DS Locate – kontroler satelitarny
Transkrypt
DS Locate – kontroler satelitarny
DS Locate – kontroler satelitarny Firma Data System z Poznania jest producen− Data System tem oraz usługodawcą zaawansowanych technologicznie rozwiązań bazujących na technologii GPS, GSM oraz in− frastrukturze sieci komórkowych. P onadto wykonuje usługi informatycz− ne, dostarczając dedykowane, inte− ligentne aplikacje wykorzystujące lo− kalizacje, monitoring, GPS do zwiększa− nia efektywności i upraszczania przebie− gów procesów logistycznych w przedsię− biorstwach. DS Locate. Od 2003 roku Data System koncentruje swoje działania na rozbudo− wie autorskiego Systemu Zarządzania Flotą Pojazdów DS Locate, który stanowi nie− ocenione narzędzie zarządzania flotą po− jazdów w oparciu o monitoring on−line. Szczególny nacisk firma kładzie na roz− wiązania mające zapewnić komfort użyt− kownika systemu, bezpieczeństwo przesy− łanych danych oraz minimalizację kosztów eksploatacji. Zadaniem tego systemu jest wspomaganie wydajności przedsiębiorstwa poprzez podnoszenie efektywności pracy personelu oraz zmniejszenie kosztów utrzy− mania pojazdów służbowych, a także pod− niesienie bezpieczeństwa i jakości pracy. Specjalności Data System: − Zarządzanie flotą, monitoring oraz lokalizacja pojazdów w czasie rze− czywistym w oparciu o technologię GPS i GPRS − Lokalizacja kart SIM w sieci Plus − Monitoring ochronny i lokalizacja pojazdów wykorzystujący technolo− gię GPS oraz lokalizację za pomocą nadajników GSM − Zintegrowane systemy hurtowego przesyłania wiadomości SMS oraz SMS Premium Rate działające na bazie dowolnego programu e−mail Nowe rozwiązania uzupełnia− jące system DS Locate: DS SterTIR – to jedyny na polskim rynku telematycznym system przesyłania danych pomiędzy naczepą a ciągnikiem ciężarówki. Jego wyjątkowość polega m.in. na tym, że dane z naczepy do ciągnika są przesy− łane bezprzewodowo po standardowym okablowaniu łączącym naczepę z ciągni− kiem. Ponadto sposób wysyłania danych za pomocą dedykowanej modulacji cyfrowej uniemożliwia ich przekłamanie i podsta− wienie fałszywych informacji. Unikalną cechą DS SterTIR jest bardzo szybka i stała kontrola podłączenia naczepy do ciągnika, co uniemożliwia jej niekon− trolowane odłączenie. System może moni− torować ten parametr dla wielu zestawów transportowych, jednocześnie odczytując, która naczepa jest w danej chwili podłączona. DS BakTIR – to system będący rozwiąza− niem służącym do ochrony i monitorowania wlewu paliwa w samochodach ciężarowych, który pozwala wyeliminować kradzieże paliwa z baków. Specjalny korek cały czas bezprzewo− dowo komunikuje się z odbiornikiem umiesz− czonym w kołnierzu instalowanym we wle− wie. DS BakTIR został tak skonstruowa− ny, aby każdy korek posiadał swój indy− widualny identyfikator o blisko 4 miliar− dach kombinacji. To ważne, ponieważ uniemożliwia próbę oszukania systemu poprzez podstawienie innego korka. Każde przerwanie tej transmisji wy− wołuje w kabinie kierowcy natychmiastowy alarm dźwiękowo−wizualany, dając moż− liwość bezzwłocznej reakcji, jeżeli dojdzie do sabotowania pojazdu przez osoby trzecie, ale także pozwala na zweryfikowanie uczci− wości zatrudnionych kierowców. W tym samym czasie dysponent lub właściciel floty uzyskuje w sposób automatyczny infor− mację o tym zdarzeniu. DS Tacho – jest usługą zabezpieczającą przewoźników przed popełnieniem błędów w rozliczaniu czasu pracy kierowców, za którą firma Data System otrzymała I nagrodę w konkursie „Produkt Innowacyjny dla Logi− styki 2008” w kategorii „Zarządzanie flotą”. Wdrożenie systemu DS Tacho musi być poprzedzone audytem przedsiębiorstwa Paweł Fryczyński, właściciel firmy Data System – Na szczególną uwagę zasługuje zaawanso− wana aplikacja wizualizacyjna, która wyposa− żona została między innymi w funkcje: rapor− tów, wykreślania optymalnych tras, funkcję komiwojażera, obsługę alarmów, ewidencję czasu pracy kierowcy, bieżącą informację o utrudnieniach drogowych transportowego, polegającym na przeglą− dzie dokumentacji kadrowej i księgowej, związanej z czasem pracy. Usługa DS Tacho proponuje przejęcie na siebie odpowiedzialności za przygoto− wanie i przeprowadzenie przewoźnika przez kontrole, tak by nie zapłacił żadnych kar. Firma transportowa zleca na zewnątrz prowadzenie dokumentacji kadrowej i fi− nansowej, związanej z czasem pracy kie− rowców oraz przekazuje usługodawcy dane z urządzeń kontrolno−pomiarowych jej po− jazdów. Następnie DS Tacho w ramach świadczonych usług zapewnia prowadze− nie tej dokumentacji na podstawie groma− dzonych danych, które są skrupulatnie weryfikowane z wykorzystaniem systemów teleinformatycznych firmy Data System. Ponadto monitorowanie kierowców i pojazdów on−line – w czasie rzeczywistym – przez systemy teleinformatyczne firmy Data System, pozwalają na bieżąco alar− mować przewoźnika o zachowaniach kie− rowców, które mogą narazić ich pracodaw− ców na kary. OPR. A. MAZUR 29