szczegóły w formacie PDF

OPABOX AUTOPOWER SPECYFIKACJA TCHNICZNA
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Temperatura
+5°C ÷ +40°C
Ciśnienie
850 hPa ÷ 1025 hPa
Wilgotność
0 % RH ÷ 95 % RH
Efektywna długość komory pomiarowej
200 mm
Temperatura komory pomiarowej
75°C
Maxymalny czas nagrzewania
5 minut
Źródło światła
Zielona dioda LED
Zerowanie
Elektroniczne i automatyczne
Kalibracja
Elektroniczne i automatyczne
Temperatura przechowywania
Min. -20 Max. +60 °C
Wymiary (bez wózka)
460 x 200 x 250 mm - 15 kg (przybliżona masa z wózkiem)
SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE
Zasilanie
2 ołowiowe akumulatory 12V o pojemności 7A/h
Pobór (maks.)
80 W (zabezpieczenie bezpiecznikiem 2 x 1 A
Ładowanie z jednostki zasilającej
115-230 V prądem zmiennym ± 10%, 50-60 Hz ± 2%
Automatyczne sygnalizowanie zmian
napięcia akumulatora wykraczającego
poza ustalony zakres
11,3 V ÷ 14,5 V
SPECYFIKACJE SPRZĘTU I OPROGRAMOWANIA
Wyjście szeregowe
Standardowy RS232 z zastrzerzonym protokołem
Wyjście bezprzewodowe
Bluetooth
Zegar
Wewnętrzny, zasilany z baterii systemowej
System sterowania
Płyta CD NERO zawierająca oprogramowanie do analizatora spalin- kompatybilna z Windows XP,
Windows 2000 oraz Windows Vista
Mierzone wilekości
Zakres pomiaru
Jednostka
Dokładność pomiaru
Współczynnik absorbcji światła K [m ]
0 ÷ 9.99
m
0.01
Nieprzezroczystość N [%]
0 ÷ 99.9
%
0.1
Czas wzrostu obrotów silnika
0÷5
s
0.05
-1
-1
Temperatura spalin
0 ÷ 300
°C
1
Obroty silnika
0 ÷ 10000
rpm
1
Temperatura oleju
0 ÷ 200
°C
1
Ciśnienie otoczenia
750 ÷ 1100
hPa
1
TEXA Poland Sp. z o.o.
ul. Babińskiego, 4
330-393 Kraków - POLAND
Phone: 0048-12-263 10 12
Fax 0048-12-263 29 85
www.texapoland.pl
[email protected]
AUTORYZOWANI DYSTRYBUTORZY
Dane, opisy i ilustracje mogą ulegać zmianie zgodnie z informacjami zawartymi w
niniejszej ulotce. Texa S.p.A. zastrzega sobie prawo do wprowadzania jakichkolwiek
zmian do swoich produktów, bez żadnego
wcześniejszego ostrzeżenia.
BLUETOOTH jest marką pozostającą własnością
firmy Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. na licencji dla
Texa S.p.A.
Copyright TEXA S.p.A.
cod. 8800264
Lipiec 2008 - Polacco
MADE IN EUROPE
OPABOX Autopower
Analiza spalin silników diesla
REWOLUCJA W WARSZTATACH
TEXA jest wiodącą firmą na rynku światowym w dziedzinie diagnostyki samochodów osobowych, motocykli oraz
pracować bez niewygodnych często utrudniających testy kabli elektrycznych.
samochodów ciężarowych. Posiada również własną sieć sprzedaży w takich krajach jak Hiszpania, Niemcy, Wielka
Bezprzewodowe połączenie Bluetooth zapewnia komunikację między modułem OPABOX Autopower i RC3 (inter-
Brytania, Francja, Polska oraz Stany Zjednoczone.
fejs odczytujący obroty i temperaturę silnika), a urządzeniami takimi jak komputer, stacja MULTI PEGASO, AXONE
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i wysoko wykwalifikowanej kadrze działu badawczo-rozwojowego, TEXA ofe-
Palm lub Pad.
ruje dziś w pełni nowoczesne rozwiązania dla warsztatów i stacji obsługi pojazdów.
OPABOX Autopower jest nowym modułem przeznaczonym do analizy spalin dla silników o zapłonie samoczyn-
Operator będzie mógł zmieniać dowolnie swoje położenie bez konieczności zachowania niewielkiej odległości od
nym, a w szczególności do wykonywania „analizy spalin” na potrzeby diagnostyki (w przypadku gdy występuje:
analizatora. Tak więc możliwe jest nawet przeprowadzenie testu samochodu pozostawionego na zewnątrz war-
brak mocy silnika, zbyt duże spalanie, zapalona kontrolka silnika, uruchamianie zimnego silnika, test katalizatora
sztatu.
itd.), ale także do sprawdzenia czy dany pojazd spełnia normy
ochrony środowiska.
Moduł
OPABOX
Autopower
został
zaprojektowany
jako
RC3 czyli interfejs odczytujący obroty oraz temperaturę silnika, pozwala na testy
urządzenie praktyczne i wielofunkcyjne, spełniające wszystkie
samochodów nowej generacji bez potrzeby otwierania maski pojazdu. Innowacja ta
wymagania pracujących na nim mechaników. Poprzedni model
skraca czas pracy i upraszcza wszystkie procedury dotyczące analizy spalin.
został wyposażony w poręczny wózek. Wysuwając praktyczny
RC3 jest jedynym modułem łączącym w sobie trzy tryby odczytu:
teleskopowy uchwyt możemy z łatwością przemieszczać anali-
- przez port EOBD we wszystkich samochodach wyprodukowanych po roku 2000;
zator w warsztacie ustawiając go w pobliżu samochodu, który
- za pomocą mikrofonu i przy użyciu akumulatora we wszystkich pojazdach;
ma zostać przetestowany.
- tradycyjnie, używając zacisku indukcyjnego oraz sondy piezoelektrycznej
w samochodach wyposażonych w silnik benzynowy i diesla.
Kolejnym wygodnym rozwiązaniem jest zastosowanie specjalnej dźwigni, po odblokowaniu której można zdjąć cały moduł i
przenieść go w dowolne miejsce.
PROSTE I PEŁNE OPROGRAMOWANIE
System operacyjny dostarczany jest na CD NERO i zawiera kompletną bazę danych
Gwarantowany czas pracy urządzenia to pełny dzień, bez
pozwalającą na wybór z MENU głównego marki, modelu oraz silnika; aktywowana
konieczności ładowania baterii. OPABOX Autopower jest
wyposażony w wysoko-pojemną baterię dostarczającą energię
Licensed material,
program property of TEXA
www.texa.com
All Rights Reserved
Release
przez ponad 8 godzin. Dzięki temu mechanik może swobodnie
Unauthorized use, duplication
or distribution is a violation
of applicable laws
zostaje sekwencja wskazówek, która poprowadzi krok po kroku operatora podczas
przeprowadzania testu.
Możliwa jest również integracja oprogramowania analizatora spalin z systemem IDC3,
wtedy wyniki testów można odczytywać bezpośrednio z programów diagnostycznych
zawartych w IDC3.
Strona startowa oprogramowania
Strona pomiarowa z urządzenia
zwierająca okno wyboru marki,
odczytującego
modelu oraz typu silnika z syste-
temperaturę silnika (w przypad-
mu IDC3.
ku użycia interfejsu RC3).
obroty
i
Strona pomiarowa/analiza spalin