Jako miłośnik wszystkich aut miałem problem z wyborem marki do

Jako miłośnik wszystkich aut miałem problem z wyborem marki do

Jako miłośnik wszystkich aut miałem problem z wyborem marki do opisania.
Jednak jako pasjonata starszych Alf Romeo ( tych sprzed 87roku gdy Fiat
kupił firmę ) stwierdziłem że najwdzięczniejszym tematem do opisu ogłoszenia
będzie jakiś nowszy model Alfy.
Ogłoszenie:
Sprzedam Alfa Romeo 156 1.6 TwinSpark, Bella Rosso Eenzo Ferrari,
salonowa nówka, 1-szy właściciel z PL
Witam.
Mam dzisiaj do zaoferowania Państwu moje piekne, błyszczące Alfa Romeo
156.
Auto jest koloru CZERWONE FERRARI a do tego posiada piękną czarną
skórzaną tapicerkę co powoduje piękny kontrast i powoduje że pięknie się
prezentuje.
Auto zostało zakupione w Polskim salonie w 1999 roku przez mojego wujka.
Jest to najbogatsza wersja wyposażenia dostępna na Naszym rynku. Gdy
wujek odbierał auto kluczyki mu wręczał sam właściciel z Polmozbytu Lublin, a
egzemplarz ten był specjalnie zamawiany na zamówienie z fabryki Alfa Romeo
w Mediolanie. Bella ( bo tak ją w domu nazywamy ) posiada cztery elektryczne
szyby, centralny zamek, elektryczne lusterka, elektryczne podgrzewanie
lusterek, skórzaną tapicerkę przeszytą czerwonymi nićmi i z logiem scudetto
na oparciach foteli, klimatyzację elektroniczną sterowaną manualnie,
wspomaganie kierownicy, podgrzewanie tylniej szyby, system blokowania kół
przednich ABS, skórzaną kierownicę, zegary podświetlane na piękny krwisty
czerwony kolor a dopełnieniem sportowego ducha Bella Cuore Sportivo są 16
calowe piękne aluminiowe felgi.
Auto ma pełną historię serwisową od nowości.
Po 4 latach i przejechaniu 80 tyś km auto trafiło w ręce mojego taty.
Tato zamontował w Belli najlepszą dostępną na rynku sekwenkcyjną instalację
gazową drogiej ( czytać dobrej nie jakieś badziewia ) firmy BRC.
Ponieważ tato mało jeździł autem to 2 lata temu ja odziedziczyłęm ją po nim.
Od tego momentu auto przeszło mnóstwo wymian części ( wszystko w
oryginale bo niestety nie są to tanie części ale w taka Belle trzeba grubo
inwestować - to jest jak z kobietami ładne kosztują najwięcej i nikt Nicole
Kiddman w gumiaki nie ubierze ).
Auto trafiło w moje ręce w grudniu 2010 roku z przebiegiem 120 tyś km ( od
nowości ). Od tego momentu przeszło następujące wymiany :
luty 2011 - 122 tyś/km - rozrząd z pompą wody - koszt 1300zł
marzec 2011 - 129 tyś/km -komplet hamulców na przedniej osi ( tarcze i klocki
bo nie ma co oszczędzać ) - koszt 800zł
kwiecień 2011 - 132 tyś/km - wymiana części instalacji gazowej ( nie jestem w
stanie powiedzieć co dokładnie zostało wymienione ale po tym zabiegu Bella
zaczęła ruszać z świateł jak Rasowa Bella Rosso Italiano Sportiva di
Machinna - koszt 600zł
maj 2011 - 134 tyś/km - nowy akumulator i część wiązki elektrycznej silnika koszt 849 zł
czerwiec 2011 - 138 tyś/km - wymiana kompletnego układu wydechowego koszt 1350 zł
lipiec 2011 - 140 tyś/km - wymiana wariatora zmiennych faz rzozrządu ( tak to
auto jest wyposażone w zmienne fazy rozrządu które powodują że po
przekroczeniu 4 tyś obrotów auto przyspiesza jak rasowy Włoski koń czystej
pełnej krwi ) - koszt 1400zł
sierpień 2011 - 149 tyś/km - wymiana przedniego zawieszenia ( jedynie
wahacz lewa strona ) - koszt 400z
wrzesień 2011 - 152 tyś/km - uszczelnienie chłodnicy - koszt 80 zł
październik 2011 - 160 tyś/km - wymiana alternatora - koszt 350 zł
listopad 2011 - 164tyś/km - wymiana przedniego zawieszenia ( jedynie prawy
przedni górny wahacz ) - koszt 350 zł
grudzień 2011 - 169 tyś/km - wymiana uszczelnień silnika - koszt 800zł
styczeń 2012 - 178 tyś/km - wymiana sprzęgła - koszt 1500 zł
Od lutego auto nie było użytkowane do maja ( stąd niski przebieg ).
czerwiec 2012 - 181 tyś km - wymiana świec i kabli zapłonowych - koszt 1600
zł
lipiec 2012 - 182 tyś km - wymiana wariatora zmiennych faz rozrządu - koszt
1400zł
sierpień 2012 - 189 tyś km - kompletny remont silnika, planowanie głowicy,
nowe zawory, szlif wału, do tego nowy rozrząd i pompy wody i oleju - naprawa
wykonana w byłym ASO Alfa Romeo, znaczy wykonał ją jeden z mechaników
który pracuje w tym zakładzie po godzinach a zna się na rzeczy bo robił takie
remonty od lat 80tych od kiedy pracuje w Pomozbycie. - koszt 6 tyś zł
wrzesień 2011 - 192 tyś km - wymiana chłodnicy - koszt 500zł
październik 2012 - 194 tyś km - wymiana kompletnego zawieszenia
przedniego ( wszystkie wahacze, amortyzatory i sprężyny ) koszt 2300zł
listopad 2012 - 199 tyś km - naprawa rozrusznika - koszt 200zł
Jak widać o auto dbałem na bieżąco. Wszystkie naprawy zapisywane w
książce serwisowej. Auto ma aktualnie przebieg 200 tyś km. Może to nie jest
mało ale mój przebieg jest autentyczny ( od nowości auto w rodzinie - można
powiedzieć że pierwszy właściciel ). Jeśli ktoś chce kupić auto z przebiegiem
150 tyś km na liczniku a realnie ponad 400 to nie jest to ogłoszenie dla niego.
Teraz kilka minusów - spraw które wypadało by zrobić przed wiosną:
- słychać lekkie stuki w tylnim zawieszeniu - są na tyle lekkie że podejrzewam
że jedynie jedna z tulejek będzie do wymiany -- szacowany koszt 30zł tulejka i
80 wymiana
- klimatyzacja niestety jest do nabicia - normalne trzeba to co jakiś czas robić
w aucie
- niestety Bella ma już 13 lat i wypadało by już tu i uwdzie poprawić jej lakier (
lekko wyblaknięty na masce, lekkie zadrapania na przednim i tylnim zderzaku to spokojnie do spolerowania, oraz lekkie zaprawki blacharskie na lewym
progu i tylnich nadkolach ).
Poza tymi małymi niedociągnięciami auto super 100% sprawne, jak to mówią
nic nie stukapuka. Bella z pewnych rąk, pierwszy właściciel, salonowa, dbałem
o nią jak o własną żonę ( znaczy mam zamiar tak o nią dbać jak będę miał, bo
na razie nie mam nawet dziewczyny :) ). Jak widać autkiem przejechaliśmy do
nowości około 200 tyś km bez specjalnie większych awarii ( silnik był robiony
po tym jak znajomy uszkodził miskę olejową na wybojach i uciekł olej ). Jak się
dba to się ma. Wystarczy zapobiegać awariom i autem można spokojnie
jeszcze drugie tyle kilometrów zrobić.
Ku ścisłości.
Firma Alfa Romeo jest włoską marką produkującą wysublimowane w smaku
disajnerskie piękne o sportowym zacięciu auta. Model 156 w 1998 roku był
ogłoszony autem roku. Nie jest to samochód dla byle chłopka lansującego się
Piękną Belllą. Najczęściej złe opinie biorą się po tym jak ktoś kupi zaniedbany
egzemplarz. Jeśli natomiast o Nią zadbamy ona odwdzięczy się pełnią
wdzięku i sexapilu na ulicy. Każda ogląda się za tak piękna smukłą sylwetką
która jest podkreślana przez najbardziej czerwony z czerwonych kolorów
ROSSO ENZO DINO BELLA FERRARI. Nie jest to auto dla każdego. Tak
zadbany egzemplarz jest rodzynkiem na Polskim rynkiem pośród pudeł
zajeźdzonych przez wiejskich lanserów lub miejskich gangsterów pokroju
Bolca z filmu Chłopaki Nie płaczą.
Całą historię napraw auta można zobaczyć na wszystkich forach dotyczących
marki ( wystarczy w google wpisać 'StefanoItaliano forum Alfa Romeo' ).
Auto sprzedam prawdziwemu pasjonacie który będzie należycie dbał o auto.
Jest to dobry samochód który utrzymany w należytej kondycji będzie w
przyszłości kochanym i poszukiwanym klasykiem.
Sprzedaje bo chcę kupić Alfę GTA ( wtajemniczeni wiedzą o co chodzi 250km
z silnika buuso V6 hmm).
Sprzedam ewentualnie zamienię na auto dla młodszej siostry chętnie Toyotę
Corolle E9 liftback 1.8d, lub VW Polo 1,7 SDI ewentualnie inne oszczędne
autko.
Pozdrawiam wszystkich Alfisti i zachęcam do kupna tej niezawodnej
zadbanej pewnej od pierwszego właściciela belli.