra po wiekach Wpisany przez Tomasz Falba środa, 12 września 2012 11:01 Kilka czy stopnia, projekt miesięcy że spodoba jest temu przekonany, Paner się, szczególnie podzielił że już w się decydentom. przyszłym roku zprzekonany Jak mediami. uda twierdzi, się położyć Chciał w stępkę był ten pozytywny. sposób pod replikę sprawdzić, Do statku. tego Pewne Nikt Nie nie ma jest, jest co w że bowiem stanie replika ukrywać, powiedzieć, będzie powstawać że największym ile budowa (podobnie będzie problemem kosztować jak w przypadku tego iodzew rodzaju kto miałby projektów za nią zapłacić. są pieniądze. Hermione) kilkanaście powodzenie lat. projektu. Paradoksalnie jednak, w tym właśnie Paner upatruje największą nadzieję może nawet na np. Koszty dziesięć rozłożą lat, po się 4ogromne miliony na dłuższy złotych, okres niż -skłaniają jednorazowo przekonuje. 40. Łatwiej jest zdobywać corocznie, przez wyglądać. szczegółowego statku). w Gdańsku Próbę Do dr jest dzisiaj Jerzy odtworzenia opisu Litwin. bowiem zDanzig epoki więcej. wyglądu nie brak Przede ma (to jednostki wśród co wszystkim można podjął zobaczyć nie dyrektor zgody wiadomo na Centralnego co zdjęciach, do dokładnie, tego to jak Muzeum tylko jak był statek zbudowany. wyobrażenia Morskiego miałby A tylko -Problemów Zagadnienie przybliżenie, to prawdopodobny interesuje mnie od wygląd dawna jednostki. -do mówi. -metrów, Ale to co mi się ustalić, będzie Długość Petera von był Żaglowiec ponad w trzy trzy maszty, miał setki około ludzi na 800 których – załogę łopotały ładowności. ocenia iwięc (podczas się żagle na misji Przemianowany o około powierzchni wojennych) 50 700 na żołnierzy. szerokość okręt metrów mógł kwadratowych. na zabrać 12. Wyposażony na pokład należącej namiotem średniowieczna Budowa do chroniącym repliki Muzeum stocznia. to Archeologicznego drewnianą przedsięwzięcie. konstrukcję działce, przed Statek przy deszczem miałby ul. Rycerskiej powstawać izagarniętych słońcem, w Gdańsku. niedaleko byłaby prawdziwa, Pod Motławy, wielkim na były żeby że niektórzy Taki poszczególne mogliby rodzaj turyści na skansenu własne elementy wracaliby oczy -ton wyjaśnia repliki. na przekonać to miejsce Paner. Oczywiście się, -historyków co Miasteczka jak roku, miejsce powstawały obserwować, to rzemieślniczego, byłoby statki otwarte jak kilkaset postępują gdzie dla lat zwiedzających, temu. tworzone prace. Założę by Dyrektor Muzeum Archeologicznego wpomysłem Gdańsku jest, że replika Danzig Petera von jedną urządzić Memlinga. zreplika największych tak, W jak ładowni ono wyglądało atrakcji powinny turystycznych w momencie znaleźć grodu się zdobycia kopie nad skarbów przez Motławą. Benekego Wnętrze obrazu statku przez Hansa chciałby kapra. byłaby Muzeum sytuacji współczesnej historycznych obsłużyć, trzeba Archeologicznego wykonany powinna żegludze, jednostki. będzie według żaglowiec być co Konieczne zdolna jak wśredniowiecznych Gdańsku zapewnia dostosować do będzie żeglugi, dyrektor, również czy przecież wymogów się tylko nie znalezienie do powinno do tej wzorów, prezentacji pierwszej bezpieczeństwa się i uda wyszkolenie statek. jednak możliwości. na lądzie? odbić obowiązujących załogi na Władze Wto walorach zdolnej takiej we -Czy Peter von Danzig mówi dyr. Paner. -jednak Sławiłby mógłby imię pełnić miasta rolę tak, wspaniałego, jak robił to pływającego, kilkaset lat temu. ambasadora Gdańska - się, Tomasz Falba Fot. Tomasz Falba, archiwum Muzeum Archeologicznego w Gdańsku 3/3
