„B” - PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY CZĘŚĆ DROGOWA

„B” - PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY CZĉĝû DROGOWA
SPIS ZAWARTOĝCI
Strona tytułowa
Spis zawartoĞci projektu
OPIS TECHNICZNY
1. Dane ogólne
2. Podstawa opracowania
3. Zakres i cel opracowania
4. Opis stanu istniejącego
5. Parametry techniczne
6. Roboty rozbiórkowe
7. Roboty ziemne
8. Uzbrojenie terenu
9. Konstrukcje nawierzchni
10. Informacje dla wykonawcy robót
11. Wpływ projektowanego obiektu na Ğrodowisko i jego wykorzystanie oraz na
zdrowie ludzi i obiekty sąsiednie
CZĉĝû RYSUNKOWA
I. Plan sytuacyjny w skali 1 :500 – rysunek nr B/1
II. Przekrój podłuĪny – rysunek nr B/2/1-2
III. Przekroje poprzeczne w skali 1:100 rysunek nr B/3/1-10
IV. Przekroje normalne w skali 1:100 rysunki nr B/4/1-2
ϭ
1. Dane ogólne
Przedmiotem opracowania jest „Przebudowa drogi powiatowej nr 2616 S
ul. Ks. Kukli poprzez wykonanie jednostronnego chodnika” w miejscowoĞci
KoĔczyce Wielkie w gminie HaĪlach .
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie nastĊpujących działek nr, 2185, 2186,
1621/18, 1621/19, 2236/4, 1571/2, 1569, 1591/2, 2262, 2263 i 2192/2 obrĊb KoĔczyce
Wielkie.
2. Podstawa opracowania
- umowa z inwestorem
- obowiązujące przepisy, normy i wytyczne zakresie projektowania dróg i ulic
- mapa sytuacyjno-wysokoĞciowa do celów projektowych
- pomiary terenowe dokonane przez projektanta
- rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 02.03.1999 w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadaü drogi publiczne i ich usytuowanie
/Dz.U.Nr43 z 1999r poz.430/
3. Zakres i cel opracowania
Celem projektowanej inwestycji jest poprawa parametrów bezpieczeĔstwa ruchu
drogowego polegająca na budowie chodnika o szerokoĞci 1,50 m w ramach pasa
drogowego dla oddzielenia ruchu pieszego odbywającego siĊ wzdłuĪ jezdni od ruchu
kołowego.
Zakres opracowania obejmuje:
a) przebudowĊ czĊĞciowo utwardzonego pobocza na chodnik dla pieszych o
szerokoĞci 1,50 m i długoĞci 520 mb
b) adaptacja i utwardzenie istniejących zjazdów na teren przyległych do drogi działek
c) odwodnienie drogi i chodnika poprzez budowĊ kanalizacji deszczowej na odcinku o
długoĞci 164 mb oraz przekładka istniejącej płytko połoĪonej kanalizacji deszczowej
na odcinku 56mb.
Ϯ
4. Opis stanu istniejącego
Obszar opracowania znajduje siĊ w ciągu drogi powiatowej 2616 S ul. Ks. Kukli
w miejscowoĞci KoĔczyce Wielkie w gminie HaĪlach. Obecnie droga posiada jedynie
czĊĞciowo utwardzone pobocza o zmiennej szerokoĞci od 30 cm do 1,00 m po których
poruszają siĊ piesi. Sytuacja taka stanowi powaĪne zagroĪenie bezpieczeĔstwa dla
uczestników ruchu drogowego w tym rejonie.
Ruch pieszych generuje wystĊpująca wzdłuĪ drogi zabudowa jednorodzinna a takĪe
zlokalizowany w koĔcowym odcinku projektowanego chodnika oĞrodka zdrowia oraz
centrum miejscowoĞci z usługami handlowymi , szkołami oraz oĞrodkiem sportoworekreacyjnym i obiektami kultu religijnego. Projekt docelowej organizacji ruchu w tym
rejonie jest przedmiotem oddzielnego opracowania.
Droga posiada odwodnienie w czĊĞci poprzez istniejące rowy przydroĪne a w czĊĞci
poprzez odprowadzanie wód opadowych bezpoĞrednio na przyległe tereny zielone. Na
koĔcowym odcinku projektowanego chodnika znajduje siĊ przystanek autobusowy bez
zatoki.
OkreĞlenie warunków gruntowych: Wykonane odkrywki gruntu w miejscu
projektowanego chodnika, pozwalają na okreĞlenie warunków gruntowych jako proste.
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Spraw WewnĊtrznych i Administracji z dnia 24
wrzeĞnia 1998r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia
obiektów budowlanych (Dz. U. Nr 126 z 1998r. poz. 839) zgodnie z § 7 pkt. 1c –
wykopy do głĊbokoĞci 1,20 m i nasypy do wysokoĞci 3,0m wykonywane w prostych
warunkach gruntowych przy budowie chodnika, zalicza siĊ do I kategorii
geotechnicznej w związku z czym nie zachodzi koniecznoĞü wykonania dokumentacji
geotechnicznej.
5. Parametry techniczne
- klasa drogi: L
- przekrój poprzeczny: jednojezdniowy, dwupasowy, dwukierunkowy
- docelowa minimalna szerokoĞü: jezdni 5,20 m, pasy ruchu 2 x 2,60
- nawierzchnia ulicy: bitumiczna (istniejąca)
- projektowany chodnik: jednostronny strona lewa w km 0 + 206 oraz prawa
w km 0 + 192 do do km 0 +538 o szerokoĞci 1,50 m
- nawierzchnia chodnika: betonowa kostka brukowa
- zjazdy indywidualne – szerokoĞü 3,00-5,00 m
- zachowane zostały istniejące poszerzenia łuków
ϯ
6.
Roboty rozbiórkowe
W ramach tej inwestycji przewidziano jedynie rozebranie nawierzchni zjazdów na
szerokoĞci chodnika. Materiały pochodzące z rozbiórki nie są przewidziane do
ponownego wykorzystania i stanowią odpady budowlane które naleĪy wywieĞü z
terenu budowy na składowisko.
7.
Roboty ziemne
Do wykonania przewidziano:
- wykopy pod podbudowĊ i nawierzchniĊ chodnika
- wykopy pod ławy betonowe krawĊĪników i obrzeĪy wraz z podbudową
- nasypy i ukopy związane z niwelacją terenu i zasypaniem istniejącego rowu
8.
Uzbrojenie terenu
W obszarze objĊtym opracowaniem przebiegają sieci gazowe, wodociągowe,
kanalizacja sanitarna i teletechniczne a takĪe napowietrzne linie energetyczne
i teletechniczne. Szczegółową lokalizacjĊ urządzeĔ uzbrojenia terenu przedstawia
Projekt Zagospodarowania Terenu. Przed przystąpieniem do robót naleĪy poprzez
wykonanie odkrywek zlokalizowaü istniejący przebieg sieci na ich skrzyĪowaniach
z chodnikiem i zjazdami celem ustalenia ich rzeczywistej głĊbokoĞci posadowienia.
Wszelkie prace ziemne wykonywane w okolicy urządzeĔ uzbrojenia podziemnego
naleĪy wykonywaü rĊcznie z zachowaniem warunków wydanych przez
administratorów poszczególnych sieci. W przypadku odkopania urządzeĔ obcych
przed kontynuowaniem prac naleĪy je odpowiednio zabezpieczyü.
9.
Konstrukcje nawierzchni
Nawierzchnia chodnika
Zgodnie z wytycznymi Inwestora warstwy nawierzchni naleĪy ułoĪyü na podłoĪu
gruntowym odpowiadającym noĞnoĞci G1. Celem dostosowania istniejącego podłoĪa
do tych warunków projektuje siĊ nastĊpującą konstrukcjĊ:
6 cm brukowa kostka betonowa koloru szarego
3 cm podsypka cementowo-piaskowa 1 : 4
15 cm podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
30 cm wzmocnienie podłoĪa, warstwa odcinająca z pospółki
Szczegóły zostały zamieszczone na rysunku B/4/2
Co 50 m naleĪy wykonaü dylatacjĊ ławy betonowej o szerokoĞci 12 mm
wypełniając ją trwale plastyczną masą zalewową mrozo i wodoodporną.
ϰ
Nawierzchnia zjazdów indywidualnych przez chodnik
8 cm warstwa Ğcieralna, brukowa kostka betonowa koloru czerwonego
3 cm podsypka cementowo-piaskowa 1-4
20 cm podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
30 cm wzmocnienie podłoĪa, warstwa odcinająca z pospółki
Szczegóły zostały zamieszczone na rysunku B/4/3.
Podsypka z piasku naturalnego powinna byü wykonana z materiału spełniającego
wymagania dla gatunku 1 wg PN-B-11113:1996 oraz cementu spełniającego
wymagania normy PN-B-197-1:2002.
Podbudowa na której układa siĊ warstwĊ Ğcieralną z kostki musi spełniaü wymagania
normy PN-S-06102:1997. RównoĞü warstw Ğcieralnych w profilu podłuĪnym mierzona
łatą 4-metrową zgodnie z normą BN-68/8931-04 powinna byü taka, aby nierównoĞci
nie przekraczały 8 mm. Natomiast równoĞü w profilu poprzecznym powinna byü taka,
aby po przyłoĪeniu łaty profilowej prostopadle do osi nawierzchni przeĞwity pomiĊdzy
łatą a powierzchnią warstwy Ğcieralnej nie przekraczały 8 mm.
Do wypełnienia spoin w warstwie Ğcieralnej nawierzchni naleĪy stosowaü piasek
naturalny spełniający wymagania normy PN-B-11113:1996, odpowiadający
wymaganiom dla gatunku 3 (wyłącznie w przypadku nawierzchni dla ruchu pieszego).
Materiał powinien wypełniaü spoiny miĊdzy elementami na całej ich wysokoĞci,
szerokoĞü spoin powinna wynosiü 3-5mm. W
przypadku stosowania
prostopadłoĞciennych kostek brukowych zaleca siĊ, aby osie spoin pomiĊdzy
dłuĪszymi bokami tych kostek tworzyły z osią drogi kąt 45°, a wierzchołek
utworzonego kąta prostego pomiĊdzy spoinami miał kierunek odwrotny do kierunku
spadku podłuĪnego nawierzchni. Powierzchnia drobnowymiarowych elementów
betonowych w warstwie Ğcieralnej połoĪonych obok urządzeĔ infrastruktury
technicznej (np. studzienki, włazy) powinna wystawaü 3-5 mm powyĪej powierzchni
tych urządzeĔ.
KrawĊĪniki naleĪy układaü na ławie o gruboĞci do 20 cm z oporem z betonu klasy B15.
Spoiny miĊdzy obrzeĪami nie wymagają wypełnienia. Natomiast krawĊĪniki naleĪy
wykonywaü ze spoinami o szerokoĞci 5 mm, wypełnionymi drogowymi zalewami
elastycznymi dla unikniĊcia zmian destrukcyjnych powodowanych silnymi siłami
Ğcinającymi, generowanymi podczas zmian wymiarów liniowych krawĊĪników.
Ukształtowanie linii obramowania nawierzchni chodnika w planie powinno byü zgodne
z dokumentacją projektową, a dopuszczalne odchyłki nie powinny byü wiĊksze niĪ
2cm.
ϱ
10. Informacje dla wykonawcy robót
NiezaleĪnie od stopnia dokładnoĞci dokumentów otrzymanych od Inwestora
okreĞlających przedmiot projektu Wykonawca zobowiązany jest do sprawdzenia
wszystkich wymiarów na budowie. Przed rozpoczĊciem robót naleĪy wytyczyü obiekty
w terenie i sprawdziü zgodnoĞü projektu – w przypadku pojawienia siĊ wątpliwoĞci
naleĪy niezwłocznie zawiadomiü inwestora i projektanta. Rysunki i czĊĞci opisowe są
wzajemnie uzupełniającymi siĊ dokumentami przy czym elementy ujĊte w opisie
a pominiĊte na rysunkach lub znajdujące siĊ na rysunkach a nie ujĊte w opisach
powinny byü traktowane tak jak zawarte w obu czĊĞciach. Roboty drogowe prowadzone
w pasie drogowym naleĪy prowadziü w oparciu o zatwierdzoną tymczasową organizacjĊ
ruchu.
11. Wpływ projektowanego obiektu na Ğrodowisko i jego wykorzystanie
oraz na zdrowie ludzi i obiekty sąsiednie
Planowana inwestycja nie przyczyni siĊ do pogorszenia stanu Ğrodowiska naturalnego,
nie pogorszy teĪ warunków Īycia i zdrowia mieszkaĔców. Projektowane elementy nie
wymagają zasilania energią elektryczną. Planowana inwestycja po jej zakoĔczeniu nie
spowoduje wzrostu poziomu hałasu, wibracji, iloĞci odpadów wprowadzanych do
Ğrodowiska. Jedynie w trakcie trwania robót moĪliwy jest okresowy, krótkotrwały wzrost
poziomu hałasu, wibracji, iloĞci odpadów oraz emisji zanieczyszczeĔ powietrza
związanej z praca sprzĊtu budowlanego. Inwestycja nie spowoduje emisji zakłóceĔ
elektromagnetycznych ani innego rodzaju promieniowania szkodliwego dla zdrowia
zwierząt i ludzi. Przebieg chodnika wymaga dokonania wycinki 5 drzew , które nie
stanowią istotnej wartoĞci przyrodniczej i w perspektywie czasu i tak powinny zostaü
usuniĊte ze wzglĊdu na ich stan zdrowotny i usytuowanie zbyt blisko krawĊdzi jezdni i w
skarpach rowu przydroĪnego.
W obszarze objĊtym inwestycją nie wystĊpują chronione gatunki roĞlin i zwierząt a jej
realizacja nie tylko nie pogorszy stanu wód powierzchniowych i gleby ale przyczyni siĊ
do poprawy jakoĞci wód ze wzglĊdu na planowane zainstalowanie urządzeĔ do
oczyszczania Ğcieków deszczowych.
Teren objĊty projektem nie znajduje siĊ w granicach terenu górniczego i nie znajduje siĊ
pod wpływem eksploatacji górniczej.
Zakres robót objĊtych projektowaną inwestycją zgodnie z Rozporządzeniem Rady
Ministrów w sprawie okreĞlenia rodzajów przedsiĊwziĊü mogących znacząco
oddziaływaü na Ğrodowisko z dnia 9.11.2004 roku z póĨniejszymi zmianami, nie jest
przedsiĊwziĊciem mogącym znacząco oddziaływaü na Ğrodowisko w związku z czym
nie jest wymagane uzyskanie decyzji o Ğrodowiskowych uwarunkowaniach zgody na
realizacjĊ tego przedsiĊwziĊcia.
ϲ
OĞwiadczam, Īe dokumentacja „Przebudowa drogi powiatowej
nr 2616 S ul. Ks. Kukli poprzez wykonanie jednostronnego chodnika”
w miejscowoĞci KoĔczyce Wielkie w gminie HaĪlach została
sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami techniczno budowlanymi, normami, wytycznymi oraz zasadami wiedzy technicznej i ze
przedmiotowa dokumentacja jest kompletna z punktu widzenia celu,
któremu ma słuĪyü oraz zawartą umową.
ϳ