specyfikacje techniczne 7

Transkrypt

specyfikacje techniczne 7
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I
ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH
BUDOWA DOMU OPIEKI NA POBYT STAŁY PRZY
DPS MYSŁOWICE
INSTALOWANIE WIND I PODNOŚNIKÓW
MONTAś DŹWIGU KABINOWEGO, PLATFORMOWEGO
KOD CPV 45313000-4
1
MONTAś DŹWIGU KABINOWEGO
1. Wstęp
1.1. Przedmiot ST - 1
Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące
wykonania i odbioru robót związanych z montaŜem dźwigu kabinowego dla ww.
zadania.
1.2. Zakres Robót objętych ST1
opracowanie dokumentacji projektowo – montaŜowej
wykonanie kompletnych zestawów elementów dźwigowych
transport elementów na miejsce instalacji dźwigu
rusztowania w szybie
montaŜ na miejscu przeznaczenia
pomiary elektryczne
sporządzenie dokumentacji rejestracyjnej dźwigu
rozruch dźwigu
uzgodnienia i udział w odbiorze dźwigu przez UDT.
koszty odbioru dźwigu przez UDT
1.3. Ogólne wymagania dotyczące robót
Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST "Wymagania ogólne", pkt.1.5.
2. Materiały
2.1. Warunki ogólne stosowania materiałów
Warunki ogólne stosowania materiałów podano w ST "Wymagania ogólne", pkt. 2
2.2. Stosowane materiały
Materiałami stosowanymi do wykonania robót jest:
Dźwig platformowy, szpitalny kompletny wraz z maszynownią i układem instalacji
technologicznych
.
3. Sprzęt
3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu
Sprzęt powinien odpowiadać wymaganiom określonym w ST "Wymagania ogólne",
pkt. 3
3.2. Sprzęt stosowany
Spawarka, wciągarka elektryczna,, poziomice, szczotki stalowe, mierniki elektryczne,
inny drobny sprzęt potrzebny do wykonania robót
2
4. Transport
4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu
Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST "Wymagania ogólne", pkt 4.2.
Wybór środków transportu
5. Wykonanie robót
5.1. Ogólne zasady wykonania robót
Ogólne zasady wykonania Robót podano w ST " Wymagania ogólne", pkt.5
5.2. Warunki wykonania robót
Roboty instalacyjne naleŜy wykonać zgodnie z Warunkami Technicznymi Wykonania
Odbioru Robót Budowlanych
1.
Drzwi kabinowe i szybowe: skrzydła oraz rama drzwi wykonane z blachy
malowanej proszkowo – kolor do uzgodnienia.
a) napęd drzwi: zasilany prądem zmiennym, regulowany częstotliwościowo,
zamykania i otwierania regulowana oddzielnie, czasy zamykania drzwi
prędkość
równieŜ
ustawialne.
b) próg drzwi: aluminiowy profil ciągniony z rowkiem prowadzącym
c)
kontrola drzwi: mechanizm nawrotu zapewniający ograniczenie nacisku
skrzydła
przy napotkaniu przeszkody ( max 15 kg ).
2.
Wnętrze kabiny: w otworze wejściowym zamocowany zespół fotokomórki
umoŜliwiający regulację napełnienia kabiny oraz słuŜący jako jeden z
moŜliwych elementów antyzakleszczających.
a) ściany kabiny: panele blaszane od zewnątrz wyklejane materiałem tłumiącym
hałas, od wewnątrz z blachy malowanej proszkowo- kolor do uzgodnienia.
b) sufit: podwieszany mleczny plexiglas.
c)
lustro: wg Ŝyczenia klienta.
d) poręcze: mocowane na bocznych ścianach, okrągłe nierdzewne
e) cokół: wykonany z ceownika blachy nierdzewnej o wymiarach 15 x 80 mm
f)
oświetlenie: jarzeniowe
g)
podłoga: wyłoŜona wykładziną trudnościeralną ( antypoślizgową ) o
uzgodnionym kolorze.
3.
Panel sterowania: zamocowany w ścianie bocznej kabiny wzdłuŜ całej jej
wysokości, wyposaŜony w przyciski typu “antywandal” opisane w języku Brailla,
chromowane z czerwoną diodą. Panel ten zawiera następujące elementy:
- elektroniczny piętrowskazywacz
- awaryjne oświetlenie: system oświetla kabinę w przypadku braku zasilania z
normalnego źródła ( 2h zasilania z baterii )
- stacyjkę jazd ekspresowych oraz dyspozycji otwartych drzwi
- sygnalizację przeciąŜeniową kabiny
- przyciski:
włączający wentylator
sygnalizacji alarmowej akustycznej
dyspozycji przystanków
4.
Kasety wezwań: posiadają wygrawerowane strzałki oznaczające kierunek
“jazda w górę” bądź teŜ “jazda w dół”, przyciski typu “antywandal” chromowane z
czerwoną diodą zamocowane na pokrywie z blachy nierdzewnej.
3
5.
Sygnalizacja zewnętrzna: na przystanku podstawowym - piętrowskazywacz
cyfrowy, pozycja dźwigu w szybie jest pokazana przez podświetlenie
odpowiedniego
oznaczenia. Poza tym dojazd kabiny i kierunek jej dalszej jazdy
sygnalizuje dźwięk gongu i strzałka.
Wentylacja: wentylator elektryczny, zamocowany do konstrukcji i dachu kabiny nad płytą sufitu.
7.
System Komunikacji Awaryjnej: zapewnia głosowe połączenie kabiny ze
słuŜbami ratowniczymi w sytuacjach awaryjnych. Podłączony jest do stacjonarnej linii
telefonicznej. Działa niezaleŜnie od źródeł zasilania w windzie i nie wymaga zasilania
awaryjnego.
6. Kontrola jakości robót
Zgodnie z "Warunkami wykonania Robót", podanymi w St "Wymagania Ogólne", pkt.
6.
7. Obmiar robót
Obmiaru dokonuje się na budowie, zgodnie z zasadami obmiaru Robót podanymi w
ST "Wymagania Ogólne" pkt. 7.
Roboty objęte niniejszą ST obmierza się w (m3, t, m2 ).
8. Odbiór robót
Odbioru Robót dokonuje Inspektor Nadzoru na zasadach określonych w ST
"Wymagania Ogólne" pkt. 8
9. Przepisy związane
1. PN-EN 81-1:2002
Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Część 1:
Dźwigi elektryczne
2. PN-EN 81-2:2002
Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Część 2:
Dźwigi hydrauliczne
3. PN-EN 81-3:2002
Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Część 3:
Dźwigi towarowe małe elektryczne i hydrauliczne
4. PN-EN 81-28:2004
Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Dźwigi
osobowe i towarowe. Część 28: Zdalne alarmowanie w dźwigach osobowych i
towarowych
5. PN-EN 81-72:2004 (U)
Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów.
Szczególne zastosowania dźwigów osobowych i towarowych. Część 72: Dźwigi
poŜarowe
6. PN-EN 81-80:2004 (U)
4
Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Dźwigi
uŜytkowane. Część 80: Przepisy zwiększające bezpieczeństwo uŜytkowanych
dźwigów przeznaczonych do transportu osób i towarów
.
PN-EN 12015:2001
Kompatybilność elektromagnetyczna. Dźwigi, schody i chodniki ruchome. Emisja
8. PN-EN 12015:2005 (U)
Kompatybilność elektromagnetyczna. Dźwigi, schody i chodniki ruchome. Emisja
9. PN-EN 12016:2005 (U)
Kompatybilność elektromagnetyczna. Dźwigi, schody i chodniki ruchome.
Odporność
10. PN-EN 12158-1:2002
Dźwigi budowlane towarowe. Część 1: Dźwigi ze wstępem na platformę
11. PN-EN 12158-2:2002
Dźwigi budowlane towarowe. Część 2: Dźwigi pochyłe bez wstępu na podstawę
ładunkową
12. PN-EN 12159:2002
Dźwigi budowlane towarowo-osobowe z kabiną prowadzoną pionowo
13. PN-EN 196200:2004 (U)
Specyfikacja grupowa. Łączniki dźwigienkowe łącznie z ramowymi
specyfikacjami szczegółowymi EN 196201 i EN 196202
14. PN-ISO 4190-2:1996
Urządzenia dźwigowe. Dźwigi klasy IV
15. PN-ISO 4190-3:1998
Dźwigi. Dźwigi towarowe małe klasy V
16. PN-ISO 4190-5:1995
Dźwigi. Urządzenia do sterowania, sygnalizacji i wyposaŜenie dodatkowe
17. PN-ISO 4190-6:1997
Dźwigi. Dźwigi osobowe instalowane w budynkach mieszkalnych. Planowanie i
dobór
18. PN-ISO 7465:2000
Dźwigi osobowe i towarowe małe. Prowadnice kabinowe i przeciwwagowe. TypT
19. PN-ISO 9386-2:2004
Platformy podnoszące z napędem mechanicznym dla osób z ograniczoną
zdolnością poruszania się. Zasady dotyczące bezpieczeństwa, wymiarów i
działania. Część 2: Napędzane dźwigi schodowe dla uŜytkowników siedzących,
stojących lub na wózkach inwalidzkich, poruszające się w płaszczyźnie
5
nachylonej
20. PN-89/M-45015
Technika bezpieczeństwa. Dźwigi elektryczne. Obliczenia lin, łańcuchów i tarcz
ciernych
6