docPodwozie FH16 8x4 HIGH Poduszki R3HA FH 84F R6HA
download 
Reklamacja Transkrypt
Podwozie FH16 8x4 HIGH Poduszki R3HA FH 84F R6HA
Volvo Trucks. Driving Progress Podwozie FH16 8x4 HIGH Poduszki R3HA FH 84F R6HA 3540 ,374 Kabina 2495 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi 4300 4600 4900 5100 5600 6000 6400 A D N N Całkowita długość podwozia Oś napędowa – początek zabudowy Tylny zwis (min.) Tylny zwis (maks.) 9410 3290 1225 2375 9860 10310 10660 11410 12060 11610 3590 3890 4090 4590 4990 5390 1225 1225 1225 1225 1225 1225 2525 2675 2825 3075 3325 2475 T Y Y Teoretyczny rozstaw osi Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (min.) Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (maks.) Długość zabudowy (min.) Długość zabudowy (maks.) 3988 -220 1211 4288 -174 1367 4588 -131 1524 4788 -100 1630 5288 -25 1893 5688 35 2105 6088 72 2287 4159 6966 4446 7446 4732 7926 4919 8246 5394 9046 5770 9625 6206 9625 W W Masy podwozia [kg] Nacisk osi przednich Nacisk osi zespolonej Masa własna podwozia Ładowność (łącznie z masą zabudowy, kierowcą, paliwem itp.) 7185 7145 7125 7105 7060 7035 7075 2625 2705 2790 2850 2955 3045 2995 9810 9850 9915 9955 10015 10080 10070 18540 18500 18435 18395 18335 18270 18280 Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 18100 19000 20000 20600 22200 23500 24800 19400 20300 21300 22000 23600 24800 26100 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przednich Nacisk osi zespolonej 28350 40000 16000 19000 37000 44000 16000 21000 Uwagi Wymiary podwozia Wysokość kabiny: +305 mm dla CAB-HSLP, -283 mm dla CAB-LSLP, +450 mm dla CAB-XHSL. Wymiar - D uwzględnia 50 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 100 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Zastosowana wysokość ramy: CHH-HIGH. Do obliczeń masy podwozia przyjęto najdłuższy tylny zwis (N maks.) dla wybranego rozstawu osi. Dla wysokości ramy CHH-MED,FRAME300 wysokość podwozia ulegnie zmianie: 0 mm. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 315/80R22.5 Opony na osi napędowej: 315/80R22.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 70 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 3%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia FH84FR6HA. 1 (6) Ref: FH 84F R6HA 01 POL 2016-12-21 POL Podwozie FH16 8x4 HIGH Poduszki R3HA FH 84F R6HA Przeznaczenie pojazdu ■ RC-ROUGH □ RC-SMOOT Drogi utwardzone i nieutwardzone Drogi utwardzone □ TIPP-PRE ■ UNIFORM Przygotowanie pod zabudowę wywrotki Bez specjalnego przygotowania pod zabud. Główne elementy pojazdu ■ CHH-HIGH □ CHH-MED Rama wysoka (1000) Rama 900 □ □ ■ □ Kabina FH16, sypialna wysoka GLOBETROTTER Kabina FH16 o obniżonym dachu, sypialna Kabina FH16, sypialna Kabina FH16, sypialna ekstra wysoka GLOBETROTTER XL FH16HSLP FH16LSLP FH16SLP FH16XHSL ■ D16K550 □ D16K650 □ D16K750 Silnik 16 litrowy 550 KM, 2900 Nm (2800 Nm dla manualnej skrz. biegów) wersja K Silnik 16 litrowy 650 KM, 3150 Nm wersja K Silnik 16 litrowy 750 KM, 3550 Nm wersja K □ EBR-EPG □ EBR-EPGC □ EBR-VEB+ Hamulec silnikowy - klapowy EPG Hamulec silnikowy - klapowy EPG, I-shift Hamulec silnikowy - VEB+ (z EPG) ■ □ □ □ □ Skrzynia biegów I-shift AT2812F, 2800 Nm Skrzynia biegów I-shift z nadbiegiem ATO3112F, 3150 Nm Skrzynia biegów I-shift z nadbiegiem ATO3512F, 3550 Nm Skrzynia biegów manualna VT2814B, 2800 Nm Skrzynia biegów manualna VTO2814B, 2800 Nm AT2812F ATO3112F ATO3512F VT2814B VTO2814B ■ FAL16.0 □ FAL18.0 □ FAL20.0 Nośność przedniego zawieszenia 16.000kg Nośność przedniego zawieszenia 18.000kg □ FSTAB ■ FSTAB2 Przedni stabilizator Przedni stabilizator średnio wzmocniony ■ RAL21 □ RAL23 □ RAL26 Nośność tylnego zawieszenia 21.000 kg Nośność tylnego zawieszenia 23.000 kg Nośność tylnego zawieszenia 26.000 kg ■ RSTAB1 □ RSTAB3 Tylny stabilizator Tylny stabilizator wzmocniony. ■ RALIM105 □ RALIM115 □ RALIM13 Ogranicznik obciążenia osi napęd. 10.5 t Ogranicznik obciążenia osi napęd. 11.5 t Ogranicznik obciążenia osi napędowej 13 t □ ACTST-TO Aktywny Uklad Kierowniczy Volvo VDS - Volvo Dynamic Steering ■ PSS-DUAL □ PSS-SING Podwójny układ wspomagania kierownicy Pojedynczy układ wspomagania kierownicy ■ PSP-VAR Pompa wspomagania układu kierowniczego ze zmiennym wydatkiem ■ EBS-MED Pakiet EBS Medium □ AUXPARK Dodatkowy hamulec postojowy przedniej osi. 2 siłowniki. ■ FST8080 Grubość profilu ramy 8.0 mm Wzmocnienie ramy silnik-koniec wózka Wzmocnienie ramy silnik-koniec ramy Wzmocnienie ramy początek wózka-koniec wózka Wzmocnienie ramy początek wózka-koniec ramy Wzmocnienie ramy skrzynia biegów-koniec wózka Wzmocnienie ramy skrzynia biegów-koniec ramy □ TAAXLIFT Układ podniesienia osi napędowej □ RTH2610F ■ RTS2370A Tylny most RTH2610F podw. ze zwolnicami, GCW 100 ton. Tylny most RTS2370A podw. bez zwolnic □ □ □ □ □ □ □ TLHFUEL Pełny pakiet paliwowy ■ BBOX-L Skrzynka akumulatorowa z lewej strony □ LHFP-V Długodystansowy pakiet paliwowy- pojazd □ DRIV16++ □ DRIVE16+ Pakiet wyposażenia kabiny FH16 Driving Plus/Plus Pakiet wyposażenia kabiny FH16 Driving Plus □ 2BAT210B ■ 2BATT225 2 akumulatory, 225 Ah □ □ □ □ Pakiet sypialny 1 Bed Pakiet sypialny 1 Bed Plus Pakiet sypialny 2 Beds Pakiet sypialny 2 Beds Plus ■ BATTAMP □ BATTIND Amperomierz Wskaźnik naładowania akumulatorów □ ADR2 Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wył. □ MSWI-A ■ MSWI-C □ MSWI-R Główny wyłącznik prądowy zgodny ADR Główny wyłącznik prądowy, przy skrzynce akumulatorowej Główny wyłącznik prądowy, zdalnie sterowany (pilot) ■ R330A71 Zbiornik paliwa z prawej str. 330 l, alu Minimalna pojemność 255l Maksymalna pojemność 810l ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony ■ ADTP-L Zbiornik AdBlue po lewej stronie □ ADB032 □ ADB048 □ ADB064 Zbiornik AdBlue o pojemności 32 l. Zbiornik AdBlue o pojemności 48 l. Zbiornik AdBlue o pojemności 64 l. □ ADTC-BF Osłona zbiornika AdBlue, polerowana ■ FCAP-L Korek wlewu paliwa i AdBlue z kluczykiem ■ FUFF-AS □ FUFF-ATS Wlew Paliwa z Osłoną Przelewową Wlew Paliwa z osłoną przelewową i wkładką antykradzieżową □ ■ □ □ □ □ Tłumik poziomy rura wydechowa na lewą stronę Tłumik poziomy rura wydechowa do tyłu Tłumik poziomy rura wydechowa na prawą stronę Tłumik poziomy rura wydechowa pionowo do góry Pakiety 1BED 1BED+ 2BED 2BED+ ■ AUDBAS □ AUDHIG □ □ □ □ MEDIA MEDIADF MEDIANAV MEDIANDF Pakiet Audio Basic wyposażony w radio z RDS oraz odtwarzacz płyt CD. Wyposażony w antenę FM/AM, 4 głośniki oraz sterowanie w kole kierownicy, moc wyjściowa 4X20W. Wariant dostępny z podstawowym monochromatycznym wyświetlaczem (SID-BAS). Przyciski sterujące w kole kierownicy. Pakiet Audio High wyposażony w radio z RDS i odtwarzaczem CD, możliwość odtwarzania plików MP3/WMA także z płyt CD. 6/8 głośników o mocy wyjściowej 35W (6 dla kabiny dziennej i sypialnej). Możliwość połączenie telefonu bluetooth oraz dodatkowe wejście USB. Sterowanie audio i telefonem w kole kierownicy. Dodatkowo głośność zależna od prędkości. Pakiet Multimedia Podstawowy Pakiet Multimedia z Dynafleet Pakiet Multimedia z nawigacja Pakiet Multimedia z nawigacja i Dynafleet □ VISI15 □ VISI15+ □ VISIC15 Pakiet widoczności Visibility 15 Pakiet widoczności Visibility 15+ Pakiet widoczności Visibility Construction dla FH □ OFFRFH Pakiet Construction dla FH □ RCHAPAC1 □ PEPROT Pakiet bezpieczeństwa kierowcy Protection Elementy podwozia □ FST-AIR ■ FST-PAR □ FST-PAR3 Przednie zawieszenie pneumatyczne Przednie zawieszenie resory paraboliczne Przednie zawieszenie, resory paraboliczne wzmocnione ■ Wyposażenie standardowe FIL-EEEB FIL-EEEF FIL-FBEB FIL-FBEF FIL-TXEB FIL-TXEF ESH-LEFT ESH-REAR ESH-RIGH ESH-VERT ESHVVERT ESV-VERT Tłumik pionowy rura wyd. pionowo do góry □ EXST-SSP □ EXST-ST Polerowana rura wydechowa ze stali nierdzewnej Stalowa rura wydechowa ■ WHC-FIX2 □ WHC-FOL2 Dwa kliny pod koła Dwa kliny pod koła, składane □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (6) Ref: FH 84F R6HA 01 POL 2016-12-21 POL Podwozie FH16 8x4 HIGH Poduszki R3HA FH 84F R6HA ■ WHCP-F □ WHCP-R □ WHCP-T Kliny pod koła montowane w przedniej części pojazdu Kliny pod koła montowane w tylnej części pojazdu Transportowe położenie klinów pod koła □ JACK-12T □ JACK-15T ■ JACK-20T Podnośnik 12 tonowy Podnośnik 15 tonowy Podnośnik 20 tonowy □ TB-L80 Skrzyn. na narzędzia 800mm, lewa strona □ TB-R80 Skrzyn. na narzędzia 800mm, prawa strona ■ TOOL-BAS □ TOOLKIT Podstawowy zestaw narzędzi Kompletny zestaw narzędzi □ SUP-BAS Boczne osłony przeciwnajazdowe □ INFLAHOS Przewód do pompowania kół □ GAUGE-TP Ciśnieniomierz □ OBDEP-C System diagnostyki OBD EURO 6 faza C □ CHAIN-S Łańcuchy śnieżne □ HOOK-SC Uchwyty na łańcuchy ■ TOWF-NO1 □ TOWF-NO2 Jeden zaczep do holowania z przodu pojazdu Dwa zaczepy do holowania z przodu pojazdu □ TOWMBRH Tylna belka mocowana na wysokości ramy □ TOWMBRL1 Tylna belka mocowana pod ramą □ TOWMBRM Tylna belka mocowana częściowo pod ramą ■ RFEC-S □ RFEC-U Koniec ramy zakończony prostopadle Górna część końca ramy zakończona ukośnie □ □ □ □ □ □ □ Hak holowniczy Ringfeder 4040 Hak holowniczy Ringfeder 4045 Hak holowniczy Ringfeder 2050 Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 Hak holowniczy Rockinger 50 Hak holowniczy VBG750 Hak holowniczy VBG850 C-RI4040 C-RI4045 C-RI5055 C-RO400G C-RO50 C-VBG750 C-VBG850 □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy ■ TREL-PK □ TREL15 □ TREL7-7 Przygotowanie do gniazda elektr. przyczepy (okablowanie podwozie/kabina) Gniezdo elektryczne przyczepy 15-polowe. Dwa gniazda elektr. przyczepy 7-polowe. □ TBC-DUO □ TBC-EC Złącze pneumatyczne przyczepy DUOMATIC Złącze pneumatyczne przyczepy EC □ TRBR-STA Hamulec manewrowy przyczepy □ TRB-STRE Hamulec stabilizacyjny przyczepy □ RUP-FOSL Składana przesuwnie tylna belka przeciwnajazdowa, alu □ FFEND-B □ FFEND-T Błotniki drugiej osi przedniej - montaż standardowy Błotniki drugiej osi przedniej transportowe □ RFEND-B □ RFEND-T Tylne błotniki dzielone, standardowe Tylne błotniki transportowe □ RFH-BAS □ RFH-HIG □ RFH-LOW Optymalna wysokość zamocowania tylnych błotników Wysokość zamocowania tylnych błotników - mocowanie wysokie Wysokość zamocowania tylnych błotników - mocowanie niskie □ ATANK-AL ■ ATANK-ST Aluminiowy zbiornik powietrza Stalowy zbiornik powietrza □ TL-LED Światła tylne, diodowe (LED) ■ BLIGHT-E Światła hamowania (stop), zintegrowane ze światłami awaryjnymi □ FRACLOS Poprzeczka kończąca ramę Koła i opony □ RT-AL □ RT-ALDP □ RT-ALDPD □ RT-ALDU ■ RT-STEEL Szczotkowane aluminiowe obręcze kół, otwory standardowe Dura-Bright, polerowane aluminiowe obręcze kół Dura-Bright, polerowane aluminiowe obręcze kół, podwójne otwory Szczotkowane aluminiowe obręcze kół, podwójne otwory Stalowe obręcze kół □ WCAP Kołpaki kół □ SPWT-D □ SPWT-F Koło zapasowe oś napędowa Koło zapasowe oś przednia □ SWCP-LF □ SWCP-T □ SWCP-TP Winda koła zapasowego przed osią lewa strona Koło zapasowe mocowane tymczasowo na ramie (bez windy) Winda koła+koło zapasowe mocowane tymczasowo na rtamie ■ Wyposażenie standardowe Elementy układu napędowego □ ASO-C □ ASO-ULC Jeden bieg pełzający (crawler gear) Dwa biegi pełzające (ultra crawler gear) ■ TRAP-HD Żeliwna obudowa zespołu zmiany zakresów □ PVT-EXT Funkcja I-SEE, wraz z centralną baza danych □ □ □ □ □ □ TP-BAS TP-CON TP-DIST TP-HD TP-HD3 TP-LONG Oprogramowanie do I-shift podstawowe Oprogramowanie budowlane (construction) I-shift Oprogramowanie dystrybucyjne I-shift Oprogramowanie do I-shift ciężkie warunki Oprogramowanie do I-shift ciężkie war. z funkcją I-See Oprogramowanie długodystansowe, ekonomiczne I-shift □ AMSO-AUT Ręczne sterowanie w trybie automatycznym, funkcja Kick Down(I-shift) □ AVO-ENH Dodatkowe funkcje zmiany biegów (I-shift) □ APF-ENH Dodatkowe funkcje PTO (I-shift) □ CD40B-O ■ CS43B-O Sprzęgło dwutarczowe 400 mm, 16" Sprzęgło jednotarczowe 430 mm 17" □ RET-TH Zwalniacz do mech. skrzyni biegów □ ■ □ □ □ Chłod.oleju skrz.bieg.-większa wyd. AIR Chłodnica oleju mech. skrzyni biegów Chłod.oleju skrz.bieg.-większa wyd. WATER Chłod. oleju skrzyni bieg. i Retardera Chłod. oleju skrzyni bieg. i zwalniacza TC-MAOH2 TC-MWO TC-MWOH2 TC-RAO TC-RWO □ 2COM1100 ■ 2COMP900 Kompresor 1100 L/miin Kompresor 900 L/min □ CLU-AIRC Sprężarka powietrza z funkcją automatycznego wysprzęglania □ AIRIN-FR ■ AIRIN-HI □ AIRIN-LO Wlot powietrza z przodu kabiny Wlot powietrza na dachu kabiny Wlot powietrza z boku kabiny □ ACL1ST-S Dwustopniowy filtr powietrza ■ 24AL120B □ 24AL150B Alternator 24V, 120 A Alternator 24V, 150 A □ CCV-C ■ CCV-OX Zamknięty układ odpow. skrzyni korbowej Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - niskie temperatury ■ PRIM-EL Elektryczna pompa zasilająca ■ AF-R Podgrzewany filtr paliwa (recyrkulacja) ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika □ 220EBH15 Podgrzewanie bloku silnika 220V/1,5kW □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 Przystawka odbioru mocy PTER-DIN (bez pompy) Przystawka odbioru mocy PTER1400 □ □ □ □ □ □ □ □ □ Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 Pompa hydrauliczna PARKER F2-53/53 Pompa hydrauliczna PARKER F2-70/35 Pompa hydrauliczna PARKER VP1-45 Pompa hydrauliczna PARKER VP1-75 HPE-F101 HPE-F41 HPE-F51 HPE-F61 HPE-F81 HPE-T53 HPE-T70 HPE-V45 HPE-V75 □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (6) Ref: FH 84F R6HA 01 POL 2016-12-21 POL Podwozie FH16 8x4 HIGH Poduszki R3HA FH 84F R6HA □ □ □ □ □ □ PTR-D PTR-DH PTR-DM PTR-F PTRD-D PTRD-F Przystawka odbioru mocy PTR-D Przystawka odbioru mocy PTR-DH Przystawka odbioru mocy PTR-DM Przystawka odbioru mocy PTR-F Przystawka odbioru mocy PTRD-D Przystawka odbioru mocy PTRD-F □ ADFS Dodatkowe dwie kieszenie DIN na przedniej półce □ BUPALARM Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu □ BUPMON Kamera wsteczna z wyświetlaczem □ RTOLL-PK Przygotowanie do Toll Collect □ □ □ □ □ HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 (przystawka na skrzyni) Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 (przystawka na skrzyni) Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 (przystawka na skrzyni) Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 (przystawka na skrzyni) Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 (przystawka na skrzyni) □ LOADIND Wskaźnik nacisku osi □ REMC-MF Zewnętrzny pilot zdalnego sterowania. Funkcje: sterowanie poziomem podwozia , wskazanie obciążenia osi, sterowanie oświetleniem, sterowanie silnikiem, odczyt wskaźników stanu wyposażenia roboczego, blokowanie i odblokowywanie zamków w pojeździe, sterowanie funkcjami dodatkowymi oraz PTO. □ EIDLESD Automatyczne wyłączanie silnika □ DRC-AMII ■ DRC-AUTO Manualne sterowanie regenracją DPF Automatyczna regeneracja DPF □ WARNVEST Kamizelka ostrzegawcza ■ STWPOS-L Kierownica z lewej strony ■ WARNTRI2 Dwa trójkąty ostrzegawcze ■ STWM-LE Skórzane pokrycie koła kierownicy □ WARNLAMP Lampa ostrzegawcza przenośna □ STGW-AD2 Koło kierownicy regulowane w trzech płaszczyznach z dodatkową regulacją kąta pochylenia koła kierownicy Koło kierownicy regulowane w dwóch płaszczyznach □ LAMP-IN Lampa robocza □ BULBKIT Bezpieczniki i żarówki ■ WRITEPAD Podkładka do pisania na kierownicę. ■ UPHTRI04 Tapicerka skórzana FH16, czarno-szara z zółtymi bocznymi akcentami. Kolorystycznie dopasowane tekstylne wstawki. Czarny skórzany zagłówek. Materiał tapicerki o podwyższonej jakości. Tapicerka skórzana, ciemno szara z winylowymi akcentami. Ciemno szare skórzane fotele z czarnym skórzanym zagłówkiem. Dopasowanie szare winylowe akcenty. Tapicerka skórzana perforowana FH16, czarno-szara z zółtymi bocznymi akcentami. Kolorystycznie dopasowane tekstylne wstawki. Czarny skórzany zagłówek. Skóra perforowana. ■ STGW-ADJ □ AIRBAG Poduszka powietrzna w kierownicy ■ 1DAYDIG Tachograf cyfrowy 1 dniowy zgodny z EC □ ARSL Dodatkowy ogranicznik prędkości, aktywowany z deski rozdzielczej □ DTRI-PER Deska rozdzielcza i obicie koła kierownicy szarobrązowe (peregrine), panele drzwiowe szarobrązowe w Volvo FH lub czarne (raven) w Volvo FH16. Deska rozdzielcza i obicie koła kierownicy jasnobeżowe (skylark), panele drzwiowe jasnobeżowe w Volvo FH lub czarne (raven) w Volvo FH16. □ DTRI-SRA □ CRUIS-E ■ CRUISEC Tempomat ECO, z funkcją wolnego koła (eco-roll) oraz tempomatem I-cruise, sterowany z deski rozdzielczej Tempomat □ HWSS-AC System ostrzegania przed kolizjami z przodu, z aktywnym tempomatem □ LSS-DW Układ monitorowania pasa ruchu □ LCS Układ wspomagania zmiany pasa ruchu □ DAS-W Układ monitorowania reakcji kierowcy □ RSENS-W Czujnik deszczu □ UPHTRI05 □ UPHTRI08 ■ □ □ □ □ □ □ □ □ DST-CF1 DST-CF2 DST-CF4 DST-CF5 DST-CF6 DST-LUX1 DST-LUX2 DST-LUX8 DST-STD2 Fotel kierowcy komfortowy Fotel kierowcy komfortowy ogrzewany Fotel kierowcy komfortowy pas zintegrowany Fotel kierowcy komfortowy ogrzew. pas b. Fotel kierowcy komf. ogrzew. pas went. Fotel kierowcy lux ogrzew. pas went. Fotel kierowcy lux ogrzewany pas zint. Fotel kierowcy lux ogrzewany Fotel kierowcy standard. zawiesz. pneum. □ SBD-RED Pasy bezpieczeństwa czerwone □ SBPRE-DS Napinacz pasów bezpieczeństwa kierowcy Fotel pasażera podstawowy Fotel pasażera podstawowy przesuwany Fotel pasażera komfortowy ogrzewany Fotel pasażera komfortowy z pasem zint. Fotel pasażera komfortowy ogrzew. pas b. Obracany fotel pasażera Relax Obracany i podgrzewany fotel pasażera Relax Fotel pasażera standardowy Fotel pasażera standard. zawiesz. pneum. □ CU-MCC Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja automatyczna z czujnikami nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza. Klimatyzacja manualna ■ IMMOBIL Immobilizer □ ALARM-B □ ALARM-E Auto-alarm Autoalarm, rozszerzony (kabina/zabudowa/naczepa) □ □ □ □ □ □ □ ■ □ □ ALCOLOCK Alcolock □ SBPRE-PS Napinacze pasów bezpieczeństwa pasażera □ AMPL400 Wzmacniacz 400W i subwoofer □ PHONE-PK Zestaw montażowy do telefonu GSM ■ ARMRE-BB □ ARMRE-DB □ ARMRE-PB Podłokietniki foteli kierowcy i pasażera Podłokietniki fotela kierowcy Podłokietniki fotela pasażera ■ WLIFT-AD Elektrycznie sterowane podnośniki szyb, po stronie kierowcy ■ ARU-LEA Podłokietniki skórzane □ ISUNS-BS ■ ISUNS-DS Boczna osłona przeciwsłoneczna, po obu stronach pojazdu Boczna osłona przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy □ GRABHI-B ■ GRABHI-L Standardowy uchwyt wejściowy Skórzane pokrycie uchwytu wejściowego □ ISUNF-RE Przednia osłona przeciwsłoneczna (tekstylna), sterowana elektrycznie Przednia osłona przeciwsłoneczna (tekstylna), sterowana manualnie □ FMAT-RUB ■ FMAT-TX2 Gumowe dywaniki podłogowe Dwa zestawy dywaników podłogowych, tekstylne i gumowe ■ LBK80F Dolna leżanka 815x2000 mm, rozszerzona w centralnej części, odchylana na tylną ścianę kabiny. Dolna leżanka 815x2000 mm, rozszerzona w centalnej części, odchylana na tylną ścianę kabiny, z elektrycznie regulowanym podgłówkiem Dolna leżanka 815x2000 mm, rozszerzona w centalnej części, odchylana na tylną ścianę kabiny, z manualnie regulowanym ■ CU-ECC □ CU-ECC2 ■ ISUNF-RM PST-BAS1 PST-BSL1 PST-CF2 PST-CF4 PST-CF5 PST-RX1 PST-RX2 PST-STD2 PST-STD4 ■ CSPL-BX □ CSPL-BXD Schowek w środkowej części deski rozdzielczej Szuflada w środkowej części deski rozdzielczej □ LBK80FRE □ CSPU-SDR ■ CSPU-SS Schowek i szuflada w środkowej części deski rozdzielczej Dwa schowki w środkowej części deski rozdzielczej □ LBK80FRM ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 4 (6) Ref: FH 84F R6HA 01 POL 2016-12-21 POL Podwozie FH16 8x4 HIGH Poduszki R3HA FH 84F R6HA podgłówkiem □ MATL-FI ■ MATL-SF Materac sprężynowy dolnej leżanki, twardy Materac sprężynowy dolnej leżanki, średnio twardy □ OLMAT-BA ■ OLMAT-PR Narzuta materaca leżanki, podstawowa Narzuta materaca leżanki, premium □ TBK60AD Górna Leżanka 600x1900 mm, składana na tylną ścianę kabiny, z zawiasami o regulowanej wysokości Górna Leżanka 600x1900 mm, składana na tylną ścianę kabiny Górna Leżanka 700x1900 mm, składana na tylną ścianę kabiny, z zawiasami o regulowanej wysokości Górna Leżanka 700x1900 mm, składana na tylną ścianę kabiny □ TBK60F □ TBK70AD □ TBK70F ■ DGLAS-H □ DGLAS-L Hartowane szyby boczne Laminowane szyby boczne ■ LOCK-REM Centralny zamek z pilotem ■ BUMP-B □ BUMP-B2 □ BUMP-HD Przedni zderzak z tworzywa sztucznego Przedni zderzak stalowy Przedni zderzak Heavy Duty/Construction ■ BUMP-SP Przedni spoiler zderzaka □ GUARD-EH Osłona miski olejowej i przewodów ■ BUGNET Siatka ochronna chłodnicy □ CTILTP-E ■ CTILTP-M Elektryczne podnoszenie kabiny Ręczne podnoszenie kabiny □ FCABS-A ■ FCABS-M Przednie zawieszenie kabiny pneumatyczne Przednie zawieszenie kabiny mechaniczne □ RCABS-A ■ RCABS-M Tylne zawieszenie kabiny, pneumatyczne Tylne zawieszenie kabiny, mechaniczne □ PH-CAB2 □ PH-ENGCA Parkingowe ogrzewanie kabiny, 2 kW Parkingowe ogrzewanie kabiny i silnika ■ SLCP-BAS □ SLCP-LUX Panel sterowania nad leżanką Panel sterowania nad leżanką □ SAFE Schowek na końcu leżanki - sejf ■ HCC-INEX □ RUS-BAS Schowek nad górną leżanką z tyłu kabiny o pojemności 154 litrów, wyskość 300 mm Schowek nad górną leżanką z tyłu kabiny o pojemności 245 litrów, wyskość 440 mm Zamykana przednia pokrywa, zdalne sterowanie z wewnętrznym mechanicznym zabezpieczeniem □ MIRCOMF □ TABLE Składany stolik z regulowaną wysokością ■ MIRSTD □ REFR-RUS Chłodziarka o poj. 28 l, montowana w schowku nad leżanką z tyłu kabiny Chłodziarka o pojemności 33 litrów, pod dolną leżanką, z zamrażarką Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (wsteczne i szerokokątne po obu stronach), lusterka wsteczne elektrycznie sterowane Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (wsteczne i szerokokątne po obu stronach) □ RUS-HIG □ REFRIG ■ AMIR-F20 Lusterko zewnętrzne z przodu kabiny □ SUNV-H Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna □ AD-ROOF Spoiler dachowy □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny wąskie ■ HL-BASIC □ HL-BHID □ HL-DBL Reflektory główne halogenowe Reflektory bi-ksenonowe Aktywne reflektory bi-ksenonowe. Strumień światła mijania z reflektora głównego podąża za ruchami kierownicy. □ HL-CLEAN Spryskiwacze reflektorów □ HLP-ST Dodatkowa osłona reflektorów, stalowa □ MICRO-PK Zestaw montażowy do kuchenki mikrofalowej- przewody elektryczne □ BOTH-D □ BOTH-DL □ BOTH-L Uchwyt na butelki pod centralną częścią kokpitu Uchwyt na butelki pod centralną częścią kokpitu oraz w szufladzie pod leżanką Uchwyt na butelki w szufladzie pod leżanką □ COFMA-PK Zestaw montażowy do ekspresu do kawy □ INLI-BAS □ INLI-NL ■ INLI-NLD Oświetlenie podstawowe (białe) Oświetlenie podstawowe (białe) wraz z oświetleniem nocnym (czerwonym) Panel sterowania oświetleniem □ HL-ADJ Regulacja przednich reflektorów □ ARL-FLEX Dwie regulowane lampki do czytania ■ DRL-LED Światła do jazdy dziennej, diody LED, w kształcie litery "V" Dodatkowe lampy dalekosiężne Bez dodatkowych lamp dalekosiężnych ■ FOGL-WC Lampy przeciwmgielne w atrapie przedniej □ CL-STAT Statyczne reflektory doświetlające zakręt □ URH Szyberdach, wyjście ewakuacyjne Szyberdach sterowany elektrycznie (przyciemniane szkło). Możliwość uchylenia do 50 mm. Szyberdach sterowany manualnie (przyciemniane szkło). Możliwość uchylenia do 50 mm Bez szyberdachu □ DRIVL2 ■ UDRIVL □ ASL-RF2 2 dodatkowe lampy dalekosiężne w okienku reklamowym □ SWIND-BS Dodatkowe okno po obu stronach kabiny ■ VANMIR Lusterko kosmetyczne, w przedniej półce □ AS-FUS Dodatkowa półka w górnym schowku z przodu kabiny. W przypadku zamówienia kuchenki mikrofalowej zamontowana zostanie 1 półka. □ □ □ □ 2 pomarańczowe lampy rotacyjne w przedniej części dachu 2 pomarańczowe lampy rotacyjne w tylnej części dachu Okablowanie do lamp rotacyjnych 4 pomarańczowe lampy rotacyjne □ INFOT-PK Przygotowanie do montażu telewizora ■ RH-EE □ RH-ETR □ RH-MTR Zewnętrzne wyposażenie kabiny □ EXTL-BAS ■ EXTL-ENH Podstawowy poziom malowania (szare stopnie wejściowe, zderzak, spojler pod zderzakiem, obudowa lusterek oraz zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna) Poziom malowania pełny (elementy malowane: stopnie wejściowe, zderzak, spojler pod zderzakiem, obudowa lusterek oraz zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna) BEACOA2F BEACOA2R BEACON-P BEACONA4 □ CABPT-R1 ■ CABPT-R2 Jeden otwór w dachu kabiny nad pasażerem Dwa otwory w dachu kabiny □ SPOTP-F □ SPOTP-R □ SPOTP-RF Przewody do dodatk. ośw. przód 280 W Przewody do dodatk. ośw. dach. 280 W Przygotowanie do dodatk. ośw. dach i przód 2x280W □ ROS-IL □ ROS-ILP Podświetlane okienko reklamowe kabiny Okablowanie do podświetlenia okienka re. □ CSGN-ENG □ CSGN-GTR Napis w okienku reklamowym - FH16 Napis w okienku reklamowym - GLOBETROTTER □ PAICS-B ■ PAICS-C Poziom malowania standardowy Poziom malowania pełny □ HORN-F1S □ HORN-R2S Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy Jerico Trąby ostrzegawcze ■ GLAS-TIN □ GLAS-UNT Szyby barwione Szyby nie barwione ■ ANT-CBR Antena CB ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 5 (6) Ref: FH 84F R6HA 01 POL 2016-12-21 POL Podwozie FH16 8x4 HIGH Poduszki R3HA FH 84F R6HA □ □ □ □ □ □ □ ACCBR-AP ACCBR-F ACCBR-FM ACCBR-FR ACCBR-M ACCBR-R ACCBR-RM Dachowe belki montażowe, przednie, srodkowe i tylne Dachowa belka montażowa, przednia Dachowe belki montażowe, przednie i środkowe Dachowe belki montażowe, przednie i tylne Dachowa belka montażowa, środkowa Dachowa belka montażowa, tylna Dachowe belki montażowe, tylne i środkowe □ STUC-B □ STUC-L □ STUC-R Schowek pod kabiną, dostępny z zewnątrz, po obu stronach Schowek pod kabiną, dostępny z zewnątrz, po lewej stronie Schowek pod kabiną, dostępny z zewnątrz, po prawej stronie □ REFS-TW Białe paski odblaskowe do umieszczenia z boku kabiny, dostarczane luzem w kabinie. Żółte paski odblaskowe do umieszczenia z boku kabiny, dostarczane luzem w kabinie. □ REFS-TY □ AESW2PK AUX1/AUX2) i dwa dodatkowe z zaślepkami 2 przełączniki na desce rozdzielczej (oznakowane AUX1/AUX2) i 6 dodatkowych z zaślepkami □ AUXSW-4 Dodatkowe okablowanie do 4 przełączników Warianty uzupełniające ■ TGW-3GWL Bramka komunikacyjna z łącznością 3G i WLAN □ FMS-PK Przygotowanie do FMS □ DRUT Mobilna Aplikacja Kierowcy. Dzięki aplikacji za pomocną smart-phona kierowca może sprawdzić poziom paliwa, Adblue, poziom naładowania akumulatorów oraz poziom innych płynów w pojeździe. Ponadto może sterować klimatyzacją/ogrzewaniem postojowym. Dodatkowe elementy podwozia □ SRWL-2RW □ SRWL-PK □ SWL-2FW □ SWL-2RW □ SWL-4W □ SWL-PK Dwie lampy robocze emitujące światło białe, zamontowane w tylnej części podwozia (strona lewa/prawa), przełącznik 2-pozycyjny (załączenie/ wyłączenie). Zestaw przewodów elektr. za kabiną, max 280 W, lampa boczna i tylna + 3-pozycyjny włącznik Dwie lampy robocze białe, w przedniej części podwozia (strona lewa/prawa) Dwie lampy robocze białe, w tylnej części podwozia (strona lewa/prawa) Cztery lampy robocze białe, w przedniej i tylnej części podwozia (strona lewa/prawa) Zestaw przewodów elektr. za kabiną, max 280 W, lampa boczna + 2-pozycyjny włącznik □ WL-CHPK Przygotowanie do montażu lamp roboczych (okablowanie i przełączniki). Max. obciążenie 2X70 W. □ □ □ □ □ □ 2 lampy robocze, pomarańczowe 2 lampy robocze, białe Lampy robocze, przygotowanie do montażu, podwozie Lampy robocze, przygotowanie do montażu u góry kabiny Lampy robocze, przygotowanie do montażu u dołu kabiny Lampy robocze, przygotowanie do montażu u dołu i gólry kabiny WLC-H2A WLC-H2W WLC-PKCH WLC-PKH WLC-PKL WLC-PKLH ■ ECBB-BAS □ ECBB-HIG Kompletne złącze zabudowy, funkcje podstawowe, bez BBM (Body Builder Module) Kompletne złącze zabudowy z BBM (Body Builder Module) □ BBCHAS1 □ BBCHAS3 Jedno złącze elektryczne 7- polowe Trzy złącza elektryczne 7- polowe □ BEPR-T2 Przygotowania układu elektrycznego dla firmy zabudowującej, ze zdalnym sterowaniem wywrotki (oprogramowanie) □ TD-BAS ■ TD-LED Przygotowanie do naczep/przyczep bez oświetlenia LED Przygotowanie do naczep/przyczep z oświetleniem LED □ FRFS-BS Wolna przestrzeń za kabiną po obu stronach ramy pojazdu □ FBA-BTF Zamocowania przedniej zabudowy, zabudowa sprężysta. Dla zabudowy platformowej sprężystej. Zamocowania przedniej zabudowy, zabudowa półsprężysta. □ FBA-BTSF □ HBA-FSFB □ HBA-SB Otwory do zamocowania zabudowy, zabudowa sprężysta i półsprężysta. Otwory do zamocowania zabudowy, zabudowa sztywna. □ RBA-T2 Tylne zamocowania zabudowy, kątowe zamocowanie sztywne (mocowanie śrubami). □ CRANEPK1 □ CRANEPK2 □ CRANEPK4 Płyty mocujące żurawia do ramy do 10 tm Płyty mocujące żurawia do ramy do 20 tm Płyty mocujące żurawia do ramy do 40 tm □ AUXL-SPK Przygotowanie do lamp dodatkowych do pługu (okablowanie i przełączniki). □ TAILPRE2 □ TAILPREP Przygotowanie pod windę załadowczą, sterowana bezprzewodowo Przygotowanie pod windę załadowczą □ AESW2 2 przełączniki na desce rozdzielczej (oznakowane ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 6 (6) Ref: FH 84F R6HA 01 POL 2016-12-21 POL
