Kanigen - Metal Work
Transkrypt
Kanigen - Metal Work
'.'/'06;20'7/#6;%<0' Y Y Y O G V C N Y Q T M R N Metal Work dla przemys³u spo¿ywczego – technologia KANIGEN Trudno dziœ sobie wyobraziæ jakikolwiek sektor przemys³u, gdzie nie by³aby stosowana pneumatyka. Maszyny i urz¹dzenia wykorzystuj¹ce energiê sprê¿onego powietrza produkuj¹ dla nas odzie¿, obuwie, œrodki czystoœci, samochody, elektronikê u¿ytkow¹, meble – produkty wytworzone dziêki elementom pneumatyki spotykamy na ka¿dym kroku. J ednym z sektorów, w którym powy¿sze elementy s¹ wykorzystywane, jest przemys³ spo¿ywczy. Jest on o tyle specyficzny, ¿e z powodu restrykcyjnych norm dotycz¹cych zachowania czystoœci urz¹dzenia s¹ czêsto myte, nara¿one na dzia³anie detergentów, wystêpuje du¿a wilgotnoœæ powietrza – co w niektórych przypadkach dyskwalifikuje najczêœciej wykorzystywany materia³ do budowy elementów pneumatyki – aluminium. Zawory steruj¹ce oraz elementy przygotowania powietrza chroni siê, umieszczaj¹c je w szczelnych szafach steruj¹cych, natomiast elementy wykonawcze czy te¿ z³¹cza wytwarza siê z bardziej odpornych materia³ów, najczêœciej ze stali nierdzewnej, co oczywiœcie podnosi ich odpornoœæ, jak i równie¿ doœæ znacznie cenê. Metal Work w swojej ofercie posiada alternatywne i bardzo korzystne rozwi¹zanie podniesienia odpornoœci na korozjê, z powodzeniem stosowane dla si³owników i wprowadzone do z³¹czy wtykowych – jest nim technologia KANIGEN. Nazwa KANIGEN pochodzi od pierwszych sylab metody szybkiego katalitycznego pokrywania niklem Ka-ni-gen – C(K)atalitic Nickel Generation. Jest to rodzaj powlekania uzyskiwany podczas procesu chemicznego (nie elektrolitycznego), który polega na osadzaniu cienkiej nieporowatej pow³oki adhezyjnej niklu nadaj¹cej powierzchni du¿¹ twardoœæ. 12 Fot. 1 Z³¹cza wykonane w technologii KANIGEN Taka obróbka materia³u polega na profil oraz œruby. Oprócz tego dodatchemicznym osadzaniu warstw niklo- kowo stosuje siê: wo-fosforowych (nie posiadaj¹cych • wype³nienie ¿ywic¹ – wszystkie wg³êbienia na zewn¹trz pokryw s¹ wype³por amorficznych), które po obróbce niane ¿ywicami dwusk³adnikowymi. cieplnej nadaj¹ materia³owi nastêpuOs³ony z tworzywa sztucznego na j¹ce cechy: pokrywach si³owników nie s¹ mon• odpornoœæ na korozjê (idealne do pratowane. Takie dzia³ania zapobiegaj¹ cy w œrodowisku zasadowym, przy osadzaniu siê ciek³ych detergentów obecnoœci alkoholi, olejów, wêglow zag³êbieniach. Stosuje siê ¿ywicê wodorów, ale nie zalecane do silnych ARALDITE MY 757 ze sk³adnikiem kwasów); utwardzaj¹cym HARDENER HY • zwiêkszona odpornoœæ powierzchni: 842; mog¹ byæ osi¹gane bardzo wysokie wartoœci twardoœci nawet do 1000 HV, • Viton® – w przypadku pracy w podwy¿szonych temperaturach (do w zale¿noœci od gruboœci pow³oki; +150°C) lub gdy u¿ywane œrodki • zmniejszony wspó³czynnik tarcia oraz myj¹ce wymagaj¹ podwy¿szonej zwiêkszona odpornoœæ na œcieranie odpornoœci technicznej zaleca siê dziêki cechom samosmarnym uzystosowanie uszczelnieñ vitonowych. skanym poprzez u¿ycie fosforu. W zale¿noœci od wersji, w si³ownikach G³ówn¹ cech¹ takiej obróbki jest mo¿w wykonaniu Kanigen uszczelnieliwoœæ pokrywania cienk¹ warstw¹ nia vitonowe zosta³y zastosowane ró¿nych elementów niezale¿nie od ich do uszczelnienia t³oczyska lub jako kszta³tu. Zapewnia to, w przeciwieñstwie kompletny zestaw uszczelnieñ; do obróbki elektrolitycznej, kompletn¹ • stal nierdzewn¹ – niektóre z elemenochronê powierzchni wewnêtrznych. tów si³ownika wykonano ze stali nierdzewnej zamiast stali wêglowej lub Si³owniki mosi¹dzu niklowanego. Przy produkcji si³owników poddane Ró¿ne konfiguracje wykonañ materiaobróbce KANIGEN zostaj¹ pokrywy, ³owych si³owników – patrz tabela1. Pneumatyka nr 3/52/2005 ELEMENTY PNEUMATYCZNE • œrednice przewodów [mm]: f4 – f6 – f8 – f10; • temperatura pracy [oC]: -20 +150; • ciœnienie robocze: -0,99 do 16 barów, – 0,099 MPa do 1,6 MPa; • zalecane przewody: RilsanPA 11 – Nylon 6 – Poliamid 12 – Polipropylen Oczywiœcie wymienione powy¿ej si³owniki oraz z³¹cza wtykowe mog¹ znaleŸæ równie¿ zastosowanie w innych sektorach przemys³u wymagaj¹cych podwy¿szonej odpornoœci chemicznej, np. w przemyœle chemicznym, farmaceutycznym czy te¿ elektronicznym. W celu uzyskania dok³adniejszych informacji prosimy o kontakt z Dzia³em Handlowym Metal Work Polska. Z³¹cza Wprowadzone do oferty Metal Work nowe z³¹cza zosta³y oznaczone jako seria F. Charakteryzuj¹ siê one wysok¹ odpornoœci¹ na dzia³anie detergentów i œrodków chemicznych stosowanych w przemyœle spo¿ywczym oraz wysokich temperatur. Takie w³aœciwoœci uzyskano dziêki chemicznemu pokryciu powierzchni warstw¹ niklowo-fosforow¹ (obróbka Kanigen) oraz zastosowaniu uszczelnieñ z Vitonu®. Ka¿de z³¹cze z gwintem walcowym posiada o-ring osadzony w profilowanym gnieŸdzie w korpusie z³¹cza. U¿ycie o-ringu zapewnia mo¿liwoœæ wielokrotnego monta¿u, jak i równie¿ wyklucza potrzebê stosowania dodatkowych uszczelniaczy, które mog¹ przedostaæ siê do instalacji po demonta¿u z³¹cza. Budowa z³¹cza serii F: 1. Korpus: chemicznie niklowany mosi¹dz 2. Tuleja blokuj¹ca: chemicznie niklowany mosi¹dz 3. Uszczelnienie przewodu: Viton® 4. Uszczelnienie gwintu: Viton® Oznaczenie KH* Typ KANIGEN KV* KANIGEN do wysokich temperatur LH* KANIGEN+ wype³nienie ¿ywic¹ LV* KANIGEN+ Uszczelnienie ¿ywic¹ do wysokich temperatur Wype³nienie ¿ywic¹ RH* RV* Wype³nienie ¿ywic¹ do wysokich temperatur Rys. 1 Budowa z³¹cza Dane techniczne z³¹czy wtykowych serii F: • przy³¹cza gwintowe: M5 – G1/8” – G1/4” – G3/8” – G1/2”; W³aœciwoœci Profil, pokrywy i œruby obrobione KANIGEN, t³oczysko, nakrêtka t³oczyska i iglice amortyzacji ze stali nierdzewnej, uszczelnienie t³oczyska z Vitonu®, wszystkie pozosta³e z NBR Profil, pokrywy i œruby obrobione KANIGEN, t³oczysko, nakrêtka t³oczyska i iglice amortyzacji ze stali nierdzewnej, aluminiowe t³oki, wszystkie uszczelnienia z Vitonu® Profil, pokrywy i œruby obrobione KANIGEN, t³oczysko, nakrêtka t³oczyska i iglice amortyzacji ze stali nierdzewnej, pokrywy si³ownika wype³nione ¿ywic¹, uszczelnienie t³oczyska z Vitonu®, wszystkie pozosta³e z NBR Profil, pokrywy i œruby obrobione KANIGEN, t³oczysko, nakrêtka t³oczyska i iglice amortyzacji ze stali nierdzewnej, pokrywy si³ownika uszczelnione ¿ywic¹, wszystkie uszczelnienia z Vitonu® T³oczysko, nakrêtka t³oczyska i iglice amortyzacji ze stali nierdzewnej, pokrywy si³ownika wype³nione ¿ywic¹, uszczelnienie t³oczyska z Vitonu®, wszystkie pozosta³e z NBR T³oczysko, nakrêtka t³oczyska i iglice amortyzacji ze stali nierdzewnej, pokrywy si³ownika wype³nione ¿ywic¹, wszystkie uszczelnienia z Vitonu® Artyku³ promocyjny Metal Work Polska Konrad Cempel Waldemar Skorczyk Zastosowanie – Uwagi od f 32 do f 50, maks. skok 700 mm, od f 63 do f 100, maks. skok 690 mm, f 125, maks. skok 670 mm, wszystkie typy si³owników od f 32 do f 50, maks. skok 700 mm, od f 63 do f 100, maks. skok 690 mm, f 125, maks. skok 670 mm, wszystkie typy si³owników od f 32 do f 50, maks. skok 700 mm, od f 63 do f 100, maks. skok 690 mm, f 125, maks. skok 670 mm, wszystkie typy si³owników od f 32 do f 50, maks. skok 700 mm, od f 63 do f 100, maks. skok 690 mm, f 125, maks. skok 670 mm, wszystkie typy si³owników wszystkie typy si³owników wszystkie typy si³owników Tabela 1 Pneumatyka nr 3/52/2005 13