Załącznik nr 1 - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku

KOSZTORYS OFERTOWY
"ODNOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 218 NA ODCINKU OD CHWASZCZYNA DO GRANICY MIASTA GDAŃSKA"
INWESTOR: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W GDAŃSKU
ul. Brzozowa 3
83 - 304 Przodkowo
ODNOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 218
NA ODCINKU OD CHWASZCZYNA
DO GRANICY MIASTA GDAŃSKA
KOSZTORYS OFERTOWY
Lp.
Kod pozycji
1
Nr. ST
Wyszczególnienie elementów rozliczeniowych
2
3
D-01.00.00
ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE
Odtworzenie trasy i jej punktów wysokościowych oraz
sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej drogi
Wytyczenie trasy w terenie płaskim oraz sporządzenie inwentaryzacji
powykonawczej drogi
CPV 45 111 000 - 8
D-01.01.01a
CPV 45 111 000 - 8
D-01.02.01
Usunięcie krzaków
CPV 45 100 000 - 8
D-01.02.04
Rozbiórka elementów dróg
1
2
2
Usunięcie krzaków i poszycia 300m = 0,0300ha
Rozbiórka istniejącej nawierzchni bitumicznej wraz z podbudową z
odwozem i utylizacją:
- poszerzenia oraz miejsca całkowitej wymiany nawierzchni (od 0,5m
do 1,5m) - 1660m2;
- istniejące zjazdy z BA - 32m2;
Rozbiórka istniejącej nawierzchni z kostki betonowej wraz z
podbudową - materiał z rozbiórki należy zutylizować;
Rozbiórka istniejącej nawierzchni z kostki kamiennej wraz z
podbudową - materiał z rozbiórki należy zutylizować;
3
4
5
Rozbiórka istniejącej nawierzchni z płyt betonowych typu IOMB wraz z
podbudową - materiał z rozbiórki należy zutylizować
Rozbiórka istniejącej nawierzchni chodnika z płytek betonowych
50x50cm z odwozem i utylizacją
6
7
Rozbiórka istniejącej nawierzchni z płyt betonowych różnej wielkości
wraz z podbudową - materiał z rozbiórki należy zutylizować
Rozbiórka istniejącej nawierzchni betonowej wraz z podbudową z
odwozem i utylizacją
8
9
Rozbiórka istniejących krawężników i obrzeży betonowych z odwozem
i utylizacją (założono odzysk 40% materiału z rozbiórki do ponownego
wykorzystania)
Rozbiórka istniejącej balustrady typu "gdańskiego" z odwozem i
utylizacją
Rozbiorka istniejących przepustów z rur betonowych lub PCV pod
zjazdami (łączna długość 80,0m) wraz ze ścianami czołowymi z
odwozem i utylizacją
Rozbiórka istniejących slupków do znaków pionowych z odwozem na
składowisko Zarządu Dróg Wojewódzkich Rejon Kartuzy
10
11
12
13
Rozbiórka istniejących tarcz znaków pionowych z odwozem na
składowisko Zarządu Dróg Wojewódzkich Rejon Kartuzy
Rozbiórka istniejących słupków hektometrowych z odwozem na
składowisko Zarządu Dróg Wojewódzkich Rejon Kartuzy
Rozbiórka istniejących wpustów drogowych wraz ze studzienką
ściekową z wywozem i utylizacją
14
15
16
D-02.00.00
CPV 45 111 200 - 0
D-02.01.01
CPV 45 111 200 - 0
D - 02.03.01
D-04.02.01
CPV 45 233 000 - 9
20
21
22
23
D-04.03.01
0,0300
m
2
1 692,00
m
2
40,00
m
2
15,00
m2
110,00
m2
170,00
m
2
25,00
m2
25,00
m
620,00
m
6,00
szt.
4,00
szt.
11,00
szt.
17,00
szt.
39,00
szt.
3,00
m3
3 565,60
3
834,50
m2
940,00
m
PODBUDOWY
Warstwa odsączająca
Wykonanie warstwy odsączającej z piasku średniego o min. gr. 15cm:
- zjazdy o nawierzchni z BA: 773,0m 2;
- zjazdy o nawierzchni z kostki betonowej: 165,0m2;
- nawierzchnia zabrukowania wokół wpustu deszczowego: 2,0m2;
19
ha
Wykonanie nasypów
D-04.00.00
CPV 45 233 000 - 9
2,00
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych
Mechaniczne wykonanie nasypu z gruntu kat. II dowiezionego z
dokopu (w tabeli nr 2) N=834,5m 3;
18
km
ROBOTY ZIEMNE
Mechaniczne wykonanie wykopów w gruncie kat. II z wywiezieniem
urobku na odkład (wg tabeli nr 2) - wykop W=3565,6 m 3. Uwaga: W
rejonie uzbrojenia podziemnego roboty wykonywane ręcznie
17
Jednostka
Nazwa
Ilość
4
5
Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych
Oczyszczenie i skroplenie emulsją asfaltową warstwy wiążącej z BA w
ilości 0,5kg/m 2 pod warstwę ścieralną z SMA:
2
- jezdnia główna: 12820,00m ;
- zjazdy o nawierzchni z BA: 591,0m2;
Oczyszczenie i skroplenie emulsją asfaltową podbudowy z kruszywa
łamanego stabilizowanego mechanicznie w ilości 0,5kg/m 2 pod
warstwę wyrównawczą lub wiążącą z betonu asfaltowego:
- poszerzenia i wymiana istniejącej jezdni po rozbiórce: 2355,0m 2;
- zjazdy o nawierzchni z BA: 616,0m2;
Oczyszczenie i skroplenie emulsją asfaltową warstwy wyrównawczej w
2
ilości 0,5kg/m pod warstwę wiążącą lub ścieralną z betonu
asfaltowego:
- jezdnia główna: 13095,00m 2;
- włączenie w stan istniejący na początku opracowania: 5,0m2;
- włączenie w stan istniejący na końcu opracowania: 71,0m2;
Oczyszczenie i skroplenie emulsją asfaltową istniejącej i sfrezowanej
nawierzchni jezdni w ilości 0,5kg/m 2 pod warstwę wyrównawczą z
betonu asfaltowego:
- istniejąca nawierzchnia jezdni: 10940,0m2;
2
- włączenie w stan istniejący na początku opracowania: 5,0m ;
- włączenie w stan istniejący na końcu opracowania: 71,0m2;
m
2
m2
13 411,00
2 971,00
2
13 171,00
m2
11 016,00
m
Cena
Jednostkowa
6
Łączna
7
KOSZTORYS OFERTOWY
"ODNOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 218 NA ODCINKU OD CHWASZCZYNA DO GRANICY MIASTA GDAŃSKA"
INWESTOR: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W GDAŃSKU
1
CPV 45 233 000 - 9
2
3
D-04.04.02
Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego
mechanicznie o gr. 10 cm:
2
- chodnik z płytek betonowych: 260,0m ;
Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego
mechanicznie o gr. 15 cm:
2
- zjazdy o nawierzchni z BA: 652m ;
2
- zjazdy z kostki betonowej: 165m ;
- nawierzchnia zabrukowania wokół wpustu deszczowego: 2,0m2;
Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego
mechanicznie o gr. 20 cm:
2
- poszerzenia i miejsca wymiany istniejącej jezdni: 2702,0m ;
24
25
26
CPV 45 233 000 - 9
D-04.05.01
D-05.00.00
CPV 45 233 000 - 9
D-05.03.05a
28
D-05.03.05b
29
30
31
CPV 45 233 000 - 9
45112000 - 5
D-06.03.01a
33
CPV 45 233 000 - 9
D-05.03.11
D-05.03.13
35
CPV 45 233 000 - 9
D-05.03.23
36
CPV 45 233 000 - 9
D-05.03.26
37
D-06.00.00
CPV 45 233 000 - 9
45112000 - 5
38
D-06.01.01
260,00
m2
819,00
m2
2 702,00
m2
3 765,00
2
571,00
m2
597,00
m2
12 903,00
Mg
1 958,02
m
Pobocze stabilizowane z destruktu bitumicznego zamkniętego
m
2
45,00
m2
3 865,00
m2
13 073,00
m2
12 731,00
m2
167,00
m2
2 982,00
m2
8 773,00
Frezowanie nawierzchni bitumicznych na zimno
Frezowanie nawierzchni bitumicznych o śr. grubości 4cm
z odwozem i utylizacją:
- 522,6m 3 - wg tab. nr 3 (istniejąca nawierzchnia jezdni) - 13065m 2;
- wyfrezowanie istniejącej nawierzchni na początku i i końcu
opracowania w celu włączenia się w stan istniejący: 8m2;
Suma: 13065+8 = 13073m 2
34
m2
NAWIERZCHNIE
Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa ścieralna wg WT-1 i
WT-2 z 2010r.
Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S grubości
4cm:
- zjazdy o nawierzchni z BA: 571m2;
Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa wiążąca i
wyrównawcza wg WT-1 i WT-2 z 2010r.
Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W grubości
4cm:
2
- zjazdy o nawierzchni z BA: 597m ;
Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W grubości
5cm:
- jezdnia główna:12903m2;
Wyrównanie mieszanką z betonu asfaltowego AC16P średniej
grubości 6,5cm (min. 4cm):
- jezdnia główna: 812,80m 3 - wg tab. nr 3 - (rysunki przekrojów
skażonych- 6.1-6.8);
2
- włączenie w stan istniejący na początku opracowania: 5,0m ;
2
- włączenie w stan istniejący na końcu opracowania: 71,0m ;
SUMA: 812,8m3*2,4Mg+(71m2+5m2)*0,04m*2,4Mg=1958,02Mg
Ułożenie pobocza stabilizowanego z destruktu szerokości 0,5m (przy
krawędzi zjazdów indywidualnych i publicznych):
- destrukt asfaltowy (odzysk po frezowaniu) grubości 15cm
- sprysk lepiszczem asfaltowym do 1,5kg/m 2
- w-wa kruszyw łamanych (grysy frakcji 6,3 do 10mm)
- sprysk emulsją asfaltową w ilości do 1,2kg/m 2 (uszczelnienie)
Ułożenie pobocza stabilizowanego z destruktu szerokości 1,25m:
- destrukt asfaltowy (odzysk po frezowaniu) grubości 15cm
- sprysk lepiszczem asfaltowym do 1,5kg/m 2
- w-wa kruszyw łamanych (grysy frakcji 6,3 do 10mm)
2
- sprysk emulsją asfaltową w ilości do 1,2kg/m (uszczelnienie)
32
5
Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem
Wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem wg PNEN 14227-10 gr. 18 cm:
- poszerzenia i miejsca wymiany istniejącej jezdni: 3765,0m2;
27
4
Nawierzchnia z mieszanki mastyksowo - grysowej (SMA) wg WT-1
i WT-2 z 2010r - warstwa ścieralna
Wykonanie warstwy ścieralnej z mastyksu grysowego SMA11
grubości 4cm:
- jezdnia główna: 12655m2;
- włączenie w stan istniejący na początku opracowania: 5,0m2;
- włączenie w stan istniejący na końcu opracowania: 71,0m2;
Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej
Wykonanie warstwy ścieralnej z kostki betonowej wibroprasowanej
koloru szarego gr. 8cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr.
3cm
- zjazdy indywidualne: 165,0m 2;
- nawierzchnia zabrukowania wokół wpustu deszczowego: 2,0m2;
Poszerzenie istniejącej nawierzchni asfaltowej z zastosowaniem
geokompozytu
Wzmocnienie nawierzchni bitumicznej siatką przeciwspękaniową
(doliczono 5% na zakładki):
- włączenie w stan istniejący na początku i końcu opracowania -16m 2;
- połączenie istniejącej konstrukcji nawierzchni z konstrukcją
2
poszerzenia i wymiany: 2x(1190,00mx1m)+444x1m: 2824,0m ;
2
2
Suma: )2824,00+16)*1,05= 2840,00m *1,05=2982m ;
ROBOTY WYKOŃCZENIOWE
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków
Ułożenie humusu grubości min 10cm wraz z obsianiem skarp
mieszankami traw:
- wg tab. nr 1 Hn=877,3m 3;
6
7
KOSZTORYS OFERTOWY
"ODNOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 218 NA ODCINKU OD CHWASZCZYNA DO GRANICY MIASTA GDAŃSKA"
INWESTOR: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W GDAŃSKU
1
2
CPV 45 233 000 - 9
45112000 - 5
D-06.02.01
3
Ułożenie przepustów z rur HDPE ø400mm pod zjazdami wraz z
wybrukowaniem wylotów i ścian czołowych brukiem nieobrobionym
13x16cm, na ławie betonowej C12/15 gr. 10 cm, spoinowanym
zaprawą cementową - zgodnie z dokumentacją projektową - rys. D4.2:
nr 1 dług. 10,0m; nr 2 dług. 10,0m; nr 3 dług. 6,0m; nr 4 dług. 9,0;
nr 5 dług. 9,0m; nr 6 dług. 6,0m; nr 7 dług. 17,0m;
39
Oczyszczenie, udrożnienie i odmulenie istniejącego przepustu pod
koroną drogi wraz z wybrukowaniem jego wlotu, wylotu i ścian
czołowych - km 1+540,00;
Oczyszczenie, udrożnienie i odmulenie istniejących przepustów pod
zjazdami:
- km 1+200,00;
- km 1+257,00;
- km 1+294,00;
- km 1+317,00;
- km 1+937,00;
40
41
D-07.00.00
CPV 45 233 221 - 4
D-07.01.01
CPV 45 233 290 - 8
D-07.02.01
5
mb
67,00
szt.
1,00
szt.
5,00
2
781
URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU
Oznakowanie poziome
Malowanie metodą grubowarstwową (białe)
- znak P-10 o dł. 6,0m - 12,00m2;
- znak P-17 o dł. 120,0m - 18,24m2;
- znak P-1b o dł. 425,4m - 17,02m2;
- znak P-1c o dł. 21,7m - 2,61m2;
- znak P-1e o dł. 563,5m - 67,61m2;
- znak P-21a o dł. 72,9m - 27,73m2;
- znak P-2b o dł. 12,9m - 3,08m2;
- znak P-3a o dł. 74,5m - 14,91m2;
- znak P-3b o dł. 11,7m - 2,11m2;
- znak P-4 o dł. 894,0m - 214,53m 2;
- znak P-7a o dł. 92,9m - 11,14m2;
- znak P-7b o dł. 82,5m - 19,80m2;
- znak P-7c o dł. 531,7m - 31,84m2;
- znak P-7d o dł. 2794,6m - 335,34m2;
- znak P-8b szt. 2 - 2,98m2;
42
4
Przepusty pod zjazdami
m
Oznakowanie pionowe
43
Ustawienie słupków stalowych ocynkowanych fi 60mm ustawione na
ławie betonowej C8/10
szt.
8
44
Znaki typu A - średnie pokryte folią typ II
szt.
3
45
Znaki typu B - średnie pokryte folią typ II
szt.
4
46
Znaki typu D - mini pokryte folią typ II
szt.
3
47
Znaki typu D - średnie pokryte folią typ II
szt.
3
48
Tabliczki T - średnie pokryte folią typ II
szt.
2
szt.
36
szt.
9
m
8
m
785,00
Ustawienie słupka hektometrowego U-1a wraz z naniesionym
numerem drogi oraz odpowiednim kilometrem i hektometrem
Przestawienie istniejących znaków drogowych (słupki oraz tarcze
znaków)
49
50
CPV 45 233 292 - 2
D-07.06.02
Urządzenia zabezpieczające ruch pieszych i rowerzystów
Balustrada z rur stalowych ocynkowanych typu "gdańskiego" o
wysokości 1,1m na fundamencie z betonu C16/20 (0,07 m 3/mb bariery
- 10*0,07=0,70m 3)
51
D-08.00.00
CPV 45 233 222 - 1
D-08.01.01
ELEMENTY ULIC
Krawężniki betonowe:
Ustawienie krawężników betonowych 15x30cm na ławie betonowej
C12/15 z oporem o przekroju 0,075m 2
łuk 0 < R <=10: 105m;
52
łuk 10 < R <=40: 0m;
na prostej: 680m;
CPV 45 233 222 - 1
D-08.02.01
Chodnik z płytek betonowych
Chodnik z płytek betonowych 20x20x6cm koloru piaskowego z
posypką grysową na podsypce cem.-piask 1:4 gr. 5cm:
53
CPV 45 233 222 - 1
D-08.03.01
m
2
260,00
Betonowe obrzeża chodnikowe
Obrzeże betonowe 8x30cm koloru szarego na podsypce cem.-piask.
1:4 gr.5cm
54
łuk 0 < R <=10: 5m;
m
340,00
m
74
szt.
23,00
m2
295,00
2
120,00
łuk 10 < R <=20: 0m;
na prostej: 335m;
CPV 45 233 000 - 9
D-08.05.01
Ściek z prefabrykowanych elementów betonowych
Ułożenie betonowego ścieku korytkowego 50x60x15cm wg KPED
01.03. (71,0m) na ławie betonowej C12/15 gr. 15cm z oporem, o
przekroju 0,12m 2 wraz z wylotem i ściekiem skarpowym wg KPED
01.25. (3,0m) na ławie betonowej C12/15 gr. min. 10cm
55
D-10.00.00
CPV 45 233 000 - 5
D-10.01.01
56
57
INNE ROBOTY DROGOWE
Regulacja wysokościowa istniejących studnI i przełożenie
istniejących nawierzchni
Regulacja wysokościowa studni:
- kanalizacyjnych szt. 2;
- zasuw gazowych szt. 2;
- studni telekomunikacyjnych szt. 19;
Regulacja wysokościowa nawierzchni z kostki betonowej:
- zjazdy indywidualne oraz publiczne;
58
Regulacja wysokościowa nawierzchni z płyt betonowych typu IOMB:
- zjazdy indywidualne oraz publiczne;
m
59
Regulacja wysokościowa nawierzchni z płyt betonowych typu Trylinka:
- zatoka postojowa przed obiektem handlowym;
m2
72,00
szt.
3,00
m
190,00
CPV 45 231 000 - 5
D-10.01.02
CPV 45 233 200 - 1
61
Wymiana istniejącego wpustu deszczowego
Ustawienie wpustu deszczowego na studzience ściekowej betonowej
C35/45 z osadnikiem bez syfonu głębokości 1,50m
60
D-10.01.02
Zabezpieczenie istniejącej podziemnej sieci teletechnicznej
Ułożenie osłonowej dwudzielnej rury osłonowej fi 110 na istniejącej
instalacji teletechnicznej
RAZEM CENA NETTO:
PODATEK VAT:
6
7
KOSZTORYS OFERTOWY
"ODNOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 218 NA ODCINKU OD CHWASZCZYNA DO GRANICY MIASTA GDAŃSKA"
INWESTOR: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W GDAŃSKU
1
2
3
4
5
RAZEM CENA BRUTTO:
6
7