SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA Strona 1/9

SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 1/9
Załącznik nr 2 do SIWZ
STACJONARNY AUTOMAT DO SPRZEDAŻY BILETÓW (WYMAGANIA MINIMALNE)
1.
Podstawowe cechy funkcjonalne Stacjonarnego Automatu Biletowego.
1.1. Stacjonarny Automat Biletowy musi umożliwiać:
1.1.1. zakup papierowych biletów zdefiniowanych w taryfie Zamawiającego,
1.1.2. zakup i kodowanie biletów okresowych na elektronicznych kartach bezstykowych w systemie
Zamawiającego. Zamawiający posiada system Municom Premium firmy PZI Taran z Mielca;
kodowanie biletów okresowych na elektronicznych kartach bezstykowych zakupionych za pośrednictwem
sklepu internetowego w systemie Zamawiającego. Konieczna integracja z systemem Zamawiającego;
1.1.4. sprawdzenie ważności biletów okresowych zapisanych na elektronicznych kartach bezstykowych w
systemie Zamawiającego;
1.1.5. dokonanie płatności za bilety za pomocą stykowych kart płatniczych systemów Visa i MasterCard
1.1.6. dokonanie płatności za bilety za pomocą bezstykowych kart płatniczych systemów Visa PayWave i
Mastercard PayPass
1.1.7. wydruk potwierdzeń: udanej/nieudanej operacji zakodowania biletów okresowych na elektronicznych
kartach bezstykowych w systemie Zamawiającego, udanej/nieudanej operacji płatności kartą płatniczą
oraz innych uzgodnionych z Zamawiającym;
1.1.8. przyjęcie płatności i wydanie reszty monetami o wszystkich nominałach z zakresu 5 gr ÷ 5zł
1.1.9. dokonanie płatności za pomocą banknotów 10, 20, 50, 100, 200 zł oraz wydawanie reszty w co najmniej
dwóch wybranych nominałach
1.1.10. możliwość przerwania realizacji transakcji w każdym momencie;
1.1.11. zwrot wrzuconej kwoty po anulowaniu transakcji przez pasażera. Anulowanie transakcji, podczas której
dokonano już częściowej płatności (monetami lub banknotami) musi być potwierdzone przez pasażera
poprzez naciśnięcie na ekranie przycisku potwierdzającego chęć anulowania operacji.
1.1.12. obsługę automatu za pomocą wielofunkcyjnego ekranu dotykowego, dodatkowo automat musi być
wyposażony w dodatkowe dynamiczne
podświetlanie
elementów
aktywnych w poszczególnych
etapach procesu sprzedaży;
1.1.3.
1.2. Stacjonarny Automat Biletowy musi ponadto realizować następujące funkcje:
1.2.1. rejestrować wszystkie zdarzenia związane z: wydawaniem biletów, stanem modułów i czynnościami
serwisowymi na lokalnym nośniku danych;
1.2.2. zapewniać wymianę danych, w tym przekazywanie raportów dla wybranego okresu ze sprzedaży do
systemu centralnego;
1.2.3. generować podczas operacji sprzedaży odpowiednie sygnały graficzne i dźwiękowe potwierdzające,
negujące, ostrzegające pasażera o wykonanych operacjach;
1.2.4. musi być wyposażony w system typu „watchdog” wymuszający restart automatu w przypadku zawieszenia
się systemu operacyjnego lub aplikacji sterującej automatem;
1.2.5. transmitować na bieżąco żądania obsługi serwisowej: awarie urządzeń, sygnalizację końca zapasu
papieru, otwarcie obudowy oraz pozostałe niezbędne do pracy sygnały;
1.2.6. oprogramowanie automatu powinno umożliwiać rozbudowę funkcjonalności urządzenia o obsługę
elektronicznej portmonetki (opartej o kartę KKM) oraz inne dodatkowe opcje sprzedaży np. zakup
doładowań telefonicznych.
1.2.7. rejestrować za pomocą wbudowanej w górną część obudowy kamerze o rozdzielczości poziomej min. 700
linii, obraz osoby obsługującej automat wraz czynnościami przez nią wykonywanymi. Obraz ma
rejestrować się na lokalnym dysku i być przechowywane przez okres 5 dni.
1.2.8. blokować możliwość sprzedaży w przypadku braku papieru w drukarce;
1.2.9. uniemożliwiać zakupu biletu okresowego na kartę KKM w przypadku karty zablokowanej - znajdującej się
na czarnej liście w systemie Zamawiającego.
1.2.10. oprogramowanie automatów musi pracować przynajmniej w dwóch trybach: sprzedaży oraz serwisowym.
W trybie sprzedaży funkcje serwisowe nie mogą być dostępne dla klienta, a oprogramowanie musi
umożliwiać zakup wszystkich rodzajów biletów zgodnie z obowiązującą taryfą i według wymagań
Zamawiającego.
1.2.11. z poziomu menu serwisowego musi istnieć możliwość zdalnego aktualizowania oprogramowania automatu
m.in. w zakresie konfiguracji pracy automatu, taryfy, informacji o rozkładzie komunikacji miejskiej,
SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 2/9
rozkładzie jazdy, wyświetlania innych informacji itp. Po dokonaniu aktualizacji automat musi
wygenerować i wysłać informację o przebiegu aktualizacji i jej wyniku oraz informację, co zostało
zaktualizowane i z jakiej wersji na jaką.
1.2.12. automat musi posiadać ryglowanie zabezpieczające przed wyjęciem wszystkich kaset końcowych i
pośrednich, magazynów pośrednich na monety i banknoty, oraz dodatkowych pojemników Hopperów.
Wszystkie kasety powinny posiadać własne niezależne zamki.
2.
Elementy funkcjonalne automatu.
2.1. Stacjonarny Automat Biletowy musi być wyposażony przynajmniej w:
2.1.1. przejrzysty interfejs użytkownika dostępny w minimum dwóch językach (polski, angielski) do obsługi
2.1.2.
2.1.3.
2.1.4.
2.1.5.
2.1.6.
2.1.7.
automatu przy pomocy kolorowego wyświetlacza graficznego o rozmiarze min 15” i jasności min 600 cd/m2
wraz z panelem dotykowym. Interfejs użytkownika (wygląd i treść wyświetlanych ekranów) powinien zostać
uzgodniony z Zamawiającym po podpisaniu umowy. Wyświetlacz powinien zapewniać wygodne i
bezproblemowe korzystanie z automatu w każdym oświetleniu. Panel dotykowy powinien
umożliwiać obsługę dłonią, dłonią osłoniętą rękawiczką itp. Szczegółowe wymagania techniczne zostały
określone w punkcie 3.2.
cztery niezależnie moduły drukujące przeznaczone do wydruku biletów papierowych (2 moduły
przełączane automatycznie w przypadku awarii drukarki lub braku papieru) oraz potwierdzeń (2 moduły
przełączane automatycznie w przypadku awarii drukarki lub braku papieru) lub dwa niezależnie moduły
drukujące (jeden do wydruku biletów papierowych drugi do wydruku potwierdzeń) – każdy z nich
umożliwiający obsługę 2 rolek papieru. Szczegółowe wymagania techniczne zostały określone w punkcie
3.5.
czytnik kart zbliżeniowych w standardzie ISO14443A, umożliwiający odczyt oraz zakodowanie kontraktu
na elektronicznej karcie bezstykowej Mifre DesFire EV1 w systemie Zamawiającego zgodnie z
wymaganiami Zamawiającego.
następujące czytniki kart płatniczych:
2.1.4.1. Czytnik zbliżeniowych kart płatniczych wraz z dedykowaną aplikacją płatniczą, umożliwiający
transakcje kartami bankowymi minimum w standardzie Visa i Mastercard; rozwiązanie musi
posiadać certyfikaty EMV Contactless Level 1, MasterCard PayPass M/Chip, Visa qVSDC oraz
dla aplikacji płatniczej do współpracy z agentem rozliczeniowym Zamawiającego (First Data
Polska) - certyfikaty qVSDC (Visa Europe) oraz TIP Contactless (MasterCard International).
2.1.4.2. Czytnik stykowych kart płatniczych wraz z dedykowaną aplikacją płatniczą, umożliwiający
transakcje kartami bankowymi minimum w standardzie Visa i Mastercard; rozwiązanie musi
posiadać certyfikaty EMV Level 1 i Level 2 oraz dla aplikacji płatniczej do współpracy z agentem
rozliczeniowym Zamawiającego (First Data Polska) - certyfikaty ADVT (Visa Europe) oraz TIP
(MasterCard International). Klawisze PIN-padu, służącego do autoryzacji transakcji kodem PIN,
wykonane mają być ze stali nierdzewnej.
2.1.4.3. Wykonawca przed uruchomieniem sprzedaży w pierwszym automacie powinien dostarczyć
certyfikaty potwierdzające zgodność oferowanego rozwiązania sprzętowego do obsługi płatności
bezgotówkowych oraz aplikacji płatniczej agenta rozliczeniowego Zamawiającego (First Data
Polska) z obowiązującymi wymaganiami organizacji Visa Europe oraz MasterCard International.
Aplikacja płatnicza do współpracy z centrum rozliczeniowym, posiadająca aktualne certyfikaty, o
których mowa w pkt 2.1.5.1 oraz 2.1.5.2
moduł obsługi banknotów przyjmujący wszystkie banknoty PLN (10 zł, 20 zł, 50 zł, 100 zł, 200 zł) wraz z
wydaniem reszty w banknotach w co najmniej dwóch nominałach z możliwością zmiany konfiguracji na
banknoty EUR. Moduł powinien być wyposażony również w samoblokującą się kasetę końcowa na
banknoty o pojemności min. 600 banknotów z system zabezpieczającym przed nieautoryzowanym
dostępem. Szczegółowe wymaganie techniczne dla modułu obsługi banknotów zostały określone w
punkcie 3.3.
moduł obsługi płatności monetami akceptujący nominały PLN (5 gr, 10 gr, 20 gr, 50 gr, 1 zł, 2 zł, 5 zł) z
możliwością zmiany konfiguracji na monety EUR. Moduł musi umożliwiać zarówno przyjmowanie płatności
jak i wydawanie reszty w powyższych nominałach oraz zawierać samoblokującą się kasetę końcowa na
bilon o pojemności min. 5 litrów, z system zabezpieczającym przed nieautoryzowanym dostępem.
Szczegółowe wymaganie techniczne dla modułu obsługi monet zostały określone w punkcie 3.4.
podtrzymywany bateryjne zegar czasu do oznaczania daty i czasu zakupu biletu z dokładnością do jednej
sekundy, z automatyczną synchronizacją z serwerem czasu podczas przekazywania danych o sprzedaży
SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 3/9
(dokładność 1 sek. ma zostać zachowana przez 72 godziny), z automatyczną zmianą czasu na letni i
zimowy;
2.1.8. moduł transmisji danych w oparciu o sieć bezprzewodową spełniającą parametry min. GSM/GPRS/UMTS
oraz dodatkowe złącze Ethernet. Karty SIM niezbędne do transmisji danych dostarczy Zamawiający.
Szczegółowe informacje dotyczące konfiguracji APN oraz inne szczegóły techniczne zostaną przekazane
Wykonawcy po podpisaniu umowy.
2.1.9. moduł zasilający wyposażony we własny akumulator, podtrzymujący pracę urządzenia w przypadku zaniku
napięcia zasilającego co najmniej na czas umożliwiający zakończenie procedury obsługi pasażera i
kontrolowane zamknięcie systemu.
2.1.10. automat musi posiadać ryglowanie zabezpieczające przed wyjęciem wszystkich kaset końcowych i
pośrednich, magazynów pośrednich na monety i banknoty, oraz dodatkowych pojemników hopperów.
2.1.11. automat musi być wyposażony w dodatkowy niezależny moduł pamięci nieulotnej np.: w formie karty Micro
SD o pojemności min. 32 GB służący jako backupowe miejsce zapisu danych sprzedaży lub inne
rozwiązanie zabezpieczające przed utratą danych sprzedaży.
2.1.12. oprogramowanie automatu musi być skonstruowane w taki sposób, aby w przypadku awarii dysku
twardego automatu istniała możliwość wymiany dysku na dysk zapasowy.
3.
Dane techniczne i wymagania jakie mają spełniać elementy urządzenia.
3.1. Obudowa i konstrukcja Automatu:
3.1.1. automat powinien być zamknięty w odpornej na uszkodzenia (wandaloodpornej) i warunki otoczenia (m.in.
3.1.2.
3.1.3.
3.1.4.
3.1.5.
3.1.6.
wilgotność) obudowie spełniającej normę ochrony EN 60529 - IP54 lub IP43 dla otworów, ze stali w
kolorze uzgodnionym z Zamawiającym, mocowanej na stałe do podłoża w sposób uniemożliwiający
kradzież automatu.
krawędzie zewnętrze i wewnętrzne obudowy ukształtowane tak, aby nie powodowały uszkodzenia odzieży
lub zranienia użytkowników i serwisantów;
obudowa powinna być zabezpieczona zamkiem patentowym i mechanizmem ryglowym z blokadą
mechaniczną w co najmniej 5 punktach, który uniemożliwia otwarcie siłowe;
na obudowie muszą zostać umieszczone informacje dotyczące obsługi automatu. Miejsca oraz treści do
uzgodnienia z Zamawiającym.
automat powinien posiadać akustyczny alarm lokalny oraz alarm zdalny wysyłany do systemu centralnego
Zamawiającego. Alarmy powinny być uruchamiane bezzwłocznie przy nieautoryzowanych próbach
otwarcia automatu.
automat musi być wyposażony w dodatkowe zabezpieczenia antyprzewierceniowe umieszczone w
obszarach kaset końcowych na gotówkę. W przypadku przewiercenia uruchamiany będzie akustyczny
alarm lokalny oraz wysyłany będzie natychmiastowy alarm do systemu centralnego Zamawiającego.
3.2. Wyświetlacz:
3.2.1. automat powinien być wyposażony w kolorowy co najmniej 15” ekran dotykowy o rozdzielczości min. 1024
3.2.2.
3.2.3.
x 768 punktów i jasności co najmniej 600 cd/m2, który spełnia zarówno funkcję wyświetlacza, jak i
urządzenia przyjmującego polecenia od pasażerów i obsługi technicznej. Interakcja z użytkownikiem
poprzez wyświetlacz z nakładką dotykową w technologii Infrared lub pojemnościowej. Ekran ten musi być
odporny na działanie naturalnych czynników zewnętrznych (temperatura, wilgoć) i musi poprawnie
umożliwiać obsługę dłonią, dłonią osłoniętą rękawiczką itp.. Dodatkowo musi być odporny na próby
uszkodzenia poprzez uderzenia twardymi przedmiotami oraz na zarysowania (wandaloodporny).
pasażer powinien mieć możliwość obsługi w min. dwóch językach – polskim, angielskim, w których
odbywać się będzie operacja zakupu lub pozyskiwania informacji. Po wybraniu języka obcego nastąpi
automatyczny powrót do języka polskiego po max. 30 sekundach bezczynności.
w przypadku braku aktywności (interakcji z pasażerem) na ekranie startowym przez ponad 30 sekund,
wyświetlacz powinien przejść w tryb wygaszacza ekranu - wygaszacz w postaci plików graficznych
wyświetlanych w pętli przez 5 sekund każdy. Parametry czasu przejścia w tryb wygaszacza i czasu
wyświetlania pliku w pętli powinny być w łatwy sposób konfigurowalne. Pliki graficzne, które mają być
wyświetlane w trybie wygaszacza będą przygotowane w rozdzielczości 1024x768 i będą znajdywać się w
określonym folderze na dysku lokalnym w automacie, tak, aby można było w łatwy sposób zarządzać nimi
oraz aby treści wyświetlane na różnych urządzeniach mogły być dostosowane przez Zamawiającego.
3.3. Moduł obsługi banknotów powinien spełniać następujące wymagania:
SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 4/9
3.3.1.
wyposażony w elektroniczny czytnik banknotów przyjmujący banknoty we wszystkich 4 pozycjach,
wykluczający możliwość przyjęcia fałszywych banknotów;
3.3.2. przyjmujący wszystkie banknoty PLN (10 zł, 20 zł, 50 zł, 100 zł, 200 zł) z możliwością przeprogramowania
na banknoty EUR,
3.3.3. wydający resztę w banknotach o min. 2 konfigurowalnych nominałach.
3.3.4. wyposażony w kasetę pośrednią o pojemności min. 15 szt. banknotów,
3.3.5. umożliwiający dokonanie płatności przy jednej transakcji, maksymalnie taką ilością banknotów jaka jest
pojemność kasety pośredniej.
3.3.6. umożliwiający zwrot przyjętych banknotów (tych samych fizycznie) w przypadku przerwania transakcji.
3.3.7. wyposażony w min. 2 dodatkowe kasety na banknoty do wydawania reszty, samouzupełniające się
podczas transakcji, o pojemności min. 60 szt. banknotów każda
3.3.8. wyposażony w samoblokującą się kasetę końcową na banknoty o pojemności min. 600 banknotów z
system zabezpieczającym przed nieautoryzowanym dostępem. Kaseta musi być zabezpieczona zamkiem
patentowym. Każdorazowa wymiana kasety musi być potwierdzona odpowiednim dokumentem wymiany,
drukowanym przez automat oraz wysyłanym w formie elektronicznej do systemu centralnego. Kaseta
powinna posiadać elektroniczny układ rozpoznawania zawierający w sobie
niepowtarzalny nr
identyfikacyjny kasety, zgodny z numerem zapisanym na tabliczce znamionowej kasety. Kaseta wyciągana
musi zostać zastąpiona inną, brak możliwości powtórnego założenia tej samej kasety. W przypadku
napełnienia kasety końcowej na banknoty w 80%, automat biletowy wysyła informacje za pośrednictwem
transmisji GSM/GPRS/UMTS do systemu centralnego. Kaseta końcowa na banknoty musi zamykać się
samoczynnie podczas jej wyjmowania z automatu.
3.3.9. uzupełnienie banknotów do wydawania reszty w trybie serwisowym musi się odbywać poprzez podanie
banknotów poprzez czytnik. Każdorazowe uzupełnienie banknotami musi być potwierdzone odpowiednim
dokumentem wpłaty, drukowanym przez automat oraz wysyłanym w formie elektronicznej do systemu
centralnego.
3.3.10. w przypadku pozostawienia w czytniku banknotów wydawanej reszty powinny one zostać wciągnięte do
kasety końcowej po upływie 30 sekund od momentu wysunięcia ich przez czytnik.
3.4. Moduł obsługi monet powinien spełniać następujące wymagania:
3.4.1. wyposażony w elektroniczny akceptor monet wykluczający możliwość przyjęcia fałszywych monet;
3.4.2. wyposażony we wlot monet z automatyczną osłoną wlotu i układem zapobiegającym wyciąganiu monet
oraz systemem rozpoznającym kierunek ruchu monet; osłona wlotu powinna być otwierana tylko podczas
procesu płatności oraz po zbliżeniu do wlotu przedmiotu metalowego. W pozostałych przypadkach wrzutnik
musi być zamknięty uniemożliwiając włożenie obcych przedmiotów;
3.4.3. wyposażony w programowalny czytnik monet przyjmujący monety PLN: 5gr, 10 gr., 20 gr., 50 gr., 1 zł, 2
zł, 5 zł z możliwością zmiany konfiguracji na monety EUR;
3.4.4. wydający resztę monetami o konfigurowalnych nominałach określonych w punkcie 3.4.3. Układ monetarny
powinien być wyposażony w logikę optymalizacji zasobów monet zapewniającą automatyczne
uzupełnianie zasobników do zaprogramowanego poziomu i optymalizowanie wydawania reszty
nominałami których jest największa liczba;
3.4.5. wyposażony w moduł samonapełniających się podczas transakcji zakupu kaset pośrednich na monety do
wydawania reszty o pojemności min. 60 monet dla każdego z nominałów określonych w punkcie 3.4.3 w
ilości nie mniejszej niż 6 sztuk;
3.4.6. każda z kaset pośrednich musi posiadać wskaźnik informujący serwisanta o statusie urządzenia;
3.4.7. kasety pośrednie muszą być wyposażone w nieulotną pamięć rejestrującą ilość monet i ich rodzaj, muszą
być identyczne i umożliwiać dowolne ich zmienianie;
3.4.8. w przypadku anulowania transakcji automat musi zwrócić fizycznie te same monety. Podczas jednej
transakcji automat powinien umożliwiać przyjęcie płatności max. 40 monetami;
3.4.9. dodatkowo automat powinien być wyposażony w co najmniej 4 zamykane i zabezpieczone kluczem
patentowym (identycznym dla wszystkich dostarczonych) hopper’y wyposażone w nieulotną pamięć
rejestrującą ilość monet i ich rodzaj, na monety do wydawania reszty o pojemności co najmniej 400 monet
każdy. Nominał monet może być dowolnie konfigurowany przez Zamawiającego;
3.4.10. w przypadku osiągnięcia minimalnego, definiowanego przez Zamawiającego, stanu monet w kasetach
pośrednich oraz hopperach automat musi mieć możliwość sprzedaży biletów za odliczoną gotówkę lub
kartą, informując o tym pasażera komunikatem na ekranie LCD;
3.4.11. napełnienie monet w trybie serwisowym musi się odbywać poprzez:
3.4.11.1. wrzut monet poprzez wlot monet do kaset pośrednich;
SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 5/9
3.4.11.2. wymianę hoppera;
3.4.11.3. każdorazowe napełnienie monet każdą z powyższych metod musi być potwierdzone
odpowiednim dokumentem wpłaty, drukowanym przez automat oraz wysyłanym w formie
elektronicznej do systemu centralnego
3.4.12. wyposażony w samoblokującą się kasetę końcowa na monety o pojemności min. 5 litrów z system
zabezpieczającym przed nieautoryzowanym dostępem. Kaseta musi być zabezpieczona za pomocą
zamka patentowego. Kaseta powinna posiadać elektroniczny układ rozpoznawania zawierający w sobie
niepowtarzalny nr identyfikacyjny kasety, zgodny z numerem zapisanym na tabliczce znamionowej kasety.
Kaseta wyciągana musi zostać zastąpiona inną, brak możliwości powtórnego założenia tej samej kasety.
W przypadku napełnienia kasety końcowej na monety w 80%, automat biletowy wysyła informacje za
pośrednictwem transmisji GSM/GPRS/UMTS do systemu centralnego. Kaseta końcowa na monety musi
zamykać się samoczynnie podczas jej wyjmowania z automatu.
3.4.13. przy wymianie kasety końcowej na monety, kasety pośredniej lub hopper’ów każdorazowo musi być
drukowany dowód wymiany oraz wysyłany w formie elektronicznej do systemu centralnego.
3.4.14. w przypadku braku monet do wydawania reszty, automat musi mieć możliwość sprzedaży biletów za
odliczoną gotówkę lub kartą, informując o tym pasażera komunikatem na ekranie LCD. Po osiągnięciu
maksymalnej ilości monet w kasecie końcowej zablokowana zostaje gotówkowa sprzedaż biletów w
biletomacie.
3.5. Drukarki powinny spełniać następujące wymagania:
3.5.1. termiczne, monochromatyczne, z pełną obsługą grafiki, o rozdzielczości co najmniej 200 DPI umożliwiające
3.5.2.
3.5.3.
3.5.4.
3.5.5.
druk tekstu oraz grafiki, w tym kodu 2D;
obsługiwać papier o gramaturze od 80 g/m2 do 120 g/m2 zapewniający wydruk min. 5 000 biletów (przy
gramaturze 100 g/m2), z odcięciem pojedynczego biletu z krążka taśmy o szerokości 80mm +/-1mm. Papier
do wydruku biletów powinien być zabezpieczony min. 3 rodzajami zabezpieczeń. Wykonawca minimum na
miesiąc przed dostawą urządzeń przedstawi wykaz możliwych do zastosowania zabezpieczeń papieru
obsługiwanych przez zastosowane drukarki;
moduł drukujący musi zapisywać w dzienniku zdarzeń informację o udanym wydruku biletu, odcięciu biletu
oraz o nieprawidłowym działaniu drukarki;
z sygnalizacją końca i zbliżającego się końca papieru (min. – 10% pozostałości), informacja ta musi zostać
wysłana przez automat biletowy za pośrednictwem transmisji GSM/GPRS/UMTS do systemu centralnego
z gilotyną samo ostrzącą – o trwałości min. 500 000 cięć dla papieru o gramaturze 80 – 120 g/m2
3.6. Bilety oraz sprzedaż:
3.6.1. Automat powinien umożliwiać zakup wszystkich biletów (papierowych oraz elektronicznych) dostępnych w
3.6.2.
3.6.3.
3.6.4.
3.6.5.
3.6.6.
3.6.7.
3.6.8.
3.6.9.
taryfie biletowej Zamawiającego.
Nadruk na biletach papierowych musi zawierać dane taryfowe biletu zgodnie z formatami przyjętymi przez
Zamawiającego. Szczegółowe dane zostaną określone na etapie realizacji.
Automat powinien umożliwiać zdalną zmianę (poprzez sieć) taryfy biletowej wraz z terminami jej
obowiązywania.
Maksymalna liczba i rodzaj biletów papierowych zakupionych podczas jednej transakcji powinna być w
łatwy sposób definiowana przez Zamawiającego.
Automat nie może pozwalać na łączenie transakcji gotówkowych z bezgotówkowymi.
Automat musi wskazywać jakie są możliwości zapłaty (jakimi środkami płatniczymi oraz nominałami wraz
z wizualizacją banknotów i monet) za daną transakcję, maksymalna suma jaką akceptuje automat przy
jednej transakcji musi być dowolnie definiowalna przez Zamawiającego.
Automat musi mieć możliwość wizualizacji na wyświetlaczu nominałów potrzebnych do zrealizowania
transakcji oraz możliwość określenia wartości monet lub banknotów do wrzucenia, aby transakcję
zakończyć,
Podczas zakupu biletu okresowego na kartę KKM, w przypadku wybrania przez pasażera biletu, którego
termin ważności pokrywa się z aktualnie zapisanym biletem na karcie, automat powinien wyświetlić
informację o zaistnieniu takiej sytuacji oraz wymagać dodatkowego potwierdzenia akceptacji terminu
ważności aktualnie kupowanego biletu.
Automat musi mieć możliwość definiowania nominałów do zakupu biletów o określonej wartości, np. przy
zakupie biletów o:
3.6.9.1. wartości nie przekraczającej 5 zł można zrealizować transakcję tylko przy pomocy monet,
SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 6/9
3.6.9.2.
3.6.9.3.
3.6.9.4.
3.6.9.5.
3.6.9.6.
wartości powyżej 5 zł, a nie przekraczającej 10 zł można zrealizować transakcję za pomocą
monet i banknotu o nominale 10 zł,
wartości powyżej 10 zł, a nie przekraczającej 20 zł można zrealizować transakcję za pomocą
monet i banknotów o nominałach 10 zł i 20 zł,
wartości powyżej 20 zł, a nie przekraczającej 50 zł można zrealizować transakcję za pomocą
monet i banknotów o nominałach 10 zł, 20 zł i 50 zł,
wartości powyżej 50 zł, a nie przekraczającej 100 zł można zrealizować transakcję za pomocą
monet i banknotów o nominałach 10 zł, 20 zł, 50 zł i 100 zł,
wartości powyżej 100 zł można zrealizować transakcję za pomocą monet i banknotów o
nominałach 10 zł, 20 zł, 50 zł, 100 zł i 200 zł,
3.7. System diagnostyczny
3.7.1. Wbudowany system diagnostyczny, który w razie pojawienia się ewentualnej awarii poszczególnych
3.7.2.
modułów poinformuje o niej za pomocą sygnalizacji świetlnej (dioda umieszczona na zewnątrz obudowy,
informująca o stanie urządzenia (kolor czerwony – urządzenie niesprawne, kolor zielony – urządzenie
sprawne), komunikatów na wyświetlaczu oraz rejestruje w pamięci kody błędów i wysyła je automatycznie
za pośrednictwem transmisji GSM/GPRS/UMTS do systemu centralnego
Automat będzie blokował możliwość sprzedaży, jeśli rolka z papierem do wydruków skończy się lub nie
będzie założona.
3.8. System zasilania
3.8.1. Automat powinien być zasilany z zewnętrznego źródła zasilania z sieci 230V prądu zmiennego 50Hz.
3.8.2.
Pobór mocy nie wyższy niż 300W w standardowym trybie pracy i 1kW przy włączonym ogrzewaniu.
Odbiornik prądu w automacie musi posiadać własny obwód z oddzielnym zabezpieczeniem
(bezpiecznikiem) i układem różnicowoprądowym oraz podlicznik zużytej energii.
Automat powinien być wyposażony we własny akumulator, podtrzymujący pracę urządzenia w przypadku
zaniku napięcia zasilającego, co najmniej na czas umożliwiający zakończenie procedury obsługi pasażera
i kontrolowane zamknięcie systemu. Akumulator musi posiadać automatyczny układ ładujący w oparciu o
zasilanie zewnętrzne o parametrach dostosowanych do jego charakterystyki.
3.9. Moduł rejestracji
3.9.1. Urządzenia muszą być parametryzowane z poziomu plików konfiguracyjnych przygotowywanych na
3.9.2.
3.9.3.
3.9.4.
3.9.5.
zewnętrznym komputerze i transmitowanych do urządzenia przy wykorzystaniu modułu transmisji.
Dane transmitowane z urządzenia do komputera zewnętrznego muszą zawierać szczegółowy rejestr
aktywności urządzenia (dziennik zdarzeń) oraz parametry identyfikacyjne (nr sieci, nr punktu). Parametry
identyfikacyjne urządzenia i dziennik zdarzeń muszą być przechowywane w pamięci nieulotnej urządzenia.
Dane zapisane w rejestrze aktywności powinny być przechowywane jako archiwum w pamięci urządzenia
po udanej transmisji do komputera przez okres co najmniej 3 miesięcy.
Tworzony przez urządzenie dziennik zdarzeń musi zawierać jednoznaczne rozpoznanie każdego
zdarzenia oraz jego precyzyjne zorientowanie w czasie.
Automat powinien posiadać rejestr wszystkich zdarzeń – związanych ze sprzedażą biletów, transakcjami
kartami płatniczymi, wszelkimi działaniami związanymi z obiegiem finansowym (hoperami, kasetami
pośrednimi, kasetami końcowymi) oraz zdarzeń technicznych (włączenia, usterki, ostrzeżenia).
Raport w postaci pliku aktywności powinien być transmitowany do systemu centralnego. Raporty
generowane w automacie oraz wszystkie inne operacje i komunikaty powinny być oparte o czas
systemowy komputera automatu. Zegar komputera w automacie powinien być synchronizowany z
serwerem czasu NTP przed każdorazowym uruchomieniem aplikacji sprzedażowej.
3.10. Moduł transmisyjny
3.10.1. Automat powinien bezzwłocznie wysyłać informację do systemu centralnego o takich zdarzeniach jak
awarie, kończąca się rolka taśmy z papierem biletowym, itp.
3.10.2. Urządzenie powinno być wyposażone w moduł transmisji w oparciu o sieć telefonii komórkowej (transmisja
pakietowa GSM/GPRS/UMTS) oraz złącze Ethernet. Dodatkowo powinno posiadać możliwość
przenoszenia danych przy pomocy przenośnych modułów pamięciowych podłączanych do złącza USB.
Powyższe sposoby transmisji powinny być równoważne i pobranie danych jednym z nich powinno
spowodować przeniesienie ich do archiwum (dane nie będą duplikowane). Moduł transmisji danych
SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 7/9
powinien również mieć możliwość przesyłania danych konfiguracyjnych i aktualizacji z systemu
centralnego do każdego automatu.
3.11. System Centralny
3.11.1. Dane z automatów, łączących się automatycznie z systemem powinny być przesyłane do Systemu
Centralnego.
3.11.2. System Centralny powinien być zlokalizowany na sprzęcie (urządzeniu) Zamawiającego w miejscu
uzgodnionym z Zamawiającym oraz umożliwiającym stały, zdalny dostęp do systemu Zamawiającemu.
Wykonawca powinien do oferty załączyć minimalne parametry sprzętu (urządzenia), na którym zostanie
posadowiony System Centralny.
3.11.3. System Centralny ma umożliwiać zdalny dostęp do biletomatów za pomocą programu do zarządzania
zdalnym pulpitem – administrator po podłączeniu do danego urządzenia powinien mieć podgląd na
aktualnie wyświetlane na ekranie informacje oraz dostęp do plików znajdujących się na lokalnym dysku
automatu.
3.11.4. System Centralny powinien realizować następujące funkcjonalności:
3.11.4.1. zbieranie danych o transakcjach, przesyłanie plików konfiguracyjnych,
3.11.4.2. ściąganie na bieżąco wszystkich informacji o każdej transakcji w celu rozpatrywania
ewentualnych reklamacji;
3.11.4.3. umożliwiać tworzenie raportów sprzedaży (zbiorczych jak i z poszczególnych Automatów) za
dowolny (definiowalny) okres czasu, z uwzględnieniem filtrowania wg cech biletów, formy
płatności – zakres raportów do uzgodnienia z Zamawiającym po podpisaniu umowy.
3.11.4.4. umożliwiać eksport powyższych raportów do pliku CSV oraz PDF
3.11.4.5. ma być w pełni zintegrowany z posiadanym przez Zamawiającego systemem biletu
elektronicznego – integracja ma polegać na przenoszeniu szczegółowych danych
sprzedażowych z Systemu Centralnego do systemu MUNICOM (w tym w szczególności
przypisanie danych o sprzedaży biletów elektronicznych do odpowiednich pasażerów),
pobieraniu z systemu MUNICOM aktualnych taryf i innych informacji potrzebnych do
prawidłowego funkcjonowania automatów.
3.11.5. Dane z Systemu Centralnego, powinny być dostępne dla obsługi oraz serwisantów poprzez interfejs
dostępny przez przeglądarkę www (w sieci LAN Zamawiającego), spełniający następujące wymagania:
3.11.5.1. dostęp możliwy dopiero po zalogowaniu się przypisanym do osoby identyfikatorem oraz hasłem,
3.11.5.2. przypisywanie osobom odpowiednich uprawnień dostępu przez administratora – możliwość
tworzenia grup i zarządzania użytkownikami;
3.11.5.3. wyświetlanie aktualnych statusów automatów z dodatkowym oznaczeniem w przypadku
zgłoszonej przez urządzenie usterki lub ostrzeżenia (np. o zużyciu papieru itp.);
3.11.5.4. podgląd stanu wybranego automatu: konfiguracji stanu podzespołów, ilości monet i banknotów
w zasobnikach, informacja o niedługim przekroczeniu wartości progowych itp.;
3.11.5.5. w przypadku wystąpienia alarmu w urządzeniu powinna na wierzchu pojawić się stosowna
informacja wymagająca reakcji obsługi (np. poprzez potwierdzenie odbioru alarmu);
3.11.5.6. możliwość przeglądania historii stanów automatów, zgłaszanych usterek oraz ostrzeżeń, rejestru
wykonanych przez serwisantów i innych zapisanych w rejestrach automatów;
3.11.5.7. dla obsługi serwisowej musi istnieć wersja mobilna oprogramowania przeznaczona
na
telefon/smartfon/tablet umożliwiająca podgląd urządzeń i usterek oraz możliwość zaznaczenia
przez obsługę serwisową urządzenia aktualnie serwisowanego . Wszystkie zmiany dokonane w
tym oprogramowaniu muszą być natychmiast widoczne we wszystkich wersjach systemu;
3.12. Pozostałe wymagania oraz zakres warunków środowiskowych pracy Automatu:
3.12.1. Automaty muszą być fabrycznie nowe i jednego typu.
3.12.2. Każdy Automat musi posiadać swój niepowtarzalny numer.
3.12.3. Dostarczone Automaty muszą być w pełni wyposażone, również w materiały eksploatacyjne umożliwiające
przeprowadzenie testów (4 rolki białego papieru do każdego automatu).
3.12.4. Automat biletowy powinien być przeznaczony do instalacji zarówno w budynkach jak i w warunkach
zewnętrznych i funkcjonować prawidłowo w zakresie temperatur: od -30°C do +60°C. Automat powinien
być wyposażony w funkcję podgrzewania w przypadku wystąpienia niskich temperatur oraz cyrkulacji
powietrza i automatycznego wyłączania w celu ochrony przez przegrzaniem.
SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 8/9
3.12.5. Automat powinien prawidłowo działać w warunkach zwiększonej wilgotności – podczas intensywnych
opadów deszczu, a także opadów śniegu.
3.12.6. Klucze zastosowane do poszczególnych modułów, powinny być identyczne dla obydwu automatów ale
różne dla każdego zastosowanego w urządzeniu zamka. Wykonawca dostarczy 4 komplety kluczy w
zaplombowanej kopercie.
3.12.7. Dodatkowo wykonawca dostarczy Zamawiającemu następne elementy wymienne (obsługiwane tymi
samymi kluczami co elementy dostarczone w Automacie):
3.12.7.1. 2 zestawy kaset końcowych (1 kaseta na monety, 1 kaseta na banknoty);
3.12.7.2. 4 sztuki hopperów
4.
Obsługa serwisowa i eksploatacyjna
4.1. Obsługa automatu powinna być wykonywana przez pracowników Wykonawcy w zakresie wynikającym z
przydzielonych uprawnień.
4.2. Wielopoziomowość uprawnień powinna być realizowana za pomocą identyfikacji pracownika jego kartą
serwisową autoryzującą otwarcie automatu. Autoryzacja powinna zostać potwierdzona kodem PIN
przypisanym do karty. 3-krotne błędne wprowadzenie kodu PIN skutkować będzie uruchomieniem alarmu
akustycznego w urządzeniu oraz wysyłaniem natychmiastowego alarmu do systemu centralnego
Zamawiającego.
4.3. Serwisant powinien mieć dostęp do ekranu statusu podzespołów, na którym wyświetlane będą szczegółowe
dane o stanie poszczególnych urządzeń z oznaczeniem (na czerwono) urządzeń zgłaszających błędy oraz
ostrzeżenia. Serwisant powinien mieć możliwość testowania poszczególnych modułów/urządzeń z opcją
ponownej inicjalizacji.
4.4. Wszystkie czynności powinny generować w rejestrze stosowne zdarzenie oraz powodować natychmiastowe
przesłanie informacji do systemu centralnego.
4.5. Poziomy dostępu to:
4.5.1. Poziom serwisanta – dostęp wyłącznie do podajników taśm z papierem biletowym i innych funkcji
serwisowych; rejestrowana powinna być informacja, których modułów dotyczyła interwencja oraz stanu
podajników po interwencji.
4.5.2. Poziom inkasenta – dostęp do elementów automatu zawierających środki pieniężne; rejestrowana powinna
być informacja, których modułów dotyczyła interwencja oraz stanu podajników po interwencji.
4.5.3. Poziom administratora – pełny dostęp do konfiguracji automatu; rejestrowana powinna być informacja,
których modułów dotyczyła interwencja oraz stanu podajników po interwencji.
4.6. Wykonawca wraz z automatami zapewni oprogramowanie, które musi zapewnić Zamawiającemu w dowolnym
czasie bez konieczności angażowania Wykonawcy i ponoszenia dodatkowych kosztów tworzenie oraz
uaktualnianie interfejsu klienta oraz wprowadzanie i edycję zmian taryf. Taryfa musi być osobnym
komponentem systemu, który można zmieniać bez ingerencji w oprogramowanie automatu.
5.
Dokumentacja:
5.1. Wraz z dostawą automatów, Wykonawca dostarczy dokumentację w języku polskim, w tym:
5.1.1. instrukcje obsługi, konserwacji, serwisowania i uruchomienia, instrukcja przeglądów
planowych,
korekcyjnych i napraw automatów z podaniem metod sprawdzenia i regulacji poszczególnych jego
elementów oraz wymaganych parametrów. Instrukcja musi zawierać, kto może dokonać poszczególnych
przeglądów i napraw oraz w jakim zakresie, jakimi narzędziami lub oprzyrządowaniem.
5.2. Dokumenty mają być dostarczone w języku polskim na nośnikach: papierowym i w formie elektronicznej CDROM lub DVD.
5.3. Wartość dokumentacji technicznej i oprogramowania (wraz z licencjami) oraz szkolenia jest uwzględniona w
cenie dostawy.
5.4. W ramach dostawy, przed uruchomieniem automatów wraz z systemem centralnym Wykonawca oświadczy,
że:
5.4.1. jest uprawniony do udzielenia prawa do korzystania z oprogramowania do Automatów zapewniającego
funkcjonalność określoną w pkt. 2 powyżej (zwanym dalej „Oprogramowaniem”) osobom trzecim poprzez
udzielanie licencji na Oprogramowanie.
5.4.2. przysługują mu prawa autorskie do Oprogramowania;
5.4.3. niniejsze warunki licencji nie powodują przeniesienia na Zamawiającego praw autorskich do
Oprogramowania.
5.5. Wykonawca udziela Zamawiającemu bezterminowej licencji, polegającej na prawie używania
Oprogramowania na zasadach określonych w pkt. 8.4 poniżej.
SPECYFIKACJA
ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Strona 9/9
5.6. Opłata licencyjna z tytułu udzielenia licencji uwzględniona jest w wynagrodzeniu za dostawę Automatów.
5.7. Prawo Użytkowania Oprogramowania. Licencja upoważnia Zamawiającego do korzystania z dostarczonego
przez Wykonawcę Oprogramowania. Zamawiający uprawniony jest do korzystania z Oprogramowania na
następujących polach eksploatacji:
5.7.1. odtwarzania Oprogramowania w Automatach;
5.7.2. przechowywania Oprogramowania w Automatach;
5.7.3. wyświetlania Oprogramowania na Automatach;
5.7.4. publicznego odtwarzania Oprogramowania na Automatach;
5.7.5. przesyłania Oprogramowania w sieciach teleinformatycznych;