uproszczony raport środowiskowy

Uproszczony raport Środowiskowy
2010
Wprowadzenie
Kolejne Wydanie Uproszczonego Raportu Środowiskowego Volvo Polska adresujemy do osób oraz instytucji
zainteresowanych firmą Volvo Polska, jak również klientów, sąsiadów i opinii publicznej.
Celem Raportu jest przybliżenie informacji o zadaniach realizowanych przez Volvo Polska na rzecz ochrony
środowiska oraz utrzymywanie otwartego dialogu z zainteresowanymi grupami.
Wartości korporacyjne: Jakość, Bezpieczeństwo i Ochrona Środowiska to fundament Grupy Volvo. Wartości te
budują wizerunek firmy na świecie. Pokazują, co jest dla nas ważne i jak chcemy być postrzegani.
Jakość to nasz sposób myślenia – dostarczamy produkty i usługi, którym można zaufać. We wszystkich aspektach naszej działalności, począwszy od rozwoju produktu i produkcji aż po dostawy i wsparcie klienta, najważniejsze są dla nas potrzeby i oczekiwania klientów.
Bezpieczeństwo związane jest z użytkowaniem naszych produktów. Dążymy do minimalizacji zagrożeń i skutków wypadków oraz do poprawy bezpieczeństwa i warunków pracy kierowców oraz operatorów maszyn.
Ochrona Środowiska odzwierciedla nasze dążenie do lepszego wykorzystania energii i innych zasobów oraz
zmniejszenia poziomu emisji szkodliwych substancji do środowiska.
Kwestie ekologiczne uwzględniane są przy doborze wykorzystywanych substancji i materiałów, podczas weryfikacji dostawców i organizowania transportu, jak również w racjonalnej gospodarce odpadami, z uwzględnieniem recyklingu jako narzędzia wspomagającego redukowanie zużycia zasobów naturalnych.
Volvo Polska jest częścią Grupy Volvo i od początku swojej działalności czerpie z wieloletnich doświadczeń
wypracowanych przez koncern. Na tym fundamencie zbudowano cały system zarządzania przedsiębiorstwem,
którego integralną częścią jest system zarządzania środowiskiem, zgodny z normą ISO 14001.
Aby pokazać, w jakim kierunku podążamy, Grupa Volvo stworzyła swoją Politykę Środowiskową.
Polityka środowiskowa Grupy Volvo
Troska o Środowisko jest jedną z podstawowych wartości Grupy Volvo. W dziedzinie ochrony środowiska Grupa Volvo dąży do
bycia światowym liderem wśród czołowych producentów produktów, urządzeń i systemów związanych z transportem. Programy
środowiskowe charakteryzują się kompleksowym ujęciem problemów, ciągłym doskonaleniem, rozwojem technicznym i efektywnym wykorzystaniem surowców. Dzięki temu Grupa Volvo zyskuje
przewagę nad konkurencją i przyczynia się do stałego rozwoju
produktów.
Kompleksowe ujęcie problemu
W staraniach ku zmniejszeniu wpływu naszych produktów, operacji i usług na środowisko powinniśmy:
• mieć na względzie okres eksploatacji produktu
• zająć pozycję światowego lidera w kwestii troski o środowisko w oparciu o obowiązujące prawo i przepisy
• uczynić zapobieganie zanieczyszczaniu środowiska podstawą
wszystkich działań
• zachęcać dostawców, handlowców i innych partnerów w obszarze naszych wpływów do przyjęcia zasad zawartych w tej
polityce.
Ciągłe doskonalenie
Nasza działalność środowiskowa powinna być zintegrowana we
wszystkich operacjach oraz być stale doskonalona poprzez:
• formułowanie, przekazywanie i monitorowanie jasno określonych celów
• angażowanie naszych pracowników.
Rozwój techniczny
Powinniśmy dążyć do przewyższania oczekiwań i wymagań
naszych klientów i społeczeństwa poprzez:
• aktywne i rozwojowe badania
• doskonalenie rozwiązań transportowych o niskim wpływie
na środowisko
• promowanie przestrzegania wymagań prawnych
• stałe zmniejszanie w naszych produktach zużycia paliwa,
emisji spalin, poziomu hałasu i wpływu na zmiany klimatu
• zmniejszenie wykorzystywania materiałów szkodliwych dla
środowiska.
Efektywne wykorzystanie surowców
Biorąc pod uwagę całkowity okres eksploatacji, nasze produkty
i operacje przemysłowe powinno charakteryzować:
• zminimalizowane zużycie energii i surowców
• ograniczone do minimum generowanie odpadów i pozostałości poprodukcyjnych oraz efektywne gospodarowanie odpadami.
Programy środowiskowe i ich wyniki powinny być przekazywane
w otwarty i rzeczowy sposób. Obszary i jednostki biznesowe są
odpowiedzialne za czynne wdrażanie programów opartych na tej
Polityce.
24 marca 2004 r.
Leif Johansson
Prezydent AB Volvo i CEO
Strategia ekologiczna Volvo Polska
Zgodnie ze wstępem do Polityki Środowiskowej Grupy Volvo,
Volvo Polska stworzyło własną Strategię Ekologiczną i pragnie
zdecydowanie podkreślać znaczenie ochrony środowiska w całym zakresie swojej działalności. Strategia Ekologiczna powinna
pozostawać w zgodzie oraz wspierać rozwój ekonomiczny naszej
firmy. Działania Volvo Polska będą konsekwentnie opierać się na
poniższych przesłaniach:
• Troska o środowisko dotyczy wszystkich naszych pracowników. Będą oni stopniowo informowani i szkoleni w dziedzinie
ochrony środowiska.
• Dzięki wdrożeniu Systemu Zarządzania Środowiskowego
będziemy kontrolować oraz stale doskonalić naszą produkcję
w celu zapobiegania zanieczyszczeniu środowiska.
• Będziemy spełniać wymagania stawiane przez prawo dotyczące ochrony środowiska.
• W przypadku zaistnienia jakichkolwiek zmian w procesach
firmy, będziemy zawsze dogłębnie analizować ich wpływ na
środowisko.
• Nasi dostawcy i podwykonawcy zostaną poinformowani
o Polityce Środowiskowej Grupy Volvo oraz o Strategii
Ekologicznej Volvo Polska. Będziemy zachęcać ich do przyjęcia podobnych zasad działania na rzecz ekologii.
• Będziemy aktywnie poszukiwać najlepszych rozwiązań
ponownego wykorzystania oraz recyklingu naszych odpadów.
• Będziemy regularnie informować opinię publiczną o wpływie
naszej działalności na środowisko.
• Pragniemy zostać uznanym liderem w dziedzinie ochrony środowiska na polskim rynku przemysłu motoryzacyjnego.
Volvo i Środowisko
Volvo w Środowisku
XX i XXI wiek to czas intensywnego rozwoju nauki i techniki oraz
rozkwitu wielu gałęzi przemysłu na skalę globalną. Obszary
wpływu poszczególnych przedsięwzięć człowieka na środowisko są bardzo rożne. Każde działanie ma znaczenie dla środowiska naturalnego i wymaga analizy oraz podjęcia działań prewencyjnych, których wynikiem będzie ograniczenie negatywnego
wpływu na środowisko realizowanych przedsięwzięć.
Ekologia to nie tylko współczesna moda, ale również konkretne
problemy i zagrożenia. Mają one wiele różnych przyczyn i wymagają określonych działań na całym świecie – indywidualnych
osób, ale również organizacji i przedsiębiorstw oraz państw. Podejmowane kampanie na rzecz działań proekologicznych wynikają z coraz większej świadomości, jakie konsekwencje dla ekosystemu ziemi niosą działania ludzi.
Podejmowanie działań proekologicznych
Grupa Volvo działa globalnie na wszystkich kontynentach i postrzega z tej perspektywy swoje miejsce i zadania związane ze
środowiskiem. Dlatego inicjuje działania na rzecz ochrony środowiska i uczestniczy w przedsięwzięciach podejmowanych przez
innych w tym zakresie. Koniecznością jest dziś poszukiwanie takich metod produkcji i recyklingu, które będą sprzyjać ochronie
środowiska.
Wszystkie zmiany, jakie wprowadzamy w naszych procesach
produkcyjnych sa starannie analizowanie pod kątem ich wpływu
na środowisko. Partnerzy Volvo Polska – dostawcy i podwykonawcy – są informowani o Polityce Ekologicznej Volvo oraz Stra-
tegii Ekologicznej Volvo Polska i zachęcani do przyjęcia podobnych proekologicznych działań.
Efektywne wykorzystanie surowców
Procesy produkcyjne i gotowe produkty Volvo cechuje minimalizacja zużycia energii i surowca, ograniczenie generowanych
odpadów oraz skuteczne gospodarowanie pozostałościami poprodukcyjnymi. Stosujemy zasadę zapobiegania polegającą na
unikaniu materiałów i procesów, które mogą być szkodliwe dla
środowiska i ludzkiego zdrowia oraz na wdrażaniu alternatywnych rozwiązań.
Innowacje dla środowiska
Aby stworzyć bardziej innowacyjne i proekologiczne rozwiązanie transportowe, Volvo produkuje pojazdy o napędzie hybrydowym, które wykorzystują dwa różne źródła energii. Innowacja
Volvo polega na połączeniu silnika elektrycznego i spalinowego
w układzie równoległym. Technologia hybrydowa Volvo to optymalna metoda zasilania autobusów przeznaczonych do komunikacji miejskiej i podmiejskiej. System hybrydowy Volvo odzyskuje energię powstałą w wyniku częstego hamowania. Odzyskana
energia jest wykorzystywana do napędu autobusu. Z zastosowania takiego rozwiązania wynikają korzyści istotne zarówno dla
ekonomiki, jak i ochrony środowiska. Redukcja zużycia paliwa
sięga 30%, a redukcja emisji zanieczyszczeń nawet 40-50%.
Dodatkowo, dzięki stosunkowo cichemu ruszaniu z miejsca,
znacznemu obniżeniu ulega poziom hałasu.
Volvo Polska i Środowisko
Organizacja Środowiskowa w Volvo Polska
Strategia koncernu zakłada tworzenie lokalnych organizacji środowiskowych i tak też się dzieje w Volvo Polska. Na czele organizacji środowiskowej stoi Rada Środowiskowa, która złożona jest ze wszystkich dyrektorów przedsiębiorstwa i kierowana
Schemat organizacyjny
przez Prezesa Volvo Polska Centrum Przemysłowe. Radę reprezentuje Dyrektor ds. Jakości, który wspólnie z Kierownikiem
ds. Jakości koordynuje prace Grupy Środowiskowej. W skład
Grupy Środowiskowej wchodzą przedstawiciele działów, które
mają istotny wpływ na środowisko.
Rada Środowiskowa
dyrektor ds. jakości
kierownik ds. jakości
grupa środowiskowa
jakość
logistyka
zakupy/pdv
Volvo Polska i wpływ na środowisko
inżynieria fabryki
Volvo Polska produkuje we Wrocławiu autobusy miejskie, międzymiastowe i turystyczne oraz maszyny budowlane. Wdrożony
System Zarządzania Środowiskowego, który jest zgodny z normą ISO 14001, ułatwia zarządzanie przedsiębiorstwem w zakresie ochrony środowiska.
inżynieria produkcji
vce
vgre
Działania mające na celu ochronę środowiska są stale nadzorowane i doskonalone. Realizujemy to za pomocą:
• wewnętrznych i zewnętrznych audytów środowiskowych
• własnej oczyszczalni ścieków
• programów działań środowiskowych
• kompleksowej gospodarka odpadami
Procesy i znaczące aspekty
Czarna i Szara Lista
Wszystkie substancje chemiczne używane podczas procesu
produkcyjnego spełniają standardy przyjęte przez koncern. Aby
wyeliminować zastosowanie substancji szkodliwych, powstały
dwie listy restrykcyjne: czarna i szara. Na czarnej liście znajdują
się związki chemiczne, których stosowanie jest zabronione. Szara lista zawiera spis substancji, których użycie podlega ograniczeniom. Istnieje również biała lista – wykaz substancji alternatywnych dopuszczonych do stosowania.
Główne aspekty środowiskowe
To przede wszystkim: emisja do atmosfery, odprowadzanie ścieków, wytwarzanie odpadów, zużycie wody, gazu i energii elektrycznej.
Emisja do atmosfery
Jest najistotniejszym aspektem środowiskowym. Głównymi jej
źródłami są: procesy malowania, odtłuszczania i klejenia. Poza
tym swój udział mają również procesy spawania, szlifowania
i spalania gazów do celów grzewczych i technologicznych oraz
emisja ze spalania paliwa podczas testowania pojazdów. Główne zanieczyszczenia emitowane do atmosfery to: lotne związki
organiczne, dwutlenek węgla, tlenki azotu, dwutlenek siarki oraz
pyły.
Odprowadzanie ścieków
Możemy podzielić na dwa obszary. Pierwszy stanowią ścieki
sanitarne, odprowadzane do mechaniczno-biologicznej oczyszczalni ścieków, są regularnie badane pod względem spełnienia wymogów określonych w pozwoleniu wodno-prawnym.
Drugi obszar obejmuje ścieki opadowe odprowadzane do stawu
znajdującego się na terenie Volvo Polska, który pełni role naturalnego odstojnika. Tutaj pomiary dokonywane są w okresach
półrocznych.
Wytwarzanie odpadów
Jest ubocznym skutkiem funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa. Ze względów ekologicznych, ale również ekonomicznych
poszukujemy stale nowych rozwiązań w zakresie redukowania
ilości wytwarzanych odpadów. Szukamy również nowych sposób na zwiększenie recyklingu i odzysku jak największej liczby
wytwarzanych odpadów.
Zużycie wody, gazu i energii elektrycznej
W tym zakresie prowadzimy ciągłe starania zmierzające do
minimalizacji wykorzystania tych zasobów. Bieżący monitoring
oraz wdrażane co roku programy oszczędnościowe zmniejszają
zużycie do optymalnego w danych warunkach.
Sytuacje awaryjne
Na wypadek awarii instalacji wodnej, gazowej, wycieku oleju czy
pożaru, firma posiada udokumentowane procedury postępowania. Mają one zapewnić ograniczenie skutków awarii i zapobiec
katastrofom ekologicznym.
Cele Środowiskowe dla Volvo Polska na 2010 rok
1. Zmniejszenie emisji zanieczyszczeń do atmosfery
2. Zmniejszenie zużycia energii elektrycznej
3. Zwiększenie recyklingu odpadów
4. Rozwój dostawców
5. Zwiększenie ilości części pakowanych w zwrotne opakowania
Dane środowiskowe za rok 2009
Emisja do wody
Emisja do atmosfery
Zawiesina ogólna (średnio) 9,89 mg/dm3
Emisja NOx
3,294 t
Chlorki (średnio) 175 mg/dm3
Emisja CO
1,756 t
BZT5 (średnio) 6,31 mg/dm3
Emisja CO2 2604,88 t
29,54 mg/dm3
Emisja SO2 0,018 t
Emisja LZO
64,76 t
ChZTCr (średnio) 12,9 t
Emisja CO2 z Instalacji Adsorpcyjno-Katalitycznej
Zużycie wody
35 673 m3
Zużycie gazu
1 295 013 m3
Zużycie energii
9 972,422 MWh
Dane środowiskowe za rok 2009
Wytwarzanie odpadów
w tonach
1.
Trociny, wióry, ścinki, płyta wiórowa
261,26
2.
Odpady tworzyw sztucznych
82,330
3.
070299 Inne nie wymienione odpady
12,330
4.
Odpady farb i lakierów zawierające rozpuszczalniki organiczne lub inne substancje niebezpieczne
8,410
5.
Odpady farb i lakierów inne niż wymienione w 080111
5,290
6.
Odpadowe kleje i szczeliwa
0,820
7.
Pyły z gazów odlotowych
0,240
8.
Cząstki i pyły żelaza oraz jego stopów
9.
Cząstki i pyły metali nieżelaznych
10.
Odpady poszlifierskie inne niż wymienione w 12 01 16
0,900
11.
Emulsje olejowe niezawierające związków chlorowcoorganicznych
0,200
12.
Mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe nie zwierające zw. chlorowcoorganicznych
7,855
13.
Inne paliwa (włącznie z mieszaninami)
1,820
14.
Inne rozpuszczalniki i mieszaniny rozpuszczalników
0,180
15.
Opakowania z papieru i tektury
90,370
16.
Opakowania z tworzyw sztucznych
10,240
17.
Opakowania z drewna
207,88
20.
Sorbenty, materiały filtracyjne, tkaniny do wycierania i ubrania ochronne inne niż wymienione w 15 02 02
292,549
49,234
0,700
Dane środowiskowe za rok 2009
21.
Zużyte opony
0,800
22.
Płyny zapobiegające zamarzaniu, zawierające niebezpieczne substancje
2,790
23.
Szkło
26,98
24.
Zużyte urządzenia zawierające niebezpieczne elementy inne niż wymienione w 16 02 09 do 16 02 12
1,475
25.
Zużyte urządzenia inne niż wymienione w 16 02 09 do 16 02 13
1,370
26.
Elementy usunięte ze zużytych urządzeń inne niż wymienione w 16 02 15
0,333
27.
Organiczne odpady zawierające substancje niebezpieczne
88,17
26.
Elementy usunięte ze zużytych urządzeń inne niż wymienione w 16 02 15
0,333
27.
Organiczne odpady zawierające substancje niebezpieczne
88,17
28.
Organiczne odpady inne niż wymienione w 16 03 05, 16 09 80
0,120
29.
Baterie i akumulatory ołowiowe
2,837
30.
Miedź, brąz, mosiądz
5,092
31.
Aluminium
24,615
32.
Żelaza i stal
186,952
33.
Ustabilizowane komunalne osady ściekowe
34.
Tłuszcze i mieszaniny olejów z separacji olej/woda zawierające wyłącznie oleje jadalne i tłuszcze
35.
Odpady ze studzienek kanalizacyjnych
80,88
5,8
5,300
Volvo Polska Sp. z o.o.
www.volvogroup.pl