Karta kontroli sprzętu SZELKI RATOWNICZE
Transkrypt
Karta kontroli sprzętu SZELKI RATOWNICZE
JRG NR …….. KM PSP POZNAŃ KARTA KONTROLI SPRZĘTU Nazwa sprzętu: SZELKI RATOWNICZE Typ / oznaczenie fabryczne: …………………………………… Nr fabryczny: …………………………………… Rok produkcji: …………………………………… – X Numer identyfikacyjny Producent (nazwa lub symbol): …………………………………… Data kontroli (miesiąc/rok) Kontrolowany parametr lub cecha1) Lp. Wynik kontroli (+ -)2) 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 2 Termin użytkowania szelek określony przez producenta nie upłynął Znakowanie szelek prawidłowe3) Przechowywanie szelek prawidłowe4) Konserwacja szelek prawidłowa4) Ukompletowanie szelek pełne Powierzchnia zewnętrzna szelek bez śladów oddziaływania agresywnych substancji chemicznych Szwy nie popękane Taśmy nie przetarte, nie nadtopione i nie naderwane Powierzchnie klamer zaczepowych bez rys, zadziorów i śladów korozji Klamry zaczepowe bez trwałych odkształceń, przewężeń i pęknięć Wynik próby obciążenia pozytywne5) Szelki nie były poddane nadmiernym obciążeniom statycznym lub dynamicznym (np. przy spadku strażaka z wysokości6) 13. Decyzja7) (S, R, K)8) 14. Imię, nazwisko i podpis kontrolującego 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Patrz pkt. 3 na odwrocie Karty Kontroli. Znak „+” oznacza potwierdzenie podanej w kolumnie 2 cechy lub parametru, tj. pozytywny wynik kontroli. Znak „-” oznacza, że sprzęt lub jego część składowa nie wykazują podanej w kolumnie 2 cechy lub parametru, tj. negatywny wynik kontroli. Patrz pkt. 1 na odwrocie Karty Kontroli. Patrz pkt. 2 na odwrocie Karty Kontroli. Patrz pkt. 4 na odwrocie Karty Kontroli. Potwierdza użytkownik szelek. Patrz pkt. 3 na odwrocie Karty Kontroli. Litera „S” oznacza, że sprzęt jest sprawny. Litera „R” oznacza, że stosownie do wyników kontroli, sprzęt należy poddać remontowi lub naprawie, dokonać jego konserwacji, poprawić warunki przechowywania, poprawić znakowanie lub uzupełnić niezbędną dokumentację. Litera „K” oznacza, że sprzęt należy poddać kasacji. UWAGI: 1. ZNAKOWANIE Szelki powinny być trwale i czytelnie oznakowane numerem identyfikacyjnym (inwentarzowym lub serwisowym). Znakowanie powinno być wykonane w sposób nie utrudniający odczytu znakowania producenta. Znakowanie nie powinno pogarszać cech użytkowych szelek. 2. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE Jeżeli w instrukcji fabrycznej nie zalecono inaczej, konserwację i przechowywanie szelek należy prowadzić według podanych niżej zasad. Konserwację należy przeprowadzać po każdym użyciu szelek, podczas którego szelki uległy zawilgoceniu lub zabrudzeniu oraz okresowo raz na miesiąc, niezależnie od warunków, w których szelki były użytkowane. Szelki należy umyć za pomocą miękkiej szczotki, stosując roztwory łagodnych środków myjących, o temperaturze nie wyższej niż +50oC. Szelki należy suszyć w temperaturze pokojowej w stanie rozwiniętym, w miejscu przewiewnym, zabezpieczonym przed bezpośrednim działaniem światła słonecznego oraz promieniowania ultrafioletowego. Części metalowe szelek powinny być dokładnie oczyszczone za pomocą miękkiej szmatki. Nieznaczne ślady korozji oraz drobne zarysowania, o ile występują na powierzchniach części metalowych, należy usunąć poprzez wypolerowanie za pomocą pasty polerskiej i filcu. Szelki nie będące w ogóle w użytkowaniu (znajdujące się w magazynie) należy konserwować regularnie co 12 miesięcy, odpowiednio według podanych zasad oraz dodatkowo pokryć cienką warstwą wazeliny technicznej części metalowe szelek. Magazynowanie szelek powinno odbywać się w pomieszczeniach suchych, przewiewnych, w warunkach zabezpieczających je przed działaniem wilgoci, substancji chemicznych, uszkodzeniami mechanicznymi, zabrudzeniami, bezpośrednim działaniem światła słonecznego oraz promieniowania ultrafioletowego i z dala od źródeł ciepła. 3. KONTROLA 3.1. Kontrola okresowa Kontrolę okresową wykonuje jednostka PSP, w której posiadaniu są szelki. Kontrola obejmuje szelki będące w użytkowaniu oraz szelki znajdujące się w magazynie. Kontrolę należy wykonywać co 6 miesięcy. Kontrola polega na sprawdzeniu kolejno wszystkich parametrów lub cech podanych w Karcie Kontroli. Wyniki kontroli i podjętą decyzję należy zapisać w Karcie zgodnie z podanymi w niej wskazówkami. Decyzja „S” powinna być podejmowana w przypadku, gdy wyniki wszystkich kontroli podanych w lp. 1 – 12 Karty są pozytywne. Decyzja „R” powinna być podejmowana, gdy negatywne są co najwyżej wyniki kontroli według lp. 2 – 5, 7, 10, a naprawa daje gwarancję odtworzenia wymaganych cech bez pogorszenia pozostałych parametrów lub cech podanych w Karcie. Bezpośrednio po usunięciu przyczyn podjęcia decyzji „R” (np. w wyniku wykonanej naprawy) należy dokonać ponownej kontroli co najmniej tych parametrów lub cech, które spowodowały tę decyzję. Ponownie zapisać wyniki kontroli i podjętą decyzję w Karcie. Decyzja „K” powinna być podejmowana, gdy negatywne są wyniki choć jednej z kontroli według lp. 1, 6, 8, 11, 12 oraz w pozostałych przypadkach, w których podjęcie decyzji „R” jest nieuzasadnione. 3.2. Kontrola bieżąca Kontrolę bieżącą wykonuje użytkownik szelek. Kontrola obejmuje wyłącznie szelki będące w użytkowaniu. Kontrolę należy przeprowadzać po każdym użyciu szelek. Kontrola polega na sprawdzeniu cech i parametrów według lp. 4 – 12 Karty. Sposób kontroli, zapisy i podejmowanie decyzji powinny odbywać się na zasadach, jak dla kontroli okresowej według pkt. 3.1. W przypadku, gdy wszystkie wyniki kontroli bieżącej są pozytywne, można nie dokonywać jej zapisów. 4. PRÓBA OBCIĄŻENIA Strażak powinien założyć szelki i wisieć w szelkach przez 10 minut. Wynik próby obciążenia należy uznać za pozytywny, jeżeli po tym czasie strażak nie odczuwa wyraźnego bólu i drętwienia kończyn przy wykonywaniu nimi ruchów (np. uchwyt lewą dłonią prawej stopy i odwrotnie).