Eclipse Aviation CS HR23-pl.qxd
Transkrypt
Eclipse Aviation CS HR23-pl.qxd
Solid Edge Przemysł okrętowy Projektanci łodzi szybko gromadzą wiedzę o preferencjach klientów System Solid Edge with synchronous technology zapewnia nowy poziom precyzji projektowania B AC K CO V E YAC H T S Siemens PLM Software Wyzwania biznesowe Do realizacji procesu projektowania zespół odpowiedzialny za opracowywanie produktu wykorzystuje dane od klientów i pośredników Projektanci nie używają systemu CAD każdego dnia, przerwy mogą wynosić nawet kilka tygodni Klucze do sukcesu Bezpośrednia edycja geometrii dzięki wykorzystaniu technologii synchronicznej eliminuje potrzebę zapamiętywania historii projektowania Rezultaty Błyskawiczne zmiany już istniejących projektów; większa liczba iteracji Wzrost wydajności i kreatywności Więcej czasu na dopracowanie estetyki łodzi Większe możliwości reakcji na informacje płynące od klientów i pośredników www.siemens.com/velocity Dziedzictwo łodzi do połowu homarów Dzięki elementom projektowym takim jak kadłuby w kształcie łyżki i delikatnie pochylone belki poprzeczne, firma Back Cove Yachts nawiązuje do swojej historii produkcji łodzi do połowu homarów. W odróżnieniu od dawnych modeli łódek, te nowoczesne jachty posiadają dużo miejsca w kabinie, bogate wyposażenie wewnętrzne takie jak: zamrażalki, lodówki, kuchenki mikrofalowe, zlewozmywaki ze stali nierdzewnej, obszerne schowki oraz wygodne miejsca do spania. Duże okna zapewniają dostateczną ilość światła i dobrą widoczność. Osiągi tych jednostek również spełniają współczesne wymogi dzięki zastosowaniu nowoczesnych kadłubów typu deep-vee i sześciocylindrowych silników wysokoprężnych. Proste, tradycyjne łodzie są budowane przez 100 najlepszych szkutników ze stanu Maine, USA, którzy pracują w nowoczesnym zakładzie o powierzchni ponad 22 000 metrów kwadratowych. Aktualna linia produktów zawiera cztery modele łodzi o rozmiarach od 7,93 do ponad 11 metrów. Cena każdej z nich jest niższa od większości konkurencyjnych jednostek tego typu. Ich sprzedaż odbywa się poprzez globalną sieć dystrybutorów. Pozyskiwanie informacji od klientów i pośredników Za wyjątkiem powierzchni formowanych z włókna szklanego do realizacji pozostałych prac projektowych wykorzystuje się oprogramowanie Solid Edge i technologię synchroniczną, która jest odpowiednia dla modelu procesu projektowego przyjętego przez firmę Back Cove Yacht. „Kiedy projektujemy nowy model wysyłamy wstępne szkice do pośredników, a oni odsyłają nam sugestie, które uwzględniają preferencje klientów” wyjaśnia Adam Carlson, konstruktor w firmie Back Cove Yachts. Dla procesu projektowego oznacza to, że szkice łodzi są wielokrotnie zmieniane zanim zostaną ostatecznie ukończone. „Nasi dystrybutorzy są zlokalizowani na całym świecie i informacje, które nam przekazują są bardzo zróżnicowane. W związku z tym staramy się znaleźć złoty środek” wyjaśnia Carlson. „Aby tego dokonać nieustannie zmieniamy i ulepszamy projekt. Element taki jak grodzie może być przesuwany setki razy w czasie całego procesu projektowania”. Solid Edge Rozwiązania/Usługi Solid Edge www.siemens.com/solidedge Podstawowa działalność klienta Back Cove Yachts buduje łodzie motorowe o rozmiarach od 7 do ponad 11 metrów. www.backcoveyachts.com Lokalizacja klienta Rockland, Maine Stany Zjednoczone „Wykorzystując technologię synchroniczną nie muszę sięgać pamięcią wstecz i przypominać sobie w jaki sposób stworzyłem dany model. Chwytam koło sterowe (Steering Wheel) i edytuję projekt na bieżąco. Technologia synchroniczna zapewnia nam więcej czasu, który wykorzystujemy na projektowanie/inżynierię produktu, a nie na realizację procesu CAD. Obecnie coraz więcej czasu poświęcamy na dopracowanie kwestii estetycznych naszych łodzi”. Adam Carlson Konstruktor Back Cove Yachts Przemysł okrętowy Przesunięcie grodzi, o którym wspomniał Carson może wynosić mniej niż pół cala, ale wcześniej nawet tak drobna korekta zabierała mnóstwo czasu i wymagała od konstruktora zapamiętania, w jaki sposób dany element był zamodelowany przed wprowadzeniem zmiany. Takie podejście do modelowania opierało się na wykorzystaniu historii operacji i czasami sprawiało duże trudności firmie Back Cove Yachts. „Z racji tego, że stosujemy się do metodologii lean w procesie projektowania i inżynierii, zdarza się, że nie mogę używać Solid Edge przez dwa lub trzy tygodnie, ponieważ jestem wtedy zajęty innymi rzeczami” – mówi Carlson. „Dzięki technologii synchronicznej nie muszę sięgać pamięcią wstecz i przypominać sobie, w jaki sposób stworzyłem ten model. Po prostu chwytam koło sterowe „Steering Wheel” i edytuję model w czasie rzeczywistym”. Szybsze modelowanie zwiększa kreatywność Koło sterowe (steering wheel) to najważniejsze narzędzie systemu Solid Edge with Synchronous Technology. Technologia synchroniczna jest technologią modelowania bez historii operacji i udostępnia najlepsze techniki modelowania bezpośredniego. Wykorzystując unikalny wielofunkcyjny przyrząd zwany kołem sterowym (steering wheel), który pojawia się w momencie wyboru danego elementu, Carlson po prostu chwyta geometrię (taką jak grodzie) i przeciąga ją do nowej lokalizacji. Czasy, kiedy dokonywano skomplikowanych edycji operacji ograniczanych dodatkowo przez kolejność, w jakiej zostały utworzone, minęły. Carlson wykorzystuje technologię synchroniczną od roku i według niego zmieniła ona znacząco proces projektowania w Back Cove Yachts. Obecnie można szybko uwzględniać i zastosować sugestie, które przekazują dystrybutorzy, a ponieważ wprowadzanie zmian w istniejących projektach jest zadaniem bardzo prostym, przesunięcie grodzi o pół cala, które kiedyś zabierało mnóstwo czasu, można zrobić bardzo szybko. „Zwiększyło to naszą wydajność i kreatywność, możemy również wypróbować więcej wariantów danego projektu” mówi Carlson. Technologia synchroniczna zapewnia nam więcej czasu, który wykorzystujemy na projektowanie/inżynierię produktu, a nie na realizację procesu CAD. Obecnie coraz więcej czasu poświęcamy na dopracowanie kwestii estetycznych naszych łodzi. Rezultat: Back Cove Yachts produkuje coraz piękniejsze łodzie, o coraz większej mocy i bardziej praktycznych funkcjach. Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z lokalnym dostawcą produktów z portfolio Velocity Series ™: Kontakt Siemens Industry Softwere Sp. z o.o. Ul. Żupnicza 11 03-821 Warszawa Tel.:+4822-339-3680 www.siemens.com/plm © 2010 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. Wszystkie prawa zastrzeżone. Siemens oraz logo Siemensa są zastrzeżonymi znakami handlowymi stanowiącymi własność Siemens AG. Teamcenter, NX, Solid Edge, Tecnomatix, Parasolid, Femap, I-deas, Velocity Series, Geolus, i Insight są znakami handlowymi lub zastrzeżonymi znakami handlowymi należącymi do spółki Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. lub do spółek zależnych firmy w USA lub w innych krajach. Wszelkie pozostałe znaki handlowe, zastrzeżone znaki handlowe lub znaki usługowe należą do ich właścicieli.. 1/08