DS Locate – kontroler satelitarny

Transkrypt

DS Locate – kontroler satelitarny
DS Locate – kontroler satelitarny
Firma Data System z Poznania jest producen−
Data System
tem oraz usługodawcą zaawansowanych technologicznie
rozwiązań bazujących na technologii GPS, GSM oraz in−
frastrukturze sieci komórkowych.
P
onadto wykonuje usługi informatycz−
ne, dostarczając dedykowane, inte−
ligentne aplikacje wykorzystujące lo−
kalizacje, monitoring, GPS do zwiększa−
nia efektywności i upraszczania przebie−
gów procesów logistycznych w przedsię−
biorstwach.
DS Locate. Od 2003 roku Data System
koncentruje swoje działania na rozbudo−
wie autorskiego Systemu Zarządzania Flotą
Pojazdów DS Locate, który stanowi nie−
ocenione narzędzie zarządzania flotą po−
jazdów w oparciu o monitoring on−line.
Szczególny nacisk firma kładzie na roz−
wiązania mające zapewnić komfort użyt−
kownika systemu, bezpieczeństwo przesy−
łanych danych oraz minimalizację kosztów
eksploatacji. Zadaniem tego systemu jest
wspomaganie wydajności przedsiębiorstwa
poprzez podnoszenie efektywności pracy
personelu oraz zmniejszenie kosztów utrzy−
mania pojazdów służbowych, a także pod−
niesienie bezpieczeństwa i jakości pracy.
Specjalności Data System:
− Zarządzanie flotą, monitoring oraz
lokalizacja pojazdów w czasie rze−
czywistym w oparciu o technologię
GPS i GPRS
− Lokalizacja kart SIM w sieci Plus
− Monitoring ochronny i lokalizacja
pojazdów wykorzystujący technolo−
gię GPS oraz lokalizację za pomocą
nadajników GSM
− Zintegrowane systemy hurtowego
przesyłania wiadomości SMS oraz
SMS Premium Rate działające na
bazie dowolnego programu e−mail
Nowe rozwiązania uzupełnia−
jące system DS Locate:
DS SterTIR – to jedyny na polskim rynku
telematycznym system przesyłania danych
pomiędzy naczepą a ciągnikiem ciężarówki.
Jego wyjątkowość polega m.in. na tym,
że dane z naczepy do ciągnika są przesy−
łane bezprzewodowo po standardowym
okablowaniu łączącym naczepę z ciągni−
kiem. Ponadto sposób wysyłania danych
za pomocą dedykowanej modulacji cyfrowej
uniemożliwia ich przekłamanie i podsta−
wienie fałszywych informacji.
Unikalną cechą DS SterTIR jest bardzo
szybka i stała kontrola podłączenia naczepy
do ciągnika, co uniemożliwia jej niekon−
trolowane odłączenie. System może moni−
torować ten parametr dla wielu zestawów
transportowych, jednocześnie odczytując, która
naczepa jest w danej chwili podłączona.
DS BakTIR – to system będący rozwiąza−
niem służącym do ochrony i monitorowania
wlewu paliwa w samochodach ciężarowych,
który pozwala wyeliminować kradzieże
paliwa z baków.
Specjalny korek cały czas bezprzewo−
dowo komunikuje się z odbiornikiem umiesz−
czonym w kołnierzu instalowanym we wle−
wie. DS BakTIR został tak skonstruowa−
ny, aby każdy korek posiadał swój indy−
widualny identyfikator o blisko 4 miliar−
dach kombinacji. To ważne, ponieważ
uniemożliwia próbę oszukania systemu
poprzez podstawienie innego korka.
Każde przerwanie tej transmisji wy−
wołuje w kabinie kierowcy natychmiastowy
alarm dźwiękowo−wizualany, dając moż−
liwość bezzwłocznej reakcji, jeżeli dojdzie
do sabotowania pojazdu przez osoby trzecie,
ale także pozwala na zweryfikowanie uczci−
wości zatrudnionych kierowców. W tym
samym czasie dysponent lub właściciel floty
uzyskuje w sposób automatyczny infor−
mację o tym zdarzeniu.
DS Tacho – jest usługą zabezpieczającą
przewoźników przed popełnieniem błędów
w rozliczaniu czasu pracy kierowców, za którą
firma Data System otrzymała I nagrodę w
konkursie „Produkt Innowacyjny dla Logi−
styki 2008” w kategorii „Zarządzanie flotą”.
Wdrożenie systemu DS Tacho musi
być poprzedzone audytem przedsiębiorstwa
Paweł
Fryczyński,
właściciel firmy
Data System
– Na szczególną uwagę zasługuje zaawanso−
wana aplikacja wizualizacyjna, która wyposa−
żona została między innymi w funkcje: rapor−
tów, wykreślania optymalnych tras, funkcję
komiwojażera, obsługę alarmów, ewidencję
czasu pracy kierowcy, bieżącą informację o
utrudnieniach drogowych
transportowego, polegającym na przeglą−
dzie dokumentacji kadrowej i księgowej,
związanej z czasem pracy.
Usługa DS Tacho proponuje przejęcie
na siebie odpowiedzialności za przygoto−
wanie i przeprowadzenie przewoźnika przez
kontrole, tak by nie zapłacił żadnych kar.
Firma transportowa zleca na zewnątrz
prowadzenie dokumentacji kadrowej i fi−
nansowej, związanej z czasem pracy kie−
rowców oraz przekazuje usługodawcy dane
z urządzeń kontrolno−pomiarowych jej po−
jazdów. Następnie DS Tacho w ramach
świadczonych usług zapewnia prowadze−
nie tej dokumentacji na podstawie groma−
dzonych danych, które są skrupulatnie
weryfikowane z wykorzystaniem systemów
teleinformatycznych firmy Data System.
Ponadto monitorowanie kierowców i
pojazdów on−line – w czasie rzeczywistym
– przez systemy teleinformatyczne firmy
Data System, pozwalają na bieżąco alar−
mować przewoźnika o zachowaniach kie−
rowców, które mogą narazić ich pracodaw−
ców na kary.
OPR. A. MAZUR
29