NGK Spark Plug Europe dostawcą świec zapłonowych, żarowych i

NGK Spark Plug Europe dostawcą świec zapłonowych, żarowych i

NGK Spark Plug Europe dostawcą świec zapłonowych, żarowych i sond lambda do nowego
Golfa VII
Ratingen, 16.04.2013 – firma NGK Spark Plug Europe dostarcza swoje produkty na oryginalne
wyposażenie do VW Golfa. Ten największy na świecie producent świec zapłonowych i sond
lambda oraz drugi na świecie dostawca świec żarowych na oryginalne wyposażenie dla
producentów samochodów stał się niniejszym jednym ze strategicznych dostawców grupy
Volkswagen.
Zarówno silniki benzynowe, jak i silniki diesla EURO 6 nowego Golfa VII opuszczają linię
produkcyjną z zainstalowanymi produktami firmy NGK Spark Plug. Podstawowe silniki benzynowe
1,2 oraz 1,4 TSI mają zamontowaną platynową świecę zapłonową PZKER7A8EGS. Posiada ona
wyjątkowo cienką elektrodę środkową z platynową końcówką i elektrodą masy, dzięki którym
zapewnia łatwy dostęp mieszanki powietrzno-paliwowej i rozprzestrzenianie się płomienia. Elektroda
masy wyposażona jest poza tym w trójwarstwowy miedziany rdzeń. Cała świeca posiada ponadto tzw.
długi izolator, wprowadzony przez NGK w 2011 r., który zapobiega zewnętrznym przebiciom,
podczas gdy kształt łączenia kubkowego zapewnia optymalne połączenie i chroni przed zrywaniem go.
Z kolei do nowych silników diesla EA288 (1,6 TDI i 2,0 TDI) Volkswagen wybrał świecę żarową
NGK Y1002 AS. Posiada ona rurkę grzewczą o średnicy zaledwie 3,5 mm i jest wyposażona w tzw.
zaawansowany system szybkiego żarzenia (Advanced Quick Glow System), który umożliwia
podgrzanie świecy do temperatury 1000 °C w niecałe dwie sekundy oraz dogrzewanie. W rezultacie
świeca żarowa Y1002 AS zapewnia niezawodny i przyjazny dla środowiska start zimnego silnika
nawet w najniższych temperaturach otoczenia i niezawodne grzanie do momentu, aż silnik osiągnie
swoją normalną temperaturę pracy.
Natomiast do układu wydechowego nowego Volkswagena firma NGK dostarcza sondy lambda pod
marką NTK. Do modelu silnika 1,2 TSI wybrana została binarna sonda lambda OZAS-S, która
reguluje powstawanie mieszanki. Z kolei w silniku 1,4 TSI instalowana jest linearna sonda typu
ZFAS-U jako sonda regulacyjna oraz sonda OZAS-S jako sonda diagnostyczna. Sonda ZFAS-U
wspiera powstawanie mieszanki także w silniku 1,6 TDI.
Optymalną pracę silników diesla wspierają także czujniki temperaturowe NTK, które zapewniają
optymalną pracę urządzeń w otoczeniu układu wydechowego: czujnik A CTAS-T kontroluje
temperaturę spalin i znajduje się tuż przed turbosprężarką. Ten czujnik temperaturowy typu
„Thermistor” cechuje się bardzo krótkim czasem reakcji, jak również bardzo dokładnymi pomiarami
temperatury spalin w zakresie od 100 do 900 °C.
NGK Spark Plug Europe GmbH Sp.z o.o.•ul. T.Rejtana 17 lok.10•02-516 Warszawa•Tel. +48 22 646 35 60•www.ngkntk.pl
Informacje dodatkowe:
Firma NGK jest wiodącym światowym producentem świec zapłonowych oraz sond lambda,
posiadającym fabryki i biura handlowe we wszystkich częściach świata. Zatrudnia 10.000 pracowników,
którzy przyczyniają się do obrotów w wysokości ok. 2,0 miliardów euro. NGK jest obecna na wszystkich
kontynentach, posiada 8 centrów handlowych, 11 zakładów produkcyjnych oraz 14 biur handlowych.
Bliższych informacji na temat sprzedaży produktów NGK udzielają importerzy i dystrybutorzy – adresy
na stronie www.ngkntk.pl.
Kwiecień 2013
Druk bezpłatny – Prosimy o egzemplarz darmowy
NGK Spark Plug Europe GmbH
Dział Prasowy
Harkortstr. 41, 40880 Ratingen
Niemcy
Tel.: (+49)2102/974-102,
Fax: (+49)2102/974-148
E-Mail: [email protected]
Informacje w Polsce tel. (022) 646 35 60
NGK Spark Plug Europe GmbH Sp.z o.o.•ul. T.Rejtana 17 lok.10•02-516 Warszawa•Tel. +48 22 646 35 60•www.ngkntk.pl