Nowy problem z odbudową bazaru
Transkrypt
Nowy problem z odbudową bazaru
nr 6/2009 IV wydanie specjalne polskojęzyczne Frankfurt nad Odrą/Słubice 27 czerwca 2009 Kupcy ze słubickiego bazaru napotykają na kolejne problemy opóźniające odbudowę Nowy problem z odbudową bazaru Słubice (pks). Po udanej akcji z przesunięciem zbiornika z gazem, kupcy ze słubickiego bazaru napotkali na kolejny problem, który może ich kosztować kolejnych kilka miesięcy i kolejną zimę na targowisku zastępczym. Tym razem idzie o nową trafostację. Władze stowarzyszenia „Odra” uspokajają, że nie będzie tak źle. Minęły już dwa lata od tragicznego w skutkach pożaru targowiska w Słubicach. Handlowcy zostali ulokowani na tymczasowych stoiskach w oczekiwaniu na odbudowę bazaru. Niestety do dzisiaj niewiele się zmieniło. Handel kwitnie pod plandeką, a w miejscu nowego bazaru od czasu do czasu widać krzątające się ekipy. Gdy już kupcom udało się załatwić problem ze zbiornikiem gazowym, pojawił się kolejny. Tym razem mowa o trafostacji. Okazało się bowiem, że wcześniej istniejąca nie jest w stanie obsłużyć nowoczesnego targowiska. Budowa nowej trafosatcji to dodatkowy wydatek ok. 350 tys. złotych. Takich pieniędzy nikt na zbyciu nie ma… za wyjątkiem gminy. Ta dysponuje pieniędzmi przeznaczonymi na odbudowę bazaru, nie kwapi się jednak z ich wydaniem. Czy w takim razie kupców czeka kolejna zima na tymczasowym targowisku? „Nie jest tak źle. Zmierzamy ku rozwiązaniu Na miejscu spalonego bazaru ma stanąć nowoczesna hala targowa. Na razie jednak prace budowlane powstrzymują liczne problemy techniczne i finansowe. Po raz kolejny prezentujemy wizualizację projektu mając nadzieję, zamieścić wkrótce na naszych łamach oryginalne zdjęcie wybudowanej hali. Foto: „Odra” problemu” – uspokajał w rozmowie z OderlandSpiegel prezes „Odry”, Paweł Sławiak. Co to oznacza? Nie chciał dokładnie zdradzić. Sławiak wyjaśnił tylko, że niebawem zbierze się zarząd stowarzyszenia i podejmie decyzje w sprawie rozwiązania problemu. „Scenariusze są dwa. Albo za trafostację zapłaci gmina, albo kupcy” – powiedział Sławiak. Kto sięgnie do portfela, jeszcze nie wiadomo. Wiadomo natomiast, że handlowcy mają już święcie dość kolejnych problemów i kolejnych kłód pod nogami. Skarżą się na bezczynność gminy, na przewlekłość procedur. Nowy bazar, jak informują przedstawiciele stowarzyszenia, ma być bezpieczny, nowoczesny na miarę XXI wieku, z darmowymi parkingami, toaletami. Ma obejmować 16 tys. m kw. Bazar ma być zbudowany w oparciu o nowoczesne technologie i aktualne przepisy przeciwpożarowe i BHP. Nie wiadomo jednak, czy trafostacja będzie ostatnim problemem jaki stanie na drodze odbudowy bazaru… Autostrada A2 biegnąca przez województwo lubuskie powinna być gotowa w 2011 roku! Pozwolenie na pierwszy odcinek A2 Gorzów Wielkopolski (pks). Wojewoda Lubuski podpisał pozwolenie na budowę pierwszego w Lubuskiem odcinka autostrady A2. Mowa o trasie między Jordanowem a Myszęcinem. Wykonawcą jest spółka Autostrada Wielkopolska SA. Pozwolenie na budowę dotyczy odcinka o długości 9,5 km. Wojewoda Lubuski - Helena Hatka podkreślała, że pozwolenie zostało podpisane przed czasem, co w przekonaniu Urzędu Wojewódzkiego może dobrze wróżyć na przyszłość. Mamy taką nadzieję, choć pamiętamy jak jeszcze trzy lata temu Kazimierz Marcinkiewicz zwołując konferencję w szczerym polu koło Jordanowa przekonywał, że rozpoczęcie budowy to pestka. Ciągłe przeciąganie sprawy jest nieporozumie- niem, bądź nieudolnością ze strony firmy Autostrada Wielkopolska SA – przekonywał były premier. Premier odszedł, a wraz z nim butne obietnice. Autostrady do Świecka jak nie było, tak nie ma do dzisiaj. Tym jednak razem jest szansa na realizację obietnic. „Podpisując tą decyzję przed czasem chcieliśmy pokazać, że administracja rządowa nie stwarza żadnych problemów w zakresie budowania infrastruktury drogowej” – mówiła wojewoda Hatka. Wydział Infrastruktury Lubuskiego Urzędu Wojewódzkiego rozpatruje jeszcze dwa wnioski o pozwolenie na budowę dla kolejnych odcinków autostrady A2 o łącznej długości 32,5 km. Wojewoda zapewniła, że wraz ze współpracownikami dołoży wszelkich starań w celu szybkiego Wkrótce będziemy mieli takie drogi w Lubuskiem Foto: i wydania pozwoleń na budowę. Zgodnie z z harmonogramu prac terminowo. Wykodecyzją wojewody, pozwolenie na pierw- nawca, Autostrada Wielkopolska SA już szy odcinek A2 ma rygor natychmiastowej w maju otrzymała kredyt w wysokości 1 wykonalności, co znaczy, że inwestor ma mld euro na budowę 106-kilometrowego się brać do pracy od zaraz. Helena Hatka odcinka A2. wyraziła nadzieję, że spółka wywiąże się Ciąg dalszy na str. 2. 27 czerwca 2009 strona 2 GDZIE WARTO BYĆ · GDZIE WARTO BYĆ · GDZIE WARTO BYĆ LOKALNE CIEKAWOSTKI · LOKALNE CIEKAWOSTKI · LOKALNE CIEKAWOSTKI Dni Rzepina Cmentarz żydowski w Słubicach 11-12 lipca Rzepin zaprasza na „Dni Puszczy Rzepińskiej 2009”. Program festynu wzbogaci kino letnie i festyn na wodzie. Oprócz atrakcji rozrywkowych nie zabraknie stoisk gastronomicznych. Gdzie zostawimy pociechy Teren przy ul. Transportowej to jedna z najstarszych nekropolii żydowskich w Polsce. Pierwsze wzmianki o tym cmentarzu pochodzą z 1399 roku. W tym roku na czas wakacji? rada miasta wydała dokument o treści: “My radcy miasta Frankfurtu wyznajemy publicznie, że Żydzi grzebią swych krewnych na Górze Żydowskiej (Judenberg)”. 15.07. - 28.07. Naziści zniszczyli cmentarz jeszcze przed – przedszkole nr 3, ul. Podchorążych 3 wybuchem II Wojny Światowej. W 1944 r. 29.07. - 11.08. teren ten zbombardowały samoloty RAF. – przedszkole nr 2, ul. 1-go Maja 15 W latach 70-tych wywieziono resztki na12.08 .- 31.08. grobków, które wykorzystano jako gruz. – przedszkole nr 4, przy ul. Bohaterów Wybudowany tu “Zajazd Staropolski” Warszawy 8 sprzedano w 1999 r., a wynajmujący urządził w nim agencję towarzyską. O zmianę tego stanu rzeczy przez wiele lat zabiegali Żydzi z całego świata. Zwrot w tej sprawie nastąpił po interwencji ame- Wakacyjne dyżury przedszkoli Słubice (ak). W związku ze zbliżającym się okresem wakacyjnym Zespół Administracji Oświaty w Słubicach opublikował listę wakacyjnych dyżurów słubickich przedszkoli. 01.07. - 14.07. – przedszkole nr 1, ul. Kopernika 62 rykańskich Żydów u premiera Leszka Millera, podczas jego wizyty w USA. Wkrótce nocny klub został zamknięty, a polski rząd sfinansował wykupienie działki, na której położony był cmentarz. W roku 2004 na cmentarzu stanęły trzy kamienie nagrobne upamiętniające pochowanych tu wybitnych rabinów: Josefa Teomina, Zecharii Mendla i Jehudę Lejba Margaliota. Macewy rabinów są dziś miejscem pielgrzymek Żydów z całego świata. Na cmentarzu miało powstać muzeum - miejsce kultu i atrakcja turystyczna. Nic z tego jednak nie wyszło. “Tu spoczywa kamień szlachetny bez skazy. Zgłębiał pełną Torę, melodią związał korony liter. Przechodniu, zapłacz w ciszy... – tak brzmi część inskrypcji nagrobnej na jednej z trzech słubickich macew Pozwolenie na pierwszy odcinek A2 Ciąg dalszy ze str. 1. Otrzymała również zgodę na dotykowe 200 mln euro. Firma ma nadzieję, że do końca czerwca zamknie ostatecznie wszystkie sprawy finansowe. Odcinek autostrady z Nowego Tomyśla do Świecka będzie jednym z najnowocześniejszych, jeśli brać pod uwagę jakość wykonania. Firma deklaruje, że A2 ze Świecka będzie wyW czerwcu Frankfurt nad Odrą odwiedził Donald Canaday - prezydent międzynaro- budowana w technologii dowej organizacji charytatywnej KIWANIS. Gość z USA wpisał się do Złotej Księgi betonowej. Koszt jednego miasta i spotkał się m.in. z prezydentem Uniwersytetu Europejskiego. Nazwa Kiwa- kilometra w pełni wyponis pochodzi z języka Indian i oznacza „pomóż innym przy pomocy swoich umiejęt- sażonej trasy wynosi 12,2 ności”. Organizacja założona została w 1915 roku w USA i od blisko stu lat niesie mln euro. Koszt całej autopomoc dzieciom i młodzieży. Na świecie w pracę organizacji zaangażowanych jest strady szacowany jest na 600.000 ludzi zrzeszonych w 16.000 klubach w 94 krajach. Foto: kiwanis 1,6 mld euro. Autostrada zostanie oddana do użytku kompleksowo Nowa waluta w Krośnie Odrzańskim z pełnym wyposażeniem, m.in. punktami poboru opłat, systemem alarmowym i miejscami obsługi podróżnych. Generalnym wykonawcą projektu będzie firma Strabag Krosno Odrzańskie (ak). Od 6. lipca krosna sprzedawane są za około 5 - 7 zł. Austria. Harmonogram budowy całej A2 Mennica Polska rozpocznie tłocze- Obecnie dukat lokalny to przede wszyst- uzgodniony z rządem zakłada oddanie nie nowej waluty, którą płacić będzie kim atrakcyjne narzędzie marketingowe, autostrady do użytku jeszcze przed mimożna w Krośnie Odrzańskim. Nowa gwarantujące miastu osiągnięcie zamierzonych celów informacyjnych i promowaluta to krosna. Mosiężna moneta o nominale 3 krosna cyjnych w mediach i wśród społeczności będzie miała średnicę 22 mm i wybita zo- lokalnych. Mamy już w Polsce rewale, stanie w nakładzie 20.000 egzemplarzy. darłowianki, rybniki czy floreny tarnogórNa monecie będzie widniał wizerunek św. skie. W większości dukaty trafiają do koJadwigi Śląskiej i księcia Henryka Broda- lekcjonerów rozsianych po całej Polsce. tego. Lokalne dukaty będą nie tylko atrakcją wakacji, ale też lokalnym środkiem płatniczym. Krosnem zapłacić będziemy mogli od 18 lipca do 15 sierpnia w sklepach i restauracjach. Dukaty będzie można nabyć w punkcie wymiany na Zamku Piastowskim. 3 krosna będą miały równowartość 3 złotych. Obecnie zamówienia Projekt dukata dla Krosna Odrzańna monety składają numizmatycy z całej skiego autorstwa firmy Amber FuFoto: i Polski a na aukcjach internetowych 3 ture z Gdyni. 3 krosna, proszę! strzostwami EURO 2012. Zakres projektu obejmuje: 105,9 km nowej autostrady, 76 mostów i wiaduktów (docelowo 86), 2 obwody utrzymania autostrady, 6 pełnych węzłów autostradowych. - Nowy Tomyśl, Trzciel, Jordanowo, Torzym, Rzepin, Świecko (docelowo 8), 6 miejsc obsługi podróżnych (docelowo 10) wyposażonych w parkingi, toalety, place zabaw dla dzieci, a także 4 bary i 4 stacje benzynowe. Autostrada będzie również wyposażona w urządzenia ochrony środowiska (zbiorniki ekologiczne, ekrany akustyczne, zieleń izolacyjna, przepusty dla zwierząt) oraz urządzenia bezpieczeństwa - kolumny alarmowe co 2 km oraz ogrodzenie autostrady na całej długości. Zamknięty system poboru opłat będzie się składał z pięciu punktów poboru opłat. Kierowcy zapłacą za rzeczywiście przejechane kilometry pobierając bilet na autostradzie i uiszczając opłatę przy wyjeździe na węzłach. 27 czerwca 2009 strona 3 Przedstawiamy nowych europarlamentarzystów reprezentujących nasz region w Europie Nasi w Parlamencie Europejskim Lubuskie/Brandenburgia (imp). Okręg lubusko-zachodniopomorski będzie miał czterech reprezentantów w Parlamencie Europejskim. O interesy naszych sąsiadów ze wschodniej Brandenburgii w Brukseli zatroszczy się z kolei sześciu nowych europosłów. Wybraliśmy ich demokratycznie. Niestety nie wszyscy, ponieważ tylko nieco ponad 20 procent uprawnionych do głosowania obywateli naszego okręgu ruszyło do urn 7. czerwca. Lubuszanie po raz pierwszy mają swojego rodzimego parlamentarzystę – Artura Zasadę (PO) z Zielonej Góry. Bogusław Liberadzki (SLD), Sławomir Nitras (PO) i Marek Gróbarczyk (PiS) to też, co prawda posłowie z naszego okręgu, ale wywodzący się z woj. zachodniopomorskiego. Z blisko 158 tys. uprawnionych do głosowania mieszkańców wschodniej Brandenburgii do urn trafiło 30,3 procent obywateli. Do euro- parlamentu w wyniku wyborów z okręgu dostali się: Dagmar Reichenbach (Potsdam) i Norbert Glante (Werder Havel) z SPD, Franziska Maria Keller (Guben) i Elisabeth Schroedter (Michendorf) z partii Die Grünen. Helmut Scholz (Zeuthen) z partii Die Linke i dr Jan Christian Ehler (Potsdam) z CDU. Artur Zasada – PO (Zielona Góra) Sławomir Nitras – PO (Szczecin) Marek Gróbarczyk – PiS (Szczecin) Bogusław Liberadzki – Lewica (Szczecin) Kiedy pojedziemy do Niemiec bez przesiadki? Prezent, którego nikt nie chce przyjąć Polsko-niemieckie pociągi Problem z dawnymi przejściami Potsdam (imp). Polsko-niemieckie połączenia kolejowe to nie bajka, ale jeszcze trzeba będzie trochę na nie poczekać. Temat transgranicznych połączeń kolejowych zdominował ostatnie spotkanie lubuskich samorządowców z przedstawicielami Brandenburgii w Poczdamie. Było o czym rozmawiać, bo w grę wchodzą pociągi z Gorzowa do Berlina i z Zielonej Góry do Cottbus. Z brandenburskim Ministrem Infrastruktury i Planowania Przestrzennego Reinholdem Dellmanem rozmawiał członek Zarządu Województwa Lubuskiego, Tomasz Hałas. Hałas musiał się niestety tłumaczyć z opóźnień we współpracy spowodowanych zmianą polskiego prawa. Jako powód spowolnienia procesu realizacji wspólnych przedsięwzięć komunikacyjnych wskazał trwające obecnie w sejmie prace nad zmianą ustawy o transporcie kolejowym. Dopiero jej przyjęcie, wraz z równoległym przygotowaniem autobusów szynowych, pozwoli na rozszerzenie współpracy transgranicznej między Polską a Brandenburgią. Strona niemiecka była szczególnie zainteresowana procesem usamorządowienia spółki PKP Przewozy Regionalne, w tym sprawami dotyczącymi przeniesienia uprawnień finansowych i organizacyjnych na oddziały wojewódzkie. Tempo dalszych zmian w spółce PKP Przewozy Regionalne jest podstawą do zebrania już w sierpniu Słubice (imp). Infrastruktura na dawnych przejściach granicznych nie jest – jak się okazuje – nie lada atrakcją, a już z pewnością nie jest traktowana, jak długo oczekiwany prezent. Samorządy na polsko-niemieckim pograniczu nie chcą… ciężaru. Niedawno przyjęcia „prezentu” odmówił starosta słubicki. Andrzej Bycka odmówił podpisania protokołów zdawczo-odbiorczych przejścia granicznego w Świecku i terminala towarowych odpraw celnych. Dlaczego? Bo starosta nie otrzymał na utrzymanie obiektów żadnych środków zewnętrznych. W Polsce nierzadko zdarza się, że państwo „funduje” samorządowi jakąś zespołu ekspertów, których celem będzie ustalenie szczegółów dalszej współpracy transgranicznej i modernizacji linii kolejowych. Wyniki prac ekspertów posłużą przygotowaniu kolejnej, planowanej na wrzesień, oficjalnej wizyty członka zarządu Tomasza Hałasa, podczas której określony zostanie zakres rzeczowy oraz harmonogram współpracy na najbliższe lata. Dla uruchomienia połączeń polsko-niemieckich potrzebne są zgody odpowiednich urzędów technicznych. Chodzi o dostosowanie szynobusów polskich do wymogów niemieckich i odwrotnie. Tomasz Hałas poinformował, że kolejne zamawiane przez samorząd pojazdy będą posiadały odpowiednie zgody. Kilka niemieckich składów już otrzymało polskie certyfikaty bezpieczeństwa. Lubuskie szynobusy wkrótce zawiozą nas do Niemiec Foto: i atrakcję, ale nie gwarantuje na jej utrzymanie żadnych pieniędzy. Tu mamy właśnie do czynienia z taką sytuacją. Andrzej Bycka w jednym z wywiadów radiowych powiedział, że nie może utrzymywać przejścia granicznego z budżetu powiatu słubickiego. A na razie nie otrzymał na ten cel żadnych pieniędzy. Bycka zapowiedział, że do końca czerwca spotka się z Warszawie z osobami odpowiedzialnymi za utrzymanie drogowych przejść granicznych. Starosta chce przekonać ministrów do konieczności finansowania utrzymania tej infrastruktury. Andrzej Bycka sprzeciwił się też polityce rządu, która skupia się przede wszystkim na finansowaniu wschodniej granicy kraju. strona 4 27 czerwca 2009 27 czerwca 2009 strona 5 27 czerwca 2009 strona 6 Wyłudzają pieniądze „na wnuczka“ Grupy nielegalnych imigrantów na granicy Uwaga na oszustów! Wzmożona migracja Słubice (ak). Komenda Powiatowa Policji w Słubicach ostrzega mieszkańców całego powiatu, a szczególnie osoby starsze oraz ich opiekunów przed oszustami usiłującymi wyłudzić pieniądze, podających się najczęściej za członków rodziny. Oszuści w trakcie rozmowy telefonicznej podają się za członka rodziny - przeważ- nie za wnuczka - i nakłaniają do udzielenia pożyczki pieniężnej. Zwykle tłumaczą się nagłą, ciężką sytuacja materialną. Ludzie po telefonie od takiej osoby, biegną do banku wypłacają oszczędności życia, które zgodnie z instrukcją wydaną przez telefon przez obcą osobę przekazują komuś, kogo pierwszy raz widzą na oczy. Niestety po fakcie kontaktują się z rodziną, a wtedy okazuje się, że padły ofiarą złodzieja. Policja apeluje o rozwagę i zachowanie ostrożności przy kontaktach z obcymi ludźmi. POLICJA OSTRZEGA: • nie otwieraj drzwi bez sprawdzenia, kto i po co przyszedł; • będąc w domu zawsze zamykaj drzwi wejściowe na zamki; • jeśli musisz kogoś wpuścić , nie zostawiaj go ani na chwilę samego w mieszkaniu; • nie przekazuj żadnych pieniędzy osobom, które telefonicznie podają się za kogoś z rodziny; • nie dawaj żadnych pieniędzy akwizytorom i nie podpisuj z nimi żadnych umów; • nie udzielaj żadnych informacji przez telefon, szczególnie o swoich danych personalnych, numerach kont bankowych, nie mów o swoich planach życiowych i o członkach swojej rodziny; • poproś o pomoc sąsiada niech towarzyszy Ci przy niespodziewanych odwiedzinach. Jechał ciężarówką na podwójnym gazie 4 promile Słubice (ak). Słubiccy policjanci zatrzymali nietrzeźwego kierowcę tira, który miał we krwi… prawie 4 promile! Około godz. 22.30 dyżurny policji otrzymał zgłoszenie, że po jednej z ulic Słubic, jedzie ciężarówka z naczepą, której kierowca prawdopodobnie jest pijany. Policjantom po krótkim pościgu udało się zatrzymać ciężarówkę. Funkcjonariusze sprawdzili stan trzeźwości mężczyzny i okazało się, że kierujący 36-letni mieszkaniec województwa mazowieckiego prowadził pojazd w stanie wysokiego upojenia alkoholowego. Badanie krwi wykazało prawie 4 promile. Dzięki interwencji mieszkańców i szybkiej reakcji policji tym razem udało się zapobiec tragedii. Manewry, jakie wykonywał pijany kierowca mogły doprowadzić do poważnego wypadku. Ciężarówkę odholowano na parking policyjny a mężczyznę zatrzymano do wytrzeźwienia i do dyspozycji Prokuratury Rejonowej w Słubicach. Kierowcy grozi kara pozbawienia wolności do 2 lat oraz utrata prawo jazdy. Lubuskie (ak). W tym miesiącu Nadodrzański Oddział Straży Granicznej odnotowuje wzmożone zatrzymania dużych grup cudzoziemców, usiłujących przekroczyć granicę państwową z Polski do Niemiec bez niezbędnych dokumentów. Tylko w trakcie długiego weekendu nasi funkcjonariusze, poza pojedynczymi za- trzymaniami obcokrajowców, ujęli cztery grupy cudzoziemców, które liczyły łącznie dwadzieścia pięć osób, w tym dziewięcioro dzieci. Zaraz po weekendzie zatrzymano kolejnych dwunastu cudzoziemców. Obcokrajowcy usiłują nielegalnie przejechać granicę, jako pasażerowie samochodów, autobusów i pociągów. Do Niemiec nielegalnie najczęściej starają się obecnie dotrzeć obywatele Gruzji i Armenii. Każdą grupą kierują osoby udzielające pomocy w bezprawnym przekroczeniu granicy państwowej – zazwyczaj Polacy lub Rosjanie. Jak założyć pierwszy biznes bez kasy? Biznes za 5 euro Frankfurt nad Odrą (big). Założyć firmę za 5 euro w pięć tygodni – to zadanie konkursowe dla studentów. Czy można zostać milionerem mając w kieszeni zaledwie 5 euro? Uniwersytet Europejski Viadrina postanowił to sprawdzić. Siedem grup studentów ma za zadanie założyć w kilka tygodni dochodowe przedsiębiorstwa. Jeden z pomysłów to firma reklamująca usługi gastronomiczne i rozrywkowe dla turystów w Berlinie. Chcą przebrani za krowę albo hot-doga rozdawać na ulicach ulotki i zapraszać gości. Znajomość angielskiego i francuskiego to ich atut. Inna grupa chce stworzyć składane i designerskie osłonki do materiałów pozyskanych z odzieży używanej. Inni chcą dawać korepetycje, czy stworzyć organizację pomocy domowych i składaczy mebli. Jest też pomysł założenia firmy doradczej. Jeśli ma się jakiś problem – doradzą jak go rozwiązać w ciągu 24 godzin za jedyne 5 euro płatne „z góry”. Resztę klient dopłaca wedle własnego uznania – tyle ile uważa, że warta była dla niego ta porada. Po pięciu tygodniach sprawdzone zostaną księgi przychodów i zwycięży najbardziej dochodowy interes. Konkurs „5 euro. 5 tygodni” zorganizowany został przez organizację współpracy gospodarki i rynku pracy - Kowa. Organizacja Junio- Ratunek dzięki centrum współpracy policji w Świecku Na ratunek kierowcy Świecko (ak). Polsko–niemieckie centrum współpracy policji jest potrzebne nie tylko dla zwalczania przestępczości ale - jak się okazało - również dla ratowania życia. Do policji w Żarach zgłosił się właściciel firmy transportowej, który zawiadomił, że jego pracownik - kierowca TIR-a jest w trasie w Niemczech i znajduje się ok. 400 km od granicy na stacji benzynowej przy drodze A24. Właściciel firmy nawiązał telefoniczny kontakt ze swoim pracownikiem i stwierdził, że z jego kierowcą jest coś nie w porządku. Kierowca wypowiadał do telefonu jedynie pojedyncze słowa. Sytuacja była niepokojąca. Dyżurny policji w Żarach z prośbą o pomoc zwrócił się do policjantów z polsko-niemieckiego Centrum Współpracy w Świecku. Ci nawiązali kontakt z dyżurnym jednostki policji niemieckiej, który w podany rejon wysłał patrol policji. Niemieccy policjanci odszukali tira i znaleźli w nim kierowcę, który wymagał pomocy lekarskiej. Wezwane na miejsce pogotowie ratunkowe zabrało polskiego kierowcę do szpitala. 5 euro na start dla każdej z drużyn. Wygra ta, która najlepiej pomnoży ten kapitał w ciągu pięciu tygodni. Foto: big kubków z gorącymi napojami z automa- rów Gospodarki Wschodniej Brandenburtów. To może być niezły pomysł - może gii - ludzie przed 40-stką, którzy odnieśli pomyśleć każdy, kto już nie raz poparzył sukces prowadząc własne działalności sobie palce pijąc gorącą kawę z jednora- gospodarcze - wyznaczyła dla każdej z ekip konkursowych jednego doradcę. Kazowego kubeczka. Grupa projektantów chce stworzyć kolek- pitał firm w wysokości 5 euro ufundował cję szali, pokrowców na laptopy i toreb z Centre for Entrepreneurship z Viadriny. 27 czerwca 2009 strona 7 Mieszkańcy gminy Brody zdecydowali: kopalni i elektrowni powiedzieli kategoryczne NIE Kopalnia i elektrownia zagrożone Brody (imp). W ostatnią niedzielę mieszkańcy gminy Brody zdecydowali, że nie chcą na swoim terenie kopalni i elektrowni. Przedstawiciele KWB Konin włożyli wiele wysiłku w promowanie swojej inicjatywy, starali się przedstawić najlepsze strony powstania kopalni i elektrowni pod szyldem PWE Gubin. Władze gminy ostatecznie udało się przekonać, ale mieszkańcy w referendum powiedzieli NIE. W Gubinie, gdzie jak się wydawało, nie było problemów z pozyskaniem akceptacji, coraz głośniej mówi się o koniczności przeprowadzenia referendum. inwestycji nie dali się skusić na wysokie odszkodowania, miliardy złotych dla biednej gminy, miejsca pracy, poprawę infrastruktury, czy rozwój turystyczny (na terenach pogórniczych kopalnia chciała stworzyć tereny rekreacyjne ze zbiornikiem wodnym). Przypomnijmy, że kopalnia mówiła o zainwestowaniu w dwie gminy - Gubin i Brody - blisko 20 mld złotych. O takich pieniądzach i inwestorach marzą największe miasta w Polsce. Zatrudnienie w spółce, w fazie jej maksymalnego rozwoju, wynosiłoby ok. 2500 osób. „PWE Gubin generować będzie poza zatrudnieniem w samej spółce wzrost zatrud- Stawiamy na ekologiczne rozwiązania Kopalnie, działalność proekologiczną związaną z rekultywacją terenów pogórniczych, stawiają na równi z wynikami ekonomicznymi. Dlatego rekultywację terenów po wydobyciu węgla kopalnie traktują jako jedną z najważniejszych działalności w procesie eksploatacji węgla brunatnego. Sposób rekultywacji ma na celu techniczne przygotowanie powierzchni poprzez wyrównanie i budowę sieci dróg i rowów odwodnieniowych, a w dalszym okresie zagospodarowanie i pełne przywrócenie tym terenom właściwości użytkowych. W rejonie Konina przeważającym kierunkiem rekultywacji jest rekultywacja rolna i leśna terenów pogórniczych. Jednak w ostatnich latach ze względu na zapotrzebowanie społeczne, kopalnia realizuje rekultywację rekreacyjno-sportową przy wykorzystaniu zbiorników wodnych powstających w wyrobiskach końcowych. Izolowanych niecki w zwałowisku wykorzystać można również z przeznaczeniem pod składowiska odpadów. Rekultywacja terenów pogórniczych i zagospodarowanie tych terenów przez nowych użytkowników stwarzają samorządom szansę na zyskanie nowych atrakcyjnych terenów przynoszących dochody do budżetu gmin również po zakończeniu działalności górniczej. Sławomir Pawlak, PWE Gubin sp. z o.o. Ponad połowa uczestników głosowania sprzeciwiła się budowie na terenie gminy kopalni i elektrowni. Przeciwko inwestycji głosowało 951 osób, za kopalnią opowiedziały się 503 osoby. Frekwencja w referendum wyniosła ponad 50 proc. – dużo więcej niż w wyborach do europarlamentu. Część przeciwników inwestycji mówiła wprost: chcemy spokoju, nie chcemy tu wielkiej dziury i hałasu. Część powiedziała „nie” w trosce o ekologię. Przeciwnicy Katarzyna Figura w Ośnie Zaskoczonych wynikiem referendum nie brakuje. „Nie wiem, dlaczego tak zagłosowano, może to efekt niedoinformowania, może wynik różnych obaw. Według mnie kopalnia oznaczała szansę na szybki rozwój regionu” – mówił radny wojewódzki, Edward Fedko. Z entuzjazmem wyniku nie przyjął też przedstawiciel jednego z najszybciej rozwijających się samorządów - prezydent Nowej Soli, Wadim Tyszkiewicz. Przyznał, że taka inwestycja byłaby bardzo ważnym bodźcem dla rozwoju. Wcześniej przedstawiciele kopalni w Koninie i koncernu ENEA zapowiadali, że ich inwestycja ruszy nawet bez zgody mieszkańców gminy Brody, tylko w mniejszych rozmiarach na terenie gminy Gubin. „Spółka powinna zakończyć starania o koncesję na wydobycie węgla brunatnego na przełomie lat 2010/2011. Pierwsze prace związane z odwodnieniem złoża powinny rozpocząć się na przełomie lat 2014/2015. Pierwsze Foto: pwe gubin koparki powinny rozpocząć pracę na początku 2017 roku. Natomiast rozpoczęcie budowy elektrowni to najprawdopodobniej rok 2015. Pierwszy węgiel i pierwsze megawaty to początek 2020 roku” – powiedział w rozmowie z OderlandSpiegel Sławomir Pawlak z PWE Gubin. Dodał przy tym, że elektrownia ma pokryć obecny deficyt energetyczny województwa lubuskiego. Problem jednak w tym, że w Gubinie również coraz głośniej mówi się o potrzebie przeprowadzenia podobnego referendum. Czy będzie tak jak w Brodach? Trudno dzisiaj wyrokować. Z napięciem sytuację obserwują inne miasta i gminy w Lubuskiem, którym na powstaniu kopalni i elektrowni zależy. Wystarczy bowiem powiedzieć, że z PWE Gubin zamierzał współpracować chociażby Uniwersytet Zielonogórski, inwestycja miała olbrzymie wsparcie ze strony władz samorządowych, z marszałkiem na czele. nienia w firmach inżynieryjno-technicznych, budowlanych, transportowych i usługowych (…) Będą to firmy związane z budownictwem przemysłowym, mieszkaniowym, drogowym, wodno-sanitarnym, itp. Wzrośnie zatrudnienie związane z edukacją i rekreacją. Powstaną Marek Czerniawski trenerem Polonii Słubice nowe obszary zatrudnienia związane z obsługą ludności w sferze usług bankowych, gastronomicznych i kultury” – mówił dla OderlandSpiegel Sławomir Słubice (pks). Marek Czerniawski pieczne, wolałem dograć temat tutaj, Pawlak z PWE Gubin. został nowym trenerem trzecioli- tym bardziej, że liczę na fart Polonii. gowej Polonii Słubice. Czerniawski Może zobaczymy ten zespół w drugiej Lubuskim nie kryje nadziei na awans Słubi- lidze” – mówił w wywiadzie dla Radia czan do drugiej ligi. Zachód. Menedżer Polonii, Dawid FrąCzerniawski o swojej przyszłości roz- ckowiak wtórował Czerniawskiemu. mawiał także z Wartą Poznań, Jego też interesuje walka o poale jak stwierdził w jednym wrót do drugiej ligi. Umowa z wywiadów radiowych, z Czerniawskim nie rozmowy stanęły w została jeszcze podmartwym punkcie, a pisana, ma do tego taki stan rzeczy Czerdojść niebawem, a niawskiego nie satyspierwszy trening z fakcjonował. „Dalsze nowym trenerem czekanie na rozwój słubiccy piłkarze wypadków jest niebezmają odbyć 6. lipca. Polskie gwiazdy doceniają uroki malowniczych lubuskich miasteczek Foto: i Gwiazda na urlopie Ośno Lubuskie (ak). Niedawno Ośno Lubuskie wraz ze swoimi córkami odwiedziła aktorka, Katarzyna Figura. „Jest to naprawdę przepiękne miejsce… było naprawdę fenomenalnie” – chwaliła uroki miasteczka znana aktorka. Katarzyna Figura spędziła z córkami Koko i Kaszmir w Ośnie Lubuskim w sumie pięć dni. „Jest to miejsce niezwykłe” – mówiła po powrocie zachwycona Figura wspominając ośniańskie lasy i jeziora. Rekultywowane tereny pokopalniane Nowy trener Polonii