Pobierz

SEKTOR PRODUKCJI OBRONNEJ
Arabska Organizacja Uprzemysłowienia
/Arab Organization for Industrialization – AOI/
Arabska Organizacja Uprzemysłowienia /AOI/ jest jedną z największych
organizacji gospodarczych w Egipcie. Została utworzona w 1975 roku przez Egipt, Arabię
Saudyjską, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Katar w celu rozwoju zaawansowanej
produkcji przemysłowej, szczególnie sektora obronnego. W 1979 roku Egipt przejął
całkowitą kontrolę nad działalnością AOI. Strategia działalności AOI jest wyznaczana
przez Najwyższy Komitet kierowany statutowo przez prezydenta Egiptu; członkami
Komitetu są premier i wyznaczeni ministrowie rządu egipskiego.
O potencjale AOI stanowi stosowanie najnowszej technologii do produkcji
mechanicznej i elektronicznej; 17 tys. pracowników wykwalifikowanych w ośrodkach
szkoleniowych AOI i innych wyspecjalizowanych instytutach w Egipcie i zagranicą;
systemy zarządzania jakością; doświadczalne laboratoria mechaniczne, chemiczne,
metalurgiczne, ochrony środowiska oraz wyspecjalizowane centra badawcze. AOI zrzesza
12 zakładów produkcyjnych, z których 10 stanowi całkowitą własność AOI, a w 2 joint –
ventures AOI posiada udział większościowy.
Działalność AOI pokrywa potrzeby zarówno sektora produkcji obronnej, jak
również produkcji na potrzeby rynku cywilnego. Przemysł obronny w ramach AOI
obejmuje produkcję rakiet i systemów uzbrojenia /w zakładach produkcyjnych SAKR oraz
ABD/; sektor produkcji samolotów i silników samolotowych /w zakładach produkcji
lotniczej Aircraft Factory, Engine Factory, Helwan Factory oraz ABECO/; sektor
produkcji pojazdów bojowych /w Kader Factory i w AAV/ oraz sektor wyposażenia
elektronicznego /w zakładach produkcji elektronicznej Electronics Factory/. Działalność
AOI dla rynku cywilnego jest ukierunkowana na realizację projektów rozwojowych
społeczności lokalnych, głównie infrastrukturalnych, ochrony ekologicznej i rozwoju
kolejnictwa.
Produkcja AOI na potrzeby cywilne obejmuje przede wszystkim:
projekty infrastrukturalne – zakłady utylizacji wody /odsalania wody morskiej,
oczyszczania wody rzecznej, zmiękczania wody gruntowej/ oraz zakłady oczyszczania
ścieków wodnych /ścieków sanitarnych i przemysłowych/;
przemysł samochodowy – produkcja samochodów Jeep Cherokee, linie
produkcyjne dla pojazdów wyspecjalizowanych do zwalczania pożarów i
odbudowy/pomocy, ambulansów i ruchomych klinik, pojazdów do przewozu pieniędzy,
ciężkich transporterów wielozadaniowych;
wyposażenie elektryczne i elektroniczne – telewizory kolorowe, cyfrowe odbiorniki
satelitarne, komputery, elektroniczne centrale telefoniczne, elektroniczne monitory
stadionowe, obwody drukowane;
1
wyposażenie produkcyjne, części zamienne i zasadnicze komponenty – silosy
zbożowe, pneumatyczne transportery zboża, linie produkcyjne dla zakładów tytoniowych,
palniki gazowe i olejowe dla pieców, naziemne wyposażenie lotniska, pojemniki na chlor,
części zamienne i komponenty dla różnych sektorów przemysłowych;
produkty z materiałów kompozytowych – produkty z włókna szklanego /siedzenia
stadionowe, lekkie słupy, łopaty turbin/, rury polietylenowe o wysokiej i średniej gęstości
/dla wody pitnej, ścieków i gazu naturalnego/;
sprzęt medyczny – łóżka szpitalne i jednostki sterylizacji wody dla zastosowania
medycznego;
wagony kolejowe i metro – produkcja i wyposażenie wnętrz wagonów kolejowych i
metro, pneumatyczne systemy hamulcowe, serwisowanie jednostek napędowych pociągów.
Zakłady produkcyjne wchodzące w skład AOI realizują produkcję obronną jak
następuje:
Zakład Produkcji Lotniczej /The Aircraft Factory - AF/ - utworzony w 1950 roku
dla produkcji płatowców i włączony do AOI w 1975 r. Obecnie AF produkuje: samolot K8 we współpracy z chińską firmą CATIC; części i komponenty samolotowe dla
międzynarodowych korporacji - Dassault, De Havilland, Matra, Aerospatiale i General
Dynamics; naziemne wyposażenie lotnisk; serwisuje i przeprowadza naprawy główne
płatowców.
Zakład Produkcji Silników /The Engine Factory – EF/ - utworzony w 1960 roku
jako wyspecjalizowany ośrodek projektowania, wdrożeń, produkcji i napraw silników
odrzutowych dla samolotów bojowych i włączony do AOI w 1975 roku. Obecnie zajmuje
się serwisowaniem i naprawą silników dla samolotów Alphajet, Tucano, Mirage 3 oraz 5,
Buffalo, C-130, MiG-21 oraz produkcją części zamiennych.
Zakład Produkcji Przemysłowej SAKR /SAKR Factory for Developed Industries –
SF/ - utworzony w 1951 roku jako wyspecjalizowany ośrodek w dziedzinie badawczej,
wdrożeniowej i produkcji systemów rakietowych i pocisków, jak rownież rożnych
systemów uzbrojenia. SF został włączony do AOI w 1975 roku. Obecnie działalność SF
skoncetrowana jest na produkcji: rodziny rakiet lekkich o zasięgu do 45 km, wyposażonych
w głowice o wysokiej sile rażenia lub w rozszczepiające głowice kasetowe; wyrzutni
stacjonarnych i mobilnych – pojedynczych, poczwórnych lub wielolufowych; przenośne
systemy rakietowe wystrzeliwane z wyrzutni RPG /konwencjonalne PG-7, Cobra, Home
Guard, Cobra Tandem, zapalające/; systemy rakietowe do rozminowywania /dla min
przeciwczołgowych i przeciwpiechotnych/; systemy rozmieszczania min – stacjonarne lub
montowane na lekkich i opancerzonych pojazdach; rakietowe systemy oświetlania i zasłon
dymnych; przenośne systemy obrony przecilotniczej krótkiego zasięgu; pługi
oczyszczające z min przeciwczołgowych.
Zakład Produkcji Przemysłowej Kader /Kader Factory for Developed Industries –
KF/ - KF został utworzony w 1949 roku dla projektowania i produkcji samolotu
szkoleniowego Gomhouria. Obecnie główna działalność KF to produkcja pojazdów
bojowych. KF został włączony do AOI w 1975 roku. Działalność KF to projektowanie i
produkcja pojazdów bojowych oraz dodatkowego uzbrojenia dla tych pojazdów; montaż
różnych systemów broni na pojadach bojowych; projektowanie i produkcja bomb
lotniczych, w tym bomb ćwiczebnych i penetrujących.
2
Zakład Produkcji PrzemysłowejHelwan /Helwan Factory for Developed Industries
– HF/ - HF został utworzony w 1978 roku przez AOI i Westland Helicopters jako joint –
venture dla zbudowania nowoczesnej bazy dla produkcji i przeprowadzania napraw
śmigłowców. Kontrakt joint – venture wygasł w 1994 roku i HF stał się pod obecną nazwą
własnością AOI. Działalność HF to montaż, naprawy, serwisowanie oraz testy naziemne i
powietrzne śmigłowców Gazella, Mi-8 oraz Mi-17; produkcja samolotów bezzałogowych
Sahm-1; produkcja samolotowych części zamiennych z materiałów kompozytowych;
projektowanie i produkcja specjalistycznych narzędzi i wyposażenia naziemnego dla
przemysłu lotniczego.
Zakład Elektroniczny /The Electronics Factory - EF/ - EF został utworzony w 1979
roku jako specjalistyczny ośrodek dla przemysłu elektronicznego i telekomunikacyjnego.
Produkcja EF obejmuje także osprzęt elektroniczny dla samolotów i rakiet. Działalność EF
to głównie produkcja centrali łącznościowej SB-130 na licencji TELEMIT, przenośnego
zestawu radiowego PRC-77 oraz elektrycznego osprzętu dla samolotu K-8E. EF uzyskał
olbrzymie doświadczenie w wyniku współpracy z firmami międzynarodowymi w różnych
dziedzinach, także w zakresie produkcji: urządzeń nadawczo – odbiorczych ERA 7000 dla
częstotliwości lotniczej VHF/UHF, stosowanych w samolotach Mirage 2000, Alphajet,
Gazelle i Tucano; telefonu polowego M-63 na licencji ISKRA; elektronicznych
podzespołów dla radarów lotniczych Cyrano-4, RDM i RDI stosowanych na myśliwcach
francuskich oraz Thomson-CSF; elektronicznych podzespołów dla sterowania pociskami
francuskimi Rolan, Crotale i Magic II oraz dla firm – MATRA z Francji, Aerospatiale i
SAT; elektrycznego osprzętu oraz elektrycznych i elektronicznych paneli kontroli dla
samolotów Tucano i Dash 8.
The Arab British Dynamics /ABD/ - ABD zostało utworzone w 1978 roku przez
AOI oraz British Aerospace jako joint – venture, które w 1998 roku zostało przejęte przez
AOI na własność. Działalność ABD to produkcja i rozwój systemu sterowanych pocisków
przeciwczołgowych Swingfire; produkcja precyzyjnych podzespołów elektrycznych,
mechanicznych, elektro-mechanicznych i hydraulicznych; montaż systemów uzbrojenia i
nawigacji żeglugi śródlądowej na różnych rodzajach pojazdów wojskowych.
The Arab British Engine Company /ABECO/ - zakład produkcji silników ABECO
został utworzony w 1978 roku przez AOI oraz firmę Rolls-Royce jako joint-venture w celu
przeprowadzania serwisowania, przeglądów i napraw silników śmigłowców. Działalność
ABECO to naprawy, serwisowanie i przeglądy silników: TV2-117 A dla śmigłowców Mi8; Astazou-14H dla śmigłowców Gazelle; Gnom H-1400 dla śmigłowców Commando oraz
Sea King; VO-540 dla śmigłowców Heller; O-540 dla samolotów Zlin; AEIO-360 dla
samolotów Grob; TV-3 dla śmigłowców Mi-17; AGT-1500 dla czołgów M1A1 Abrams.
The Engine Factory oraz ABECO są certyfikowanymi ośrodkami przeglądów i napraw,
posiadają akredytację oryginalnych producentów silników i egipskich oraz
międzynarodowych organizacji sektora lotnictwa, w tym Rolls-Royce, Snecma,
Turbomecca, Honeywell, General Electric, Dassault, Pratt&Whitney, Egyptian Civil
Aviation Authority /ECAA/, Federal Aviation Authority /FAA/, Inspection Authority of the
French Ministry of Defense /SIAR/.
The Arab American Vehicles Company /AAV/ - zakład produkcyjny AAV został
utworzony w 1977 roku przez AOI oraz American Motors /obecnie Daimler Chrysler/ jako
joint-venture dla montażu pojazdów wojskowych Jeep. Główna działalność produkcyjna
AAV to montaż pojazdu Wrangler TJL Jeep /AAV jest jedynym producentem tego modelu,
3
który jest oceniany jako wysoce efektywny w porównaniu do pojazdów tego typu
konkurencyjnych marek/. AAV wyprodukował kilka wojskowych modeli Jeep /CJ6, CJ8
oraz YJL/ wykorzystywanych przez armię Egiptu. Modele te były także eksportowane do
kilku państw arabskich i afrykańskich.
W strukturze AOI funkcjonują także zakłady produkcyjne: The Railway Equipment
Factory SEMAF /branża kolejnictwa/, The Arab Wood Company ATICO /branża produkcji
drzewnej/ oraz The Arab Fertilizer Company /branża chemiczna – nawozy sztuczne/,
produkujące dla zastosowania cywilnego.
Przydatne linki:
Arabska Organizacja Uprzemysłowienia
http://www.aoi.com.eg/aoieng/
Sakr Factory
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/sakrinfo.html
Kader Factory
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/kaderinfo.html
Aircraft Factory
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/acfinfo.html
Engin Factory
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/engineinfo.htm
Electronics Factory
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/electinfo.html
Arab British Dynamic Company
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/abdinfo.html
Arab American Vehicles Company
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/aavinfo.html
Helwan Factory
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/helinfo.html
Arab British Engine Company (ABECO)
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/abecoinfo.html
Railway Equipment Factory (SEMAF)
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/semaf.html
Wood Factory (ATICO)
http://www.aoi.com.eg/aoieng/factories/atico.html
Opracowanie: WPHI w Kairze
4